FACTORY BIKES UP CLOSE // 2023 SAN DIEGO SUPERCROSS

Biyernes na at mainit ang mga camera ng Motocross Action at handa na para sa isa pang Supercross ng Sabado. Isang araw bago bumaba ang gate, ipinadala namin si Trevor Nelson para saliksikin ang mga hukay at i-highlight ang gawaing ginawa ng bawat mekaniko sa kanilang race bike mula noong Anaheim 1. Ang 2023 San Diego Supercross ay orihinal na nakatakdang maging Round three ng 2023 Monster Energy Supercross season, ngunit ang malakas na pag-ulan sa Northern California ay nagbunsod sa FELD Entertainment na kanselahin ang Oakland Supercross, na dapat na sumabak sa ika-14 ng Enero, at muling iiskedyul ito para sa ika-18 ng Pebrero. Motocross Action's Best in the Pits photo gallery ay inihahatid sa iyo ni Mga Produkto ng Karera ng Helix.

Mga larawan ni Trevor Nelson

2023 SAN DIEGO SUPERCROSS | BUONG COVERAGE

---

Ito ay isang pagsisikap ng koponan. Ang bawat factory team ay may isang truck driver (bawat rig), ngunit sa karamihan ng mga team, ang mga mekaniko at manager ay kinakailangang mag-pitch habang nagtatayo ng tent.  

 Mekaniko Todo ngiti si Josh Ellingson kasama ang red plated na Star Racing Yamaha YZ450F ni Eli Tomac. 

Mukhang matalas ang kabayo ni Tomac. 

Ang HEP Suzuki truck driver, si Joe Thomas, ay nagsilbi sa ating bansa bilang electronic warfare technician sa US Navy. Nararapat na siya ang taong nakatalaga sa trabaho ng pag-set up ng American Flag. Matuto pa tungkol kay Joe sa aming panayam sa kanya ni pag-click dito.

Malapit sa Star Racing Yamaha YZ450F engine at LightSpeed ​​skid plate. 

Sina Ken Roczen at Dilan Schwartz ay bukod sa pangkat ng HEP Suzuki, ngunit ang kanilang pangunahing sponsor ay Progressive insurance. Kinakatawan nina Kyle Chisholm at Shane McElrath ang Twisted Tea HEP Suzuki team. Dahilan, sumasalungat ang sponsorship ni Ken Roczen sa Red Bull sa Twisted Tea alcoholic iced tea brand. 

Pansinin ang Suzuki RM-Z450 ni Ken Roczen ay walang mga sticker ng tinidor? Sinusubukan niya ang suspensyon ng Showa sa pabrika at pagsususpinde ng Factory Connection nitong nakaraang linggo sa Florida. Nag-post siya kung gaano siya nagpapasalamat sa masipag na HEP Suzuki team. 

Todo ngiti ang mekaniko ni Ken Roczen na si Travis Soules.

Nakalulungkot, nasugatan ni Austin Forkner ang kanyang tuhod sa Anaheim 1. Kinuha ng Pro Circuit team si Carson Mumford upang palitan siya, ngunit hindi magsisimula ang karera ni Carson hanggang sa Oakland, noong ika-18 ng Pebrero. 

Nag-crash si Marvin Musquin nitong linggo at nasugatan ang kanyang pulso. Hindi siya nakikipagkarera ngayong Sabado. 

Nasasabik kaming maranasan ang bagong SnapDragon Stadium. 

Si Chase Sexton ay pangatlo sa A1, ngunit humigpit siya habang nangunguna sa karera. Inaasahan namin na naayos niya ang mga kinks para sa Round 2.

Ang gulong sa harap ni Sexton.

Si Christian Craig ay ika-13 sa kanyang unang 450SX Main Event sa A1. 

Wow, ang 52mm WP fork na iyon ay mukhang malaki mula sa anggulong ito. 

Ang Red Bull KTM 450SXF ng Cooper Webb ay na-load at "Handa na sa Race."

Ang Twisted Tea Suzuki ni Shane McElrath.

Isa pang view ng Suzuki RM-Z450.

Chase Sexton's rear wheel.

Ipinagmamalaki ng mekaniko ni Jason Anderson na si Jason “Rango” Montoya, ang kanyang trabaho.

Si Anderson ay ika-7 sa Anaheim 1 at tiyak na naghahanap ng pagtubos pagkatapos ng maraming pag-crash sa opener.

Ang mekaniko ni Chase Sexton na si Brandon Zimmerman, ay humihigpit sa front brake rotor bolts.

Mga ekstrang Pro Circuit.

Ang Rockstar Husqvarna ni Malcolm Stewart.

The Troy Lee Designs GasGas pit with Justin Barcia and Pierce Brown's bikes. 

Ang AEO KTM 250SXF ni Josh Varize.

Ang AEO KTM teammate ni Josh Varize, si Derek Kelley, ay nakakuha ng AMA National number 41 para sa 2023. Nakakatuwang makita ang mga teammate na may mga numerong 41 at 42.

Ang pag-ukit kay Varize at Kelley sa listahan ng Pambansang numero ay ang apatnapu ni Stilez Robertson.

HRC Honda CRF450 ni Colt Nichols. Si Colt ay pang-anim sa Anaheim 1.

Nakakagulat na isinuko ng FELD ang Monster Energy advertisement real estate sa mga front number plate para sa 2023 season. Ngayon na ito ay isang serye ng SuperMotocross, gusto nilang makilala ang bawat serye sa mga front plate.

Napakapula ng HRC Honda CRF250 ni Jett Lawrence.

Si Cooper Webb ay mukhang matapang sa A1. Umaasa kami na kamukha niya ang San Diego. Gagawa ito para sa isang kapana-panabik na season.

Na-miss ni Ty Masterpool ang 250SX Main Event noong weekend dahil sa mga pag-crash, ngunit sapat na mabilis siyang nakarating kung hindi siya na-crash habang nangunguna sa LCQ. Nagkasakit siya ng trangkaso noong A1, kaya inaasahan namin na siya malusog at sa Main ngayong weekend. 

Tinapos ni Dylan Ferrandis ang tahimik na pang-apat sa A1. Nalampasan niya si Ken Roczen, ngunit hindi sapat ang bilis para pigilan si Cooper Webb.

Natapos ni RJ Hampshire ang isang malakas na segundo sa opener.

Ang mga hukay ng Kawasaki ay mukhang cool na may kaunting tubig sa lupa. 

Malapit sa makina ni Jason Anderson.

Gumagamit si Ken Roczen ng Guts Racing gripper seat at grip tape.

Handa na ang race bike ni Dilan Schwartz.

Ang Star Racing Yamaha ng Levi Kitchen.

Malapit sa HRC Honda CRF250 ni Jett Lawrence. Ang itim na panel na nakasabit sa frame ay idinagdag ng Honda upang bigyan si Jett ng karagdagang gripping area.

Ang gulong sa harap ni Justin Barcia.

Gumagamit si Jett Lawrence ng panimulang device ng Works Connection Pro Launch.

Si Aaron Plessinger ay isa sa mga nangungunang rider na nagnanais na umulan pa sa Supercross.

2023 SAN DIEGO SUPERCROSS | BUONG COVERAGE