CYCLE NEWS CROAKS: JIM "ANG GREEK" GIANATSIS SINO GOODBYE SA CYCLE BALITA; AT JODY RELATES HIS HINDI KAYA-FOND MEMORIES:

ANG OPISYAL NA PRESYONG PRESYO: Ang Cycle News ay tumigil sa paglalathala (hindi bababa sa ngayon) hanggang sa Martes. Agosto 31, 2010. Nais naming pasalamatan ang lahat ng aming mga tapat na mambabasa at tagasuporta, na marami sa mga kasama namin sa loob ng 40 taon at higit pa. Ang mga tao at ang mga kumpanya sa industriya ng motorsiklo at isport ay naging mahusay na kasosyo at mga kasama sa kaluluwa sa loob ng maraming taon at lahat kami ay "lumaki" na magkasama. Inaasahan namin na makahanap ng isang bagong may-ari upang magpatuloy sa iconic publication na ito at salamat sa iyo nang maaga para sa iyong suporta sa hinaharap kung tayo ay matagumpay.
Muli, ang aming pusong nagpapasalamat sa lahat ng iyong suporta.

Si Jim Gianatsis sa takip ng Cycle News, Enero 1976.

FORMER CYCLE BALITA EDITOR AT PAMAMAGITAN NG MOTO-JOURNALIST JIM GIANATSIS SINO GOODBYE

"Kasama ko si Balita ng Ikot halos mula sa simula. Sinimulan nina Sharon at Chuck Clayton kung ano ang magiging Balitang Balita West mula sa kanilang tahanan sa Long Beach, California, noong kalagitnaan ng 1960 at mabilis nilang pinalawak ito sa buong Estados Unidos sa pamamagitan ng pagbili ng iba pang mga buwan ng motorista sa rehiyon.

"Ako ay 19-taong-gulang na nagtatrabaho sa isang lokal na nagbebenta ng Yamaha noong 1968 sa aking bayan ng Biloxi, Mississippi, at nagkaroon ako ng una kong bagong motorsiklo sa mga taon, isang Yamaha CT175 na nakikipagsapalaran sa katapusan ng linggo sa anumang bagay mula sa mga scrambles, sa motocross , patungo sa karera sa kalsada (sa isang 1/2 milya na naka-bank na aspeto ng kotse ng stock ng aspalto sa Sabado ng gabi sa kalapit na Mobile). Mayroon akong isang hanay ng mga spoked wheel na may gulong ng Continental na bike sa kalsada para sa karera ng kalsada, pagkatapos huli ng Sabado ng gabi pagkatapos ng mga karera ay ibabalik ko ang aking bike sa shop at ibabalik ko ito sa mga knobbies para sa motocross sa Linggo ng umaga.

"Ang isa sa aking mga libangan ay palaging nakuhanan ng litrato, at dahil pamamaril din ako sa karera ay sinimulan kong takpan ang mga lokal na karera para sa Balita ng Dixie Cycle batay sa labas ng Atlanta. Sa loob ng isang taon ay naka-on ako ng AMA Pro motocrosser, lumipat sa Florida upang magtrabaho sa isang pares ng mga tindahan ng Yamaha doon, at nakikipagsapalaran sa Florida Winter-Am Series kasama ang mga guys tulad nina Gary Bailey at Barry Higgins, habang nagpapadala din sa saklaw ng lahi at pagsubok ng mga bagong dumi sa bisikleta na to Balita ng Dixie Cycle.

"Noong tag-araw ng 1969 nagpasya ang Clayton na pagsama ang dalawang pahayagan sa Silangang kanilang binili kamakailan, Post ng motorsiklo sa labas ng Lorain, Ohio, na-edit nina Todd Rafferty at Gary Van Vhoories, kasama Balita ng Dixie Cycle. Ang parehong mga papel ay pinagsama sa ilalim ng bagong pamagat ng Ikot News East, na nakabase sa Tucker, Georgia, sa ilalim ng pag-edit ng Jack Mangus, isang mahilig sa track ng dumi mula sa Maryland at kaibigan ng track ng dumi ng dumi na si Gary Nixon. Kaagad akong tinawag ni Jack sa Florida at hiniling na sumakay ako bilang residente ng motocross specialist ng papel. Tungkol sa parehong oras bumalik sa California sa Balitang Balita West sa ilalim ng Claytons, isang payat na mayabang na anak na nagngangalang John Ulrich ay tinanggap bilang editor doon.

"Kapag nakarating na ako Ikot News East Mabilis kong natagpuan ang aking trabaho ay higit pa kaysa sa pagsakop sa mga karera. Kasama ng production artist na si Carol O'Neal, kami ay may pananagutan para sa buong paggawa ng papel, na sa oras na iyon ay ginawa sa pamamagitan ng pag-paste, gamit ang mainit na waks upang masunog ang uri ng salita at mga halftone na litrato sa mga boardboard na pahina ng karton. Ginawa din ni Carol ang lahat ng pag-type ng pahayagan mula sa nakasulat sa kamay o makinilya na nilikha ng kopya. Ako rin ang photo lab guy na responsable para sa pagproseso ng lahat ng raw film ng pahayagan, patunay na paggupit nito, pagkatapos ay ginagawa ang napiling mga kopya ng larawan at pagkatapos ay gamitin ang mga ito upang gawin ang mga papel na kalahating tono para sa pag-paste sa mga pahina.

"Kasama sa aking mga tungkulin sa editoryal ang pagsulat ng isa hanggang dalawang tampok na mga artikulo sa linggo, na maaaring maging isang pagsubok sa bike at pakikipanayam sa magkakarera. At sa mga katapusan ng linggo Gusto kong lumipad sa buong bansa upang masakop ang lahat ng mga pangunahing AMA National, Trans-AMA at Supercross karera ng Silangan ng Mississippi.


Ang Greek.

"Ikot News West sakop ang mga kaganapan sa rehiyon ng Kanluran. At sa paligid ng 1972 ang Clayton ay bumili ng isa pang panrehiyong publikasyon sa Austin, Texas. Nagtrabaho sila ng isang motocross racer na nagngangalang Jody Weisel upang maging editor ng Central News sa Ikot. Sa tuwing nasasakop namin ni Jody ang isang Pambansa sa aming lugar kailangan naming magdala ng dalawang camera at kukunan ng tatlong set ng pelikula, isa para sa bawat isa sa tatlong Balita ng Ikot mga rehiyon. Pagkatapos Linggo ng gabi pagkatapos ng mga karera na naisakay namin ang aming rental car pabalik sa pinakamalapit na paliparan sa Linggo ng gabi at ilagay ang pelikula sa mga eroplano sa Los Angeles, Austin at Atlanta na mapili sa susunod na umaga. Kailangan din naming isulat ang aming kuwento ng lahi sa eroplano nang gabing iyon habang nagsakay kami sa bahay, dahil kailangang gawin ito ng 9 ng umaga noong Lunes ng umaga upang maaari itong ma-teletype sa iba pang dalawang tanggapan. Ito ay lahat bago ang mga araw ng email, fax at Federal Express.

"Lunes ay palaging ang pinaka-abalang araw sa lahat ng tatlong mga edisyon ng Balita ng Ikot tulad ng kailangan naming makumpleto ang mga papeles sa gabing iyon para sa paghahatid sa bawat isa sa aming mga regional printer sa Martes, kung saan ililimbag at ipapadala ito sa mga tagasuskribi sa Miyerkules para sa paghahatid ng Biyernes. Kaya, kahit na matapos ang takip ng mga karera ng Trans-AMA sa Unadila sa upstate New York kahapon ng araw, babalik ako sa Atlanta sa isang eroplano ng hatinggabi, mahuli ang limang oras na pagtulog at magpakita sa aming Balita ng Ikot opisina ng 8:10 upang matapos ang papel. Karaniwan kaming pupunta doon hanggang 14 ng gabi sa gabi upang matapos ang papel, isang magandang XNUMX oras na araw. Madalas kong ginugol ito sa pag-inom ng beer at nagiging baliw.

"Ang ilan sa mga editor ay nanirahan sa mga bote ng whisky na natigil sa kanilang mga drawer ng desk. Kailangan kong bumalik pabalik ng Martes ng umaga upang himukin ang tapos na mga pahayagan na i-paste ang mga board hanggang sa Athens, Georgia, (60 milya ang layo) kung saan matatagpuan ang aming printer, at manatili sa araw habang ang papel ay nakalatag at nakalimbag, gumagawa ng isang tseke ng pindutin at pagdala ng mga natapos na kopya ng papel sa opisina. Karaniwan akong nagmamaneho Ikot News East senior editor na si Jack Mangus '1969 Pontiac GTO hanggang sa Athens at bumalik sa makitid na two-lane, moonshiner, kahoy na likod na mga kalsada na may bilis ng bilis na umaandar sa paligid ng 100 mph. Sinuot ko ang kanyang klasikong Who's Next Who album na naglalaro ng buong dami sa kanyang 8-track.

"Nagtatrabaho ako 60 hanggang 100 oras sa isang linggo at mahal ko ito. Ito ay isang pangarap na trabaho, nagtatrabaho, pagsulat, pagkuha ng litrato at pag-hang out kasama ang pinakamahusay na mga racers ng motorsiklo sa mundo sa heyday ng isport sa Amerika. Ginawa kami ni Sharon Clayton na mag-sign 40 oras na oras na mga card ng oras upang hindi na kami makabalik at ihabol siya sa hindi bayad na sahod kung sakaling magpaputok. Gusto ko nina Jack Mangus at isang oras, na magbago Balita ng Ikot sa istilo ng tampok na sikat na popular noon Roling-ston pahayagan ng musika, at nais kong mag-isip Silangan nanguna sa tatlong Rehiyon? kahit na hindi matatagpuan sa kabisera ng motorsiklo ng Los Angeles. Nais kong magbago Balita ng Ikot lampas sa saklaw lamang ng lahi.

"Sa ilang mga oras sa lahat ng mga mabuting editor sa Balita ng Ikot magpaputok, tumanggap ng layo o masunog. Nagpaputok ako. Pinagputok ako ni Mangus noong Nobyembre sa isang maliit na spat dahil sa hindi ko nais na masakop ang parehong isang lahi ng Trans-AMA na katapusan ng linggo at tulungan din ang Van Voorhis na shoot ng isang huli na gabi Dirt Track Saturday Night National sa parehong katapusan ng linggo - habang nagtatrabaho sa motocross sa parehong araw sa aking sarili.

"Lumipat ako sa Ohio upang magtrabaho para kay John Penton, na nagmamay-ari ng Husqvarna East. Naroon ako para sa isang taon, ngunit pagkatapos ay palayain nang magpasya si Husqvarna ng Sweden na kunin ang pagmamay-ari ng mga pamamahagi ng US at ilipat ito sa Tennessee. Pagkatapos, bumalik ako sa takip ng karamihan sa mga pambansang karera ng motocross at Trans-AMA at paggawa ng mga tampok na artikulo para sa Balita ng Ikot sa parehong baybayin bilang isang editor ng freelance. Malapit akong magkaibigan sa lahat ng mga sakay kasama sina Tony DiStefano at Bob Hannah at naglakbay sa circuit kasama nila at ang kanilang mga mekanika sa kanilang mga kahon ng pabrika ng pabrika o sa aking sariling Ford E250 Econoline Van.

"Kapag gumawa ako ng isang di-tumigil na record run mula sa Los Angeles hanggang Daytona sa loob ng 36 oras. Ang mga koponan ay madalas na tumigil sa bahay ng aking magulang sa Biloxi sa Gulf Coast, kung saan ako nakabase sa oras na iyon, upang muling itayo ang kanilang mga bikes ng lahi sa harap ng damuhan sa pagitan ng mga biyahe papunta at mula sa Daytona. Sinakop ko ang lahat ng mga pangunahing karera ng motocross, nasubok ang mga bisikleta at nagsulat ng mga tampok na tampok para sa Balita ng Ikot hanggang sa 1980, sa puntong iyon ay nagtatrabaho ako nang buong oras para sa Moto-X Fox sa San Jose, California, bilang kanilang tagadisenyo ng produkto at manager ng marketing.

"Sa kalagitnaan ng 1970s Balita ng Ikot, kasama ang kanilang tatlong edisyon, marahil ang pinakamahalagang publication sa motorsiklo sa Amerika na may halos 50 empleyado. Balita ng Ikot ay ibinebenta sa mga bahagi ng counter ng bawat tindahan ng motorsiklo sa Amerika.

"Noong 1976 lahat ng tatlong mga edisyon ay pinagsama sa Balitang Balita West kasama si Jody Weisel na gumagalaw doon upang maghari sa paghahari. Nagpunta sa trabaho si John Ulrich Mundo ng Ikot, at kalaunan ay nagsimula ang kanyang sariling pahayagan Daigdig ng Roadracing na magiging karibal Balita ng Ikot para sa segment ng palakasan na iyon.

"Balita ng Ikot ay pa rin ang mapagkukunan ng balita para sa karera ng motorsiklo sa Amerika hanggang sa taong 2000. Napuno nito ang pangangailangan sa isport na tumagal hanggang sa ang Speed ​​TV Channel ay lumitaw upang masakop ang karera noong 1990s. Pa rin ang mga nagbahagi ng Japanese bike na nagbuhos ng libu-libong dolyar sa kita sa advertising Balita ng Ikot bawat buwan upang tout ang kanilang lahi panalo sa bawat isa, o ang kanilang pinakabagong mga bisikleta-tulad ng pagmamalaki ng kumpanya

"Pagkatapos ang internet ay dumating sa sarili nitong mga taong 2000 at ang sulat-kamay ay nasa dingding. Ngayon lahat ng mga samahan ng lahi mula sa AMA hanggang World Superbike at MotoGP ay mayroong sariling mga tanggapan ng pindutin at website upang maiulat ang kanilang mga karera. Sinundan ito sa lalong madaling panahon ng mga koponan ng karera mismo na nakakakuha ng kanilang sariling mga opisyal ng pindutin upang mag-alok din ng saklaw ng koponan. Ang sinumang may isang website ng motorsiklo ay maaaring mag-alok ng detalyadong saklaw ng lahi bilang Balita sa Ikot.

"Kapag sinimulan ang ekonomiya ng US tatlong taon na ang nakalilipas, nakita ng mga namamahagi ng motorsiklo na bumaba ang kanilang mga benta nang mababa sa 50%, ang lahat ng kanilang mga badyet sa advertising ay natuyo, partikular para sa Balita ng Ikotna kung saan ay napunta sa isang inaangkin na 30,000 mga mambabasa sa isang linggo.

"Maaari Balita ng Ikot nakaligtas sa kasalukuyang krisis sa pang-ekonomiya kung may iba itong nagawa? Mahirap sabihin. Ang pagkawala ng kita sa advertising ng mga pangunahing tagagawa ng motorsiklo ay isang malaking suntok. Ngunit maaari pa rin silang makaligtas kung maaari silang tumigil sa pagtuon sa racing-lamang na saklaw kung saan hindi na nila makikipagkumpitensya sa TV at internet. Sa halip kailangan nilang magbago ng 20 taon na mas maaga bilang pangunahing pahayagan ng lingguhang motorista tulad ng Inglatera na patuloy pa ring matagumpay Balita ng Motorsiklo ng MCN. Kailangan nilang takpan ang iba pang mga pangunahing kaganapan sa motorsiklo na hindi karera tulad ng Sturgis at ang EIMCA Show sa Milan. Parehong si Sharon Clayton at ang pinakabagong editor na si Paul Carruthers ay masyadong itinakda sa kanilang mga paraan. Ayaw nilang magbago hanggang sa huli na. "

Jim Gianatsis

FORMER CYCLE BALITA CENTRAL AT CYCLE BALITA WEST EDITOR JODY WEISEL SASABIHIN ANG PAGSUSULIT

Jody sa Mosier Valley bago ang kanyang Cycle News days. Suriin ang kanyang mga knuckles upang makita kung gaano kalapit ang mga puno sa track pabalik sa 1973.

"Ako ay isang racer ng motorsiklo mula sa Texas at marami akong pagsubok na sumakay sa panahon ng formative na araw ng American motocross. Pumunta ako sa paaralan, sumakay sa katapusan ng linggo at sinubukan ang mga bisikleta, shocks o gear sa mga lingo. Mga kaibigan ko ang dalawang sikat Balita ng Ikot mga litratista, Richard Creed at Dennis "Ketchup" Cox. Pareho silang nagtrabaho Balita ng Ikot at madalas na hilingin sa akin na sumakay ng mga pagsubok sa bisikleta para sa mga larawan. Nagustuhan ko ang paggawa nito at gusto ko ang pagiging nasa takip ng Cycle News ... ito ang bersyon ng motorsiklo ng takip ng Roling-ston.

Ang hindi ko nagustuhan ay ang mga pagsubok na isinulat ng mga editor ng Cycle News na sumabay sa mga bisikleta na sinakay ko. Sinabi ko sa kanila na makakagawa ako ng mas mahusay na trabaho at sumang-ayon sila. Kaya, sumakay ako para sa mga larawan at sinulat ko ang mga pagsubok ... ngunit hindi ako gumana Balita ng Ikot. Sumakay na lang ako ng mga bisikleta para sa mga litrato. Isang araw tinanong nila ako kung nais kong maging editor ng Central News sa Ikot (tulad ng sinabi ni Jimmy "The Greek", mayroong tatlo Balita ng Ikot pabalik pagkatapos). Si Richard Creed ay lumilipat sa California upang mamuno Balitang Balita West at punan ko ang kanyang sapatos. minahal ko Central News sa Ikot at lahat ng mga goofball na pinagtambay namin ni Ketchup sa Austin, Texas. Nagkasiyahan kami. Nagmartsa kami sa Whitney, Rockhart, Mosier Valley, Strawberry Hill, Rio Bravo at Pecan Valley at karaniwang ginagamot Central News sa Ikot bilang aming sariling laruan sa paglalaro.


Si Jody sa takip ng Cycle News noong Setyembre, 1974, bago siya nagsimulang magtrabaho para sa kanila.

"Kung gayon may nangyari na masama ... napakasama.

"Si Richard Creed ay umalis upang takpan ang Sturgis Rally at nagpasyang nais niyang manatili roon <. Ikinasal siya sa isang lokal na batang babae na Sturgis at kinuha ang pahayagan ng bayan. Si Creed ang pinakadakilang litratista na nakilala ko — ngunit hindi siya materyal sa kasal. Hindi ko alam kung anong nangyari sa kanya. Ngunit, bumalik sa hindi magandang bahagi. Sa pag-alis ni Creed, Balitang Balita West kailangan ng mga editor na naglalakad ng motocross ... Si Ketchup at ako lamang ang dalawang editor na nagsakay sa mga bisikleta ng dumi (ang mga Griyego na raced, ngunit nasa daan siya 40 katapusan ng linggo sa isang taon). Hindi kami nina Ketchup na umalis sa Texas, ngunit si Sharon Clayton ay malapit na Central News sa Ikot pababa at pagsamahin ito sa Kanluran... kaya wala kaming trabaho. Sinabi ko kay Ketchup na pumunta sa SoCal (kung saan tatakbo niya ang photo lab) at nakipagkasundo ako upang gawin ang kumpletong 1975 Trans-AMA Series bago lumipat sa California. Nasa ibabaw ng bariles si Sharon, kaya pumayag siya. Tony D, Keith McCarty, Brian Lunnis, Billy Grossi, Ang Greek at ako ay nagkaroon ng isang mahusay na oras sa kalsada sa loob ng sampung linggo.

"Bigla, tapos na ang hanimun. Kapag natapos ang Trans-AMA sa Saddleback ako ay nasa mga tanggapan ng korporasyon at kinamumuhian ko ito. Lumago ako sa paglipas ng panahon upang hindi magtiwala sa mga taong namamahala. Inatasan ni Sharon Clayton ang patoot ng kabayo upang patakbuhin ang kumpanya para sa kanya ... ang kanyang pangalan ay si Bob ng isang bagay. Sa aking mapagpakumbabang opinyon, siya ay isang mapagmataas na kawalan ng timbang na pangunahing paggasta Balita ng Ikot pera habang gumagawa ng mga kahila-hilakbot na desisyon. Ang Founder Chuck Clayton ay hindi halos sa paligid ng aking oras sa Balitang Balita West, ngunit nang siya ay bumaba mula sa Malibu ay maluwang siya. May ilang mga ideya siya tungkol sa paglathala na nilalabanan namin nang buong lakas. Mahal ko si Chuck bilang isang tao, ngunit kapag sasabihin sa akin ng mga tao na si Chuck Clayton ay isang henyo na sampung taon nang mas maaga, sasabihin ko, "Oo, siya, ngunit ang kanyang oras ay noong 1950."

"Ang Cycle News ay isang hindi gumagaling na lugar upang magtrabaho at gusto ko mula doon sa loob ng isang buwan ng pagtatapos ng 1975 Trans-AMA. Sa kabutihang palad, nakakuha ako ng limang mga alok sa trabaho mula sa mga buwan ng motorsiklo na naghahanap ng mga editor na sumakay ... Sinuri ko ang lahat ng mga alok at pinili ang pinakamaliit na magasin ng bungkos—Aksyon sa Motocross. Ito ay isang magazine tungkol sa motocross at iyon lang ang aking pinangalagaan. Dagdag pa, makakakuha ako ng kabuuang kontrol — walang moron sa isang suit na sumisira sa kasipagan. nagpunta ako Balitang Balita West noong Enero ng 1976 at umalis ako noong Disyembre ng 1976. Hindi ako tumalikod at hindi ako nagkakamali sa aking oras sa Balitang Balita West... ngunit ako ay tungkol sa mga araw ng kaluwalhatian sa Central News sa Ikot.

"At narito ang sipa. Ilang linggo na ang nakalilipas, si Ron Lawson ng Dirt Bike ay sinasabi sa akin iyon Balita ng Ikot ay lumabas sa negosyo. Sinabi ko sa kanya na tila hindi maiiwasan dahil gumawa sila ng isang toneladang masamang desisyon (pagbagsak ng lokal na saklaw, pagpunta sa makintab na papel, na nakatuon sa karera ng kalsada at nawala ang sirkulasyon ng kanilang shop) at sinabi ko sa kanya ang aking kwento tungkol sa pamamahala ng Cycle News, na sinasabi na, 'Noong ako ay nasa Cycle News 34 taon na ang nakakaraan ay nag-abang si Sharon Clayton ng ilang boob upang patakbuhin ang kumpanya sa lupa. Ang kanyang pangalan ay Bob isang bagay. '

"Sinimulan ni Lawson na tumawa at sinabing, 'Oo, ang parehong tao na nagpapatakbo ngayon.'

"Hindi ako makaligtaan Balita ng Ikot. Paumanhin, marahil ay nais mo ang ilang mga luha na kuwento ng jerker mula sa akin tungkol sa kung gaano kalaki ang grand old na papel. Narito - mahal ko ang mga taong nakatrabaho ko — Mike Klinger, Ketchup (na sa pamamagitan ng paraan ay sumama sa akin sa MXA nung umalis ako Balita ng Ikot), Bob Dickey, Richard Creed, Greek, Lane Campbell at lahat ng mga nag-aambag. Hindi ko gusto ang mga taong pinagtatrabahuhan ko.

Jody Weisel

Maaaring gusto mo rin