MOTOKROSS ACTION MID-WEEK REPORT

ANG PINAKA MAHAPANG 2021 125cc SHOOTOUT KA AY PANOORIN

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: BOB PATCHETT’S 1976 SUZUKI RM125

 1976 SUZUI RM125Buong Pagpapanumbalik ng isang 1976 Suzuki RM125.

Listahan ng muling pagtatayo:
-Race Tech tinidor itayo
-Noleen Marty Tripe na mga pagkabigla ng vintage.
-Buchanan itim na anodized rims at mabibigat na hindi kinakalawang na tagapagsalita.
-Full sandblast at powder coat ng lahat ng mga sangkap. Ang bawat nut-bolt bagong OEM.
-Vintage plastik na Suzuki at pintura ng PPG upang gawing muli ang tangke upang tumugma sa mga plastik.
-Super masaya at mabilis na bike

Ang mga editor Tandaan: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA.

LAHAT NG 2022 450 AY NAKIKITA SA FAR NA ITO

2022 GasGas MC 450. 

2022 SUZUKI RM-Z4502022 Suzuki RM-Z450. 

2022 Kawasaki KX450.

2022 na Honda CRF450. 

2022 Honda CRF450 Works Edition. 

2022 Honda CRF450R-S.

2022 KTM 450SXF. 

2022 Husqvarna FC450.

MXA YOUTUBE CHANNEL | PATAKIN ANG BUTTON NG SUBSCRIBE NA ITO

Ang MXA wrecking crew ay lahat na may kaugnayan sa moto. Tingnan ang aming MXA YouTube channel para sa mga pagsusuri sa bisikleta, pagsakop sa Supercross, pakikipanayam sa rider at marami pa. At huwag kalimutang pindutin ang pindutan na mag-subscribe.

BRUTAL SAND TRAINING! Mabilis ang FREDDIE NOREN

NIHILO ENGINE STAND | ANG GANAP NA ARAW NG ARAW NG AMA

ANCIENT ART NG FUEL-SCREW ALAM-PAANO

MXPERTSfuelscrew1Bago ang iniksyon ng gasolina ay naging tour de lakas ng induction ng motorsiklo, ang kakayahang i-turn ang turnilyo na ito ay pinakamahalaga sa tagumpay.

Mahal na MXA,
May-ari ako ng isang 2013 Yamaha YZ250F. Ito ay isang mahusay na bike, ngunit ang tunay na pag-angkin nito sa katanyagan ay na ito ang huling carbureted 250cc na apat na stroke. Mayroon akong ilang mga isyu sa pag-jetting, at sinabi ng isang tao na mayroong isang bagay na tinatawag na isang fuel screw sa carb na magbibigay-daan sa akin na gawing mas mayaman o mas payat ang bike. Nasaan ito, at paano ko ito ayusin?

Ang fuel screw ay bumagsak kung magkano ang ihalo ng gasolina sa hangin na nagmumula sa butas ng bypass ng carb. Huwag kang magkamali para sa isang air screw ng air-two-stroke. Ang air screw ay nasa gilid ng carburetor at metro ang dami ng hangin na ginagawa ito sa pilot-jet nozzle. Ang isang fuel screw ay matatagpuan sa ilalim ng float bowl at metro ang halaga ng gasolina na ginagawa ito sa pangunahing katawan ng carb. Ang mga four-stroke ay gumagamit ng gasolina ng gasolina sa halip na mga air screws dahil wala silang sapat na vacuum ng mababang bilis para sa isang air screw. Sa mababang rpm, ang isang apat na stroke ay lumilikha ng mas kaunting vacuum ng engine kaysa sa isang dalawang-stroke. Ito ay ang vacuum na nilikha ng engine na sumisirit ng gasolina mula sa float bowl at sa engine. Salamat sa fuel turnilyo, ang isang apat na-stroke ay magagawang upang simulan ang mas madali at tumakbo nang malinis sa sobrang mababang rpm ng idle na bilis sa pamamagitan ng pagkuha ng gasolina sa pamamagitan ng gasolina.

Bago mo hawakan ang gasolina na pinaghalong gasolina, dapat mo munang magpainit sa makina at pagkatapos ay dalhin ito sa isang mabilis na pag-idle. Bilang isang patakaran ng hinlalaki, 1800 rpm ang gagawin. Sa pamamagitan ng makina sa isang matatag na pag-idle, i-turn ang turnilyo ng gasolina, na binabawasan ang dami ng gasolina. Patuloy na higpitan ang tornilyo hanggang sa bumagsak ang engine rpm (at halos mamatay). Ngayon, dahan-dahang i-turn out ang tornilyo, na nagdaragdag ng dami ng gasolina. Naririnig mo ang engine rpm na magsisimulang pabilisin at ang tambutso ay magiging crisper.

Itigil ang pag-turn ng gasolina na pinaghalong gasolina sa eksaktong sandali kapag ang engine ay tumama sa rpm ng rpm. Ang peak rpm ay kapag pinapatakbo ng engine ang pinakamalinis at pinakamabilis. Kung patuloy mong i-turn out ang tornilyo, ang rpm ay mananatili ngunit ang tambutso na tala ay magiging mapurol, flat at bukol. Kung mayroon kang anumang mga pag-aalinlangan tungkol sa pinakamahusay na setting, i-turn down ang gasolina ng gasolina hanggang sa bumabagal ang rpm, at ibalik ito muli hanggang sa mapabilis ito.

Walang tamang bilang ng mga liko, mga maling numero lamang. Karaniwan, ang fuel screw ay maaaring itakda kahit saan mula 1/2 hanggang dalawang lumiliko. Kung kailangan mong i-on ito ng higit sa dalawang lumiliko bago ito umabot sa rpm ng rpm, maaaring ipahiwatig nito na ang jet jet ay masyadong maliit (sandalan). Subukan ang susunod na mas malaking pilot at muling suriin ang pagsasaayos ng gasolina. Sa kabaligtaran, kung ang ranggo ng rpm ay naabot bago mo i-turnilyo ang gasolina na pinaghalong gasolina ng isang kalahati na pagliko, maaari itong mangahulugan na ang pilot jet ay masyadong mayaman. Subukan ang susunod na mas maliit na sukat.

Nakalulungkot, kakailanganin mong suriin ang iyong gasolina sa anumang oras na nagbabago ang temperatura — dalawang beses sa isang araw kung ito ay cool at overcast sa panahon ng pagsasanay, at maliwanag at maaraw para sa unang moto. Ang mga pagbabago sa temperatura, taas at kahalumigmigan ay mangangailangan ng mga pagsasaayos ng gasolina-tornilyo. Upang maiwasan ang pagpisil ng isang maliit na maliit na distornilyador sa ilalim ng karbeng Keihin, maaari kang bumili ng isang turnilyo ng gasolina na aftermarket na dumidikit sa ilalim ng mangkok ng float at maaaring i-turn sa pamamagitan ng kamay.

PRO CIRCUIT CRF110F SHIFT SHAFT BRACE

Ang mga aksidente sa track ay maaaring mangyari tulad ng paglalagay ng jump o pag-crash sa ibang rider. Kailan

ang mga kapahamakan na tulad nito ay lumitaw, maaaring magresulta ito sa isang bahagi sa iyong bisikleta alinman sa baluktot o pagkasira. Sa kabutihang palad para sa 2013-2021 CRF110F
mga sumasakay, kami dito sa Pro Circuit ay nag-stock lamang ng isang bahagi na maaaring mag-alok ng karagdagang suporta. Ang aming Shift Shaft Brace ay isang
Ang bahagi ng makina ng CNC na nakaupo sa likuran lamang ng shift lever at nag-aalok ng karagdagang proteksyon para sa shift shaft upang maiwasan ito
baluktot. Dahil ang shift shaft ay dumidikit sa 110, palaging pinakamahusay na magkaroon ng mas maraming suporta at protektahan ang paghahatid
mula sa malubhang pinsala. Huwag iwanang may baluktot na shaft ng shaft at kailangang palitan ito, kaya kunin ang isang Pro Circuit Shift Shaft Brace
para sa mas mataas na proteksyon at hitsura ng pabrika.

Mangyaring tandaan na ang takip ng plastic countershaft sprocket ay mangangailangan ng ilang pasadyang paggupit para sa shift shaft brace sa
magkasya nang maayos.

RANDOM RADNESS

Jeff Stanton 1989

MEC 2017 Broc Tickle

Tommy Crofts 1969 100cc Hodaka Super Rat MARTY TRIPES BIG 3 TWO-STROKE VINTAGE RACE-11

"LINGGING ITO SA MXA" KAY JOSH MOSIMAN: ANG HINABANG NG MOTOCROSS SA TV

WANNA RACE SA SOCAL? KAILANGAN PANG MAGRENTA NG Bike? MANGHANAP NG LUGAR NA MAGTATAYO? TUMAWAG LANG SA STAPO KUNG PWEDE MONG MAG-TRANNG ULIT

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Si Dennis Stapleton sa trabaho.

Sa kanyang bakanteng oras, kapag hindi siya sumusubok sa MXA, karera sa isang banyagang bansa, pagpunta sa Japan o pagtulong sa marami sa kanyang mga kaibigan sa motocross, binuksan ng MX rider ng pagsubok na si Dennis Stapleton ang kanyang bahay, garahe, bisikleta at mekaniko upang matulungan ang mga sumasakay na nais upang makapunta sa SoCal sa isang bakasyon sa motocross-at ngayon na ang coronavirus pandemya ay humuhupa sa USA at nagbubukas ang bansa, ang mga dayuhang sumasakay ay makakapunta sa Amerika upang muling makipag-karera, magsanay at makakita ulit. Dapat mong planuhin nang maaga at gawin ang iyong mga pagpapareserba ngayon para sa paparating na Tag-init at Taglagas. Nag-aalok si Dennis ng buong serbisyo sa lahat ng mga track ng Timog California para sa mga karera o para sa mga rider ng pag-play. Nais mo bang magrenta ng bisikleta, lumipat sa loob ng isang linggo, karera sa Glen Helen o kumuha ng mga aralin sa motocross — ito ang one-stop shopping. Magpadala lamang sa kanila ng isang email ([protektado ng email]). Kung nais mong mabuhay ang pamumuhay ng SoCal sa isang araw, isang katapusan ng linggo, isang linggo, isang buwan o tatlong buwan, bisitahin ang website ni Dennis Stapleton sa www.knobbyshopsouth.org para sa higit pang mga detalye!

MOTO | TRIVIA

Billy Payne 1999Pangalanan ang mangangabayo at taon. Sagot sa ilalim ng pahina.

KUMUHA NG MXA SURVEY PARA SA PAGKAKATAON NA MANALO A Linggo MOTORS FLAT TRACKER

Huwag ipasa ang pagkakataong ito upang manalo ng isang libreng Sunday Motors bike! Ganap na punan ang taunang "Survey ng Reader" sa ibaba o pindutin dito. Kukunin namin ang iyong input upang makatulong na mapagbuti ang parehong web at buwanang nilalaman ng pag-print ng Motocross Action. Ang isang masuwerteng mananalo ay mapipili nang sapalaran upang makatanggap ng bisikleta mula sa Sunday Motors. Sa loob ng ilang minuto ng iyong oras, mapapasok ka sa isang guhit upang manalo ngayong Sunday Motors S 147 flat-track na motorsiklo. Nagtatampok ang modelo ng S 147 ng 150cc engine, Mikuni carburetor, 14-inch front / rear gulong, stainless steel footpegs, bottom-mount rem caliper, YCF 310mm rear shock, 200mm rear disc, low-exhaust config system, at kill switch na may tali . Ang isang nagwagi ay mapipili sa Hulyo 6, 2021.

Ang MXA wrecking crew ay abala sa buong taon sa pagsubok ng mga motorsiklo at gumagawa ng nilalaman para sa magazine at website, ngunit isang beses sa isang taon ay pinagsama namin ang isang "survey ng mambabasa" upang matulungan kaming malaman ang higit pa tungkol sa aming matapat na mga mambabasa / manonood ng website at manonood. Kinukuha namin ang iyong input sa survey upang makatulong na mapabuti ang parehong website at buwanang nilalaman ng pag-print na nagmumula sa Motocross Action. Sa taong ito, nag-aalok kami ng sobrang cool na pagkakataon na manalo ng a Sunday Motors 147 Flat Track na motorsiklo! Ganap na punan ang taunang MXA Reader Survey ng pindutin dito. Ang isang masuwerteng nagwagi ay mapipili nang sapalaran upang makatanggap ng bisikleta mula sa Sunday Motors at tutulungan mo kami habang nagsusumikap kaming magpatuloy sa pagsubok ng mga motorsiklo, bahagi at gamit. Ang isang nagwagi ay pipiliin sa Hulyo 6, 2021.

TALK MOTO SA MOTO MINDED PEOPLE. SUMALI NG FACEBOOK GROUP CHAT NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

ANG HULING JULY 2021 NG MXA AY DITO NGAYON? GUSTO MO NG SUBSCRIBE AYAW KA? ITO ANG PINAKA PINAKA MAHAL NA GAWA SA SPORT

Ano ang malapit nang ilabas na isyu ng MXA sa Hulyo? Mayroong 30 mga pahina ng two-strokescoverage, kabilang ang malalim na saklaw ng 2021 Wiseco World Two-Stroke Championship, isang buong pagsubok sa kung paano binuo ni Dick Wilk ang isang kahanga-hangang KTM 300SX, isang pagsubok ng 43.5 horsepower Pro Circuit KTM 150SX engine kit, isang kwento sa kung paano ang isang mahabang nakalimutang memorya ay nagresulta sa isang ultra trick 2003 Kawasaki KX125, isang pagsusuri ng naka-stamp na KTM 125SX exhaust system ng Scalvini (alam mo bang gumawa din sila ng mga naselyohang tubo pati na rin ang mga cone pipes?) at ang aming kwentong pang-cover kung paano gawin ang iyong sariling bersyon ng Yamaha YZ125 sa takip (nagsimula ito bilang isang $ 1000 Craigslist beater). At hindi lamang iyon, gumagawa kami ng masusing pakikipanayam sa isang tao na ang mga tagaloob lamang sa industriya ang narinig at iilan sa kanila ang maaaring bigkasin ang kanyang pangalan (tawagan lamang siyang Sel). Siya ay isang pangunahing manlalaro ng mga dekada, ngunit maaari mo lamang siyang matandaan nang masasabi namin sa iyo na siya ang lalaking nakumbinsi si Roger DeCoster na tumalon mula sa Suzuki at sa KTM. Kilalanin si Selvaraj Narayana! At, higit pa!

PAANO MAGSUSULIT SA MXA KAYA NA HINDI KA NA MAMALSAK NG IBA PANG ISYU, PLUS Kumuha ng $ 25 ROCKY MOUNTAIN GIFT CREDIT UPANG MATAKOP ANG IYONG Gastos.

Kung nag-subscribe ka MXA maaari mong makuha ang mag sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google Play o sa isang digital na bersyon. Kahit na mas mahusay na maaari kang mag-subscribe sa Motocross Action at makuha ang kahanga-hangang edisyon ng pag-print na naihatid sa iyong bahay ng isang unipormeng empleyado ng Pamahalaang US. Nabanggit ba namin ang $ 25 na card ng regalo para sa anumang bahagi na nais mo mula sa Rocky Mountain ATV / MX? Maaari kang tumawag sa (800) 767-0345 o Pindutin dito (o sa kahon sa ibaba ng pahinang ito) upang mag-subscribe.

CLASSIC PHOTO

Jeremy McGrath 1999 YZ250Jeremy McGrath noong 1999 Anaheim Supercross sa pagbubukas ng mga seremonya sa kanyang Chaparral Yamaha YZ250. 


Sagot ng Moto Trivia: Billy Payne 1999 sa isang Pro Circuit KX125.

Maaaring gusto mo rin