Si Lance Smail (1) ay kumuha ng ilang mga kargamento sa panahon ng 1997 na apat na-stroke na serye ng kampeonato.

FLASHBACK FRIDAY | APAT NA-STROKE PIONEER LANCE SMAIL

Bago si Ryan Dungey, ang KTM ay mayroong isang kampeon sa motocross. Ang kanyang pangalan ay Lance Smail.

Noong kalagitnaan ng dekada ng 1990, ang apat na-stroke ay tumatagal ng backseat sa dalawang-stroke. May reputasyon silang mabagal, mabigat at marupok. Malaya sa AMA Outdoor National Championship, tumakbo ang World Four-Stroke Championship na may layuning karera ng apat na stroke lamang. Noong 1996, nakatuon ang Smail sa sponsored ng White Brothers na World Four-Stroke Championship, ngunit magkakalaban ng ilang AMA Nationals at Supercross nang sabay. Ang World Four-Stroke Championship ay maaaring parang isang kakaibang ideya ngayon, kapag pinasiyahan ng apat na stroke ang mundo ng motocross, ngunit hindi ito ganoon noong 1970s, 1980s at 1990s. Ang serye ng World Four-Stroke Championship, AMA East / West Four-Stroke National Championship at serye ng ThunderCross Stadium ang tanging lugar kung saan maaaring lumiwanag ang mga makina na may apat na stroke. Pinondohan at suportado ng White Brothers ang World Four-Stroke Championship at ang listahan ng rider na nanalo sa kaganapan ay binabasa tulad ng isang sino sa kasaysayan ng motocross. Ang kaganapan ay hindi na ipinagpatuloy noong 2010-nang ang apat na stroke ay hindi na itinuturing na bihirang o natatangi na.

Ngunit, ang kuwentong ito ay tungkol sa Supercross at apat na stroke. Umikot ito noong 1996 at 1997 at nakatuon sa tatlong kalalakihan, sina Rod Bush, Lance Smail at Tom Moen. Ang tao sa likuran ng KTM USA, ang yumaong Rod Bush, berde ay nag-ilaw ng isang eksperimento upang makagawa ng isang four-stroke-legal na bike para sa napiling karera ng AMA Supercross para sa Lance Smail sa lahi. Ang mekaniko ni Lance na si Tom Moen ay binigyan ng malaking sapat na badyet upang magtayo ng tatlong espesyal na makina. Binago ni Tom ang kanyang tatlong KTM na maging Supercross legal, gamit ang 538cc engine na binuo gamit ang isang potpouri ng iba't ibang mga bahagi ng KTM engine.

Ang apat na stroke ni Lance na Supercross KTM na gumawa ng kasaysayan. 

Ang KTM ay ang unang tagagawa na samantalahin ang patakaran sa exemption ng Four-Stroke, na pinapayagan ang bawat tagagawa na lumunsad ng isang hindi homologated na apat na stroke machine para sa isang panahon — na may pag-aalis ng 550cc. Dadalhin ni Lance Smail ang one-off na KTM sa Daytona Supercross sa Marso 8, 1997. Nang dumulog ang KTM ni Lance sa pangunahing kaganapan sa Daytona sa semi, ito ang unang pagkakataon na may apat na stroke na kwalipikado para sa isang pangunahing klase ng Supercross pangunahing kaganapan. Ang Yamaha, na nag-lobby para sa four-stroke exemption rule para sa kanilang YZ400, ay magiging unang tagagawa upang manalo ng isang AMA Supercross sa isang apat na stroke dalawang buwan mamaya nang si Doug Henry ay nanalo sa Las Vegas Supercross noong Mayo 17, 1997. Ngumiti at Ang nakamit ng KTM ay naging isang talababa sa kasaysayan ng apat na stroke, ngunit alam mo na ngayon.

Tinulak ni Tom Moen ang KTM ni Lance Smail sa pamamagitan ng tech inspeksyon habang pinapanood si Lance.

BAWAT MUNDO FOUR-STROKE CHAMPIONS MULA SA 1976 hanggang 2010
1976 ... Gunnar Lindstrom
1977 ... Mike Bell
1978 ... Rod Kentner
1979 ... Goat Breker
1980 ... Pierre Karsmakers
1981 ... Rex Staten
1982 ... Eric McKenna
1983 ... Ricky Johnson
1984 ... Ron Lechien
1985 ... Brian Myerscough
1986 ... Walang lahi
1987 ... Walang lahi
1988 ... Goat Breker
1989 ... Greg Zitterkopf
1990 ... Greg Zitterkopf
1991 ... Ty Davis
1992 ... Mike Young
1993 ... Gordon Ward
1994 ... Shaun Kalos
1995 ... Donny Schmit
1996 ... Lance Smail
1997 ... Shaun Kalos
1998 ... Doug Dubach
1999 ... Doug Dubach
2000 ... Doug Dubach
2001 ... Ryan Hughes
2002 ... Doug Dubach
2002 ... Ryan Hughes
2003 ... Ryan Hughes
2004 ... Ryan Hughes
2005 ... Ryan Hughes
2006 ...Josh Grant
2007 ... Jimmy Albertson
2008… Bobby Garrison
2009… Weston Peick
2010 ...Weston Peick

---

COMPETE ARCHIVE // FLASHBACK FRIDAYS