SAMPUNG BAGAY TUNGKOL SA SAMPUNG PINAKAKARANIWANG TANONG NI MXA

(1) Photographic. "Pwede ba akong maging lalaki na sumakay sa bisikleta para sa mga larawan ng aksyon sa magazine?" Ito ay isang tanong na mahirap sagutin. Hindi ka pa namin nakikitang sumakay, ngunit masasabi namin sa iyo na ang pagiging maganda sa mga larawan ay walang kinalaman sa kung maaari kang gumawa ng freestyle tricks o ang pinakamabilis na tao sa Wichita. Ang mahuhusay na sumasakay sa larawan, tulad nina Pete Maly, Lance Moorewood, Larry Brooks, Dennis Stapleton, Josh Mosiman at Daryl Ecklund, ay kakaunti at malayo sa pagitan. Hindi namin nais na basagin ang iyong puso, ngunit mas maraming beses kaysa sa hindi, ang talento ay hindi mahanap sa amin; hanapin natin ang talento.

(2) Tagahanap ng tagahanap. "Maaari ba akong bumili ng isa sa maraming mga bisikleta na mayroon kayo sa MXA arsenal para sa isang killer deal?" Ang MXA ay mayroong isa sa bawat motocross bike na ibinebenta sa aming workshop, ngunit hindi namin sila pagmamay-ari. Pag-aari ang mga ito sa mga tagagawa, at ipapalit namin ang mga ito para sa mga modelo sa susunod na taon kapag lumabas sila. Dagdag pa, hindi mo gusto ang aming mga pansubok na bisikleta pagkatapos ng mga ito ay halos bawat katapusan ng linggo sa loob ng isang taon.

(3) Sponsor ako. “Nakakakuha kayo ng walang limitasyong libreng gamit. Maaari mo ba akong i-sponsor?" Maaaring mukhang ang MXA crew ay may sakay sa pabrika kasama ang bawat tagagawa, kumpanya ng gear, taga-disenyo ng helmet, tatak ng goggle, tagapagtustos ng boot at kumpanya ng aftermarket, ngunit hindi tulad ng mga rider sa pabrika na binabayaran ng beaucoup bucks upang gumamit ng mga produkto, nakakakuha kami ng zilch—maliban kung isasaalang-alang mo Ang pagkuha ng mga pangit na tawag sa telepono pagkatapos magsulat ng masamang review ay isang perk. Ang totoo, nag-isponsor kami ng 7 rider na may iba't ibang kakayahan para magsilbing endurance test riders, at iyon ang pinakamakaya namin. Isa pa, tayo ang maling tao na magtanong. Kung mayroon kang etika sa trabaho at bilis, lahat ng mga kumpanya ng bike, gear at aftermarket na iyon ay handang mag-sponsor sa iyo. Direktang tawagan sila.

(4) Kalabasa ng ulo. "Gusto ko ng isang orange na MXA helmet. Ano ang kinakailangan upang makakuha ng isa? " Ang sagot ay simple - kailangan mong maging isa sa amin. Kung sa tingin mo ay madaling tunog, mag-isip ulit. Mayroong napakakaunting mga pagbubukas sa mundo ng motocross para sa mga sumasakay sa pagsubok. Ang bawat taong nagtapos sa MXA orange na takip ay nakatuon sa kanyang buhay sa isport. Ang orange na helmet ay ang aming "Red Badge of Courage." Siyempre, maaari mong sumali sa malaking bilang ng mga racer na madaling magawa at ipinta ang kanilang mga helmet na kulay kahel.

(5) Mayaman ang MXA. "Mahirap paniwalaan kung gaano karaming pera ang itinapon mo sa iyong mga project bike. Dapat isipin ng MXA na ang mga mambabasa nito ay gawa sa pera. Pumunta kami sa itaas gamit ang aming mga project bike. Palagi silang lampas sa kanilang inaasahang badyet. Ngunit, iyon ay dahil ayaw naming mag-iwan ng anuman sa isang project bike na maaaring gustong malaman ng isang tao. Hindi mo kailangang bilhin ang bawat bahagi na ginagamit namin, ngunit sa tingin namin ay dapat mong malaman ang iyong mga pagpipilian. Ang aming mga project bike ay maaaring mayaman, ngunit ang aming mga trak ay mga beater.

(6) Pag-type. "Sobrang swerte mo. Sumakay ka para sa isang buhay. ” Tulad ng lihim na pagbabago ng ego na si Clark Kent, ang MXA wrecking crew ay gumugol ng mas maraming oras sa isang pag-type ng computer kaysa sa pagsakay. Kung kailangan nating pumili sa pagitan ng paggawa ng isang perpektong scrub o pag-type ng 80 mga salita sa isang minuto, gagawin namin ang bilis ng pag-type sa bawat oras. Ang aming trabaho ay kahanga-hangang, ngunit ang mga magazine at website ay hindi sumulat sa kanilang sarili.

Malalim sa mga catacomb MXA.

(7) Pinakamahusay na bike. "Naghahanap ako upang bumili ng isang bagong bike. Ano ang pinakamahusay na bike para sa akin? " Ang totoong tanong ay, nais mo bang marinig ang sagot? Siguro mayroon kang isang matinding pag-ibig para sa Yamaha, o ang iyong paboritong kulay ay ang pula ng Honda. Para sa marami, ang pinakamahusay na bike ay hindi ang pinakamabilis na isa; ito ang dilaw. Hindi ito ang pinakamahusay na nasuspinde; ito ay isang berde. Hindi ito ang pinakamahusay na paghawak ng isa; ito ang pinakamurang. Kung tatanungin ka namin kung ano ang pinakamahusay na bike, sasabihin namin sa iyo. Iyon ang dahilan kung bakit ginagawa namin ang mga shootout. Ngunit, hindi namin inaasahan na sumasang-ayon ka sa amin.

(8) Sumakay ito. "Maaari mo bang sumakay sa aking bisikleta at sabihin sa akin kung ano ang dapat kong gawin upang mapabuti ito?" Gustung-gusto namin na personal na mag-ayos ng bawat isa sa bawat isa sa aming mga bisikleta ng mambabasa para sa kanila, ngunit, sa kasamaang palad, hindi kami maaaring sumakay ng iyong bisikleta. Masuwerte para sa amin, kami ay binabayaran habang nasa karerahan. Nangangahulugan ito na nasa oras tayo ng MXA. Kung may isang bagay na nagkamali habang nakasakay kami sa iyong bisikleta, hindi lamang kami masasama, ngunit kami ay magkakaproblema pabalik sa head office para sa pag-goofing sa halip na sumakay sa mga bisikleta ay dapat naming subukan. Magtanong kami. Sabihin sa amin ang mga sintomas ng iyong bisikleta. Pumunta sa aming website o basahin ang mag, ngunit huwag hilingin na sumakay kami sa iyong bike.

Mga bisikleta na gumagawa ng balita—gawin ang pabalat. Ang 2023 Yamaha YZ450F ay nasa cover ng MXA noong Nobyembre 2022.

(9) Payat na orange. "Bakit palagi kayong may mga KTM sa cover ng MXA?" hindi namin. Sa huling 12 MXA cover (Enero 2022 hanggang Disyembre 2022), lumabas lang ang KTM sa 3 cover; Ang Yamaha at Husqvarna ay may 2 cover bawat isa; at ang Honda, Stark, Suzuki at Kawasaki ay may 1 takip bawat isa. Iyon ay nagkakahalaga lamang ng 11 na pabalat, ngunit ang ika-12 na pabalat ay para sa 2022 450 Shootout, na mayroong lahat ng pitong tatak sa pabalat—kung gusto mong mag-nitpick, si Suzuki ang bike na pinakamalapit sa camera.

Gayunpaman, kahit na mayroong higit pang mga MXA cover na nagtatampok ng mga KTM, iyon ay madaling maipaliwanag sa katotohanan na mayroong 12 iba't ibang laki ng KTM motocross bike na regular na sinusuri ng MXA—habang mayroon lamang 4 na Yamaha, 3 Kawasaki, 3 Mga Honda at 2 Suzuki upang subukan. Sa paglipas ng ating buhay ay tinawag tayo Aksyon ng Honda, Pagkilos ng Yamaha at Aksyon ng Kawasaki (batay sa kung kailan ang bawat isa sa mga tatak na iyon ay nanalo ng mga shootout), kaya hindi kami nagulat na tawagan Pagkilos ng KTM.

(10) Perfecto mundo. "Sa isang perpektong mundo, ano ang magiging pinakamahusay na bike?" Tingnan natin. Kung maaari nating pagsamahin ang kakayahang umikot ng Suzuki, ang suspensyon ng Yamaha, ang ergo ng Honda na may magaan na timbang ng KTM, Belleville washer clutch, Brembo brakes, broad powerband, Pankl transmission, balanseng chassis, braided steel lines at dalawang throttle cam, magkakaroon tayo ng ang perpektong bike.

DARYL ECKLUNDDENNIS STAPLETONHusqvarnaJOSH MOSIMANktmlance moorewoodlarry sapamotocrosskilos ng motocrossmxaHelmet ng MXAMXA TEST RIDERorange na helmetpete malySUZUKIyamaha