PRO TAPER PRESENTS MID-LINGGO NG LABING NG REBORS NG MXA NG JOHN BASHER

mid-week_Pro Taper_Basher_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

Whipitwednesday_DungeyRider: Ryan Dungey
Lokasyon: Georgia Dome, Atlanta
Petsa: Pebrero 27, 2016
Photographer: John Basher
Camera: Canon 5D Mark III
Lens: 300mm
Paglalahad: 1/1000 sec.
F-itigil: 3.5
ISO: 3200

MXA VIDEO: Jason ANDERSON SA Isang SMOKER

Dahil kami ay nasa timog-silangang sipa, narito ang isang video ni Jason Anderson sa isang Husqvarna TC250 na kinunan sa Florida para sa Bagong Taon.

SEKSYON 1: ATLANTA SUPERCROSS

_BAS0822Ito ay isang musta, cana, woulda night sa Atlanta para sa Justin Hill. 

Kalimutan natin ang tungkol sa 450 drama nang isang minuto at masusing tingnan ang 250 East. Sino ang mga pangunahing manlalaro? Sa papel, lilitaw na sina Martin Davalos at Malcolm Stewart ang mga front-runner para sa pamagat. Gayunpaman, ang isang lahi ay hindi gumawa ng isang kampeon. Tingnan ang average na oras ng lap mula sa pangunahing Atlanta sa ibaba ng limang pinakamabilis na rider. Kagiliw-giliw na kung paano ang Stewart ay pinakamabilis, ngunit natapos pa. Ang nakakapagtataka ay si Justin Hill, na bumagsak at nagtrabaho hanggang sa ikalimang sa pamamagitan ng watawat na bandila.

Rider / Average na oras ng lap / Aktwal na posisyon sa pagtatapos
* Ng mga Rider na natapos ang pangunahing kaganapan
1. Malcolm Stewart… 48.931 (Ika-2)
2. Martin Davalos ... 48.943 (Ika-1)
3. Justin Hill ... 49.122 (Ika-5)
4. Aaron Plessinger ... 49.126 (ika-3)
5. Jeremy Martin ... 49.559 (Ika-4)

Ano ang mangyayari kung hindi bumagsak si Justin Hill? O hindi si Martin Davalos ay hindi nakakakuha ng isang mahusay na pagtalon mula sa gate? Panahon ang makapagsasabi. Ngunit una, dapat silang magtiis ng parusa sa katapusan ng linggo sa Daytona.

PIRELLI RIDERS SHINE SA ATLANTA

Weston Peick Atlanta[Pindutin ang Paglabas]

Ang ikawalong pag-ikot ng 2016 Monster Energy AMA Supercross, isang FIM World Championship, ay ginanap noong Sabado ng gabi sa loob ng Georgia Dome. Bilang karagdagan sa pagiging lahi ng bayan ng Pirelli at unang kaganapan sa serye sa loob ng isang simboryo, ito rin ang pagsisimula ng Eastern Regional 250SX Class Championship at ang debut ng panahon para sa mga racer ng Pirelli na sina Jimmy Albertson, Marshal Weltin at Matthew Bisceglia. Regular na Western Regional 250SX ang magkakarera na si Kyle Cunningham ay tumalon hanggang sa 450SX Class sa kauna-unahang pagkakataon sa season na ito.

Sinimulan ng BTO Sports / WPS / Justin Brayton ang kanyang gabi nang tama kasama ang isang kahanga-hangang tagumpay sa 450SX Heat 1, ang kanyang unang heat race win sa panahon.

Ang Autotrader / Monster Energy / Weston's Weston Peick na kwalipikado sa Main Event sa pamamagitan ng pangalawang lugar na natapos sa 450SX Semi 1, kasunod ni Nick Schmidt ng TPJ Racing.

Kasunod ng lead ng kanyang koponan ng BTO Sports, si Davi Millsaps ay bumagsak sa isang mahusay na pagsisimula sa 450SX Semi 2 at pinangunahan ang wire-to-wire para sa kanyang unang semi panalo ng panahon. 

Kyle Cunningham AtlantaMatapos ang isang mabagal na pagsisimula sa 450SX LCQ, ang motoristang Superstore Suzuki's Cunningham ay nakakuha ng gas at sinabog ang lahat ng apat na laps upang ma-secure ang ika-apat na lugar at isang lugar sa linya sa Main Event.

Sa pangkaraniwang fashion, mabilis na lumabas ng gate si Brayton, na kinolekta ang kanyang pangalawang 450SX Main Event holeshot sa proseso. Ang kanyang kasamahan sa koponan ay hindi malayo sa likod at sa loob ng ilang laps ang duo ay karera sa magkatabi. 20 laps mamaya at ang parehong Millsaps at Brayton ay kumuha ng checkered flag na may pinakamahusay na pagtatapos ng ika-apat at ikalima, ayon sa pagkakabanggit.

Ang tatlong iba pang mga Rider ng Pirelli sa 450SX Main Event ay sumakay sa pare-pareho ang karera, kasama ang Peick na nagtatapos sa 12th, Cunningham noong 18th at Schmidt sa 20th. Isang kapus-palad na unang pag-crash sa 450SX Heat 2 na nakolekta kapwa Andrew Short at Phil Nicoletti, ang pagmamarka ng napaaga na pagtatapos sa parehong kanilang gabi.

Matt Biceglia AtlantaAng MAD Racing / Dirt Candy Graphics / Bisceglia ni Suzuki ay nakakuha ng puwesto sa Eastern Regional Main Event sa pamamagitan ng isang ikasiyam na tapusin sa 250SX Heat 1. Ang Caro Motosports / JGR's Weltin ay lumipat din nang direkta sa Main Event at nakakuha ng ikapitong lugar na natapos sa Heat 2. Sumali sila sa linya ng Albertson ng Motorsiklo ng Superstore na si Suzuki na pansamantalang pinamunuan ang 250SX LCQ bago tumira sa pangalawang lugar at posisyon ng paglipat. 

Nang bumaba ang gate para sa 250SX Main Event, pinamunuan ni Weltin ang trio ng mga Pirelli rider sa paligid ng unang pag-ikot sa isang nangungunang 5 na pagsisimula. Sinundan nina Albertson at Bisceglia ang pagpapatakbo ng mid-pack. Si Weltin ay nakasakay nang maayos para sa unang kalahati ng karera bago bumagsak ng ilang mga lugar na malapit sa kalagitnaan ng punto. Sina Albertson at Bisceglia kapwa ay nag-ayos sa isang uka ng maaga, kinuha ang isang pares ng mga nakasakay sa buong 15-lap na lahi at tumawid sa linya ng pagtatapos sa 10th at 11th, ayon sa pagkakabanggit. Sumunod si Weltin noong 15th.

Ang ikasiyam na pag-ikot ng Monster Energy Supercross ay nagaganap sa susunod na Sabado, Marso 5th mula sa iconic na Daytona International Speedway sa Daytona Beach, Florida, kung saan ang mga mangangabayo ay maipakita nang may kapansin-pansin na pinaka-mapaghamong track ng panahon.

mid-week_Pro Taper_Basher_bogleevo-300x600

SEKSYON 2: SOUTHEAST SAUNTER

_BAS2127Rick Carmichael's Farm.

Ito ay isang kaakit-akit na ilang araw para sa Dennis Stapleton at I. Noong Biyernes na ginawa ko ang walong oras na biyahe patungong timog patungong Atlanta mula sa North Carolina. Lumipad si Dennis papunta sa ATL mula sa LAX (hindi mo ba mahal ang mga acronym sa paliparan?), Kung saan kinuha ko siya at tumungo sa bayan. Ang Sabado ay ginugol ng mobbing sa pamamagitan ng Georgia Dome, dodging bike-wielding NASCAR driver, at sumasakop sa Round 8 ng seryeng Supercross. Napatunayan muli ang lahi ng Atlanta na ang karera ng motorsiklo ay buhay at maayos sa timog-silangan. Habang walang naka-encore sa Atlanta sa taong ito, ito ay isang lugar na karapat-dapat sa isa pang Supercross sa ilang mga punto sa panahon - bagaman hindi pabalik-balik. Ngunit naghuhukay ako.

Ang mga Bahaging Walang limitasyong, ang malaking distributor ng accessories ng aftermarket, ay nagtataglay ng iba't ibang mga palabas sa dealer sa buong taon. Malugod nilang tinatanggap ang mga dealer na nakahanay sa Mga Bahaging Walang limitasyong para sa layunin ng pagpapakita ng mga bagong produkto, inaaliw ang mga ito (Ang mga bahagi ay nagbigay ng mga tiket at pit pass para sa Atlanta Supercross sa kanilang mga inimbitahang dealer), pinapakain sila (isang libreng pagkain ay palaging maganda), at pinalalakas ang relasyon ng dealer / distributor. Ito ay mas malapit kaysa sa, sabihin nating, ang AIMExpo, dahil mas mababa ang puwang sa sahig at mga kumpanya lamang ng mga suportadong aftermarket na suportado ng Mga Bahagi. Nakakuha ako ng oras sa mukha sa Cycra Racing, Wiseco, Thor Racing, ODI, 100%, Moose Racing, K&N, at maraming iba pang pangunahing mga tatak. Ito ay isang masaya oras.

_BAS2129Ang mapagpakumbabang si RC ay nanirahan noong una niyang bilhin ang pag-aari noong 2001. 

Matapos ang pagtatapos ng Bahaging Walang limitasyong palabas, itinuro namin ni Dennis ang Chrysler Town & Country soccer mom mini van timog. Dinirekta kami ng GPS sa Tallahassee. Isang puno na puno ng 4-1 / 2 oras na ang lumipas lumipat kami sa hotel. Pumasok kami sa moto mecca ng timog timog-silangan. Ricky Carmichael's Farm, Millsaps Training Facility, Georgia Practice Facility, stomping ground ni Justin Barcia… lahat sa loob ng medyo maigsing biyahe mula sa Tallahassee. Lunes ay sumakay kami sa mini van na may storya ng enerhiya at tinadyakan ang gas pedal. Late kami sa pasilidad sa pagsasanay ni Ricky Carmichael.

Ang mga bagay ay mabagal sa timog. Kaso sa punto, ang bukid ay medyo tahimik kapag kami ay umakyat. Ang Pro Circuit Kawasaki na si Joey Savatgy ay nagpuputol sa linya sa labas ng track, ngunit siya lamang ang sumakay. Medyo ilang mga motorhome ay kumalat sa paligid ng mga hukay, isang bevy ng mga amateur rider na naghihintay para sa bukas na session ng pagsakay sa hapon. Ang mga rider na iyon, bata at matanda, ay nag-sign up para sa Ricky Carmichael University. Ang masuwerte ilang ay tuturuan ni Ricky at ng kanyang ina na si Jeannie, sa tatlong tuwid na araw na humahantong sa Ricky Carmichael Amateur Supercross na kaganapan sa linggong ito. Ang Kawasaki amateur sensation na si Stilez Robertson, ay dumalo.

_BAS1651_LRGavin Faith gamit ang Carmichael's Farm bilang kanyang mga batayan sa pagsasanay. Inaasahan niyang manalo sa 2016 Amsoil Arenacross series.

Si Gavin Faith, ang Babbitts Kawasaki Arenacross ang magkakarera at kasalukuyang mga pinuno ng puntos, ay umikot hanggang sa bukid habang nasugatan ni Joey Savatgy ang kanyang unang pagsakay sa sesyon. Ang pananampalataya ay nakilala sa MXA videographer, Travis Fant, at ang dalawa ay nag-mapa ng isang plano para sa pagbaril ng footage. Maghanap para sa video na iyon kasama si Gavin sa hindi masyadong malayo na hinaharap. Magiging mabuti ito, maipapangako ko sa iyo iyon.

_BAS1566Si Joey Savatgy ay lumipat sa prep prep sa labas.

Nakasakay si Gavin sa harap ng Supercross track ng Carmichael (mayroong maraming RC sa kanyang malawak na pag-aari), habang si Savatgy ay nagtrabaho ng isang teknikal na seksyon ng mahabang motocross track sa ilalim ng maingat na mata ni Jeannie Carmichael. Dapat na tinamaan niya ang seksyon ng 30 minuto nang diretso. Mas kaunting mga mangangabayo ay huminto. Hindi si Joey. Inatake niya ang mga sulok sa walang katapusang kabangisan. Sa sandaling natamaan ni Savatgy ang kanyang quota, nakuha niya ang berdeng ilaw mula sa Jeannie upang tawagan itong araw - hindi bababa sa pagsakay sa kanyang mahigpit na regimen sa pagsasanay. Ilang minuto si Joey upang sagutin ang maraming nasusunog na mga katanungan na malamang na nasa isip ng bawat tagahanga. Maaari mong basahin ang pakikipanayam na mas malayo sa Mid-Week Report na ito.

_BAS2428Ang Climax Motorsports Park sa Climax, Georgia, ay may maraming mga track. Ang layout ng panlabas na track ay mapaghamong at masaya, na may mahusay na dumi at isang mahabang oras ng lap. Espesyal na salamat sa mga may-ari ng Climax Motorsports Park sa pag-aalaga kay Dennis at I. Bumili pa sila ng pizza para sa tanghalian!

Noong Martes, nagpunta kami ni Dennis sa Climax Motorsports Park sa Climax, Georgia, kasama sina Ken at Glen Laivins mula sa Karera ng Cycra, pati na rin ang Dan Fitch mula sa Moose Racing. Sinubukan namin ni Stapleton ang Yamaha YZ450F ng Xceldyne, kasama ang engine na ginawa ng Joe Gibbs Racing. Nagtapon din kami ng isang paa sa isang nakatutuwang mahal na Honda CRF250 na pag-aari ni Pablo Holgado, may-ari ng PHXtreme (isang superstore ng motorsiklo sa Miama). Ang CRF250 ay may mga pabrika ng Honda footpeg, toneladang titanium, Showa SFF Air A-kit suspension, at ilang bahagi ng iba pang bahagi na nagkakahalaga ng libu-libong dolyar. Magagawa mong basahin ang buong pagsubok ng mga bikes sa isang isyu sa hinaharap. Sa ngayon, ibabad sa mga static na larawan ng maluwalhating mga bisikleta.

_BAS2220_LR
Ang Honda Holgado's Honda CRF250 ay may timpla ng mga bahagi ng pabrika at premium na mga bahagi pagkatapos ngmarket. Ito ang tunay na pakikitungo.
_BAS2136_LRAng Xceldyne Yamaha YZ450F ay mukhang iba, dahil naiiba ito. Nailagay ang Cycra Racing sa hitsura, habang si JGR ay nag-apoy ng apoy sa isang mas mabilis na bisikleta. 

Ngayon ay abala kami sa pagtakbo pagkatapos ng mga baguhang bata sa Millsaps Training Facility, at pagkatapos ay pag-hopping ng bakod sa Georgia Practice Facility. Ang natitirang bahagi ng linggo ay gugugulin sa paghabol sa mga sumasakay, paggawa ng mga panayam, takip sa Daytona Supercross, pagtatakda ng mga rekord ng bilis ng lupa sa Chrysler Town & Country, kumain sa Waffle House, at paghanap ng isang buaya (Hindi maaaring manahimik si Dennis tungkol sa kagustuhan na makipagbuno ng isang gator).

MAXXIS at MCGRATH EXPAND PARTNERSHIP

MC_Max2[Pindutin ang Paglabas]

Sa isang pagpapalawak ng nakaraang pag-sponsor ng Jeremy McGrath, si Maxxis ay magiging sponsor ng pamagat para sa racing alamat sa 2016.

Ang kamakailan-lamang na naka-sign tatlong taong deal ay itinaas ang mataas na profile ng Maxxis 'sa mundo ng off-road racing. Si McGrath ay babalik sa Lucas Oil Off-Road Racing Series sa isang bagong trak na Maxxis / McGrath Pro-2. Sinusuportahan ni Maxxis ang McGrath mula noong 2014. Bilang karagdagan sa kanyang mga pagsusumikap sa karera, si McGrath ay magsisilbing ambasador ng tatak para sa iba't ibang mga segment ng merkado sa Maxxis. Kasama sa mga produkto ng kumpanya ang mga gulong para sa lahat ng mga disiplina kung saan siya nakipagkumpitensya, at sa nagdaang dalawang taon, tinulungan niya ang mga inhinyero ng Maxxis sa pagbuo ng motorsiklo at lahi.

"Kami ay nasasabik na pumasok sa bagong yugto ng aming relasyon kay Jeremy," sabi ni Brad Williams ng Maxxis. "Siya ay tulad ng isang natural na akma para sa tatak ng Maxxis. Ang kanyang mga nagawa bilang isang driver at isang atleta ay sumasaklaw sa hanay ng mga gulong na inaalok namin. " Bilang karagdagan sa pagiging isang off-road racer, si McGrath ay isang pitong beses na AMA Supercross Champion, avid mountain biker, ATV rider, at nasa parehong BMX at AMA Motorsiklo Hall of Fame. "Ang kanyang pamumuhay sa multi-disiplina ay ginagawang kanya ang perpektong embahador upang ipakita ang iba't ibang mga linya ng produkto ng Maxxis. Kami ay ipinagmamalaki na maiugnay sa kanya sa nagdaang dalawang taon, at natuwa kaming magtayo sa kaugnayan na iyon, ”dagdag ni Williams.

Nagkomento mula sa kanyang tindahan ng lahi sa Timog California habang naghahanda siya para sa darating na panahon, si McGrath ay kapwa nalulugod: "Si Maxxis ay naitala sa aking koponan mula pa noong unang araw. Ang kanilang pangako at hilig sa karera ay nakatulong sa akin na makarating sa plataporma limang beses noong nakaraang panahon at upang manalo sa aking unang karera bilang isang may-ari ng koponan. Ang pagkaalam na mayroon akong pinakamahusay na mga gulong sa ilalim ng aking trak ay nagbibigay sa akin ng kumpiyansa na lumaban nang husto at makabalik sa pinakamataas na hakbang. Masayang-masaya ako at hindi makahingi ng isang mas mahusay na kasosyo kaysa sa Maxxis Tyres! "

Ang panahon ng LOORRS ay nagsisimula Marso 19-20 sa Chandler, Arizona. Ipinagmamalaki ni Maxxis na isponsor si Jeremy McGrath at inaabangan ang pagpapasaya sa kanya hanggang sa tagumpay sa buong taon.

SEKSYON 3: SOUTHEAST PHOTO GALLERY

_BAS1901
Naglagay si Gavin Faith ng maraming matitigas na motos sa isa sa mga track ng Supercross ni Ricky Carmichael nitong Lunes. Ang pananampalataya ay sinanay ni Ricky at ng kanyang ina na si Jeannie. Ang pagpapares ay malinaw na nagtatrabaho, dahil si Gavin ay ang pinuno ng Arenacross puntos na papasok sa Omaha round ngayong linggo.
_BAS1591
Malapit at personal sa Gavin Faith.
_BAS1832Si Joey Savatgy ay hindi magsisimulang sumakay muli sa Supercross hanggang sa isang linggo o dalawa bago si Santa Clara.  _BAS1936Ginawa ng Gavin Faith ang mga nagtatanghal. Tingnan mo lang ang dumi! _BAS2103Si Stilez Robertson, isa sa mga top-tier amateur rider ng Kawasaki, ay gumugugol ng isang linggo sa Ricky Carmichael's Farm. Nag-enrol siya sa pre-Daytona Ricky Carmichael University. Makikita mo si Stilez ngayong karera ng katapusan ng linggo ang RCSX.  _BAS2169_LRAng isa pang pagtingin sa PHXtreme Honda CRF250. Ang swingarm, frame at subframe ay pulbos na pinahiran. _BAS2419Sumakay si Dennis Stapleton sa Xceldyne Yamaha YZ450F sa Climax Motorsports Park. _BAS2416Isang mahusay na track ng motocross ang naghihintay sa iyong pagdating - Climax Motorsports Park. _BAS2445Loam at ruts-isang bagay na ilang mga timog-kanluran na nakasakay.  _BAS2279Hindi ako sigurado kung sino ang mangangabayo na ito, ngunit nakikilahok siya sa isang klase ng pagsakay sa Climax Motorsports Park. Nakakuha ng style si Dude. _BAS2455Si Jace Owen, na bahagi ng pangkat ng TiLube Honda Arenacross, ay nag-ripping ng mga tali sa paligid ng isa sa maraming mga track ng Climax Motorsports Park Supercross. Ibinahagi ni Owen ang puwang ng track sa Woodstock / Tom Zont Racing KTM Arenacross team. Sa Miyerkules ng umaga silang lahat ng caravan sa Omaha, Nebraska, para sa susunod na Arenacross round. _BAS2507Inilunsad ni Dennis Stapleton ang PHXtreme CRF250 mula sa isang fluffy berm.

HONDA HOSTING DAYTONA KICK-OFF PARTY

[Pindutin ang Paglabas]

Upang matulungan ang pag-gear up para sa Daytona Supercross ngayong linggo sa pamamagitan ng Honda at simula ng Daytona Bike Week, inaanyayahan ng Honda ang mga tagahanga na dumalo sa Honda Daytona Kick-Off Party sa tolda ng Honda ngayong Biyernes sa bagong lugar ng Midtona International Speedway mula 5:30 hanggang 7:30

Ang kaganapan ay magtatampok ng mga pag-sign sa autograph at mga panayam sa isang lineup ng Honda Red Riders, kabilang ang Trey Canard ng Honda HRC at Cole Seely; Si Justin Bogle ng GEICO na Honda Bogle, Malcolm Stewart at RJ Hampshire; Ang mga racers ng JCR GNCC na sina Chris Bach at Trevor Bollinger; at ang AMA Pro Flat Track racer na si Shayne Texter. Ang mga nilagak na jersey ay mai-raffled, at upang ipagdiwang ang 25thtaon ng Honda na nag-sponsor ng Daytona Supercross, ang isang koleksyon ng vintage na Honda MX na mga bisikleta ay ipapakita.

Hinihikayat ang mga dadalo na gumawa ng isang $ 5 na donasyon, na may mga nalikom na pagpunta sa Pagsakay para sa Mga Bata, kung saan ang Honda ang tagapagtaguyod ng sponsor, at sumusuporta sa gawain ng Pediatric Brain Tumor Foundation. Ang Ride for Kids project bike - isang Honda Gold Wing F6B na na-customize ng Klock Werks — ay ipapakita.

"Natutuwa kaming ibalik ang Honda Daytona Kick-Off Party," sabi ni Mike Snyder, Senior Manager ng Powersports Marketing sa American Honda. "Nagbibigay ito sa aming mga tagahanga ng pagkakataon upang matugunan ang kanilang mga bayani ng Honda sa isang malawak na hanay ng mga disiplina sa karera, at isang magandang pagkakataon na gunitain ang aming 25th taon ng pakikipagtulungan sa 'World Center of Racing.' "

mid-week_Pro Taper_Basher_300x250

SEKSYON 4: PERSONALISYON

MINI-VIEW: JOEY SAVATGY

_BAS1732Joey, bakit mo napili si Ricky Carmichael at ang kanyang pasilidad para sa iyong mga pangangailangan sa pagsasanay? Pakiramdam ko ay ang susunod na lugar para sa akin upang pumunta upang kunin ang aking karera sa susunod na antas ay ang Bukid. Sa pagitan nina Jeannie at Ricky, mayroon silang isang solidong programa. Mayroon silang karanasan. Marami silang nanalo, at alam din nila kung ano ang kinakailangan upang manalo. Nais kong maging matagumpay, kaya't nadama kong kailangan kong pumunta sa isang matagumpay na lugar. Ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa akin. Nakilala ko sila, at parang gusto nila ako. Nagustuhan ko rin sila. Nakasama kami ng mahusay. Lahat sa lahat, ito ang tamang desisyon na dapat kong gawin.

Ang pagpapatakbo ng Carmichael ay isang seryosong programa. Ito ay napaka matindi at masinsinang. Oo, ang lahat ng ating ginagawa ay kapaki-pakinabang at produktibo. Ayaw naming mag-aksaya ng oras. Kung nagkakaroon kami ng isang araw kung saan kami ay gumagawa ng mga motos, ngunit hindi ito produktibo, babaguhin namin ang programa. Ang mga bagay ay napaka-istraktura, na nagpapanatili sa amin na may pananagutan. Hindi lamang ako naglalagay ng mga lap, ngunit sa halip na nakasakay sa isang layunin. Ito ay isang mabuting lugar para sa pagpapanatiling tapat sa aking pagsasanay. Hindi lamang iyon, ngunit ang lahat ng ating ginagawa ay may dahilan sa likod nito. Hindi ko lamang sinusubukan na ilagay sa pinakamabilis na oras ng lap, ngunit sa halip na ilagay sa mabilis na lap pagkatapos ng mabilis na lap.

Ano ang pinakamalaking bagay na nagbago tungkol sa iyong pagsakay mula nang mag-sign in sa programa ng Carmichael? Natuto akong may pananagutan. Hindi ko kinakailangang mabago ang aking mga paraan ng pagsakay, ngunit sa halip na sa iniisip ko. Nalaman ko na kung minsan kailangan mong pabagalin upang pumunta nang mas mabilis, at maging mas kaunting kaalaman sa kung ano ang nangyayari.

_BAS1396Si Ricky at ang kanyang ina ay napakalaki sa hindi paglalagay ng mga "basura ng basura," habang tinawag sila. Hindi lamang iyon, ngunit ikaw ay nasa segundometro rin. Eksakto. Sobrang bihira akong sumakay sa isang moto kung saan wala ako sa orasan o hindi ko kailangang matugunan ang isang tiyak na layunin. Lahat ng ginagawa natin ay may dahilan sa likod nito. Hindi ako umiikot sa aking mga gulong nang walang kadahilanan.

May pahinga sa 250 West series, kaya naghahanda ka para sa mga Nationals. Mahirap bang tumalon pabalik-balik sa pagitan ng pagsakay sa Supercross at motocross? Ang unang araw ay medyo isang pakikibaka para sa akin. Iyon ay medyo normal, bagaman. Pumunta ka mula sa matigas na pagsuspinde at pagsakay sa mangkok ay lumiliko at kung sino ang, upang mapahina ang suspensyon at mas mataas na bilis. Lahat ng bagay ay mas mabilis sa iyo sa motocross. Sa ngayon hindi ako nakatuon sa pamagat ng [250 West]. Mag-aalala ako tungkol doon kapag lumapit ang mga bagay. Kung ang pamagat ay nilalayong maging, kung gayon ito ay sinadya. Ang magagawa ko lamang ay ilagay sa kasipagan at maging handa sa pagpunta sa pagtatapos ng karera.

Ikaw ay 11 puntos down na may dalawang karera upang pumunta. Ang pamagat ay hindi masyadong maabot. Magagawa ang panalo sa pamagat. Ang mga bagay ay dapat na pumunta sa aking paraan nang kaunti, ngunit hinukay namin ang aming paraan sa isang mas malaking butas kaysa dito. Ito ay isa sa mga deal na kung saan wala akong mababago. Ang maaari kong magpatuloy na gawin ay ihanda at magpakita sa katapusan ng karera at gawin ang ginagawa ko sa loob ng isang linggo dito sa Bukid. Hindi sa akin, ngunit sa halip kung ano ang naimbak ng lalaki sa itaas.

Ang pag-run-in kay Christian Craig sa Arlington sa pamamagitan ng mga whoops ay naglalaro sa iyong isip? Malinaw, oo. Isa ito sa mga deal na kung saan nakakabigo. Sa parehong hininga, ito ay isang maliit na pag-setback. Gusto ko ng mga hamon, at samantalang hindi ito ang uri ng hamon na gusto ko, ito ay isang bagay na kakayanin ko. Patuloy kaming magsumikap. Papasok na ako sa panlabas na giling. Sa susunod na linggo sinusubukan ko ang lahi ng karera, at pagkatapos ng isang linggo o dalawa bago ang Santa Clara babalik ako sa track ng Supercross. Mananatili akong gutom na parang hindi pa ako nanalo ng karera.

_BAS1891Naglaan ng oras si Savatgy para mag-board board para sa kanyang pal, si Gavin Faith, matapos na ibalot ni Joey ang kanyang session sa pagsakay. Pansinin ang pantalon ng pajama.

Ang Pro Circuit Kawasaki ay gumawa ng maraming mga pagbabago sa KX250F para sa 2016, dahil ang pinakabagong modelo ng produksyon ay nanatiling hindi nagbabago mula noong nakaraang taon? Kami ay talagang gumawa ng maraming mga pagbabago. Sa pagitan ng Mga Bones [Bacon] at Adam [Walters, Showa] marami kaming mga panloob na pagbabago. Ang bike ay patuloy na nakakakuha ng mas mahusay. Matapos gumawa si Glendale gumawa ng isa pang pagbabago, at ito ay isang pagkakaiba sa gabi at araw. Ito ay hindi isang matinding pagkakaiba sa lahat ng dako, ngunit sa halip sa maliit na mga lugar sa track. Ang koponan ay palaging naghahanap upang makakuha ng mas mahusay, at sa gayon kami ay palaging nagpapabuti. Ang bike ay mas mahusay kaysa sa ito noong nakaraang taon. Hindi ito noong nakaraang taon ay hindi maganda, ngunit nakahanap sila ng isang paraan upang gawing mas mahusay ang bike kaysa rito.

Tungkol sa 250 West Championship, kung manalo ka sa pamagat pagkatapos ay mapipilitan kang sumakay sa 450 klase noong 2017. Thoughts? Hindi ito isang bagay na talagang naisip ko. Kinukuha ko ito ng isang lahi sa isang pagkakataon, at nais kong manalo ng mga pangunahing kaganapan. Sa pagtatapos ng serye, kung manalo ako sa pamagat pagkatapos ay kahanga-hanga. Iyon ang layunin. Alam ko ang ilang mga sakay na itinapon ito sa nakaraan lamang upang hindi nila ituro. Hindi ko kailanman gagawin iyon. Lumabas ako doon para sa isang kadahilanan, at iyon ay upang manalo. Kung nanalo tayo sa pamagat at itinuturo ko, well, ito ay sinadya. Sa pagtatapos ng araw, ang pamagat ay paraan na mas mahalaga sa akin kaysa sa pananatili sa 250 na klase.

TANONG NG LINGGO: TIM FERRY

Ferry_2007"Ang gabi nang matapos si Glen Helen ay medyo nagagalit ako (na hindi ako nanalo ng 450 Pambansang pamagat noong 2007]. Labis akong nakipaglaban sa araw na iyon upang mapanalunan ang titulo. Naramdaman ko na ang momentum ay nasa tabi ni [Grant] Langston, at sa gayon ang titulo ay dumulas sa akin. Ito ay matigas sa gabing iyon, ngunit upang maging matapat, hindi ko kailanman naiisip na mawala ang titulong iyon. Marami akong taong karera. Ang pamagat na iyon, sa akin, ay hindi pagpunta sa tukuyin ako. Hanggang sa sinabi mo ito ay hindi ko naisip ang tungkol sa karera para sa kampeonato. "

I-click ang dito upang mabasa ang buong pakikipanayam.

ANUMYON NG COBRA 2016 TEAM

Cobra Moto's Parker Ross[Pindutin ang Paglabas]

Ang mga opisyal sa Cobra Moto, ang mga gumagawa ng USA na nakabase sa Estados Unidos ng mga mini cycle ng kumpetisyon sa buong mundo, kasama ang mga pamilya ng mga nangungunang batang Amerika, paparating na bituin ng motocross, ay nalulugod na ipahayag ang Pabrika na sinusuportahan ng Cobra Moto, Elite & Development mga koponan para sa 2016 kompetisyon ng panahon.

Simula Marso 7th kasama ang ikapitong taunang Ricky Carmichael Daytona Amateur Supercross (RCSX) sa Florida's Daytona International Speedway, magsisimula ang mga racer na suportado ng Cobra kung ano ang magpapatunay na isa pang matagumpay na kampanya sa mga nangungunang motocross track sa buong bansa at sa buong mundo.

Ang pagtatapos mula sa klase ng 50cc Sr. sa taong ito at nangunguna sa daan para sa Cobra Moto sa rebolusyonaryo / ginawa ng Amerikano na CX65 ay ipagtatanggol ang Rocky Mountain MX Amateur Motocross Championships, na ipinakita ni AMSOIL - aka "Loretta Lynn's - 50cc Sr. class champion Casey Cochran ng Tennessee. Ang nag-iisa na racer ng Cobra Moto para sa 2016, Cochran ay nagkaroon ng isa sa moto kamangha-manghang kumpetisyon na mga mini season ng bike, na bumalik mula sa pinsala upang mapanalunan ang pambansang pamagat.

Cobra Moto's 2015 Loretta's 51cc Sr. champ Casey CochranCasey Cochran.

Ang lahat ng mga pangunahing pag-accolade sa tabi, ang Cochran ay kinakailangang muling kumita ng katayuan na iyon sa mga pangunahing amateur pambansang kaganapan ng MX bilang Krystian Janick (Illinois) ni Cobra Moto, na sumali kay Cochran sa podium ni Loretta (3rd) pagkatapos ay nanalo sa pamagat na 7-8 50cc MX sa Mini O's (Gainesville, Fla.) sa Cochran upang matapos ang panahon, ay panatilihin siyang matapat sa 65 na klase mula sa simula hanggang sa katapusan ng 2016 amateur pambansang MX season.

"Ito ay magiging isa sa mga taong iyon, na magmula sa isang taon kung saan ang Cobra Moto ay bata pa sa 50cc Senior class, kung saan nakatakda kaming magkaroon ng mahabang laban sa mga CX65 na bisikleta," sabi ni Cobra Moto President Sean Hilbert. "Mula sa isang pananaw sa pabrika ang Cobra Moto ay hindi maaaring nakaposisyon ng mas mahusay sa tuktok sa 65cc 7-9 na klase kaysa sa pagsasama namin nina Casey & Kristian sa taong ito."

Ang pagsali sa Coobra ng Cobra Moto at Janick sa CX65 at naghanda upang labanan para sa pangunahing pambansang hardware ng podium ay ang Parker Ross ng California, na naglagay ng 4th sa huling tag-araw ni Loretta sa klase ng 7-9 65cc at Wyatt Mattson (Illinois), na naglagay ng 5th noong nakaraang taon sa 65cc 10-11 klase sa Loretta's. Ang Michigan's Cole Kish, ang Arizona Geyer ng Arizona at Maryland, parehong tagal ng mga racer na sinusuportahan ng Cobra Moto, kasama ang Julien na "Juju" Beaumer ng Arizona, bigyan ang mga karagdagang CX65 shot ng podium sa lahat ng mga pangunahing kaganapan sa rehiyon at pambansa.

At ang pangingibabaw na iyon, tulad ng lagi nitong ginagawa, ay nagdadala sa 50cc na Senior at Junior na klase para sa Cobra Moto. Ang pagbabalik ng hindi bababa sa dalawang kampeon sa klase ng Loretta, kasama ang Will Canaguier ng Pennsylvania, ang 4-6 Limited class champ at Canyon Richards (New Jersey), ang 4-6 Shaft Drive champ, ang linya ng 50cc ng Cobra Moto para sa 2016 ay kasama rin ang Texas 'Hayden Cline ng Texas at Kace Evans, Mason Dixon (Tennessee), kasama ang Mason Tucker ng Pennsylvania at Drew Adams ng Tennessee. Kapansin-pansin din: Ang lahat ng nabanggit na Cobra Moto 50cc class racers ay makikipag-away din sa 65cc 7-9 na klase sa kanilang CX65s!

Ang pag-ikot ng mga pagsisikap ng Development Team ng Cobra Moto para sa 2016 ay:
Jonathan Getz, Pitong Henderson, Cash Ficenic, Reed Harrison, Caden Murphy, Wyatt Brock, Nathan Dulaney, Jayden Palmer, Wyann McGrath, Luke Fauser, Mikah Carpenter at Diesel Thomas.

SEKSYON 5: ANG PINAKAMATAYONG KABATAAN

Isang patuloy na listahan ng mga nangungunang kwalipikado at holeshot na nagwagi mula sa bawat pag-ikot ng 2016 AMA Supercross Championship

Pinakamahusay na KATOTOHANAN: 450 CLASS

Fastest Qualifier_Christophe PourcelAnaheim 1 ... Trey Canard
San Diego 1 ... Ryan Dungey
Anaheim 2… Ken Roczen
Oakland ... Ryan Dungey
Glendale ... Ryan Dungey
San Diego 2 ... Eli Tomac
Arlington ... Ryan Dungey
Atlanta… Christophe Pourcel

Pinakamahusay na KATOTOHANAN: 250 CLASS

Fastest Qualifier_Malcolm StewartAnaheim 1… Cooper Webb
San Diego 1… Cooper Webb
Anaheim 2 ... Zach Osborne
Oakland ... Cooper Webb
Glendale ... Cooper Webb
San Diego 2 ... Zach Osborne
Arlington ... Joey Savatgy
Atlanta… Malcolm Stewart

HOLESHOT AWARD: 450 CLASS

_BAS0879Anaheim 1 ... Cole Seely
San Diego 1 ... Chad Reed
Anaheim 2 ... Davi Millsaps
Oakland ... Ryan Dungey
Glendale ... Davi Millsaps
San Diego 2 ... Ryan Dungey
Arlington… Ken Roczen
Atlanta… Justin Brayton

HOLESHOT AWARD: 250 CLASS

_BAS0535Anaheim 1… Jessy Nelson (West)
San Diego 1… Jordan Smith (Kanluran)
Anaheim 2… Jimmy Decotis (West)
Oakland… Christian Craig (West)
Glendale ... Jimmy Decotis (West)
San Diego 2… Jordan Smith (Kanluran)
Arlington… Christian Craig (West)
Atlanta… Shane McElrath (Silangan)

mid-week_Pro Taper_Basher_728x90

Maaaring gusto mo rin