Ang ikalawang kampeonato ni Jeff Ward na AMA 250cc Supercross ay nagwagi sa KX250 SR na ito noong 1987 gamit ang bilang 3. Sa panahon ng 1987, sina Jeff Ward at Hondas Rick Johnson ay nasangkot sa isang napakainit na labanan para sa kampeonato. Nanaig si Jeff sa mas pinaboran na rider ng Honda at nagwagi sa kanyang ika-4 na AMA Championship. Ang bike bike ni Jeff ay batay sa isang modelo ng produksyon KX na may suspensyon sa KYB, hubad ng gulong sa harap ng magnesiyo, pinatibay na lugar ng swingarm at mga spec na pang-porting na binuo ng KMC kasama ang isang Pro Circuit exhaust pipe. Ginamit ni Jeff ang bilang tatlo at ang pitong nagtatapos sa taon upang magpatuloy sa paggamit ng mga masuwerteng numero sa loob ng Kawasaki Team, tatlo at pito.
