BALITA NG MXING'S WEEKEND ROUND-UP: ITO ANG TAMA NA RUMORS & GOSSIP, MINUS THE CompUTER GLITCH

• 2021 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP POINTS HEADING SA PALA SA SEPT. 4

Sinubukan ni Aaron Plessinger na lumaban sa Crawfordville noong Sabado ngunit masyadong napalo mula sa kanyang loop sa Budds Creek at hinugot mula sa pangalawang moto sa warm-up lap. Nakakagulat na sapat na apat sa nangungunang sampu sa 450 na klase ang nawawala mula sa mga resulta ng Crawfordville.

450 AMA NATIONAL POINTS STANDING
(Pagkatapos ng 10 ng 12 na pag-ikot)
1. Dylan Ferrandis (Yam) ... 439
2. Ken Roczen (Hon) ... 389
3. Eli Tomac (Kaw) ... 368
4. Chase Sexton (Hon) ... 342
5. Cooper Webb (KTM)… 278
6. Marvin Musquin (KTM)… 240
7. Justin Barcia, (Gas)… 239
8. Aaron Plessinger (Yam) ... 232
9. Christian Craig (Yam)… 224
10. Joey Savatgy (KTM)… 216

Maniwala ka o hindi, si Hunter Lawrence ng Honda ay nagpunta 12-9 sa Crawfordsville at talagang umakyat sa pangatlo sa 250 National standings. Paano ito posible? Si Jeremy Martin ay nag-crash out, sinira ang pulso at hindi kumita ng mga puntos.

250 AMA NATIONAL POINTS STANDING
(Pagkatapos ng 10 ng 12 na pag-ikot)
1. Jett Lawrence (Hon)… 414
2. Justin Cooper (Yam) ... 403
3. Hunter Lawrence (Hon) ... 319
4. Jeremy Martin (Yam)… 307
5. RJ Hampshire (Hus)… 300
6. Jo Shimoda (Kaw)… 262
7. Austin Forkner (Kaw) ... 218
8. Jalek Swoll (Hus)… 195
9. Michael Mosiman (Gas)… 189
9. Max Vohland (KTM)… 182

Ang MXA RACES Isang 1962 WATSON OFFENHAUSER ROADSTER SA 2021 MONTEREY HISTORICS REUNION


Mula sa harap ang Watson ay mukhang mas maliit kaysa sa talagang ito. Sa totoo lang, ang helmet ni Ernie Becker ay isang malaking bahagi ng aerodynamics ng Watson kaysa sa anumang bahagi ng kotse.

Si Ernie Becker ay isang driver ng sports car sa pamamagitan ng kalakal at isang motocross racer sa kanyang off-katapusan ng linggo mula sa mga aspaltadong circuit. Kaya, nang alukin siya ng pagkakataon na karera ang isang klasikong roadster ng 1962 Watson sa 2021 Monterey Motorsports Reunion, tumalon siya sa pagkakataon at tinanong ang dating at kasalukuyang mga miyembro ng crew ng MXA na sina Gary Jones at Dan Alamangos na sumama sa kanya. Tatlo lamang sa mga Indy roadster na ito ang itinayo noong 1962 ng bantog na tagabuo na si AJ Watson (23 lamang ang naitayo) at hinimok ni Jim McElrath hanggang sa ikalima sa 1962 Milwaukee 200 at ika-4 sa 1962 Trenton 200, nilakwat ito ni Lloyd Ruby sa pangatlong puwesto noong 1964 ang Indianapolis 500 at Gordon Johncock ay lumaban sa pang-limang puwesto sa 1965 Indy 500. Ang roadster ng AJ Watson na ito ang huling front car car na nakumpleto ang lahat ng 500 milya sa Indy 500. Pinapagana ito ng isang 253.5 cubic inch na Offenhauser apat na may dalwang dalawang bilis na paghahatid ng Halibrand. Kwalipikado ito para sa 1965 Indy 500 na may average na bilis na 155 mph. Mula dito, hahayaan natin si Ernie na magkwento ng kanyang karera sa 59-taong-gulang na warhorse na ito.


Si Ernie Becker ay nagna-navigate sa Laguna Seca Corkscrew sa front engine 1962 Watson Roadster.

"Ang kotseng hinatid ko sa Rolex Monterey Motorsports Reunion sa karera ng Indy Car exhibit sa Laguna Seca ay isa sa tatlong sasakyan na itinayo ni AJ Watson para sa 1962 na panahon. Ito ay hindi mabibili ng salapi piraso ng Indy 500 kasaysayan (isang 1960 Watson Roadster naibenta para sa $ 577,500 walong taon na ang nakakaraan) at pinarangalan akong mapili upang magmaneho ng sasakyang ito para sa Malloy Foundation Collection. Ang may-ari na si Tom Malloy, ay isang masugid na taong mahilig sa motorsports at ang kanyang mga kumpanya, ang Trench Shoring at Ed Pink Racing Engines ay aktibidad na kasangkot sa industriya ng automotive racing sa maraming paraan.


Si Gary Jones (World Vet T-Shirt), Ernie Becker (PCP Pro Circuit T-shirt) at Dan Alamangos (50th Anniversary na "On Any Sunday" T-shirt) ay nakatayo sa likuran ng 59-taong gulang na Indy Roadster na itinayo ni AJ Watson.

"Ano ang ginagawang espesyal sa kotseng ito ay itinayo ni AJ Watson ang kanyang mga frame gamit ang mga alituntunin na inilatag niya sa tisa sa sahig ng shop. Nagtatampok ng isang hagdan na frame, ang 1600-libong Roadster ay 32 pulgada ang lapad sa likuran at 29 na pulgada ang lapad sa harap. Apat na mga torsyon bar ang ginamit, dalawa sa harap at dalawa sa likuran. Maaaring ayusin ng pit crew ang tensyon ng torsion bar sa bawat sulok upang madagdagan o mabawasan ang higpit ng roll.

"Panatilihin ni AJ Watson ang Offy engine patayo at nakatuon sa paglalagay nito sa kaliwa hangga't maaari. Na nangangahulugang 56% ng kotse na 1460-pound ang nasa kaliwa. Nakamit ito sa pamamagitan ng paglalagay ng engine ng Offenhauser na anim na pulgada mula sa gitna ng chassis at ang chassis ay na-offset din ng karagdagang dalawang pulgada sa kaliwa. Ang layunin ay upang gawing kaliwa ang kotse nang napakahusay.


Tandaan ang offset ng kaliwa at kanang bahagi ng gulong.

"Ang makina ng Meyer-Drake-Offenhauser ay isang dobleng overhead-cam, na-injected na fuel ng Hilborn, 16-balbula, 253.5 kubiko-pulgada na apat. Binawasan ng USAC ang laki ng makina mula 270 cubic pulgada hanggang 255 cubic pulgada, na nagbigay inspirasyon kay Watson na bumuo ng isang short-stroke na 253 cubic-inch na planta ng kuryente na nakabuo ng mas maraming lakas-kabayo kaysa sa 255 cubic-inch, long-stroke counterpart nito.


Paunang karera ni Ernie Becker.

"Ang Watson Indy Car Roadster ay lumaban sa apat na magkakasunod na Indianapolis na 500 milyahe. Ang pinakamagandang natapos ay pang-3 noong 1964 sa pagmamaneho ni Lloyd Ruby. Noong 1965 hinatid ni Gordon Johncock ang kotse sa ika-5 lugar na natapos at siya ang huling roadster ng makina sa harap upang makumpleto ang lahat ng 500 milya sa Speedway. Ang mga driver sa panahong iyon ay ibang lahi. Alam nila ang mga panganib, lahat ay mapagkumpitensya at lahat sila ay nais na manalo. Sila ay kabuuang karera. At may katuturan, ang kanilang mga pamilya ay mula sa "The Greatest Generation" era.

Ang transmission at drive shaft ay nasa tabi ng kaliwang paa ni Ernie at ang manibela ay mas traktora kaysa sa car car.

"Ang pagmamaneho ng Watson Roadster ay tulad ng pag-urong sa nakaraan - lahat ng pakiramdam ng analog na walang mga alalahanin sa kaligtasan. Kumalabog ito, umatras, umiling habang walang ginagawa at malakas ito! At nang mag-backfire ito ng isang mahusay na ambon ng methanol na nagsabog sa sabungan at ang bango ay naisip mo talagang babalik ka sa oras. Ipinares sa isang dalawang-bilis na gearbox ng Halibrand (na may drive shaft na tumatakbo sa tabi mismo ng iyong binti) at nakaupo sa isang patayong posisyon na may dalawang talampakang lapad na manibela, hindi pinag-uusapan ang ginhawa. Ngunit iyon ang normal para sa isang Indy Car Roadster.

Mula 1947 hanggang 1964, ang bawat nagwagi ng Indianapolis 500 ay gumagamit ng isang Offy engine, at sa maraming mga taon ay ang buong podium ay pinalakas ng Offenhauser. Ang "Malaking Apat" na Offy engine ay maaaring gumawa ng hanggang sa tatlong horsepower bawat kubiko pulgada, na nananatiling isang kahanga-hangang pigura ng mga modernong pamantayan.

"Habang pinapalabas mo ang klats at pinagsama ang kotse, nagsimulang magtayo ang mga engine revs at ang apat na silindro, mekanikal na iniksiyon ng gasolina, nasusunog na engine na methanol ay nagsimulang umayos. Nang magising ito, bumilis ito tulad ng isang eroplano ng WW2 fighter na aalis para sa labanan. Solid ang paghahatid ng kuryente, napakabilis at napabilis ang tugon ng throttle. Hiniling nito sa iyo na itulak nang husto ang gas pedal upang mabilis. At bumalik sa araw na ginawa ito. Si Gordon Johncock ay kwalipikado para sa Indy 500 na may average na oras ng kwalipikasyon na 155.012 mph noong 1965. Na nangangahulugang ang matandang manlalaban na ito ay gumagawa ng 180 mph pababa sa pangunahing mga daanan sa Indianapolis Moto Speedway. Sa iyong likuran na apat na pulgada lamang mula sa lupa ang pang-amoy ng bilis ay kamangha-mangha lalo na't wala sa wala o sa kotse para sa proteksyon. Ang iyong pang-itaas na katawan ng tao ay buong nakalantad at ang iyong ulo ay bahagi ng aerodynamics ng kotse. Sa max rpm, na para sa Laguna Seca ay 5000 rpm, nais pa rin nitong panatilihin ang pag-akyat sa kapangyarihan.

Wala silang Indy 500 na mga kotse sa Australia, kaya't nais ni Dan Alamangos na makapunta sa likod ng gulong.

"Ang pagmamaneho ng kotse ay nangangailangan ng mga pure-fighter pilot instincts. Kapag hiniling mo sa kotse na gumawa ng isang bagay, tumugon ito tulad ng nararapat. Ang 1962 Watson Roadster ay isang paboritong fan sa mga makasaysayang at ang tanging atas ko lamang ay igalang ang kotse sa paraang nararapat, na nasa track na pinapatakbo ito nang may kaunting galit. Ngunit dahil ang kotse na ito ay hindi mabibili ng salapi, hindi ko nais na magkamali at maging ang tao na sumira sa isa sa ilang tumatakbo na Watson Roadster sa planeta. Dagdag pa, ang kotse ay mayroon pa ring mga gulong na ginamit ni Gordon Johncock noong 1965. Sa pamamagitan ng modernong mga pamantayan sila ay malaking bilog at maliit na lapad. Ang 60-taong-gulang na goma ay hindi nais na itulak, na naiintindihan, kaya binago ko ito (pinapanatili ito sa ilalim ng 100 milya bawat oras para sa pagpapanatili ng hindi kapani-paniwalang piraso ng kasaysayan ng sasakyan na ito, at syempre, ang aking sariling balat) . Ang huling bagay na kailangan kong gawin ay magtapon ng tread sa Corkscrew. Gayunpaman, alam mo ang iyong paggawa ng isang bagay nang tama noong nagwagi ang Indy 1986 na si Bobby Rahal na tumabi kasama mo pababa ng mga straight, pinapabagal ang kanyang late-model na may pakpak na Indy na sasakyan, tumingin sa iyo at bibigyan ka ng isang malaking hinlalaki.

Gordon Johncock noong 1965 Indy 500.

"Ito ay isang katapusan ng linggo upang matandaan. At magkaroon ng apat na beses na AMA National Motocross Champion na si Gary Jones at motocrosser ng Australia at kapwa MXA na nasirang miyembro ng crew na si Dan Alamangos bilang aking mga panauhin para sa katapusan ng linggo ay ginawang mas espesyal din ang Monterey Histics. Ang tanging bagay na nawala ay ang aking kulay kahel na MXA helmet ... siguro sa susunod.

Ernie Becker sa aksyon sa kanyang off-katapusan ng linggo mula sa sports car sa pagmamaneho.

"Espesyal na salamat sa Tom Malloy para sa pagpapaalam sa akin ng pagkakataon ng isang panghabang buhay upang himukin ang piraso ng kasaysayan ng motorsports. Malaking salamat din sa kawani ng Trench Shoring at Ed Pink Racing. Kailangan ng maraming suporta upang mapanatili ang isa sa mga lumang mandirigma na tumatakbo. Tumagal sila nang lampas sa tawag ng tungkulin buong katapusan ng linggo. "

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 YAMAHA YZ250F

• 2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS WINNERS SA Sulyap — TEN Down, DALAWANG PUPUNTA

Si Justin Barcia ay nagdusa ng isang pagkakalog ng loob ng ilang linggo at nakaligtaan ang dalawang Nationals, ngunit siya ay nasa nangungunang sampung at isa sa limang rider lamang upang manalo ng 450 National (Millville) noong 2021.

Tagpuan 450 250
Mayo 29… Pala, CA ……………………… Dylan Ferrandis …………… Jett Lawrence
Hunyo 5… .Shunder Valley, CO …… Ken Roczen ………………… .. Justin Cooper
Hunyo 19… Mt. Morris, PA …………… .Dylan Ferrandis …………… .Jalek Swoll
Hulyo 3… Red Bud, MI ………………… .Dylan Ferrandis …………… .RJ Hampshire
Hulyo 10… Southwick, MA …………… .Dylan Ferrandis ……………. Hunter Lawrence
Hulyo 17… .Milville, MN ………………. Justin Barcia ………………… Jeremy Martin
Hulyo 24… .Washougal, WA ………… .. Chase Sexton ……………… .. Jeremy Martin
Agosto 14… Unadilla, NY ……………… .. Ken Roczen ………………… ..Jett Lawrence
Agosto 21… Budds Creek, MD ………… .Dylan Ferrandis …………… Jeremy Martin
Agosto 28… Crawfordsville, SA ……… .. El Tomac …………………… ..Jett Lawrence
Setyembre 4… Pala, CA
Sety.11… Hangtown, CA
450 puntos pinuno ...Dylan Ferrandis
250 puntos pinuno ...Jett Lawrence

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 KAWASAKI KX450

SINONG RIDERS ANG NAKAKA-SKIPP SA MXDN?

Si Tim Gajser ay kasalukuyang 450 World Champion at kasalukuyang 2021 450 na mga puntong puntos ng klase, ngunit hindi siya interesado sa Motocross des Nations.

Ken Roczen.

Romain Febvre.

Jett Lawrence 2022-Alpinestars-IntroJett Lawrence.

Jeremy Seewer.

Jago Geerts.

hunter lawrence 2021 Washougal National Qualifying-75Hunter Lawrence.

Maxime Renaux.

Jorge Prado.

Ruben Fernandez.

Dylan Ferrandis 2021 RedBud NationalDylan Ferrandis.

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 YAMAHA YZ450F

ANG KASALUKUYANG LIST NG MOTOCROSS DES NATIONS TEAMS

Nasa ibaba ang isang listahan ng mga nakumpirmang koponan, ngunit walang koponan ang talagang "nakumpirma" sa Motocross des Nations na higit sa isang buwan ang layo. Kapag ang koponan ng Amerikano ay inihayag sa katapusan ng linggo, magkakaroon pa rin ng apat na AMA Nationals na natitira at ang mga sumasakay ng GP ay may walong GP na karera sa kanilang iskedyul pagkatapos ng Setyembre 26th MXDN. Ang iskedyul ng MXGP ay umaabot hanggang Disyembre (ipinapalagay na balak pa rin nilang gawin ang tatlong mga karerang lumayo sa Argentina at Indonesia, ngunit may isang pagkakataon na ang mga karerang ito ay makakansela at ang mga dobleng header sa mas maginhawang track ng Europa ay papalitan sa kanila. ).

TEAM AUSTRIA
Lukas Neurauter
Rene Hofer
Michael Sandner


TEAM BELGIUM

Jeremy Van Horebeek
Liam Everts
Brent Van Doninck


TEAM BRAZIL

Thales Vilardi
Fabinho Santos
Jean Ramos

TEAM CANADA
Dylan Wright
Jacob Piccolo
Tyler Medaglia


TEAM DENMARK

Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastian Boegh Damm


TEAM FINLAND

Emil Weckman
Miro Sihvonen
Jere Haavisto


TEAM FRANCE

Marvin Musquin
Tom Vialle
Mathys Boisrame

TEAM ICELAND
Ang eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Petersson


TEAM IRELAND

Stuart Edmonds
Jason Meara
Jake Sheridan


TEAM LITHUANIA

Arminas Jasikonis
Dovydas Karka
Erlandas Mackonis


TEAM NETHERLANDS

Jeffrey Herlings
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenhoff


TEAM POLAND

Tomasz Wysocki
Gabriel Chętnicki
Jakub Barczewski


TEAM SOUTH AFRICA

David Goosen
Triston Purdon
Camden McLellan


TEAM SPAIN

Jose Butron
Yago Martinez
Ander Valentin

TEAM SWEDEN
Isak Gifting
Alvin Östlund
Anton Gole

TEAM SWITZERLAND
Arnaud Tonus
Valentin Guillod
Mike Gwerder


TEAM VENEZUELA

Carlos Badiali
Lorenzo Locurcio
Raimundo Trasolini

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 HONDA CRF250

LUMABAS NA ANG ISYU NG SEPTEMBER 2021 NG MXA? SUBSCRIBE! ITO ANG PINAKA PINAKA MAHAL NA GAWA SA SPORT!

Ang isyu ng Setyembre 2021 ng MXA ay kahanga-hanga. Hindi lamang kami nagtayo ng isang GasGas MC 450F Factory Edition — na may nag-iisang layunin na hindi gumamit ng isang boatload ng mga accessory ng Mga Bahagi ng Lakas, nagtayo rin kami ng isang 44-horsepower na KTM 150SX. Sa totoo lang, mayroon kaming Mitch Payton na bumuo ng makina para sa amin, ngunit dinala namin ito sa World Two-Stroke Championship at holeshot parehong 125 Pro mot (oo, 150s ay ligal sa 125 na klase sa World Two-Stroke Championship). Pagkatapos, sinubukan namin ang isang 2022 TM 112MX SuperMini, habang inilalantad ang mga larawan ng 2022 Kawasaki KX112 SuperMini ng ilang mga pahina nang mas maaga. Ininterbyu namin si Jammin 'Jimmy Weinert, ipinaliwanag ni Mitch Payton ang mga hoop na kinailangan ng Pro Circuit na tumalon upang manatiling nakalutang sa panahon ng Covid-19 pandemya at, bilang panghuli na sipa, pinasali namin si Josh Mosiman sa US Air Force upang makuha namin ang aming kamay sa isang F-16 Fighting Falcon para sa isang test ride — tingnan ang larawan sa ibaba ni Josh at ng kanyang dalawang paboritong machine.

Naghahanda si Josh Mosiman ng MXA na lumipat ng mga pagsakay mula sa KTM 125SX patungong F-16 Fighting Falcon.

MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 KTM 150SX DALAWANG-STROKE

• MXA PRODUKTO NG SPOTLIGHT: SUPERLITE TITANIUM T-HANDLE TOOL SET

Ang mga Superlite Titanium T-humahawak ay ginawa para sa mga mekanika ng pabrika na naghahanap upang magaan ang kanilang mga backpack sa lahi at para sa taong gusto na magkaroon ng pinaka-cool na pag-set up sa mga hukay. Nagsimula ang Superlite sa pamamagitan ng paggawa ng mga titanium bolt kit sa UK, at ngayon ay pumapasok ito sa merkado ng Amerika kasama ang pabrika ng Pro Circuit Kawasaki na mekaniko na si Olly Stone na nag-i-import ng mga produkto nito sa USA. Si Olly, na wrenches para kay Austin Forkner, ay ipinanganak at lumaki sa England at dumating sa States upang mabuhay ang kanyang pangarap na maging isang mekaniko sa pabrika.

DIGITS? $ 400.00— [protektado ng email] or www.docwob.com.

Ang Superlite titanium ay nilikha ni Rob Walters, isang tagaloob sa buong buhay na industriya mula sa United Kingdom na nagtrabaho bilang isang mekaniko ng lahi at kilala sa USA bilang Smith goggle rep sa AMA Supercross at motocross, pati na rin ang MXGP World Championship. Si Rob, na mas kilala bilang "Doc Wob," ay nagtatayo ng one-off na mga vintage racing bikes sa Inglatera, at madalas siyang nagkakaproblema sa paghanap ng lahat ng bolts na kailangan niya para sa kanyang mga kakaibang proyekto. Dahil dito, ipinanganak ang Superlite titanium. Orihinal na nilikha upang makumpleto ang mga espesyal na proyekto, nagbibigay ito ngayon ng mga bolts ng titan para sa mga nangungunang koponan tulad ng mga koponan ng Factory Yamaha MXGP, at maraming mga mekanika ng pabrika ang gumagamit ng mga T-Handle nito sa parehong Europa at USA.

Ang Superlite titanium kit ay mayroong 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 13mm at 14mm na mga T-handle wrenches upang masakop ang lahat ng mga base sa mga tatak ng Hapon at Austrian. Ang 6mm at 13mm na mga T-humahawak ay kinakailangan para sa mga bisikleta sa Europa. Ang bawat disenteng mekaniko ay mayroon nang isang hanay ng mga T-humahawak, ngunit nais ng mga mekaniko ng pabrika ang $ 400 Superlite Titanium T-humahawak sa dalawang kadahilanan: (1) Ang mga ito ay mas magaan, kaya madaling dalhin sa isang tool bag na may ekstrang salaming de kolor, isang bote ng tubig, pit board at iba pang mga magkakaibang bahagi ng mekaniko na dinadala papunta at mula sa track, at (2) nakuha nila ang istilo ng pabrika na tumutugma sa mga titanium axle at bolts sa kanilang mga bisikleta.

Ang mga Superlite titanium T-humahawak ay hindi lamang magaan at cool na pagtingin, itinayo ang mga ito gamit ang pinakamataas na kalidad na mga materyales sa aerospace at mga pamamaraan sa hinang din. Ginawa mula sa Grade 5 Ti6-4 (Ti6AL-4V) titanium haluang metal, mayroon silang mga tip na may makina na CNC at hinang kasama sa mga pagtutukoy ng aerospace (AWS D17.1).

Ang 10mm Superlite T-handle ay may bigat na 133 gramo (4.7 ounces), na mas magaan ang 183 gramo (6.4 ounces) kaysa sa isang Motion Pro chrome vanadium T-hawakan sa 316 gramo (11.1 ounces). Ang 13mm Superlite T-handle ay may bigat na 220 gramo (7.8 ounces) kumpara sa 334 gramo (11.8 ounces) para sa isang bersyon ng chrome vanadium.  

Sa kasalukuyan, nag-aalok ang Superlite ng mga kit ng titanium bolt at mga titanium T-humahawak ngunit nagtatrabaho na sa mga pasadyang may hawak ng aluminyo T-hawakan; kalahating kit na may lamang 8mm, 10mm at 12mm na mga T-humahawak para sa mekaniko na gumagana lamang sa mga bisikleta ng Hapon; at strawby-bersyon 8mm, 10mm, 12mm T-humahawak sa bawat kahilingan mula sa mga mekaniko ng pabrika na nais na mag-imbak ng mas maliit na mga T-humahawak sa kanilang mga backpack ng lahi na dadalhin nila sa panimulang linya.

Kung ang iyong mga bolt ay masikip, ang mga t-h na hawakan ng Titan ay magpapaluktot kapag sinusubukang i-break ito. Ang ilang mga piko na mekaniko ay hindi gusto ito, ang iba ay hindi alintana ang pagbaluktot sapagkat sila ay hinahangaan ng katotohanang gumagamit sila ng $ 400 na mga T-hawakan.

Olly Stone Fox Raceway 1 National Best In The Pits-9Ang mekaniko ng Austin Forkner ng Pro Circuit Kawasaki na si Olly Stone ay gumagana ng mga full-time na umiikot na wrenches at part-time na nagbebenta ng mga T-handle ng titan at bolt ng titan.

Nagkaroon kami ng dalawang quibble. (1) Ang magaan na T-humahawak ay hindi nagdadala ng parehong momentum kapag mabilis na paikutin ang mga ito upang mai-install o alisin ang isang bolt. (2) Nagbaluktot din sila ng higit sa mga aluminyo T-humahawak. Hindi ito nag-abala sa amin, ngunit tumagal ng ilang oras upang masanay.

MXA RATING: Ang Superlite titanium T-humahawak ay hindi magbibigay sa iyo ng kaalaman ng isang mekaniko sa pabrika, ngunit tiyak na bibigyan nila ang iba ng impression na ikaw ay isang nangungunang technician ng pinakamataas na antas. Ang ilan MXA mahal sila ng mga sumubok ng pagsubok; ang iba ay kinutya ang ideya ng pagbabayad ng $ 400 para sa isang hanay ng mga T-humahawak. Gustung-gusto nila sila o kamuhian sila, ito ay isang mahusay na tool sa marketing para sa isang bagong kumpanya na sumusubok na magwisik sa Amerika.

PAANO MAGSUSULIT SA MXA KAYA NA HINDI KA NA MAMALSAK NG IBA PANG ISYU, PLUS Kumuha ng $ 25 ROCKY MOUNTAIN GIFT CREDIT UPANG MATAKOP ANG IYONG Gastos.

Kung nag-subscribe ka MXA maaari mong makuha ang mag sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google Play o sa isang digital na bersyon. Kahit na mas mahusay na maaari kang mag-subscribe sa Motocross Action at makuha ang kahanga-hangang edisyon ng pag-print na naihatid sa iyong bahay ng isang unipormeng empleyado ng Pamahalaang US. Nabanggit ba namin ang $ 25 na card ng regalo para sa anumang bahagi na nais mo mula sa Rocky Mountain ATV / MX? Maaari kang tumawag sa (800) 767-0345 o Pindutin dito (o sa kahon sa ibaba ng pahinang ito) upang mag-subscribe.

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 HUSQVARNA TC125 DALAWANG-STROKE

MXA AD NG LINGGO: MOUSE McCOY'S 1982 HONDA CR80 AD

Ito ay palaging isang kakaibang paglalakbay pabalik sa magagandang dating araw, sapagkat ginagawang mas superior ang mga modernong bisikleta, ngunit pagkatapos ay nalaman mo na noong 1974, na 48 na modelo taon na ang nakalilipas, si Husqvarnas ay may mga kaso ng magnesiyo. Alin ang dahilan kung bakit ang 1974 Husqvarna 250CR ay tinawag na "250 Mag."

MXA VIDEO: 2022 KTM 250SXF VIDEO TEST

• SINO SINO SA 2021 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP HEADING TO TURKEY SA SEPTEMBER 5

Nagawa ni Jeffrey Herlings (84) na lumaban sa kanyang sirang scapula scare at pang-lima sa 450 GP puntos. Ngunit 43 puntos ay wala sa natitirang 11 karera.

2021 FIM 450 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(pagkatapos ng 7 ng 19 karera)
1. Tim Gajser (Hon)… 270
2. Romain Febvre (Kaw)… 257
3. Jorge Prado (KTM)… 255
4. Antonio Cairoli (KTM)… 252
5. Jeffrey Herlings (KTM) ... 227
6. Jeremy Seewer (Yam) ... 206
7. Pauls Jonass (Gas)… 180
8. Glenn Coldenhoff (Yam)… 174
9. Alessandro Lupino (KTM)… 134
10. Ben Watson (Yam)… 130

Ang rider ng GasGas na si Simon Laengenfelder (516) ay ikasampu sa 250 puntos ng Grand Prix.

2021 FIM 250 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(pagkatapos ng 7 ng 19 karera)
1. Maxime Renaux (Yam) ... 271
2. Mattia Guadagnini (KTM)… 237
3. Jago Geerts (Yam) ... 235
4. Ruben Fernandez (Hon)… 214
5. Thibault Benistant (Yam)… 204
6. Jed Beaton (Hus) ... 197
7. Mathys Boisrame (Kaw)… 192
8. Kay de Wolf (Hus)… 184
9. Rene Hofer (KTM)… 184
10. Simon Laengenfelder (Gas)… 137

• MXA VIDEO: PAGSUSULIT SA 2022 HUSQVARNA FC350

2021 FIM WORLD MOTOCROSS CHAMPIONSHIP WINNERS SA Sulyap

Si Jeremy Van Horebeek ay nasa ika-13 pwesto sa 450 puntos sa Beta 450 na prototype, ngunit magiging nangungunang sampung kung hindi niya na-DNFed 3 mga motos.

Petsa ng Venue 450 250
Hun. 13… Orlyonok, Russia …………………………… .. Tim Gajser ……………… .. Tom Vialle
Hun. 27… .Matterley Basin, England ………………… Tony Cairoli ……………… Mattia Guadagnini
Hul. 4 …… .Maggiora, Italya …………………………………. Jeff Jeff Herlings ………… Mattia Guadagnini
Hul. 18… .Oss, Holland …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
Hul. 25… Locket, Czech Republic …………………… Jorge Prado ……………… Mattia Guadagnini
Agosto 1… Lommel, Belgium ……………………………… .Romain Febvre ………… ..Jago Geerts
Agosto 8… Kegums, Latvia ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ..Maxime Renaux
Set 5… Afyonkarahisar, Turkey
Setyembre 8… Afyonkarahisar, Turkey (Miyerkules)
Setyembre 19… Rio Sardo, Sardinia
Oktubre 3… Teutschenthal, Germany
Oktubre 10… Lacapelle, France
Oktubre 17… Intu Xanadu, Spain
Oktubre 24… Agueda, Portugal
Oktubre 31 ... Trentino, Italya
Nobyembre 14… TBA, Argentina (Tentative)
Nobyembre 28… Borobudur, Java (Tentative)
Disyembre 5… Bali, Indonesia (Tentative)
450 puntos na pinuno... Tim Gajser
250 puntos na pinuno… Maxime Renaux

• MXA VIDEO: NSUSULIT NAMIN ANG 2022 KTM 450SXF

WISECO 80TH ANNIVERSARY YZ250 DALAWANG-STROKE NA BIGYAN PARA SA ROAD 2 RecovERY

Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.WinWiseco80.com

2022 SUPERCROSS SKEDULE: ALAM MO TUNAY ITO DAHIL MAY 3 ANAHEIMS

• 2021 ARENACROSS & HARD ENDURO RED SKEDE NG MTN MOTO CO

Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.MTnMotoCo.com

PAGPAPATUNAY NG BATAS NG Iskedyul ng Karera ng 2021

Si Chase Sexton ay nagkaroon ng isang pataas at pababang taon noong 2021. Siya ay mabilis sa mga moto, ngunit hindi palaging may bilis ng mga front runners, ngunit bilang isang 450 rookie mayroon siyang napakahusay na taon at pinatunayan ang kanyang sarili na karapat-dapat Paniniwala sa kanya ni Honda.

2021 AMA NATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Mayo 29… Pala, CA
Hunyo 5… Thunder Valley, CO
Hunyo 19 ... Mat. Morris, PA
Hulyo 3 ... Red Bud, MI
Hulyo 10… Southwick, MA
Hulyo 17… .Millville, MN
Hulyo 24… .Washougal, WA
Agosto 14 ... Unadilla, NY
Agosto 21 ... Budds Creek, MD
Agosto 28 ... Crawfordsville, IN
Setyembre 4… Pala, CA
Sety.11… Hangtown, CA

2021 FIM GRAND PRIX CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Hun. 13… Orlyonok, Russia
Hunyo 27… Matterley Basin, England
Hul. 4… Maggiora, Italya
Hul. 18… Oss, Holland
Hul. 25… Loket, Czech Republic
Agosto 1 ... Lommel, Belgium
Agosto 8 ... Kegums, Latvia
Agosto 15… Uddevall, Sweden (Nakansela)
Agosto 22… KymiRing, Finland (Nakansela)
Set 5… Afyonkarahisar, Turkey
Setyembre 8… Afyonkarahisar, Turkey (Miyerkules)
Setyembre 19… Rio Sardo, Sardinia
Oktubre 3… Teutschenthal, Germany
Oktubre 10… Lacapelle, France
Oktubre 17… Intu Xanadu, Spain
Oktubre 24… Agueda, Portugal
Oktubre 31 ... Trentino, Italya
Nobyembre 14… TBA, Argentina (Tentative)
Nobyembre 28… Borobudur, Java (Tentative)
Disyembre 5… Bali, Indonesia (Tentative)

2021 WORLD SIDECAR MOTOCROSS CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Agosto 1… Strassbessenbach, Ger (Nakansela)
Agosto 15… Lange, Est (Nakansela)
Agosto 22… Jinin, Czh
Agosto 29… Roggenburg, Swi (Nakansela)
Setyembre 19… Oss, Hol (Ipinagpaliban sa 10-17-21)
Setyembre 26… Lange, Est
Oktubre 10… Kramolin, CZR
Oktubre.17… Oss, Hol

2021 PAARALAN NG PANAHON NG PAG-IISA NG RAS
Setyembre 11 ... Glen Helen, CA
Setyembre 18 ... Glen Helen, CA
Oktubre 30… Glen Helen (Oktubrecross)
Nobyembre 20… Glen Helen, CA
4 Disyembre ... Glen Helen, CA
18 Disyembre ... Glen Helen, CA

2021 SCOTTISH NATIONAL CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Mayo 15/16… Tains
Hun. 26 / 27..Lochgilphead
Hul. 17… Doune
Agosto 14/15… Rhynie
Setyembre 4/5… Desertmartin, No. Ireland (Nakansela)
Oktubre 9/10… Tain

2021 AUSTRALIAN NATIONAL CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Abril 11… Wonthaggi, VIC
Mayo 2… Canberra, ACT
Hunyo 27 ... Maitland, NSW
Hul. 25… Wodonga, VIC (Ipinagpaliban
Agosto 8… Coulson, QLD (Ipinagpaliban)
Agosto 14…. Cool, QLD (Ipinagpaliban)
Agosto 15…. Cool, QLD (Ipinagpaliban)
Setyembre 5… Gillman, SA (Ipinagpaliban)

2021 ADAC GERMAN NATIONAL CHAMPIONSHIP (BINAGO)
Hul. 4 ... Bielstein
Hul. 18… Tensfeld
Agosto 15… Dreetz
Setyembre 5… Furstilich Drehna
Setyembre 12… Reutligen

2021 MOTOKROSS DES NATIONS
Sep 26 ... Mantova, Italya

2021 REM OCTOBERCROSS
Oktubre 30 ... Glen Helen

2021 DUBYA WORLD VET CHAMPIONSHIP
Nobyembre 5-7… Glen Helen

2021 SUPERCROS NG PARIS
Nobyembre 6-7… Paris, France

2021 NITRO RALLYCROSS
Nobyembre 20-21 ... Glen Helen, CA

• NAKAKATAKBO NG 2022 NA MGA Iskedyul ng Karera

2022 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
Enero 8 ... Anaheim, CA
Enero 15… Oakland, CA
Enero 22… San Diego, CA
Enero 29 ... Anaheim, CA
Peb. 5… Glendale, AZ
Peb. 12… Anaheim, CA
Peb. 19… Minneapolis, MN
Peb. 26… Arlington, TX
Mar. 5… Daytona Beach, FL
Mar. 12 ... Detroit, MI
Mar. 19 ... Indianapolis, IN
Marso 26 ... Seattle, WA
Abril 9… St. Louis, MO
Abril 16… Atlanta, GA
Abril 23 ... Foxborough, MA
Abril 30 ... Denver, CO
Mayo 7 ... Lungsod ng Salt Lake, UT

2022 SERIES NG KICKER ARENACROSS
Enero 7-8 ... Loveland, CO
Enero 14-15… Amarillo, TX
Enero 21-22 ... Oklahoma City, OK
Enero 28-29… Greensboro, NC
Peb. 4-5… Reno, NV
Peb. 11-12… Denver, CO

2022 Iskedyul na OFF-ROAD NG WORCS
Enero 21-23… Primm, NV
Peb. 18-20… Glen Helen, CA
Marso 11-13… Lungsod ng Lake Havasu, AZ
Abril 8-10 ... Taft, CA
Abril 29-Mayo 1… Las Vegas, NV
Mayo 27-29… Cedar City, UT
Setyembre 16-18… Preston, ID
Oktubre 14-16… Mesquite, NV
Nob 4-6… Primm, NV

SUMALI NG FLIPBOARD PAGE NG MXA

FlipboardKung gumagamit ka ng Flipboard siguraduhing mag-subscribe sa pahina ng Aksyon ng Motocross para sa lahat ng mga pag-update sa aming website. Mag-click HERE upang suriin ang pahina.

• GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS TICKETS SA SALE NGAYON PARA SA NOV. 20-21 PANGYAYARI

Ang Nitro Rallycross (NRC) ni Travis Pastrana ay nakatakdang lumawak sa isang malaking paraan, na nagpapahayag ng isang buong serye sa kampeonato na binubuo ng limang karera noong 2021. Sa 2022, ang NRX ay lalakas pa sa isang 10-stop na pandaigdigang kampeonato kasama ang mga karera sa Hilagang Amerika, Europa at ang Gitnang Silangan. Ang bagong kampeonato ay magtatampok din ng isang rebolusyonaryo na de-kuryenteng superbar na klase ng sasakyang de-kuryente, na ipapakilala noong 2022. Sinabi ni Travis Pastrana, "Mula pa noong unang araw, talagang naniniwala ako na ang Nitro Rallycross ay may potensyal na maging pinaka kapana-panabik na serye ng motorsports sa planeta. Nang maitayo namin ang unang kurso sa NRX sa Utah alam namin na mayroon kaming espesyal na bagay - mula sa tunay na mga ngiti ng mga driver hanggang sa mga namangha na tagahanga habang ang mga kotse ay lumipad na magkatabi sa paglalakad na 100-talampakan. Ngayon, sa paghahanda namin para sa susunod na kabanata ng NRX, mas sigurado ako kaysa dati na magdadala ito ng mga nangungunang driver mula sa lahat ng disiplina upang hamunin ang kanilang sarili habang itinutulak ng kanilang mga koponan ang sobre sa pagpapaunlad ng sasakyan. Ito ay magiging isang impiyerno ng pagsakay at ito lamang ang simula. ” Maaari kang bumili ng mga tiket ngayon sa pamamagitan ng Ang pag-click dito.

WANNA RACE SA SOCAL? MALAPIT NA ANG WORLD VET! KAILANGAN PANG MAGRENTA NG Bike? MANGHANAP NG LUGAR NA MAGTATAYO? TUMAWAG LANG SA STAPO KUNG PWEDE MONG MAG-TRANNG ULIT

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Si Dennis Stapleton sa trabaho.

Sa kanyang bakanteng oras, kapag hindi siya sumusubok sa MXA, karera sa isang banyagang bansa, pagpunta sa Japan o pagtulong sa marami sa kanyang mga kaibigan sa motocross, binuksan ng MX rider ng pagsubok na si Dennis Stapleton ang kanyang bahay, garahe, bisikleta at mekaniko upang matulungan ang mga sumasakay na nais upang makapunta sa SoCal sa isang bakasyon sa motocross — at kapag ang lahat ng mga bansa ay magbubukas muli, ang mga dayuhang mangangabayo ay makakapunta sa Amerika upang muling makipag-karera, magsanay at makakita ulit. Dapat mong planuhin nang maaga at gawin ang iyong mga pagpapareserba ngayon para sa darating na World Vet Motocross Championship sa Nobyembre.

Nag-aalok si Dennis ng buong serbisyo sa lahat ng mga track ng Timog California para sa mga racer o maglaro ng rider. Nais mo bang magrenta ng bisikleta, lumipat sa loob ng isang linggo, karera sa Glen Helen o kumuha ng mga aralin sa motocross — ito ang one-stop shopping. Magpadala lamang sa kanila ng isang email ([protektado ng email]). Kung nais mong mabuhay ang pamumuhay ng SoCal sa isang araw, isang katapusan ng linggo, isang linggo, isang buwan o tatlong buwan, bisitahin ang website ni Dennis Stapleton sa www.knobbyshopsouth.org para sa higit pang mga detalye!

MXA YOUTUBE CHANNEL | PATAKIN ANG BUTTON NG SUBSCRIBE NA ITO

Ang MXA wrecking crew ay lahat na may kaugnayan sa moto. Tingnan ang aming MXA YouTube channel para sa mga pagsusuri sa bisikleta, pagsakop sa Supercross, pakikipanayam sa rider at marami pa. At huwag kalimutang pindutin ang pindutan na mag-subscribe.

• MXA PRODUKTO NG SPOTLIGHT: MOTOCROSS ACTION CASUAL WEAR

MXA PREMIX T-SHIRT— $ 29.95

MXA VINTAGE T-SHIRT— $ 29.95

MXA JAPANESE LOGO T-SHIRT— $ 29.95

MXA 80s T-SHIRT— $ 29.95

Upang makakita ng higit pang mga MXA T-shirt at lahat ng mga magagamit na kulay Pindutin dito

TALK MOTO NA MAY SA FACEBOOK GRUPO NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

• Sundin ang MXA SA TWITTER

mxactiontwitter1Sundin kami upang makita ang mga sariwang nilalaman araw-araw sa www.twitter.com/MXAction o sa Twitter sa "MXAction."

MXA YOUTUBE CHANNEL | HIT NA SUBSCRIBE BUTTON

MXA YouTube channelAng MXA wrecking crew ay lahat na may kaugnayan sa moto. Tingnan ang aming MXA YouTube channel para sa mga pagsusuri sa bisikleta, pagsakop sa Supercross, pakikipanayam sa rider at marami pa. At huwag kalimutang pindutin ang pindutan na mag-subscribe.

Mga Kredito sa Larawan: Kawasaki, KTM, MXGP Trevor Nelson, Ray Archer, Jon Ortner, Brian Converse, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

Maaaring gusto mo rin