ANG PINAKAKAKATANGI NA AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP SEASON SA KASAYSAYAN

Ginawa ni Zach Osborne ang isang pangarap sa katotohanan sa pamamagitan ng pagiging pinakamatandang rider na nanalo ng isang AMA 450 National Championship sa 31 taong gulang.

Ito ay isang himala na nangyari ang 2020 Pro Motocross season, ngunit salamat sa MX Sports, ang mga koponan at ang mga sakay, nagkaroon kami ng pagkakataong masaksihan ang isa sa mga pinakakapana-panabik na season ng AMA Pro Motocross National Championship sa kamakailang memorya. Ngunit ito ay medyo kakaiba sa ilang kadahilanan: (1) Ang Pambansang iskedyul ay binawasan mula 12 karera hanggang 9.  (2)  Dalawa sa Nationals ang ginanap sa iisang track ng karera at malayo ito sa kalidad ng track ng AMA National—kahit na ang bawat rider sa mga event ay sumabak sa kanilang karera noong sila ay mga tinedyer na may tagihawat. (3) Mayroong dalawang dalawang doubleheader at ang kauna-unahang karera sa Lunes. (4). Ang 2020 National season din ang katapusan ng linya para sa Geico Honda team, dahil nawala sa kanila si Geico bilang sponsor at hindi na makahanap ng bago.  (5) Sa lahat ng nangungunang linya ng kwento noong 2020, ang pandemya ng Covid-19 ang may pinakamalaking epekto sa ating isport at, sa bagay na iyon, sa mundo. Lahat ng bagay na isinasaalang-alang, nagpapasalamat kami na masaksihan ang anumang karera ng AMA National. Kaya, ang 2020 ay isang malaking tagumpay—kahit isang kakaiba! Narito ang isang wrap-up ng lahat ng drama na naganap sa 2020 season. 

Sa simula ng 450 National season si Marvin Musquin ay isang kalaban para sa kampeonato, kahit na ang kanyang hindi pagkakapare-pareho ay nakakuha ng pinakamahusay sa kanya.

ROUND 1: LORETTA LYNN 1

Para sa unang round ng National Motocross series, binisita ng Pro rank ang isa sa mga pinakasikat na lokasyon ng Amateur racing. Matatagpuan sa Hurricane Mills, Tennessee, ang Loretta Lynn's Dude Ranch ay ang site kung saan sinubukan ng maraming kabataang racer ang kanilang talento laban sa mga nangungunang Amateurs mula sa buong mundo. Sa pagkaantala ng mga unang round ng Nationals dahil sa pandemya, ang Dude Ranch ng Loretta Lynn ay napili upang mag-host ng unang round ng 2020 season. Hindi ito pinili dahil AMA National caliber ang track, ngunit dahil available ito. 

Ang unang round sa Loretta's ang magiging isa at tanging round kung saan may naka-iskedyul na araw ng press, para lang makansela ito dahil sa masamang panahon at mga kondisyon ng track bago ito mangyari. Ang unang Pambansa ng 2020 ay magreresulta sa Dylan Ferrandis na maging 1-1 sa kanyang 250 motos, kasunod sina RJ Hampshire at Jeremy Martin. Ito ay malinaw na ang Star Yamaha team ay nangangahulugan ng negosyo sa pamamagitan ng pag-snapping ng parehong mga holeshot at pagiging kwalipikado sa karamihan ng kanilang mga sakay na mataas sa mga time chart. Malinaw na wala si Ferrandis sa hangover mode mula sa pagkapanalo sa AMA 250 West Supercross Championship ilang linggo bago. Nilinaw niya na gusto niyang manalo sa parehong panloob at panlabas na mga titulo sa kanyang huling taon bilang isang 250 racer. Sasabak siya sa 450 class sa 2021. 

Sa 450 na klase, si Zach Osborne ay kukuha ng isang nakakagulat na pangkalahatang panalo at markahan ang kanyang teritoryo para sa natitirang bahagi ng season. Inilagay din niya ang kanyang pangalan sa mga libro ng kasaysayan ni Husqvarna sa pamamagitan ng pagiging unang Husky rider na nanalo sa isang premier-class na Supercross—napanalo ni Jason Anderson ang titulong Supercross, ngunit hindi nanalo sa isang karera) at ang unang Husky rider na nanalo ng AMA National mula noong Kent Nanalo si Howerton ng tatlong 500 Nationals noong 1976. Ang kasamahan ni Osborne, si Jason Anderson, ay makakakuha ng pangalawang pangkalahatang, na sinusundan ng tatlong beses na kampeon na si Eli Tomac sa pansamantalang Loretta Lynn National. 

Nasugatan ni Cooper Webb ang kanyang likod nang siya ay "nakalapag na kakaiba" mula sa isang pagtalon at na-jam ang kanyang likod. Ang pinsalang ito ay nagtapos sa 2020 season ng Webb, at magiging una sa maraming rider na na-sideline sa 2020 AMA Nationals. 

Nakipag-toe-to-toe si Jeremy Martin sa Frenchman sa buong season sa pamamagitan ng pagpapalit ng pulang plato. Si Jeremy ay babalik sa Star Yamaha kung saan napanalunan niya ang kanyang dalawang 250 Pambansang titulo noong 2021.

ROUND 2: LORETTA LYNN 2

Nang kanselahin ang Washougal National sa huling minuto, ginawa ang desisyon na manatili sa Tennessee at humawak ng pangalawang round sa Loretta Lynn's. Ito ang magiging kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng AMA National Championship na ang isang AMA National ay pinigil nang magkatabi sa parehong lugar. Lalong lalala ang lagay ng panahon habang binasa ng malaking ulan ang riles. Nagpatuloy ang karera, ngunit ito ay isang nakakatakot na pagsubok ng tao at makina laban sa mga elemento. Sa panahon ng qualifying, nag-malfunction ang bike ni Zach Osborne na nagresulta sa pagkawala niya sa kanyang qualifying session at kailangang sumakay sa qualifying session ng B group kasama ang privateers. 

Sa 250 class, kinuha ni Jeremy Martin ang pangkalahatang araw at lumipat sa pangalawa sa mga puntos sa likod ng Frenchman na si Dylan Ferrandis. Ang kapatid ni Jeremy na si Alex Martin, ay nanalo sa pangalawang moto sa putik, na sinira ang 252-long moto na pagkatalo ng Suzuki. Nagpunta si Alex ng 7-1 para sa ikatlong pangkalahatang. 

Sa 450 na klase, si Justin Barcia ay sumabak na may mga lumilipad na kulay sa unang moto, ganap na pinagkadalubhasaan ang putik at basang kondisyon ng pagsakay. Sa pangalawang moto ay nagkaroon siya ng pagkabigo sa bisikleta na nagbigay kay Zach Osborne ng pagkakataong makuha ang kanyang pangalawang panalo sa loob ng dalawang linggo. Si Adam Cianciarulo ay makakakuha ng pangalawa sa pangkalahatan at pangatlo si Marvin Musquin. Katulad ni Justin Barcia, magkakaroon din si Eli Tomac ng katulad na kapalaran at hindi lang isang bike ang malfunction kundi dalawa. Ang dalawang DNF ay nagpatalsik sa hangin mula sa tatlong beses na 450 National Champ's sails, at hindi siya kamukha ng normal na bulldog na nakasanayan naming makita.

Ang nakatatandang kapatid na lalaki ni Jeremy, si Alex Martin ay nagkaroon ng ilang kislap ng kinang ngunit hindi niya ito nagawang panatilihin ito sa harap para sa isang buong season. Nagtapos siya ng ika-anim sa pangkalahatan sa 250 puntos.

ROUND 3: IRONMAN RACEWAY

Sa kabutihang palad para sa mga sakay, ang Ironman ay magbibigay ng mas magandang kondisyon ng panahon at track. Ipagpapatuloy ni Jeremy Martin ang kanyang malapit na pakikipaglaban kay Dylan Ferrandis para sa pulang plato ng lider sa 250 class. Sa unang moto, nakuha ni Dylan ang panalo, ngunit nakakuha ng dead-last start sa pangalawang moto. Sumakay si Dylan na parang isang taong nagmamay-ari upang iligtas ang mahahalagang puntos kay Jeremy Martin. Naabot ni Dylan ang pangatlong puwesto na may tatlong lap upang masunod ang kanyang kasama sa Star Yamaha na si Justin Cooper at Jeremy Martin ng Geico Honda. Ang 2-1 na mga marka ng moto ni Martin ay nagbigay sa kanya ng pangkalahatang at isara ang agwat ng mga puntos sa 4 na puntos sa likod ni Ferrandis. 

Gaya ng inaasahan, ang 450 na klase ay patuloy na naging mas kapana-panabik kaysa noong nakaraang tatlong taon ng paghahari ng Tomac. Mayroong limang rider na naglalaban para sa 450 Championship. Ang nagtatanggol na 450 Champion na si Eli Tomac, ay tinubos ang kanyang sarili upang makuha ang kanyang una sa dalawang 450 pangkalahatang panalo ng season at makuha ang kanyang ika-70 na panalo sa karera sa Indiana. Sinundan siya nina Marvin Musquin, Adam Cianciarulo, Justin Barcia at points leader Zach Osborne na nag-round out sa top five. Napanatili ni Osborne ang pulang plato, dahil si Tomac ay nakabalik sa mga puntos na nakatayo pagkatapos ng kanyang dobleng DNF sa Loretta #2.

Ang 3-time na kampeon na si Eli Tomac at ang bagong kampeon na si Zach Osborne ay sumakay sa unang sulok sa WW Ranch.

ROUND 4: RED BUD 1

Ang serye ay naglakbay pahilaga sa Buchanan, Michigan, para sa isang kakaibang Biyernes at Lunes na doubleheader sa Red Bud. Sa kabila ng mga karaniwang racer na nangingibabaw sa unang round ng Red Bud, ang iba pang mga rider tulad nina Adam Cianciarulo, Chase Sexton, Shane McElrath at RJ Hampshire ay nagbigay sa mga kalahok sa Championship ng tumakbo para sa kanilang pera. 

Sa 450 na klase, si Zach Osborne ay nakakuha ng mga holeshot sa parehong motos, na nanguna sa bawat isa sa kabuuang 34 na laps sa araw. Ang sweep na ito ay nagpahaba ng puntos na pangunguna ni Osborne kay Marvin Musquin sa 26 puntos habang si Musquin ay nagtala ng 2-6 para sa ikaapat na kabuuan. Nakuha ni rookie Chase Sexton ang kanyang unang 450 podium na pumuwesto sa pangalawa. 

Ang pinuno ng 250 puntos, si Dylan Ferrandis, ay muling inilagay ang kanyang sarili sa isang masamang posisyon sa pamamagitan ng pag-crash nang maaga sa unang moto sa una sa dalawang kaganapan sa Red Bud. Malakas na bumagsak si Dylan sa kanyang balikat at ulo nang ang hulihan ng YZ250F ay lumabas sa isang matarik na pababa. Bagama't siya ay nahihilo, ang pinuno ng mga puntos ay tumakbo pabalik sa ikapitong puwesto, habang si Jeremy Martin ang nakakuha ng panalo. Sa pangalawang moto, dumating si Ferrandis sa unang lap sa ika-18 na puwesto at nagawang iangat ang sarili sa pangatlo para sa ikaapat na pangkalahatang pagtatapos. Ang 1-1 moto score ni Jeremy ay sapat na upang patalsikin si Ferrandis mula sa mga puntos na lead at bigyan ang Geico Honda rider ng 12-point cushion sa pagitan niya at ng Frenchman patungo sa ikalawang round ng Red Bud. 

Ang koponan ng Pro Circuit ay sinalanta ng mga pinsala para sa 2020 season. Ang kanilang tanging full-time na rider na nakarating sa season ay si Cameron McAdoo. Napuno sina Mitchell Harrison at Darian Sanayei para sa mga full-time na rider na sina Austin Forkner at Jordon Smith.
Si Adam Cianciarulo ay nagpakita ng maturity para sa isang rookie 450 rider sa pamamagitan ng pagiging consistent at mabilis. Siya ay magiging isang malaking banta sa mga darating na taon.

ROUND 5: RED BUD 2

Dahil ang una sa dalawang round sa Red Bud ay ginanap noong Biyernes at ang pangalawa ay naka-iskedyul para sa Lunes, ang mga racer ay binigyan lamang ng dalawang araw upang makabawi bago mag-head to head para sa isa pang serving ng Michigan dumi. Nakagawa si Zach Osborne ng isang buong moto points na nangunguna sa ika-limang round. Sa kabila ng hindi mahusay na pagganap tulad ng ginawa niya noong nakaraang Biyernes, ang pagkakapare-pareho ni Zach ay magbubunga sa kanyang pabor dahil natapos niya nang mas maaga kay Marvin Musquin, na pumangalawa sa mga puntos. Ito ay isang malaking araw para sa 450 rookie sensation na si Adam Cianciarulo, dahil napanalunan niya ang kanyang kauna-unahang 450 National na may 1-3 motos scores. Sa isa pang sorpresa, nakuha ni Blake Baggett ang kanyang unang podium ng taon na may panalo sa pangalawang moto. 

Si Dylan Ferrandis ay tumingin upang mabawi ang pulang plato at ang mga puntos na natalo niya sa unang Red Bud round, ngunit itatapon niya ang panalo at aalisin si Jeremy Martin sa proseso kapag sinubukan niyang ipitin ang kanyang bisikleta sa pagitan ni Jeremy at sa gilid ng track . Nagresulta ito sa pagbagsak nina Ferrandis at Martin sa isang tambak. Ang pag-crash na iyon ay nagdulot ng pinakamasamang moto finish ng taon para kay Jeremy Martin na may 11th place finish. Ang pag-crash na ito, na hindi eksaktong isang take-out na hakbang ngunit isang talagang masamang paghatol sa bahagi ni Dylan, ay sa kalaunan ay magiging dahilan kung bakit huminto si Martin sa potensyal na manalo sa kanyang ikatlong AMA 250 National Championship. Ang drama sa pagitan ng mga Championship contenders ay nagbigay-daan sa factory Husqvarna rider na si RJ Hampshire na makuha ang pangkalahatang panalo sa Red Bud #2 na may 2-3 moto score. Ito ang unang tagumpay ng Hampshire mula noong Budd's Creek noong 2018. Siya rin ang naging pinakabagong Husky rider na nanalo ng overall sa 250 class mula noong Zach Osborne sa 2018 Hangtown National. Si Osborne ay nanalo ng pitong 250 Nationals sa kanyang karera. Ang susunod na pinakamalapit ay si Kent Howerton na may apat sa loob ng 250 two-stroke na araw. 

Naisip nating lahat na si Eli Tomac ay tatakbo sa kanyang ika-4 na 450 Pambansang titulo. Bagama't hindi kamukha ni Tomac ang kanyang sarili hanggang sa huling bahagi ng season.
Si Justin Barcia ay may oras sa araw, ngunit umuulan (literal) sa Loretta round kung hindi niya natapos ang pangalawang moto dahil sa pagkabigo sa bisikleta. Nagsimula siyang bumalik sa lakas habang tumatagal ang season hanggang sa nasugatan siya sa Thunder Valley. Para sa 2021, sasakay si Barcia sa isang GasGas MC 450F.

ROUND 6: SPRING CREEK

Nang umikot ang Spring Creek 250 National, parang nalaglag ang mga dahon sa karerahan. Ngunit, ang tag-araw ay nagsagawa pa rin ng ilang mga sorpresa sa thermometer bago namin makita ang mga Champions na nakoronahan. Ang magkapatid na Martin ay nagkaroon ng isang kalamangan sa Millville, Minnesota, dahil ang track ay pag-aari ng kanilang pamilya at sila ay lumaki sa karera doon. Kung mayroong anumang malayuan tulad ng home-court advantage, ito ay ang Martins at Millville. Gayunpaman, hindi iyon makakatulong sa 2020. Pinagalitan ni Dylan Ferrandis ang mga Martin boys sa kanilang sariling karerahan. Sa kabila ng nakatatandang kapatid na si Martin, si Alex, ang pinakamabilis na kwalipikado, hindi natalo ng magkapatid ang Pranses. Kukunin ni Dylan ang pangkalahatang panalo at babawiin ang 250 Pambansang puntos na pangunguna sa 1-1. Ang Millville ang huling pagkakataon na magpapalit ng kamay ang pulang plato sa pagitan nina Jeremy at Dylan. 

Sa klase ng 450, nasaksihan ng kalat-kalat na karamihan ng mga tagahanga ang isa sa mga pinakamahalagang sandali para sa paghahabol ng titulo ng pinuno ng mga puntos na si Zach Osborne. Si Zach ay makararanas ng flat gulong sa harap may 10 minuto pa sa ikalawang moto. Nais ng kanyang koponan na pumasok siya at hayaan silang magpalit ng gulong, ngunit hindi pinansin ni Zach ang kanilang mga pit signal. Ito ay isang mapanganib na tawag, dahil ang mga oras ng kanyang lap ay bumaba nang malaki, at natapos niya ang moto sa ika-16 na lugar. Ang kanyang 4-16 na iskor ay nagpahintulot sa kanya na panatilihin ang mga puntos na nangunguna sa 15 laban kay Adam Cianciarulo, na nagpunta sa 1-1 sa Millville upang pumalit sa pangalawa sa paghabol sa mga puntos. Kapansin-pansin, sina Adam at Zach ay parehong tinulungan sa season points race nang ang kanilang mga pangunahing kumpetisyon—Marvin Musquin at Eli Tomac—ay napunta sa 3-10 at 6-5 ayon sa pagkakabanggit. Itinulak ni Millville si Adam Cianciarulo sa 450 title chase, at ibinigay niya ang lahat para sa natitirang season upang subukang isara ang agwat ng mga puntos sa Osborne. 

Si Justin Cooper ang pinakamabilis na tao sa pagkwalipika ng maraming beses, bagama't hindi niya iyon ma-convert sa mga panalo. Isang panalo lang si Cooper sa season.

ROUND 7: WW RANCH

Matapos matalo sa kanyang kumpetisyon sa kanyang home track, inaasahan ng lahat na si Jeremy Martin ay maglalaban sa Jacksonville, Florida. Gayunpaman, ang 3-3 ni Jeremy ay nagdulot sa kanya ng 10 puntos sa 1-1 ni Dylan Ferrandis. Pagdating sa Jacksonville, ang Frenchman ay nagkaroon lamang ng 3-point lead kay Jeremy Martin. Umalis sa Jacksonville, si Ferrandis ay nauna ng 13 puntos. 

Sa 450 class, si Chase Sexton ang naging pinakamabilis, na hindi dapat nakakagulat dahil halos araw-araw siyang sumasakay sa buhangin ng Florida. Si Sexton ay unti-unting lumalabas sa buong season, ngunit ang nangungunang apat—Osborne, Cianciarulo, Musquin at Tomac—ay hindi pa handang bigyan ang unang beses na 450 rider ng isang paa. Ang 450 contenders ay pabalik-balik sa buong araw. Nanalo si Zach Osborne sa unang moto, kasama si Cianciarulo na pangalawa, pangatlo si Marvin Musquin, pang-apat si Sexton, panglima si Justin Barcia at pang-anim si Tomac.

Ang pangalawang 450 moto ay mag-aalok ng ilang heartbreak at ilang nakaka-inspire na rides. Agad na bumagsak si Justin Barcia at kinailangan niyang pumunta sa lugar ng mekaniko para tanggalin ang kanyang radiator at shroud mula sa kanyang YZ450F. Tatapusin niya ang ika-15. Si Adam Cianciarulo ay nagpakita ng mahusay na bilis habang pinamunuan niya ang pangalawang moto, ngunit natumba ito, kakaiba nang sinubukan ni Marvin Musquin na umikot sa kanya sa labas ng isang berm. Hindi nahulog si Marvin at nagmana ng pangunguna. Sinamantala ni Zach Osborne ang bawat insidente para mahuli at maipasa si Marvin Musquin para manguna. Mukhang pupunta si Osborne sa pangalawang panalo sa moto nang sa isang lugar sa utak ni Eli Tomac ay may na-flip. Sa bilis na nakapagpapaalaala sa Tomac ng 2019, isinara ni Eli ang isang malaking puwang upang mahuli si Osborne. Ang labanan ay sumiklab sa pagitan nina Zach at Eli, ngunit ang sorpresa ay si Osborne ay hindi tumatakbo nang kasing bilis ng kanyang makakaya, at ang pagsabog ng bilis na iyon ay pinilit si Eli na subukan nang husto. Sa huling lap, nagkamali si Eli at umalis si Zach sa Florida na may 29 puntos na abante kay Cianciarulo, 30 puntos kay Musquin at 52 kay Tomac may dalawang karera ang natitira. 

Maaaring hindi masyadong nagustuhan si Dylan Ferrandis sa States, ngunit sa kalaunan ay igagalang siya ng mga tao. Nanalo si Dylan ng parehong 250 championship noong 2020.

ROUND 8: THUNDER VALLEY

Kadalasan, kapag nakita ng National series ang sarili nito sa Thunder Valley National sa Colorado, ang mga burol ay maliwanag na berde at maganda. Gayunpaman, dahil ang Nationals ay dalawang buwan na ang lumipas sa taong ito, ang mga burol ay kayumanggi at dumi matapos humarap sa tagtuyot noong unang bahagi ng taon. Ang dumi ay makinis sa itaas at nabuo ang malalaking, malalim na rut na sumubok sa katumpakan ng mga sakay. 

Ang Star Yamaha YZ250Fs ay napakalakas sa mataas na elevation, at na-sweep nila ang podium sa unang moto, kasama sina Dylan Ferrandis muna, Justin Cooper pangalawa at Shane McElrath pangatlo. Tatapusin lang ni Martin ang podium sa pang-apat at tutubusin ang kanyang sarili sa pangalawang moto sa isang segundo. Sa pagtatapos ng araw, sa wakas ay nagpakita si Justin Cooper ng ilang porma upang kunin ang panalo sa pamamagitan ng 2-1 laban sa 1-3 ni Dylan Ferrandis, 4-2 ni Jeremy Martin at 3-5 ni Shane McElrath. Lumaki sa 18 puntos si Ferrandis may isang karera ang natitira.  

Ang 450 na klase ay lubhang kapana-panabik, dahil si Adam Cianciarulo ay magpapakita ng hindi kapani-paniwalang lakas sa track upang tulay ang kanyang puwang sa mga puntos sa Osborne. Nanalo si Adam sa unang moto, na tinapos ni Osborne ang 38 segundo sa likod niya sa pang-apat. Sa pangalawang moto, nanguna si Adam kasama si Osborne, nang biglang nabuhay si Tomac at parang bumalik siya sa dati niyang Championship self. Nalampasan ni Eli si Osborne at ang kanyang kasama sa Kawasaki na si Cianciarulo para lamang sa kanyang pangalawang pangkalahatang panalo ng season. Papasok si Zach sa huling round sa California sa Fox Raceway na may malusog na 24-point lead kay Cianciarulo, 42 points kay Musquin at 47 points kay Tomac.

Nanalo si Chase Sexton sa kanyang unang 450 National habang nakasuot ng Alpinestars na ginawang replica na Michael Jordan gear sa Fox Raceway National.

ROUND 9: PALA RACEWAY

Ang ikasiyam at panghuling round ng 2020 Pro Motocross season ay isa sa pinakakapana-panabik at puno ng mga karera ng taon. Ang mga manonood, na kulang sa supply sa nakaraang walong round, ay dumating upang saksihan ang season finale, at dahil sa karera na gaganapin sa lupain ng Katutubong Amerikano, ang mga batas na namamahala sa mga normal na kaganapan sa California ay hindi nalalapat. Medyo naging normal ang kaganapan, dahil hindi na kailangang magsuot ng mask o social distancing ang mga tagahanga, ngunit hindi bukas ang mga hukay at kailangan pa rin ang mga maskara sa enclave ng rider. 

Ito ay isang mapait na araw, tulad ng bago ang karera ay inihayag na ang koponan ng Geico Honda ay hindi babalik para sa 2021 season. Hindi nire-renew ng kumpanya ng seguro ng Geico ang kasunduan sa pag-sponsor nito, at sa oras na ipaalam kay Geico, wala nang sapat na oras ang koponan para maghanap ng bagong title sponsor para sa 2021 season. Bukod pa rito, dahil hindi pa rin sigurado ang 2021 season dahil sa patuloy na pandemya ng COVID-19, ang dating Factory Connection Honda team ay walang gaanong lakas upang makahanap ng mga bagong sponsor. Ang koponan ng Factory Connection Honda ay nabuo noong 1998 at naging malakas mula noong una nitong sinuportahan si Mike LaRocco, ngunit nagkaroon sila ng matamis na pagtatapos nang ang mga sakay ng Geico Honda 250 ay na-sweep ang podium sa huling moto, kung saan nakuha ni Jett Lawrence ang kanyang unang panalo sa ang Pro ranggo. 

Ang 250 National Championship ay isang labanan sa pagitan nina Ferrandis at Martin. Si Ferrandis ay may 18-point lead kay Martin, ngunit sa init ng SoCal, hindi iyon isang tiyak na bagay. Si Dylan ay sumakay nang husto at nagkaroon ng maraming malapit na tawag, ngunit pinamamahalaang panatilihin ito sa dalawang gulong upang maging 2-5 para sa ikalima sa pangkalahatan. Siya ang naging unang French rider na nanalo sa AMA 250/125 National Championship. Ito ay napanalunan noong nakaraan nina South African Grant Langston (2003) at Scott Dean Wilson (2011). 

Sa 450 class, nakuha ni Adam Cianciarulo ang holeshot sa magkabilang motos at ibinigay ang lahat sa pag-asang maisara ang 24-point gap kay Osborne. Si Adam ay malapit nang manalo sa unang moto, ngunit ang kanyang kasamahan sa koponan, si Eli Tomac, ay pinabagsak siya para sa panalo, habang si Osborne ay nagtapos sa ikalima. Sa pangalawang moto, si Adam at ang kanyang kasosyo sa pagsasanay na si Chase Sexton ang nakikipaglaban dito kasama si Christian Craig. Habang lumalala ang track, nagsimulang magkamali ang bawat sakay. Napunta si Adam sa isang butas sa tuktok ng isang step-up, na nagpatalsik sa kanya mula sa kanyang bike. Hindi nahirapan si Adam, ngunit sapat na para makuha siya ni Chase Sexton at makuha ang panalo sa moto at ang kanyang kauna-unahang 450 pangkalahatang panalo na may 3-1 sa 1-4 ni Tomac at 2-3 ni Cianciarulo. Si Christian Craig ay nadulas din ni Adam, at nagpatuloy siya upang makakuha ng pangalawa sa moto para sa isang 4-2 pang-apat na pangkalahatang sa kaarawan ng kanyang anak na si Jagger. 

Sa lahat ng oras, si Zach Osborne ay nakasakay sa kanyang sariling karera. Hindi niya sinubukang hamunin ang sinumang rider, hindi nakipag-away sa sinuman para sa isang lugar at naglaro nang ligtas para maiuwi ang unang 450 motocross na titulo ni Husqvarna na may 5-7.

Pagkatapos ng 23 taon ng karera, ang huling karera ng Factory Connection team ay sa Fox Raceway National.

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.