DALAWANG-STROKE TUESDAY | NAMIN ANG JOHN DOWD'S 1998 MXDN YZ250

Ang artikulong ito ng John Dowd's 1998 YZ250 ay noong Enero 1999 na isyu ng MXA.

Maraming mga pag-uusap sa Europa na hindi ipinadala ng Amerika ang pinakamahusay na koponan nito sa Motocross des Nations noong 1998. Itinuro ng mga pundamental na European na ang McGrath, Lusk at Emig ay wala sa Team USA (higit sa lahat dahil sa pinsala), ngunit hindi nila nakuha ang puntong iyon. Para sa kaganapang ito sa England, sa track na ito, sa ganitong uri ng panahon, si John Dowd ang pinakamahusay na tao para sa trabaho. Si Dowd ay ang Amerikanong master ng putik (kasama ang kapareha na si Doug Henry). Si Dowd, na naka-draft sa labas ng 125 klase upang sumakay ng isang YZ250 sa Inglatera, ay isang itinatag na 250 rider ng kakaunti na tala.

WIKA NG DOWDY OF CHOICE

john DOWD MXDN 1998 YZ250Ang pabrika ni John Dowd na si Yamaha YZ250 ay nag-set up para sa 1998 MXDN sa Inglatera. 

Yamaha ay hindi bumangon sa tuktok ng motocross heap, na kung saan sila naroroon ngayon, sa pamamagitan ng pagbuo ng paghinga ng apoy, pag-unat ng braso, mga nangungunang fuel dragster powerbands. Ang tiket ni Yamaha hanggang sa big-time ay na-bantas na may malawak, madaling magamit at mapangangasiwaan na kapangyarihan. Na gumagawa ito ng mga beaucoup ponies, habang kumakalat ito sa isang pinamamahalaan na saklaw, ay tinutukso ang cake.

John Dowd 1998 YZ250Ang makina ng pabrika na Yamaha YZ250.

Tulad ng KX125 ni Ricky Carmichael, Pinakawalan na ni Dowd YZ250 nagbigay ng malaking suntok upang makakuha ng isang malawak na lawak ng magagamit na kapangyarihan. Ang bike ng Motocross des Nations ng Dowd ay hindi nangangahulugang isang rocketship. Malambot na mababa, umakyat ito sa midrange na may matatag na lakas ng kuryente. Karamihan sa mga nakasakay sa pagsubok ay natagpuan ang midrange at pataas na powerband na nasa flat side. Oo Virginia, humila ito sa isang malawak na kalawakan ng rpm, ngunit hindi ito nagawa sa sigasig ng roller coaster ng isang gumaganang bisikleta. Sa halip, pinalabas nito ang kapangyarihan nito. Malawak, madaling gamitin, at mapapamahalaan ay madalas na mahuli ang mga salita nang mabagal. Maling! Ang Dowd's YZ250 ay lumipat nang may kalinisan, ngunit ginawa ito ng metronome-style na kapangyarihan na hindi nakarehistro sa metro ng adrenaline. Mabilis ito nang hindi mabilis. May kakayahang tumalon ng napakalaking chasms nang walang pag-take-off ng F-18. Lumipat sa unang pagliko, nang walang wheelspin o wheelies.
Ang powerband na tulad ng powerband ng motor ng Motocross des Nations ng John Dowd ay pinahihintulutan ang MXA sumisira na tauhan upang mabilis na mabilis - sa pamamagitan ng pagbabawas ng pandamdam ng bilis upang mas mababa ang mga antas ng pagkatakot sa takot.

BALIK SA SADDLE AGAIN

Doug Henry 1998 YZ400Ang YZ400 Doug Henry ay sumakay sa mga kasama sa koponan na sina John Dowd at Ricky Carmichael sa 1998 MXDN

Dowd at Henry ay maaaring sumakay para sa parehong koponan, lahi sa parehong mga track at gamitin ang parehong tatak ng mga gawa suspensyon, ngunit hindi sila sumunod sa parehong pilosopiya ng suspensyon set-up. Ang rate ng tagsibol ni Dowd, rebound at compression ay nasa ballpark ng mortal na tao. Iba't ibang uri ng MXA ang mga sumasakay sa pagsubok, na hindi sumasang-ayon sa mga setting ng pagsuspinde, ay sang-ayon sa makina ng kagamitan sa Kayaba ng Dowd. Nagtrabaho ito para sa lahat.

John Dowd 1998 YZ250

Ang dalawang bikocross des Nations ng Team Yamaha ay nagpakita ng isang kamangha-manghang dichotomy ng pag-unlad ng motocross. Sila ay hindi gaanong katulad ng mga kapatid kaysa sa mga estranghero sa isang tren. Tulad ng kapana-panabik na bisikleta ni Doug Henry ay sumakay, walang bisa si John Dowd. Ang Doug's YZ400 ay isang lubog na lebel kumpara sa John's Clydesdale. Ang parehong mga kabayo ay may kanilang lugar sa mundo, ngunit binigyan ng aming mga druthers mas gugustuhin nating hawakan ang mga bato ng Silky Sullivan kaysa sa Old Betsy.

John Dowd 1998 YZ250Ang solidong rotor sa likuran ay ginamit para sa mga kondisyon ng putik.

John Dowd 1998 YZ250Ang pabrika ng shock ng Kayaba. 

John Dowd 1998 YZ250Ang trick clutch perch. 

John Dowd 1998 YZ250

Maaaring gusto mo rin