MXA TEAM TESTED: TWIN AIR RADIATOR SLEVES

ANO ANG IT? Ang mga twin Air radiator na manggas ay ginagamit upang mapanatili ang putik at mga labi mula sa pagharang ng kinakailangang hangin sa mga radiator ng iyong bike.

ANO ANG GUSTO NG ITO? $ 44.95.

KONSEPTO? www.twinair.com o (800) 749-2890.

ANO ANG BATAYAN? Narito ang isang listahan ng mga bagay na nakalabas kasama ang Twin Air KTM radiator sleeves.

(1) Konsepto. Bumalik sa mga gintong panahon ng oldie, kapag ang dalawang-stroke ay naglibot sa lupa nang may kalooban, ang malaswang dalawang-stroke na sakay ay maglagay ng isang seksyon ng wire mesh sa kabila ng mga downtubes ng kanilang mga bisikleta upang matumba ang putik bago ito mai-clog ang fins ng kanilang air-cooled mga makina. Ang putik ay dumikit sa wire mesh at pagkatapos ay mag-vibrate. Ang Twin Air ay malinaw na mayroong ilang mga sundalo ng moto sa departamento ng disenyo nito, sapagkat iyon mismo ang ginagawa ng mga manggas ng radiin ng Twin Air — maliban sa mga radiator sa halip na mga fins na silindro.

(2) Pag-mount. Ang Twin Air radiator sleeves ay madaling mai-mount. Sa isang KTM 450SXF, simple ang drill: Una, alisin ang apat na bolts mula sa mga radiator sa louver at slide ang Twin Air sleeves sa ibabaw ng mga louver. Pangalawa, ihanay ang mga pre-punched hole sa mga manggas na may butas ng bolt ng stock bago muling i-install ang mga louvers. Pangatlo, kapag ibinabalik ang mga louver sa iyong bisikleta, mahigpit na hawakan ang lahat ng mga bolts ng ilang mga sinulid upang ang malambot na materyal ng mga kambal na Twin Air ay hindi nakalulugod sa paligid ng mga bolts kapag sila ay mahigpit. Kapag ang lahat ng mga bolts at manggas ay nasa lugar, higpitan ang louver bolts.

(3) Pagganap. Ang mga manggas ng radiator ay hindi nabigo. Nahawakan nila nang maayos sa lahat ng mga kondisyong ibinato namin sa kanila. Hindi lamang sila tumulong na alisin ang mga labi at putik sa mga radiator, ginawa rin nila para sa madaling paglilinis sa mga karera. Hindi na kailangang pumili sa radiator louvers o mag-scrape para sa putik, na maaaring makapinsala sa radiator fins. Pagkatapos ng mahabang araw ng pagsubok sa mainit na araw, hindi kami nawalan ng anumang coolant dahil sa sobrang pag-init ng bike sa mga ito na naka-install. Sumakay kami gamit ang mga manggas sa aming mga test bike sa loob ng apat na buwan. Sa pagtatapos ng pagsubok, maganda ang hugis ng radiator fins. Wala silang anumang normal na dents at baluktot na palikpik. Sa isang side note, kung nagmamay-ari ka ng Honda CRF450 at lahi, dapat kang mamuhunan sa Twin Air radiator sleeves, dahil sinira namin ang parehong CRF450 radiators nang dumaan ang roost sa Honda radiator guard louvers at isara ang finning.

(4) Hitsura. Dahil ang mga radiator ay nakatago sa likuran ng mga tagiliran ng gilid, ang Twin Air radiator sleeves ay hindi nasaktan ang kosmetikong apela ng bisikleta.

(5) Katatagan. Ang mga twin Air radiator na manggas ay nasubok sa halos-palaging-maputik na European Grand Prix circuit mula noong 2014. Tulad ng MXA nasisira na tauhan, ang aming base sa bahay ng SoCal ay hindi kilala sa pagbuhos nito; gayunpaman, gumugugol kami ng maraming araw sa isang linggo sa pagsubok sa seryosong sobrang natubig na mga track at paminsan-minsan ay nakakahanap ng tunay na putik sa panahon ng tag-ulan. Sa panahon ng aming pagsubok kasama ang mga manggas ng Twin Air radiator, naghanap kami ng putik kung saan namin ito matatagpuan at ginawang maraming mga rider sa paligid namin na nagalit sa aming hilig para sa pagpindot sa bawat butas ng putik sa track.

(6) Materyal. Wala kaming mga isyu sa materyal na sinulid na baso na baso na ginagamit ng Twin Air. Sa palagay mo ay gagamitin nila ang kawad ng manok tulad noong pabalik noong 1974? Ang mga twin Air radiator na manggas ay ginawa mula sa isang naylon-coated, glass yarn na idinisenyo upang malaglag ang putik at dumi bago ito bumuo. Maaari kang mag-jerry-rig pantyhose o wire mesh upang makatipid ng pera, ngunit hindi ito gagana pati na rin ang produkto ng Twin Air — o tumagal hangga't. Inilagay namin sila at nakalimutan namin sila sa loob ng anim na buwan. Pagkatapos ay pinalitan ang mga ito dahil kung ano ang ginagawa ng mga bato at bubong sa iyong radiador, maaari itong gawin upang mag-spun-glass na sinulid (mas mura lamang upang mapalitan).

ANO ANG SQUAWK? Dalawang quibbles: (1) Ang presyo ay nasa mataas na panig. (2) Ang kulay ng sinulid na baso ay naging mapurol at kumupas sa paglipas ng panahon.

MXA MARKA: Kung ang iyong karera sa karera ay maulan, maputik o labis na natubig, makikita mo ang napakahalaga ng Twin Air radiator na manggas. Gumagana lamang ang mga radiador kung ang daloy ng hangin ay dumadaloy sa kanila. Ang Twin Air ay maaaring maganap sa pinakamasamang kalagayan.