ISANG LARAWAN at ISANG Kwento: BUMILI SA KARAPATAN NA KARAPATAN PARA SA IYONG LABAN

Ni John Basher

Ang Pasko ay nasa paligid ng sulok, na nangangahulugang ang isang maagang umaga na paggising sa umaga ay nasa iyong hinaharap, tulad ng fruit cake at lahat ng iba pang mga kakaibang tradisyon ng holiday. Para sa ilan, isang dahilan para bumili ng bagong motorsiklo. Sinasabi ko na si Santa ay dapat pagmamay-ari ng stock sa Yamaha. Pinapasuko niya ang mga PW50s sa X-Mas tulad ng sinusubukan niyang i-clear ang kanyang garahe upang magkaroon ng silid para sa kanyang sleigh. Ito ay isang magandang panahon upang samantalahin ang mga insentibo sa pagbebenta. Tis ang panahon upang makagawa ng isang deal sa isang bagong sled, upang magsalita.

Isa akong 125 two-stroke / 450 four-stroke fan. Alam kong kakaiba ito, binigyan ng malawak na agwat ng pag-aalis, mga katangian ng metalikang kuwintas, pagbawas ng timbang, at presyo sa pagitan ng dalawa. Dahil sa pagkakataong, ang garahe ko ay mabibili ng isang Yamaha YZ125 (tseke) at isang magarbong bagong 2017 na Honda CRF450 (hindi sa badyet ngayon). Ang isang 125 ay may katuturan. Ito ay medyo mura, madaling mapanatili at mabawasan ang aking biyahe na sumakay tulad ng isang tulala. Ang mga kinakailangan lamang para sa pagsakay sa isang 125 ay ang paglipat ng madalas, tagahanga ang klats, panatilihin ang rpm at hindi alintana kung gaano kabagal ang iyong pagpunta. Ang kagandahan ng isang 125 ay pakiramdam tulad ng pag-hit mo sa isang sumakay sa Millennium Falcon. Bumili ako ng isang 2005 na Yamaha YZ125 para sa $ 1350 sa Craigslist. Sure, nagbuhos ako ng $ 15,000 na halaga ng mga bahagi dito, ngunit iyon ay dahil ako ay isang nasirang brat na ginamit ang aking mga contact sa industriya. Ang punto na sinusubukan kong gawin ay pinili ko ang YZ125 bilang aking pang-araw-araw na driver. Hindi ko na ibebenta ang bike na iyon. Hindi ako papayagan ng asawa ko. Ayaw niyang makitungo muli sa isang magalit na asawa. Malamang na magagalit ako kapag hindi ako makasakay.

Para sa kumpetisyon mas gusto ko ang isang 450 apat na-stroke. Sa 35 taong gulang, na may bilis ng Novice / Intermediate (depende sa araw), isang 450 ang kailangan sa klase ng Vet. Sinubukan ko ang karera ng isang 250 apat na-stroke sa klase ng Vet, ngunit nakuha ko ang simula at ginugol ang buong moto na sinusubukan na mahuli ang pinuno. Masaya iyon sa isang masayang uri ng paraan, ngunit mas gugustuhin kong ang aking dibdib ay hindi mukhang isang pagsubok sa Rorschach.

Sa pamamagitan ng 14 na taon ng karanasan sa pagsubok ng mga motorsiklo para sa Aksyon ng Motocross Nalaman ko ang ilang mga bagay. (1) Kahit gaano kagaling ang isang tiyak na bisikleta, hindi ko makumbinsi ang isang rider na bumili ng bisikleta na iyon. Mas madalas kaysa sa hindi, hinihiling niya sa akin ang tungkol sa isang tiyak na modelo habang nakagawa na ng desisyon na bumili ng iba pa. (2) Sa araw na ito at edad, mahirap makahanap ng isang pipi. Sampung taon na ang nakalilipas apat na mga stroke ang regular, ngunit ang mga pagsulong sa teknolohiya ay humantong sa pinabuting tibay. Ang bawat 2017 modelo ay may mga kagandahan. (3) Kadalasan hindi ito ang pinakamabilis o pinakamahusay na nasuspinde na bisikleta na nais ng mga tao, ngunit sa halip ang motorsiklo na may pinakamahusay na mga pagpipilian sa financing at suporta sa dealer. Ibig sabihin. (4) Ang isang bike na gumaganap ng kamangha-manghang sa isang track ay hindi kinakailangang kamangha-mangha sa isa pa. Halimbawa, ilang taon na ang nakalilipas nakasakay ako sa isang Yamaha YZ250F at Kawasaki KX250F sa Milestone sa SoCal. Mas mahusay ang KX250F. Pagkaraan ng isang araw ginawa ko ang parehong pagsubok sa back-to-back sa Glen Helen. Ang YZ250F ay pinaputok ang Kawasaki. (6) Laging tiyaking mahigpit ang iyong likuran na sprocket bolts. (7) Suriin ang antas ng gasolina tuwing nakasakay ka.

Habang hindi ko alam ang iyong edad, antas ng kasanayan o sitwasyon sa pananalapi, maging masaya sa kaalaman na mayroong motorsiklo para sa iyo doon. Bagaman maaari mong isipin ang mga sumusunod na payo na wala sa ugnayan ng katotohanan, basahin pa rin. Hindi ko layunin na sabihin sa iyo kung anong tatak o modelo ang dapat tignan; sa halip, gagawin ko ang pangkalahatang pag-alok sa pamamagitan ng pag-alok ng tamang pag-aalis para sa iba't ibang edad.

KAYO AY GUSTO NG PILE NG PERA NG PAGHAHANAP NG $ 40 BOXES NG DIAPERS, NA ANG IYONG KID AY MABUTI ANG GINAWA NG TEAROFFS SA IKALAWANG MOTO AT MILLVILLE SA 2005. HANG SA SA ANUMANG MOTORCYCLE-GOOD, BAD O UGLY-FOR DEAR BUHAY. IT'LL TRIP FOND MEMORIES NG IYONG RIDING DAYS INYONG WALANG NAKITA ANG IYONG PARA SA PARA SA IYONG PARA SA PUMUNTA SA TOXIC POOPY DIAPERS.

16 TAONG LABAN:
Kumuha ng isang 125cc o 150cc two-stroke. Kung maaaring panatilihin ni Junior ang isang 125 two-stroke sa pipe pagkatapos ay lumubog siya sa isang 250 apat na stroke sa isang taon o dalawa. Gumamit ng isang 125 bilang isang tool sa pag-aaral. Ito ay masaya, mabilis, medyo mura at hindi ka ilalagay sa mahirap na bahay kung magbibigay ng multo. Maraming mga bata ang nais tumalon hanggang sa isang 250 apat na stroke pagkatapos bumaba ng isang 85. Ito ang sikat na bagay na dapat gawin. Nakita ko ang maraming mga bata na mapagbuti nang husto sa pamamagitan ng pagsakay sa isang 125 two-stroke para sa isang taon o dalawa bago makapunta sa isang 250F. Tumutulong ang bike sa bilis ng pag-roll, pag-preno ng huli, agresibo na sumakay at-bonus-natutunan nila ang mga intricacies ng two-stroke tech dahil tatayin talaga ni Dad na buksan ang makina.

ESTUDYANTE SA KOLEHIYO:
Bumili ng kung ano ang maaari mong bayaran. Pinahahalagahan ang katotohanan na nagmamay-ari ka ng motorsiklo. Ngayon pumunta pindutin ang mga libro at pag-aaral para sa susunod na pagsubok sa Economics, dahil naririnig ko na ito ay isang mabigo. Pagkatapos, sa sandaling nakapagtapos ka na at nakakuha ng isang trabaho sa paggawa ng halos $ 20,000 higit pa sa isang taon, sa average, kaysa sa isang high school grad, maaari mong gantimpalaan ang iyong sarili. Magaling!

SINGLE 26 TAONG TAONG:
Sana ang pera ay nagsisimula na dumaloy tulad ng naka-box na alak sa isang bachelorette party at makakaya mo ang anumang nais mo. Pagkatapos ng lahat, ang iyong pangunahing prayoridad ay nabubuhay para sa katapusan ng linggo upang sumakay kasama ang iyong mga kaibigan. Wala kang asawa o mga anak. Bakit hindi ihulog ang $ 10,000 sa isang bagong bisikleta? Maaari mong panatilihin ito sa isang taon bago ibenta upang bumili ng isang mas bago, o hawakan ito dahil ...

MARRIED na 32 TAONG LABAN:
... kasal ka sa mga bata. Sa yugtong ito sa iyong buhay maging kontento sa pagmamay-ari ng isang motorsiklo. Iyon ay dahil mayroon kang isang pautang, isang full-time na trabaho, mga ama na tungkulin at obligasyon bilang asawa. Oh, at kakailanganin mo ng isang tumpok na pera upang makaya ang $ 40 na mga kahon ng lampin, na susunugin ng iyong anak tulad ng mga luha sa pangalawang moto sa Millville noong 2006. Mag-hang sa anumang motorsiklo-mabuti, masama o pangit - para sa mahal na buhay . Ito ay maglakbay ng mga masasayang alaala sa iyong mga araw ng pagsakay habang naglalakad ka sa paglipas nito sa iyong paraan upang itapon ang nakakalason na lampin ng poopy.

40 TAONG LABAN:
Maligayang pagdating sa kalakasan ng oras ng krisis sa kalagitnaan ng buhay. Maaari kong sabihin sa iyo upang maging makatuwiran at maghintay ng isang taon upang bumili ng bisikleta, ngunit heck, ikaw ay 40 taong gulang! Mayroon kang isang paa sa libingan, di ba? Iyon ang iniisip pa rin ng ilan sa aking mga mas matandang kaibigan. Nagtataka ako kung gaano karaming mga KTM 450SXF ang gulong sa harap ng pintuan ng mga negosyante sa buong mundo dahil sa biglaang natanto na ang pagkamatay ay kalaunan natapos. Masasabi ko sa iyo kung anong desisyon ang gagawin, ngunit hindi ka makinig. Lumipat tayo sa mga gintong taon.

55 TAONG LABAN:
Sana malapit ka nang magretiro at naninirahan sa madaling kalye. Pumunta bumili ng anumang bike na lagi mong pinangarap. O, marahil mayroon kang apat na anak na babae na lahat ay nag-aral sa mga paaralan ng Ivy League at ikakasal sa taong ito. Sa kasong iyon, sumangguni sa payo ko para sa 32 taong gulang na may-asawa na mag-asawa.

70 TAONG LABAN:
Hindi ko kailangang bigyan ka ng anumang payo. Nakarating ka na at nakasakay na. Binabati kita sa pagsunod sa iyong pagnanasa sa iyong ikapitong dekada. Ikaw, ginoo, ay isang tunay na motocross racer.