UNANG TINGIN! 2023 KAWASAKI KX450, KX112, KX85 at KX85

UNANG TINGIN! 2023 KAWASAKI KX450, KX112, KX85 at KX85

Ang 2023 Kawasaki KX250 at KX250X na mga modelo ay nakatanggap ng ilang makabuluhang upgrade para sa bagong season ng modelo, mag-click dito upang tingnan ang mga modelong iyon. Gayunpaman, ang natitirang mga modelo ng KX, kabilang ang KX450, KX112, KX85 at KX65, ay nanatiling pareho. Tingnan sa ibaba ang mga detalye sa mga bisikleta na ito gaya ng inihayag ng Kawasaki.


2023 KAWASAKI KX450 

Bilang modelo ng punong barko sa lineup ng Kawasaki KX, ang 2023 Kawasaki KX450 ay itinayo na may mga sangkap na nanalo ng lahi upang matulungan ang mga sumasakay ng Kawasaki sa tuktok na hakbang ng plataporma. Naibagay sa pinakamahusay na angkop sa mga rider na nakaranas ng karera, ang 449cc na likido ng cooled, apat na stroke engine ay ipinagmamalaki ang kasaganaan ng lakas kasama ang isang manipis na frame ng perimeter ng aluminyo, suspensyon ng teknolohiya ng Showa A-KIT, pagkakabit ng disc-spring hydraulic clutch, at pagsisimula ng elektrisidad na ihatid ang panghuli na kampeon na nagwagi sa kampeonato. 

Ang 449cc lightweight engine package ay gumagamit ng input na hinango nang direkta mula sa Monster Energy® Kawasaki race team, na gumagawa ng peak power at isang torque curve na nagpapadali sa pagkuha ng gas nang maaga. Ang makapangyarihang KX450 engine ay nagtatampok ng electric start na na-activate sa pamamagitan ng pagpindot ng isang button at pinapagana ng isang compact na Li-ion na baterya. Ang isang magaan na finger-follower valve actuation na disenyo ay nanggagaling sa pamamagitan ng top-level na teknolohiya ng road racing ng Kawasaki at mga inhinyero ng World Superbike, na nagbibigay-daan sa mga mas malalaking diameter na valve at mas agresibong mga profile ng cam. Ang isang malapit na ratio na limang-bilis na transmission ay ipinares sa isang high-capacity coned disc-spring hydraulic clutch na tumutulong na mapadali ang kontrol at magbigay ng pare-parehong pakiramdam kahit sa ilalim ng mabigat na paggamit. 

Ang isang manipis na frame ng perimeter ng aluminyo ay nagbibigay ng tumpak na pagkakorner sa pamamagitan ng mahusay na pakiramdam ng front-end at liksi kapag sumakay sa mataas na bilis. Ang magaan na konstruksyon ng frame ay binubuo ng mga huwad, na-extruded, at mga bahagi ng cast, habang ang makina ay ginagamit bilang isang stress na miyembro at nagdadagdag sa balanse ng tigas ng frame. Maingat na pinili ng mga inhinyero ang sukat ng swingarm pivot, output sprocket at mga lokasyon ng likuran ng ehe upang ituon ang sentro ng grabidad at balanseng paghawak. 

Ang high-performance na 49mm coil spring front forks na may teknolohiyang A-KIT ay makikita sa harapan, na nagtatampok ng malalaking diameter na inner tube na kapareho ng laki ng mga makikita sa mga makina ng factory racing team ng Kawasaki. Ang mga tinidor ay nagbibigay-daan sa paggamit ng malalaking damping piston para sa makinis na pagkilos at matatag na pamamasa. Sa likuran, ang isang bagong Uni-Trak® linkage system ay konektado sa Showa Compact Design rear shock na ipinagmamalaki ang teknolohiyang A-KIT na may malalaking diameter compression adjuster. 

Ang isang napakalaking 270mm, hugis-petal na front brake rotor mula sa kilalang tagagawa, Braking®, ay nilagyan upang ganap na umakma sa malakas na makina ng KX450. Ang likuran ay nilagyan ng 250 mm na hugis talulot na Braking rotor na kasabay ng malaking front disc. 

Ipinagpapatuloy ng Kawasaki ang walang kaparis na pangako nito sa pagbibigay sa mga sumasakay ng nangunguna sa klase na kaginhawaan ng ERGO-FIT® salamat sa adjustable na sistema ng pag-mount ng handlebar at mga footpeg upang magkasya sa iba't ibang rider at istilo ng pagsakay. Ang factory-style na 1-1/8” Renthal® Fatbar® handlebars ay nagtatampok ng mga four-way adjustable mount na may 35mm na adjustability upang umangkop sa iba't ibang laki ng mga sakay. Ang mga footpeg ay nagtatampok ng dalawahang posisyon na mga mounting point, na may mas mababang posisyon na nagpapababa sa karaniwang setting ng karagdagang 5 mm, na nagpapababa sa anggulo ng tuhod kapag ang matatangkad na rider ay nakaupo. 

Bilang karagdagan sa teknolohiyang napatunayan ng kampeonato, pinapanatili ng 2023 KX450 ang agresibong istilo nito kasama ng mga in-mold na graphics sa mga radiator shroud na nagreresulta sa isang napakakinis na ibabaw at racy na hitsura na kailangan upang matapos sa tuktok ng klase nito. Ang makinis na bodywork ay hinulma upang tumugma sa V-mounted radiators at makitid na disenyo ng chassis, na tumutulong na mapadali ang paggalaw ng rider at ginagawa itong madaling mag-slide pabalik-balik. 

KAWASAKI KX450 

Kulay: Lime Green
MSRP: $ 9,599
Availability: Ngayon 

2023 KAWASAKI KX450X CROSS-COUNTRY

Ang 2023 KX450X ay isang off-road cross-country competition model na nagtatampok ng parehong championship-proven na teknolohiya na natagpuan sa KX race machines at sadyang nakatutok para sa off-road competition. Ang mayamang kasaysayan ng Kawasaki sa off-road racing ay binubuo ng higit sa 25 championship sa WORCS, National Hare & Hound, GNCC, at Endurocross sa nakalipas na 20 taon. 

Ang KX450X ay nagbabahagi ng maraming mga panalong katangian sa kanyang KX450 na katapat kabilang ang makina, frame, chassis, at styling. Ang matagumpay na base na iyon ay ipinares sa natatanging cross-country tuning at mga setting tulad ng mas malambot na mga setting ng suspension, mas maikling gearing, off-road na 21"/18" na kumbinasyon ng gulong, mga gulong ng Dunlop Geomax AT81, mga bahagi ng preno, skid plate, at kickstand. Ang mas malambot na mga setting ng suspensyon at mas maikling gear ratio ay nakakatulong na lumikha ng pinakamainam na handling package para sa race-ready off-road KX lineup. 

KAWASAKI KX450X 

Kulay: Lime Green
MSRP: $ 9,799
Availability: Ngayon 

2023 KAWASAKI KX112 

Ang 2023 KX112 ay ganap na na-revise noong 2022 at nag-aalok ng potensyal na manalo sa lahi sa isang mataas na mapagkumpitensyang klase, na ipinagmamalaki ang isang malakas na low-end na torque na maaaring samantalahin ng mga sakay upang mas mabilis ang pakiramdam saanman sa track. 

Nagtatampok ang two-stroke, single cylinder na KX112 ng bore at stroke na 52.5 x 51.6 mm. Ang engine na ipinares sa powervalve system ay naghahatid ng malakas na low-end torque na nagsasalin sa holeshot performance sa labas ng panimulang gate at mas malakas na biyahe kapag lumalabas sa mga sulok. Ang timing ng intake at exhaust port ay nakakatulong sa malakas na mababang rpm torque ng KX112, habang ang piston profile nito ay naghahatid ng tibay at contact surface para sa piston ring ay nakakatulong sa paunang bedding-in na performance. Ang mga setting ng carburetor ay naayos upang tumugma sa malakas na makina at makatutulong sa mabilis na pagtugon sa buong saklaw ng rev. Ang umaayon sa malakas na 112cc engine ay isang 6-speed transmission na idinisenyo upang mapaglabanan ang output ng engine. 

Ang isang matibay na high-tensile steel perimeter frame ay idinisenyo upang gamitin ang lakas ng makina, na nag-aalok ng mga bentahe ng lakas at torsional rigidity na nagpapahintulot sa mga sakay na itulak nang husto sa track. Ang chassis ay itinugma sa 36mm inverted front forks na nag-aalok ng mahusay na damping at bottoming resistance, na nagbibigay-daan sa KX112 na makasakay nang husto habang pinapanatili ang ginhawa. Maaaring i-fine-tune ng mga rider ang kanilang mga setting sa pamamagitan ng 20-way adjustable compression damping. Sa likuran, ang Uni-Trak® rear suspension ay nag-aalok ng preload, 24-way compression at 21-way rebound damping adjustability upang payagan ang bawat rider na maiangkop ang kanilang mga setting batay sa laki at antas ng kasanayan. 

Ang malaking 112-pulgada na gulong sa harap at 19-pulgada sa likuran ng KX16 ay mahusay na tinutulay ang agwat sa pagitan ng mga minibikes at full-sized na mga race bike, na tinatanggap ang mas malalaking rider ng kabataan at tumutulong sa pag-navigate sa mga bumps at rut na karaniwang makikita sa mga riles ng motocross. Ang mga gulong ay nilagyan ng mga gulong ng Dunlop MX33 na nag-aalok mahusay na mahigpit na pagkakahawak at kontrol. Ang bodywork ng KX112 ay sumusunod sa mga linya ng mas malalaking KX na katapat nito sa pamamagitan ng pagbuo ng slim ergonomics package na nagpapadali sa paggalaw ng rider at nag-aambag sa malakas na hitsura ng pabrika. 

KAWASAKI KX112 

Kulay: Lime Green
MSRP: $ 5,399
Availability: Ngayon

2023 KAWASAKI KX85 

Ginawa gamit ang halos kaparehong teknolohiyang nanalo sa lahi gaya ng nahanap sa KX112, ang KX85 na motorsiklo ay tumutukoy sa isang "malaking bisikleta sa isang maliit na pakete" at nagbabalik nang kasing lakas noong 2023 na may layuning mabigyan ang mga batang racer ng kalamangan na nanalo sa kampeonato. kailangan nilang patalasin ang kanilang kakayahan. Ang KX85 ay umaasa sa mabilis nitong kapangyarihan, maliksi na paghawak, at factory-race-inspired na estilo upang maabot muna ang checkered flag. 

Ang two-stroke, single cylinder 84cc engine ay nilagyan ng mataas na advanced na powervalve system na bumubuo ng isang madaling gamitin na malawak na spread na powerband. Katulad ng KX112, nagtatampok ito ng 6-speed transmission, Dunlop MX33 gulong, slim ergonomics package, agresibong KX styling at mahusay na cooling performance. Nangangailangan ng kapangyarihan ang pagganap ng kampeonato, kaya naman ang KX85 ay nangunguna sa kumpetisyon. 

KAWASAKI KX85 

Kulay: Lime Green
MSRP: $ 4,699
Availability: Ngayon 

2023 KAWASAKI KX65 

Ang 2023 KX™65 ay ang pinaka-compact na motocross bike sa Kawasaki KX lineup, na binuo upang magsilbing machine na pinili para sa mga naghahangad na motocross racers na hinihimok na sumunod sa mga yapak ng kampeonato ng Kawasaki. Ang tibay at pagiging maaasahan ng mga modelo ng KX ay kilala sa paglikha ng isang maaasahang platform para sa mga batang racer. Nagtatampok ng anim na bilis na transmission, race-ready na makina, malakas na stopping power, at napakahusay na paghawak, ang KX65 ay bumubuo ng mga kampeon. 

Ang liquid-cooled, two-stroke 65cc engine at lightweight na chassis nito ay naghahatid ng malakas na nakokontrol na kapangyarihan at pambihirang paghawak na nagreresulta sa pinakahuling recipe para sa mga panalong karera. Ang 33mm front forks at four-way adjustable rebound damping ay may kakayahang gumanap sa pinakamataas na antas sa agresibong terrain, habang ang likuran ay nilagyan ng Uni-Trak® single-shock system ng Kawasaki na may adjustable rebound damping at fully adjustable spring preload. 

KAWASAKI KX65 

Kulay: Lime Green
MSRP: $ 3,999
Availability: Ngayon 

2 na stroke20232023 Kawasaki KX1122023 Kawasaki KX4502023 Kawasaki KX450X2023 Kawasaki KX652023 Kawasaki KX85apat na strokeKAWASAKIkawasaki kx450kx450kx450xmotocrossMXmxadalawang stroke