MOTOKROSS ACTION MID-WEEK REPORT

#WHIPITWEDNESDAY

sakay: Josh Hill
Taon: 2010
Lugar: Catalina

DALAWANG STROKE SPOTLIGHT: CHRISTIAN LØVENFELDT'S 1981 MUGEN 125

1981 MUGEN 125Isang orihinal na 1981 Mugen 125cc.

"Kaya pagkatapos ng higit sa 10 taon ng pagpapanumbalik, sa wakas ay tapos na ito. Ito ang aking 1981 Mugen 125 na binili ko mula kay Dave Turk sa mga piraso at maraming mga bahagi na nawawala higit sa 10 taon na ang nakakaraan. Hindi ito ang kit bike na ginagamit ng karamihan sa mga sumasakay noon, ngunit ang buong pabrika ng Mugen na bisikleta mula sa Japan. Na kinabibilangan ng sariling frame ng Mugen, swingarm, gas tank, radiator, 43mm Showa / Mugen factory fork, Showa / Mugen factory shock sa likod at syempre ang engine ng Honda / Mugen

1981 MUGEN 125

"Sa huli, kinailangan kong hilingin sa aking kaibigan na si Richard Wareham na pumili ng ilan sa aking mga bisikleta at tapusin ang mga ito dahil medyo abala ako at nakagawa siya ng isang kamangha-manghang trabaho, salamat kay Richard." -Denmark ni Christian Løvenfeldt

Ang mga editor tandaan: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA.

[HUWAG GAWIN ITO] ITO AY MASAKIT PARA SA MGA MXA GUYS

MOTO | TRIVIA

Nick Wey 1999Pangalanan ang mangangabayo at taon. Sagot sa ilalim ng pahina.

SPOTLIGHT NG PRODUKTO: MOOSE RACING NYLON HAND GUARD BAR END MOUNTS

Ipinakikilala ng Moose Racing ang kanilang bagong Nylon Handguard / Handlebar End Mount. Nag-aalok ng ligtas na pag-mount ng mga handguard o bar na nagtatapos sa mga aluminyo na handlebars na may mga end mount. Ang eksklusibong materyal ay nagbibigay ng lakas ng aluminyo at ang pagsipsip ng panginginig ng naylon. Ang mga pag-mount na ito ay mananatiling mas mahigpit din kaysa sa maginoo, istilo ng angkla na mga bundok at napakadaling mai-install din. Tumungo sa iyong lokal na dealer o sa www.mooseracing.com upang suriin ang mga ito!

HINDI $ 17.95

TAMPOK:

  • Nag-aalok ng ligtas na pag-mount ng mga guwardiya ng kamay o mga bar na nagtatapos sa mga handlebar ng aluminyo. (Maliban sa mga Twin-wall bar).
  • Ang mga eksklusibong materyales ay nagbibigay ng lakas ng aluminyo at ang pagsipsip ng panginginig ng naylon.
  • Manatili nang mas mahigpit kaysa sa maginoo na mga istilo ng anchor-style.
  • Nabenta bilang pares.
  • Gawa sa USA.
  • www.mooseracing.com

ZESS OSBORNE INTERVIEW

MXPERTS: MABABAGO BA NG PAGDAGDAG NG LINK SA AKING CHAIN ​​ANG AKING SHOCK?

Mahal na MXA,
Noong nakaraang linggo nag-install ako ng bagong chain. Mas maikli ito ng kaunti kaysa sa tinanggal ko, ngunit kasya ito. Sa susunod na sumakay ako sa aking bisikleta, ang suspensyon ay nakakaramdam ng kakila-kilabot. Maaapektuhan ba ng chain ang suspension?

RIDEAXLEBLOCKRIDE

Oo. Ang paglipat ng rear axle sa unahan o sa likod ay magbabago sa paraan ng paggana ng rear shock. Ang pagpapatakbo ng axle pasulong, tulad ng ginawa mo sa mas maikling chain, ay nakakabawas sa leverage sa shock at nagpapatigas sa paunang paggalaw ng suspensyon. Kung gusto mo ng mas malambot na suspensyon sa simula ng paglalakbay, maaari mong ilipat ang rear axle sa likuran upang mapataas ang leverage sa shock. Bukod pa rito, ang pagpapalit ng isang ngipin sa rear sprocket ay gumagalaw sa axle 4mm sa unahan o sa likod. Ang pagdaragdag o pag-alis ng chain link ay gumagalaw sa axle nang 14mm.

ANG MXA GEAR GUIDE

GEAR GUIDE Alpinestars Tech Star

Ang MXA Narito ang "Gear Guide" upang umangkop sa iyong mga pangangailangan mula ulo hanggang paa. Anuman ang iyong estilo o kagustuhan sa kulay, makikita mo ito dito ngayong buwan o sa susunod. Kung ikaw ay nasa isang badyet o nais ang pinakamahusay na gear na mabibili ng pera, makikita mo ito dito. Nagtatampok ang aming "Gabay sa Gear" ng mga de-kalidad na produkto kung saan maaari mong tayaan ang iyong pinaghirapang pera. Sa buwang ito, itinatampok namin ang kagamitan ng Techstar ng Alpinestars.

helmet: Alpinestars LE AMS 21 Supertech S-M10—$649.95
Salaming pandagat: Viral 2022 Works Series—$120.00
Jersey: Alpinestars LE AMS 21 Techstar—$74.95
Pantalon: Alpinestars LE AMS 21 Techstar—$189.95
Guwantes: Alpinestars 2021 Radar—$27.95
Mga Boots: Alpinestars LE AMS 21 Tech 10—$649.95

SI JUSTIN HILL AY LUMABAS SA RETIREMENT KASAMA ANG TEAM PRMX KAWASAKI

JUSTIN HILL COMES OUT OF RETIREMENT WITH TEAM PRMX ON A KAWASAKI KX450

Nasasabik kaming ipahayag na nagpasya si Justin Hill na bumalik sa karera para sa 2022 Monster Energy Supercross season, at nakabalik na siya sa isang Kawasaki, ang parehong tatak na napanalunan niya ang titulong 250 West Coast Supercross noong 2017. Gayunpaman, sa pagkakataong ito, siya hindi magkakaroon ng suporta sa pabrika mula sa Monster Energy Pro Circuit Kawasaki, ngayon ay kasama niya ang pribadong nagpopondo na koponan ng Partzilla PRMX Kawasaki.

Ang pagbabalik ni Justin mula sa kanyang isang taong pagreretiro ay sorpresa, ngunit ang desisyon para sa pagpili ng isang koponan na nagsasanay sa Timog ng pasilidad sa pagsasanay ng Border sa South Carolina ay may katuturan. Ang habang-buhay na kaibigan at kapareha ng karera ni Justin na si Matt Bisceglia ay isa sa mga nangungunang trainer sa pasilidad sa pagsasanay ng SOB at nagdagdag sila kamakailan ng ilang mga bago at pinahusay na mga track ng Supercross din.

I-rewind nang wala pang isang taon, si Justin Hill ay nakatakdang sumabak sa 2021 Supercross season at mananatili siya sa MotoConcepts Honda para sa pangalawang season. Gayunpaman, sa panahon ng mga negosasyon sa kontrata, siya at ang koponan ay hindi nakipagkasundo at naghiwalay sila ng landas. Ngayon, nasasabik kaming makitang muli si Justin sa linya sa 2022.

SI JUSTIN AY MAGBABALIK SA PAG-RACING

JUSTIN HILL COMES OUT OF RETIREMENT WITH TEAM PRMX ON A KAWASAKI KX450Justin Hill kasama ang kanyang bagong PRMX Kawasaki KX450. Ang koponan ng PRMX ay batay sa Timog ng pasilidad sa pagsasanay ng Border sa South Carolina.

Ginawa ng Team PRMX ang anunsyo sa pamamagitan ng Instagram: "Ang @Partzilla @teamprmx Ipinagmamalaki ng Racing Team na ipahayag iyon @justinhill46 ay babalik sa karera sa premier class pagkatapos ng isang taon na hindi sumakay sa bike sakay ng Partzilla PRMX racing Kawasaki para sa paparating na Monster Energy AMA 2022. Parehong nasasabik ang team at Justin sa 2022 at handa na silang magtrabaho @sobmx at ilagay ang mga resulta @supercrosslive"

ADAM CIANCIARULO PRESEASON TRAINING

FMF VISION | ZACH OSBORNE SIGNATURE EDITION

TEAM TESTED: HALLMAN GEAR

Inilunsad ng Thor MX ang isang buong koleksyon ng mga Hallman motocross jersey, pantalon, guwantes at damit upang magbigay pugay sa tagapagtatag ng Thor na si Torsten Hallman. Mayroong apat na standard-style polyester jersey, dalawang vented polyester mesh jersey at dalawang 100-percent cotton vintage-style jersey na maaaring itugma sa alinman sa itim o tan na Hallman Legend na pantalon.

VERDICT: Ang Hallman gear ay isang mahusay na timpla ng istilong vintage at modernong pagganap. Kumportable itong isuot, matibay at kakaiba.

DIGITS: $ 50.00 (jersey), $ 125.00 (pantalon) -www.thormx.com o ang iyong lokal na negosyante.

CLASSIC MXA PHOTO

Ezra Lusk 1999Ezra Lusk sa panahon ng Supercross sa panahon ng 1999. Inilagay niya ang pangalawa sa kampeonato sa taong iyon sa likuran ni Jeremy McGrath.


Sagot ni Moto Trivia: Nick Wey noong 1999 sa Millville National.

Maaaring gusto mo rin