MXA TEAM Sinubukan: MILLENNIUM TECHNOLOGIES KTM 270 BIG-BORE KIT



ANO ANG IT?
Ang Milenyo Technologies ay gumagawa ng isang 270cc kit para sa 2013 KTM 250SXF na apat na stroke. Ito ay isang tuwid na bore at muling plate na proyekto na hindi nagkakahalaga ng isang braso at isang binti.

ANO ANG GUSTO NG ITO? $ 246.70 (bore / re-plate silindro), $ 212.93 (Vertex 81mm piston), $ 60.84 (Cometic gasket kit).

KONSEPTO? www.mt-llc.com o (920) 893-5595.

ANO ANG BATAYAN? Narito ang isang listahan ng mga bagay na nauugnay sa Millennium Technologies KTM 270SXF big-bore kit.

(1) Suliranin. Ang MXA wrecking crew ay karaniwang tumatawag sa Cylinder Works upang makakuha ng isang ganap na bagong big-silindro na silindro, ngunit sa 2013 KTM 250SXF, hindi posible iyon. Ang oras ng pag-unlad upang mag-cast ng isang malaking silindro na magkasya sa bagong 2013 KTM 250SXF engine ay halos 10 buwan, na nangangahulugang ang kit ng Cylinder Works ay hindi magagamit hanggang sa paglaon ng taglagas na ito. Kami ay swerte, gayunpaman, dahil ang Millennium Technologies ay nakakuha ng stock, 78mm silindro hanggang sa 81mm, muling plato ito ng isang nickel silicon carbide coating, at akma ito sa isang bagong-bagong, 81mm Vertex piston. Ang pangwakas na pag-aalis ay 269.5mm.

(2) Ang trabaho. Ang kailangan mo lang gawin ay hilahin ang iyong 250SXF engine at ipadala ang silindro sa Millennium Technologies. Gagawin nila ang natitira, na kasama ang pagpapabalik nito sa iyo gamit ang piston, ring, circlips at gasket kit sa package. Ang turnaround ay pitong araw sa Millennium, kaya planong maging wala ang iyong silindro nang hindi bababa sa dalawang linggo.

(3) Presyo. Hindi kasama ang pagpapadala, maaari mong i-on ang iyong 250cc KTM sa isang 269.5cc KTM para sa $ 520. Hindi ka makakabili ng isang aftermarket exhaust pipe para sa presyo ng pagbuo ng isang big-bore Millennium 2013 KTM 270SXF.

(4) Pagganap. Ito ang pinakamahusay na $ 520 na nagastos namin. Nakakuha kami ng lakas-kabayo sa lahat kasama ang dyno curve? Mula sa maliit na isa pa sa 6000 rpm hanggang limang higit pang mga kabayo sa 11,000 rpm? At ang idinagdag na metalikang kuwintas ay tumulong sa halip na linear na 250SXF powerband na maging mas kinetic. Sa halip na maghiga at maghintay para sa rpm na magtayo, maaari naming maikli ang shift, i-revive ito sa buwan o slam sa pamamagitan ng gearbox. Ito ay may sapat na lakas upang hilahin ang isang mas mataas na gear nang mabilang ito. Tumama ito nang mas mahirap at hindi nawala ang anumang rebolusyon sa itaas. Matamis.

ANO ANG SQUAWK? Walang mga reklamo. Hindi namin kailangang gumawa ng anumang mga pagbabago sa pagmamapa.  


Kung hindi ka nakasalalay sa aklat ng panuntunan o etika, ang Millennium Technologies '270SXF big-bore kit ay ang pinakamahusay na paraan upang makakuha ng mapagkumpitensyang kapangyarihan sa isang presyo na maibigin sa pitaka. Mas gusto namin ang makina na mas mahusay kaysa sa stocker.

apat na strokektmMilenyo Technologies