JON ORTNER'S "ARAW SA DIRT" DIARY

Si Jon Ortner sa kanyang Indian Dunes Vest para sa lahi ng SoCal Reunion. Bukod sa mga Rider ng Carlsbad, ang sinumang maaaring maging sa mga koponan ng Saddleback o mga Indian Dunes ay dapat na higit sa 40 taong gulang.

Ni Jon Ortner
Mga larawan ni Mad Moose Media at Jon Ortner

Dalawampung taon sa Araw sa The Dirt saga, si Kenny Alexander ay nagtayo ng isang kaganapan na binuo ng isang taunang kasunod na ang mga rider ay bumibisita mula sa buong Southern California upang sumakay, lahi at pagulong sa "Ang Pinakamabilis na Party Sa Town." Sa katunayan, itinayo ni Alexander ang kumpanya ng Fasthouse sa pamamagitan ng pagtatrabaho sa mga iconic na numero mula sa mga ugnayan na mayroon siya habang lumalaki sa Indian Dunes (kung saan pinatakbo ng kanyang ama ang track).

Braden O'Neal (127), RJ Wageman (621) at Max Lee (50) sa singil kay Talladega.

Orihinal na bumalik noong 1998, sina Kenny Alexander at Jimmy Roberts, na parehong nagtatrabaho bilang stuntmen sa Hollywood, ay may ideya na muling likhain ang isang engrandeng prix na isang parangal sa mga karera na suportado ng Hollwood mula sa nakaraan tulad ng Hopetown at Westlake GP. Ang pinakaunang lahi na ito ay lumampas sa lahat ng kanilang mga inaasahan na may mga alamat ng motocross na sina Ricky Johnson at Broc Glover, at higit sa isang libong mga racers na naglinya sa mga pintuan. Sa paglipas ng mga taon, sumali si James Cameron. Pagkatapos ay sumali si Red Bull sa pagdiriwang, kasama ang kilalang artist na si Troy Lee.

Brian Bolding ni N2Dirt at asawang si Britt na nasisiyahan sa kapaligiran.

Sa muling pag-host ng Glen Helen Raceway sa taong ito ng 2017 Araw sa Dirt, inanyayahan ako ng manager ng Glen Helen na si Lori Wilson na maging isang bisita na magkakarera sa kaganapan. Sa pamamagitan ng isang piraso ng sining sa aking easel at isang pangako sa timeline ng bakasyon, nagpahinga ako mula sa aking easel at sumakay papunta kay Glen Helen mula sa aking art studio sa Santa Barbara para sa sesyon ng pagsasanay sa Biyernes na "Happy Hour", at upang makipagkumpetensya sa "SoCal Reunion Race. "

Scott Burnworth.

Isang VISIT MULA SA ISANG KAIBIGAN

Mas maaga sa linggo, ang pamilya ng Dubach ay napakabait na bumisita sa aking studio at nagdala ng isang DR.D exhaust system para sa aking Simi Valley Cycles 2018 Yamaha YZ450. Tila ang Araw ng katapusan ng linggo sa kaganapan ng Dirt ay isang perpektong lugar ng pagsubok para sa pagkakaroon ng pakiramdam ng character na pag-ubos ng Dubach at pagganap.

Braden O'Neal at kasintahan na si Carly Lee (anak ni Troy Lee). Sama-sama ang kumakatawan sa dalawang pangunahing kumpanya ng gear at maraming kasaysayan ng moto.

Para sa lahi ng SoCal Reunion, napuno ako ng pagsisimula ng hands-on-the-helmet at agad na natakpan ako sa bubong at putik ng isang pangkat ng mga talagang mabuting sakay na sumasakop sa akin sa putik. Habang nakasakay ako sa unang soggy lap, sinubukan ko ang mga sulok sa unang gear, pangalawang gear at third gear. Ang aking ideya ay maramdaman ang powerband, maunawaan kung saan pinakamahusay na nakuha ang makina sa bagong sistema ng tambutso, at pagkatapos ay simulang maglagay ng ilang mas mahusay na laps.

Andrew Yarnell at pamilya. Matapos magtrabaho sa Glen Helen ng maraming taon, lumalabas pa rin si Andrew sa mga malalaking kaganapan upang makatulong.

Sa gitna mismo ng proseso ng pag-iisip na ito, habang nakikipag-agawan ako sa kurso, na pinagsama ang track ng Pambansa, ang track ng Moto Motocross, at iba't ibang mga simento at konkretong seksyon na nag-uugnay sa parke, pinasa ako ng embahador ni Husqvarna at motocross hero na si Jeff Emig. Teknikal na pataas na seksyon - sa isang dalawang-stroke Husqvarna TC150. Dang, kinailangan kong huminto sa pag-iisip tungkol sa powerband, gearing at pagganap ng aking bisikleta at makarating sa karera!

Jeff Emig sa isang dalawang-stroke na Husqvarna.

Natapos ko ang ika-pitong, ngunit masaya akong sumakay laban sa mga bayani tulad nina Jeff Emig, Ron Lechien at Scott Burnworth.

Karera ng SOCAL REUNION
1. Mike Sleeter
2. Jeff Emig
3. Ron Lechien
4. Markahan si Tilley
5. Caile Noble
6. Scott Burnworth
7. Jon Ortner
8. John Burfeind
9. Darrin Hoeft
10. Gary Riekki

RJ Wageman.

BALIK SA GAWAIN

Sabado ay bumalik ako sa trabaho sa Santa Barbara at sa buong araw naisip kung paano gumagana ang aking bisikleta, kung ano ang nagustuhan ko tungkol dito, at kung paano ko mababawas ang mga oras ng lap para sa lahi ng Linggo na bumalik sa Araw sa Dumi. Ang diskarte na iyon ay nagtrabaho para sa akin dahil sa karera ng Linggo ay nag-ahit ako ng 20 segundo sa aking pinakamagagandang lap time mula Biyernes!

Walang "Hooligan" tungkol sa isang FTR750 ng India.

Linggo ng umaga sa isang buong linya ng 50-taong-gulang na mga sakay, na-motivate ako na magsimulang malinis at manatili sa roost. Sa loob ng ilang sulok ay hanggang sa pangalawang lugar ako. Ang aking dating kaibigan na si Louie Franco ay nangunguna at natutuwa akong hayaan siyang sumabog ang unang kandungan sa isang matibay na bilis. Nagkaroon kami ni Louie ng kasaysayan ... pareho kaming nagsimula sa aming karera sa karera noong 1970's sa Indian Dunes. Kami ay mga koponan ng Amerikano na nakikipagsapalaran sa HardCross sa Europa noong 1980's, pagkatapos sa mga nagdaang mga taon ay nanalo kami ng maraming San Felipe 250s, Baja 500, Baja 1000 na karera at Class 40 SCORE Championships. Si Louie ay mabilis na parang kidlat, ngunit, bilang hindi wasto hangga't maaari. Nakatulala siya sa kung gaano kalaking kasiya-siya ang kanyang nararanasan, siya lamang ang sumabog sa pamamagitan ng mga berms sa kanyang kagalakan ng bilis. Pagkatapos, kailangan mo lamang malaman kung paano ligtas na sumakay habang siya ay nangangalaga sa kurso. Kinuha ko ang panalo sa harap nina Louie at Ronnie.

MAHIGIT SA 50 SENIOR GRAND PRIX
1. Jon Ortner
2. Louie Franco
3. Ron Lechien

Ang Tami Creese (8) ay tumatakbo sa gate sa Zaca Station MX Park.

Sa buong tatlong araw na kaganapan, maraming mga klase kung saan tumatakbo. Ang Karera ng FMF 2-Stroke Rival, Babae ng Grand Prix, Stunt Grand Prix Team Race, Baguhan / Novice Grand Prix, Bossa Nova Grand Prix, Vet Classic Grand Prix, Impiyerno sa Mga Wheels Scrambles, Mini Grand Prix, Pro / Am Grand Prix, Moto-a-GoGo GP Team Race, at Lahi ng Kaligtasan ng GP ng De De GP.

Ang FMF 2-STROKE REVIVAL RACE
1. Justin Hoeft
2. Blayne Thompson
3. Matas Inda
4. Collin Shiner
5. Deegan Vonlossberg
6. Pagkakataon Fullerton
7. Ryan Ferris
8. Cobe Lehnertz
9. Tyler Bereman
10. Cody Briner

Mike Sleeter.

VET 30 PRO
1. Mike Sleeter
2. Jeff Emig
3. Kendall Norman

Hindi ito isang tunay na Araw-t0-buhay sa Dumi na walang matandang Husky.

450 PRO
1. RJ Wageman
2. Derek Kelley
3. Rookie White

"Hindi ko kailangan ng likuran ng suspensyon ng stinkin."

Ang SR. VET 40 EXPERT
1. Markahan si Tilley
2. Daron Rahlves
3. Lawrence Klein

Ang booth ng larawan ng Mad Moose ay isang tanyag na lugar sa buong katapusan ng linggo.

Si Jason Ashton, mula sa Mad Moose Media, ay mainam na nagbigay ng mga pag-shot ng aksyon para sa amin. Ang mga tauhan ng Mad Moose ng mga litratista at suporta sa tech ay nagbigay ng bawat racer sa Araw sa The Dirt na may mga litrato ng pagkilos, sa isang mahusay na presyo — tunay na isang kamangha-manghang serbisyo na nagbigay sa lahat ng mga racers kristal na malinaw na alaala sa buhay, sa kulay!

 

Maaaring gusto mo rin