FLASHBACK FRIDAY | GUY COOPER'S 1990 CHAMPIONSHIP

Guy Cooper sa kanyang pabrika na Suzuki na RM125.

Ang 1990 ay isang highlight sa karera ni Guy Cooper. Si Cooper ay may di-pangkaraniwang karera sa pro na magsisimula. Una siyang nagsimula sa karera ng propesyonal noong 1984. Nagkaroon ng momentum si Cooper sa pagpasok sa mga pangunahing liga, na nagwagi sa Oklahoma State Championships. Ang kanyang pinakamahusay na karera ng panahon ay sa Red Bud, kung saan inilagay niya ang ikalima. Habang siya ay natakpan ng mga pinuno ng klase na sina Jeff Ward at Johnny O'Mara, napansin ng AMA. Makikita ni Cooper ang parangal noong 1984 AMA Rookie of the Year.

Noong 1985, lumaban si Cooper sa kanyang unang (at tanging) Supercross ng taon sa Daytona. Natapos niya ang ika-18. Habang ang natitirang taon ay nakatuon sa 125 klase sa AMA Nationals, sisimulan ni Cooper ang kanyang karera sa Supercross sa isang 250 two-stroke, habang karera ng 125 two-stroke sa labas. Ang kalakaran na ito ay tumagal hanggang 1992. Si Suzuki ay naghahanap para sa kanilang susunod na 125 kampeon sa labas. Hindi pa sila nanalo ng 125 Championship mula pa noong 1981, nang makuha ni Mark Barnett ang kanyang pangatlong titulo sa isang hilera sa klase. Maliban sa pagtakbo ni Jeff Ward noong 1984, pinangibabawan ng Honda ang 125 klase sa labas. Taon bawat taon ay pinatalsik nila ang mga Rider ng Championship. Si Cooper ay isang rider ng Honda, ngunit hindi nagwagi sa kampeonato - Mula 1987 hanggang 1989 natapos niya ang serye sa pangatlo sa mga puntos.

guy-cooper-1990-Suzuki_0003

Si Suzuki ay mayroong isang lalaki noong 1987 na lumaban para sa kampeonato, George Holland. Ang Holland ay umakyat sa pangalawa sa 1987 puntos. Noong 1988, lumipat ang Holland sa Honda at nagwagi sa 125 Championship. Muli na namang binugbog ng koponan si Cooper. Pagsapit ng 1990 isang buong bagong ani ng mga rider ang lumipat sa 125 na klase. Sina Jean-Michel Bayle, Jeff Emig, Steve Lamson, Jeff Matiasevich at Mike Kiedrowski ay pawang mga rider na nakipaglaban malapit sa harap.

Nagsimula ang panahon sa Gatorback Cycle Park sa Florida. Ang "Orphan National" nangyari noong unang bahagi ng Marso, kaya't ipinapalagay na hindi nito ganap na itatakda ang tono para sa buong panahon. Ginawa nito Pinatalsik nina Mike Kiedrowski sina Jean-Michel Bayle, Jeff Matiasevich at Guy Cooper para sa panalo. Noong ika-1 ng Abril, nanalo si Guy Cooper sa Hangtown sa pamamagitan ng pagkatalo kay Jean-Michel Bayle. Habang ang iba pang dalawa ay inilibing na mid-pack, lahat sila ay babalik malapit sa harap sa ikot ng tatlo. Kung ang sinuman ay maaaring panatilihin nang una sa Cooper ito ay Mike Kiedrowski. Ang "MX Kied" ay makakakuha ng mahusay na pagsisimula at i-hold off si Cooper sa pamamagitan ng mabilis na paglayo. Sa Lake Sugar Tree ginawa iyon ni Mike, tinapos ang araw sa isang panalo ng 1-1 habang si Cooper ay naiwan upang makipagbaka kay Jeff Emig.

F-_2016_08_31_guy-cooper-1990-Suzuki_0003-1

Sa High Point turn na ni Bayle na kunin ang pangkalahatang panalo. Sa Red Bud Guy sa wakas ay nagsimulang gumulong ang Cooper sa kanyang mga kalaban, na nanalo sa pangkalahatan. Ang panalo ay nag-una sa kanya ng 32 puntos kaysa kay Kiedrowski. Mayroon pa siyang 23-point deficit upang makabawi sa kakampi na si Jean-Michel Bayle. Nanguna si Bayle sa serye sa 234 puntos. Habang binago ng kapaligiran ang kanyang istilo sa pagsakay, ang mga buhangin ng Southwick ay nagdala kay Cooper ng kanyang pangatlong panalo sa panahon. Matapos makuha ang holeshot sa unang moto, pinananatili ni Cooper ang kanyang lead sa isang matatag na unang moto win. Hindi madaling mapigilan ni Cooper ang lead sa pangalawang moto. Habang si Bayle ay inilibing sa pakete matapos ang isang unang pag-crash, ang parehong Matiasevich at Kiedrowski ay nipping sa takong ni Cooper. Nahuli ng mid-race na si Matiasevich si Cooper at ang dalawa ay nakipaglaban para sa nangunguna. Habang tila ang "Chicken" ay gagawa ng pass stick, determinado si Cooper na ibalik ito. Huli sa karera na ginawa niya. Inilipat ni Cooper ang kanyang pagtuon sa pagtataguyod ng distansya, at nahuli si Matiasevich sa isang labanan kasama si Kiedrowski. Isasara ni Guy Cooper ang puwang ng puntos sa pagitan nila ni Jean-Michel Bayle hanggang siyam na puntos.

Guy sa pabalat ng Nobyembre 1990 na isyu ng MXA.

Si Jean-Michel Bayle ay nagwagi sa pangkalahatang sa susunod na karera, ngunit alinman sa Mike Kiedrowski o Guy Cooper ay hindi kailangang magtrabaho nang labis upang maabutan ang Bayle sa mga puntos nang lumipas ang JMB sa mga bar sa isang linggo mamaya sa Washougal na nasugatan ang pulso. Hindi niya susubukan na bumalik hanggang sa Budds Creek — apat na magkakarera sa paglaon. Si Budds Creek ang pangalawa sa huling karera at pinangunahan ni Mike Kiedrowski ng Honda na si Guy Cooper ni Suzuki ng isang solong puntos. Nang magpakita si Bayle sa Budds Creek, gumaling mula sa kanyang pinsala, tinanong ni Honda si Bayle kung tutulungan niya si Mike Kiedrowski na manalo sa Championship-na nangangahulugang lumipat para sa kanya kung ang push ay dumating upang itulak. Sinabi ni Jean-Michael Bayle, "Hindi." Ayaw ni Bayle kay Kiedrowski at tumanggi na tulungan siya o ang Team Honda. Sa takot na baka mapahamak ni Bayle ang tsansa sa Championship ng kanyang kasama sa Honda, nagpasya ang manager ng koponan ng Honda na si Dave Arnold na i-lock ang bisikleta ni Bayle sa van upang maiwasan ang pagsisimula ng Pranses. Gumana ang plano at nagawang palayasin ni Mike Kiedrowski si Guy Cooper sa Budds Creek. Gayunpaman, hindi pa natapos ang Championship. Pagkalipas ng isang linggo nagwagi si Guy Cooper sa pangkalahatang at kampeonato ng isang puntos. Ang sunod na panalo ng panalo ng Honda sa National Championship ay nasira. Nagtapos si Cooper ng 518 puntos at si Kiedrowski na may 517.

Maaaring gusto mo rin