PRO TAPER PRESENTS MID-LINGGO NG LABING NG REBORS NG MXA NG JOHN BASHER

Pro Taper Sprocket_3

#WHIPITWEDNESDAY

Villopoto_2012_Anaheim 1sakay: Ryan Villopoto
rental: Mga Anghel Stadium ng Anaheim
Petsa: Enero 8, 2012
Photographer: John Basher
Camera: Canon EOS-1D Mark III
lens: 70mm-200mm f / 2.8L
Focal length: 200mm
Exposure: 1/1000 seg.
F-itigil: 3.5
ISO: 3200

MXA VIDEO: 2016 YAMAHA YZ250

TANONG NG LINGGO: RICKY CARMICHAEL

Carmichael_Interview_11.15"Iniisip ng bawat isa na ako ang dahilan na nawasak ang relasyon nina Ken [Roczen] at Aldon [Baker]. Hindi iyan totoo. Sasabihin ko na hindi ako isang malaking tagataguyod ng pagsakay ni Ken at pagsasanay kasama si [Ryan] Dungey. Sa parehong oras, hindi ko nais na makagambala sa mga bagay. Ang lahat ay dumadaloy nang maayos, at si Ken ay may isang mahusay na kampo sa offseason. Pagkatapos muli, ang programa ng pagsasanay ni Aldon ay hindi gumagana para sa lahat. Nagtrabaho ito ng mabuti para sa akin at [Ryan] Villopoto, ngunit hindi ito naging gel kay Ken. Wala namang masama dun. Naghiwalay sila ng mga paraan, at ganoon ito nagawa. "

I-click ang dito upang mabasa ang pakikipanayam.

Isang KASO PARA SA COOPER WEBB

_MZ21002aAng Cooper Webb ay nagkaroon ng abala sa offseason. Ang kanyang pagpapasyang sumakay sa buong mundo ay magbabayad ng malaking dividends darating 2017. Larawan ni Massimo Zanzani.

Walang propesyonal na Amerikanong motocross racer ang naka-log na mas madalas na malalakas na milyahe sa offseason na ito kaysa sa Cooper Webb. Sa loob ng dalawang buwan na span, isinakay ng Webb ang Motocross des Nations, ang pangwakas na Japanese National, Genoa Supercross, Lille Supercross, at AUS-X Supercross. Nakipagkumpitensya siya sa isang Yamaha YZ450F sa bawat kaganapan, isang pag-iwas sa kung ano ang darating sa 2017 kapag si Cooper ay lilipat hanggang sa 450 na klase. Ang pag-unlad ng Webb sa 450 ay hindi kapani-paniwalang ang kanyang likas na kakayahang mag-gel kasama ang mas malaking bisikleta mula sa bat. Hindi siya naging napakaganda sa motocross-third sa USGP, pangalawa sa Open class sa MXDN at pangalawa sa Japanese National. Gayunpaman, medyo nakakagulat kung gaano kahusay ang Cooper sa Supercross. Ituturo ng Naysayers ang limitadong kumpetisyon at Arenacross-style foreign track, ngunit magbigay ng kredito kung saan dapat bayaran ang kredito. Nagwagi ang Cooper sa pangkalahatang SX1 sa Genoa, natapos ang pangatlo sa Lille, at nanalo sa AUS-X Open over Chad Reed.

Ang Cooper Webb ay ang tunay na pakikitungo. Kasama sina Ken Roczen at Trey Canard, ang Cooper ay isa sa mga pinakamalaking pangalan na tumama sa bukas na merkado para sa 2017.

ANG KAKAIBANG & UNIQUE: EICMA 2015

Tingnan ang ilan sa mga ligaw na motorsiklo na lumitaw sa taunang palabas sa motorsiklo ng Milan mula sa lens ni Justyn Norek

MILANemotionelectricTRIALSbikeAng Elektronikong Paggalaw, isang kumpanya ng Pransya, ay nag-aalok ng apat na mga modelo: ang EM Lite para sa mga nagsisimula sa pagsubok, ang EM Sport para sa mga malubhang kakumpitensya sa pagsubok, ang modelo ng EM Escape enduro at ang bike ng EM Trek. Ito ang EM Lite.

MILANhondaAFRICAtwinGaano cool ito? Ang Twin ng Honda ng Honda ay may isang 998cc na kahanay na kambal na kambal na gumagawa ng 94 lakas-kabayo. Ang saklaw ay 400 milya bago mag-refold.

MILANscorpa300TWENTYfrenchSi Scorpa ay nasa loob ng 20 taon ng negosyo - ang modelo ng pangalan na "Dalawampu't." Ang Scorpa Dalawampu ay magagamit bilang isang 125cc, 250cc o 300cc bersyon.

MILANmontesa4ride2Tingnan ang 260cc Montesa 4Ride trail bike.

MILANmontesa4rideAng makina sa Montesa 4Ride ay mula sa Cota four-stroke trial bike at may limang bilis na paghahatid.

MILANvertigoGAStankMaaari mong hulaan kung ano ito? Ito ay isang under-the-back-fender gas tank sa isang Vertigo Combat trial bike.

MILANvertigo300COMBATNarito ang isang nakabalik na pagtingin sa Vertigo Combat. Nanalo si Doug Lampkin sa 2015 Scottish Anim na araw na Trail sa isang Vertigo Combat sa taong ito. Si Hodaka ay mayroong dalawang modelo ng Combat - ang Combat Wombat at ang Super Combat pabalik noong 1974.

MILANswmMC250italyIpinakita ng SWM ang kanilang MC250. Mayroong bersyon na 248cc (ipinakita) at isang bersyon ng 322cc.

JEFFREY HERLINGS NA MAGKAROON SA 250 CLASS

114267_KTM_Herlings_Action_2015_15Hindi tulad nina Tim Gajser at Jordi Tixier – ang kasalukuyan at nakaraan na 250 World Champions-Jeffrey Herlings ay hindi makalilipat sa 450 klase sa 2017. Larawan: KTM

Ang malaking balita sa eksena ng Grand Prix sa linggong ito ay ang pag-anunsyo na si Jeffrey Herlings ay babalik sa klase sa 250 (MX2) para sa kanyang ikapitong taon. Ang unang GP ni Herlings ay nasa Bulgaria noong 2010. Ang Dutch rider ay may dalawang World Titles sa kanyang kredito, kahit na patas na sabihin na dapat niyang manalo sa nakaraang dalawang taon. Noong 2014, sinira ni Jeffrey ang kanyang femur habang nakasakay sa pit bikes. Ngayong taon, nagdusa siya mula sa maraming malalaking pagkamatay bago sa wakas ay sumuko sa isang baluktot na balakang na kumatok sa kanya mula sa mga puntong hinahabol ang mabuti.

Maraming backlash sa desisyon ng KTM na mapanatili ang Herlings sa 250 na klase. Sa kabila ng sinabi ni Jeffrey tungkol sa nais na lumipat sa 450 klase (totoo man o hindi), sa huli ay pinili ni KTM. Mayroon silang Tony Cairoli noong 450s at hindi na kailangan ang Herlings na lumipat hanggang sumuko si Cairoli. Ang rabid na pagsang-ayon sa internet ay si Herlings ay pinaputukan ang kumpetisyon muli at kumukuha ng madaling landas patungo sa isang pamagat.Totoo na si Jeffrey ay napatunayan nang paulit-ulit sa nakaraang apat na taon na siya ay ulo at balikat kaysa sa sinumang iba pa sa 250 klase . Heck, napalampas siya ng tatlong karera noong 2014 at nawala lamang ang titulo sa pamamagitan ng apat na puntos kay Jordi Tixier. Gayunpaman, dahil sa kanyang matinding pinsala sa mga nakaraang taon, marahil ay hindi pa siya nakakaramdam ng malusog na pagsakay sa malaking bike.

Kakaiba ang pag-aaral ni Herlings ng isang batang Pranses na mangangabayo sa pangalan na Romain Febvre sa 250 na klase, paitaas si Febvre at agad na nagwagi sa titulong 2015 MXGP 450. Ngayon si Jordi Tixier, ang 250 GP Champion noong 2014, ay lumipat sa 450 klase sa susunod na taon. Kahit na si Tim Gajser, ang 2015 250 World Champion, ay nagtatapos sa 450 klase noong 2016 (sa kanyang sarili, hindi bababa sa). Alalahanin na si Gajser, sa 19 taong gulang lamang, ay may ilang higit pang mga taon ng pagiging karapat-dapat sa 250 na klase. Sa halip ay lumipat siya. Ngunit si Jeffrey Herlings ay mananatili sa 250 klase (isang klase na kakailanganin niyang umalis matapos na manalo ng titulo ng dalawang beses kung ang Binago ay hindi binago ang mga panuntunan upang hayaan lamang na manatili si Herlings). Ang lahat ng ito ay dapat na medyo nakakahiya para sa Herlings.

114340_KTM_Herlings_Statics_2015_05Ang mga herlings ay nasa isang pattern na may hawak, naghihintay sa kanyang pagbaril sa karera ng isang 450 laban sa mga titans ng MXGP. Ito ay nananatiling makita kung ang desisyon para kay Jeffrey na manatili sa 250 na klase para sa isa pang taon ay KTM o Herlings '. Photo kagandahang-loob ng KTM.

Maraming mga sakay ang gumawa ng karera sa labas ng karera sa 250 klase. Ginugol ni Mike Brown ang karamihan sa kanyang oras sa mas maliit na klase ng bore. Steve Lamson ginawa ang kanyang pinakamahusay na trabaho sa isang CR125. At, medyo isang 125 / 250F racers ang kumuha dives kaya hindi nila ituro sa mas maliit na Supercross regional championships sa loob ng isang taon. Mula sa isang tagagawa o paninindigan ng koponan, walang kahihiyan sa paghawak sa Jeffrey Herlings at panatilihin siya sa 250 klase. Siya ay nagkaroon ng isang magaspang na dalawang yugto at maaaring tumayo upang makuha ang antas ng kanyang kumpiyansa bago tumalon sa 450 klase. Ang pagpanalo ng isang pangatlong pamagat at paglabag sa mga tala ay ang kabayaran, ngunit sa anong gastos? Bilang isang tagahanga ng karera ng Grand Prix, isang kahihiyan na ang Herlings ay hindi gumagalaw. Hindi ito tulad ng siya ay hindi kaya ng paghawak ng kapangyarihan ng isang 450 (kung iyon ang kaso pagkatapos siya ay nasa swerte, dahil ang KTM ay gumagawa ng isang magandang 350). Isipin lamang kung ang Herlings, Tony Cairoli, Clement Desalle, Max Nagl, Romain Febvre, Glenn Coldenhoff, Shaun Simpson, Jordi Tixier, Ben Townley, Kevin Strijbos at Tim Gajser ay nasa parehong gate. Sa halip, ang isang pangalan ng klase sa mundo ay mawawala sa listahan na iyon - si Jeffrey Herlings. Nakakalungkot.

Nahati ang aking damdamin kay Jeffrey Herlings na nananatili sa 250 klase. Sa isang banda, siya ay binugbog para sa mas mahusay na bahagi ng dalawang panahon. Ang isa pang taon sa 250 klase ay maaaring eksakto kung ano ang iniutos ng doktor. Sa kabilang banda, si Herlings ay tila walang kabuluhan. Natapos na ba ang kumpetisyon? O nawawala ba si Jeffrey? Inaasahan na hindi tinatanggal ng KTM ang kicker sa pamamagitan ng pagpigil sa kanyang Herlings mula sa kanyang potensyal, na hindi ganap na maisasakatuparan hanggang sa humarap siya sa isang larangan ng bituin na may 450 na mga katunggali. Maiiwan kami na nagtataka kung saan natapos na si Herlings sa 450 na klase. Uy, laging 2017, ngunit sa ilalim ng mga patakaran ay hindi niya kailangang mag-move up pagkatapos.

Pro Taper Sprocket_2

2015 VIDEO NG AUS-X na nakabukas na HIGHLIGHT VIDEO

PAGLALAPAT: CASELLI RIDE DAY

Gawin ang iyong paraan upang Glen Helen sa Biyernes upang suportahan ang isang mahusay na dahilan

2015caselliridedayMagsisimula ang pagsakay sa 9:00 ng umaga at magtatapos sa 3:00 ng taong ito, ang Kurt Caselli Foundation ay magkakaroon ng pangunahing track na magagamit para sa bukas na pagsakay pati na rin ang mga track ng mga bata at isang off-road loop. Ang isang raffle ticket ay ibibigay sa bawat kalahok sa gate at ang raffle ay magaganap sa 11:30 am Isang tahimik na auction ay gaganapin sa 1:30 ng hapon kasama ang lahat ng mga nalikom na pagpunta sa The Kurt Caselli Foundation.

Bago para sa taong ito ay ang Caselli Team Challenge kung saan ang dalawang mangangabayo ay magpares at makilahok sa isang 8-lap na lahi. Ang mga mangangabayo ay kakailanganing gumamit ng isang bisikleta lamang at isara ang bawat kandungan. Maaari lamang magkaroon ng isang Pro rider sa bawat koponan. Ang pagsisimula ay estilo ng Lemans na may isang boot mula sa bawat isa sa mga nagsisimulang Rider sa isang tumpok sa harap ng linya ng pagsisimula. Ang mga sakay ay tatakbo muna sa kanilang boot at pagkatapos ay bumalik sa kanilang bisikleta bago mag-off sa unang kandungan. Ang isang bayad sa entry na $ 20.00 ay pupunta sa The Kurt Caselli Foundation. Ang karera ay limitado sa 30 mga koponan na may malaking premyo at pasadyang tropeo na iginawad sa nanalong pares. Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.kurtcaselli.com

Pro Taper Sprocket_1

MIND & MOTOR: ELI TOMAC

ISANG ARAW SA KAHULUGAN: FROZEN SA PANAHON

Mga larawan ni Kyoshi Becker

DITD-22652Josh Grant.

DITD-30220Willy Simons, Jr.

DITD-22603Sean Cantrell.

DITD-21400Louie Franco.

DITD-21938Taylor Robert.

DITD-21869-1Mike Sleeter.

DITD-21481-1Derek Kelley.

DITD-22867Lil 'John Hateley.

DITD-31080Zach Osborne at koponan.

DITD-31035Arik Swan, Darryn Durham at Tyler Bereman ay nagtulungan upang manalo sa lahi ng koponan ng Bossa Nova.

DITD-21098

DITD-30582

DITD-10116

PAANO MAGSUSULIT SA MXA AT GUMAWA NG PERA

MX JAN2016webKung nag-subscribe ka sa MXA, ang isyu ng Enero 2016 ay nakaupo sa silid ng trono ngayon. Ito ay puno ng magagandang bagay - kasama ang nag-iisang shootout sa 2016 450 na nagkakahalaga ng pagbabasa. Dagdag pa, ang mga tagasuskribi ay nakakakuha ng isang $ 25 Rocky Mountain na card ng regalo na nagbabayad para sa kanilang $ 15.99 na subscription at pagkatapos ay ilan.

Naka-subscribe ka ba sa MXA? Dapat mo. Alam namin na sa palagay mo ay patay na ang pag-print ng magazine at ang internet ay pupunan ang walang bisa, ngunit ang karamihan sa mga bagay-bagay sa kasalukuyang isyu ng MXA ay hindi lilitaw sa web nang maraming buwan, kung sa lahat. Sa kabutihang palad, maaari mong makuha ang lahat ng MXA sa iyong iPhone, iPad, papagsiklabin o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google, ngunit mas mahusay na makuha ang Digital na bersyon ng desktop sa https://hi-torque.com/product/motocross-action-digital-edition/ para $ 9.99 isang taon. Mas gusto ng mga Riders test sa MXA ang bersyon ng pag-print at hindi lamang dahil ito ay naihatid ng isang pantay na empleyado ng Pamahalaang US, ngunit para lamang $ 15.99 para sa 12 mga isyu at isang libreng $ 25 Gift Card mula sa Rocky Mountain ATV / MC. Nangangahulugan ito na may kita na maaaring gawin sa pakikitungo na ito para sa iyo. Para sa Mag-print magazine pumunta sa: http://hi-torque.com/product/subscribe-to-motocross-action-magazine/

Pro Taper Sprocket_3

Maaaring gusto mo rin