"GIVE AN INCH, THEY TAKE A MILE" -SHANE MCELRATH TALKS ON 450 SUPERCROSS RACING

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9102

"GIVE AN INCH, THEY TAKE A MILE" -SHANE MCELRATH GETTING THE FULL 450 EXPERIENCE

Pagkatapos ng dalawang Rounds ng 2022 Monster Energy Supercross season, si Shane McElrath ay nasa full student-mode na pag-aaral ng lay of land sa 450 class. Hindi, hindi siya 450SX Rookie, ngunit pagkatapos lamang makipagkarera ng dalawang 450 Supercross Main Events noong 2021 at harapin ang pre-season shoulder injury at mid-season back injury, si Shane ay wala sa bike sa halos buong 2021. Sa kabutihang palad, si Forrest Butler ng Naniwala ang Rocky Mountain KTM kay Shane at pinirmahan siya para sa 2022 season. Pagkatapos sumakay para sa Star Racing Yamaha noong 2020 (nag-iskor ng ika-2 sa 250SX East standing at ika-3 sa 250MX National standing) at MotoConcepts Honda noong 2021 (tatlong kaganapan lamang ang karera), bumalik si Shane sa KTM, ang parehong tatak na sinakyan niya kasama si Troy Lee Designs hanggang sa 2019 season. Si Shane McElrath ay kasalukuyang may ika-18 at ika-14 na puwesto na natapos sa Pangunahing Kaganapan sa ngayon, ngunit ang kanyang mga pagsisimula ay malapit nang perpekto at, tulad ng kanyang ipinaliwanag, mabilis siyang natututo ng mahahalagang aral. Basahin ang aming panayam kay Shane sa ibaba, o i-click ang link upang makinig sa bersyon ng podcast ng aming pakikipag-usap sa kanya. 

MXA PODCAST: SI SHANE MCELRATH NA NAG-UUSAP SA KANYANG ROOKIE 450 NA KARANASAN

MAGANDANG TRABAHO NA UMAABOT SA UNANG TWO ROUNDS, ANO ANG NARARAMDAMAN? Una, salamat. Na-dial namin ang mga pagsisimula. Mayroon kaming Jamie mula sa Twisted Development na ginagawa ang aming mga makina at ini-tune ang aming mga makina at pakiramdam ko ay medyo na-dial na kami sa makina. Kinailangan naming i-back off ang kuryente nang kaunti dahil lang sa mabilis niyang ginawa ito at gusto ko itong mas masakyan. Ito ay talagang mabuti. Naging maganda ang mga simula. Alam kong magaling akong starter, alam kong kulang ako ng karanasan at tulad ng sinabi mo na ito ay technically rookie year ko, kaya pumasok ako sa A1 na malusog at iyon ang aking pangunahing layunin. Nasasabik akong makarating doon at inabot ako ng halos kalahating araw para talagang tumutok sa karera. Ako ay nasasabik, ako ay malusog at ako ay nakakakuha ng mahusay na mga pagsisimula at iyon ay talagang makakatulong sa akin na matulungan akong magkaroon ng karanasang iyon. 

Hindi pa ako handa para sa unang tulad ng 6 na laps sa mga karerang ito. Parang wala akong naranasan dati, siguradong maraming nangyayari sa labas. Medyo natagalan at medyo okay na ako. Pero nakakatuwang makita na umuunlad tayo. Ipinagpatuloy ko ang pag-aaral ng 450. Medyo naiiba ito sa 250 at ito ay isang malaking pagbabago. 

Justin Barcia Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-2868Si Shane ay tumakbo sa unahan nang maaga sa 450 Main Event sa Anaheim 1, ngunit sa huli ay natapos ang ika-18. 

ANO ANG PAGKAKAIBA SA 450 CLASS Kmpara SA 250 RANKS? Ang lalim lang ng field. Nakipagkarera ako sa karamihan ng mga lalaki dati. Ang ilan sa kanila, ang aking rookie year ay ang kanilang huling taon sa 250 na klase at ang ilan sa kanila ay hindi ko talaga nakuha sa karera. Ito ang kanilang karanasan at ang kanilang lahi. Ang loko parang, kakaiba ang pakinggan, pero hindi lahat tungkol sa bilis tulad ng sa simula. Dapat sobrang bait mo, para kang naglalaro ng chess at hindi pa talaga ako naglaro ng chess, kaya yun ang mahirap.

Ang lahat ay iba-iba sa klase na iyon, ngunit ang bawat isa ay may kanya-kanyang race craft ay may kanya-kanyang mga pagpipilian na ginagawa nila doon at ang mga pagpipilian sa 450 na klase ay tila hindi katulad ng mga pagpipilian na nasa 250 na klase, kaya doon ako Parang, “ok, paano ako makakarera sa harap at likod ko nang sabay?” Dahil literal na walang pahinga. Napahawak ako sa isang sulok kapag may bumangga sa akin, at nawawalan ako ng sapat na oras para may ibang tao na makalapit sa akin. At para akong “Dude, hindi ko alam kung babantayan ko ang loob sa susunod na sulok o hindi.” Maraming nangyayari at ito ay isang sinusubukan kong matutunan at pangasiwaan ito sa abot ng aking makakaya sa sandaling ito, ngunit parang, ano ang gagawin ko? 

Chase Sexton Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-1817Sa kanyang unang 450 Heat race noong 2021, nakuha ni Shane ang holeshot at pumangalawa kay Chase Sexton.

MAS AGRESSIVE BA SILA SA 450 CLASS? Sa totoo lang, ito ay halos uri ng kasabihang "bigyan sila ng isang pulgada at tumagal sila ng isang milya." Kung mayroong isang maliit na pagkakataon para sa sinuman sa labas, sila ay nasa pagkakataong iyon. At parang balewala lang kung sirain ang buong susunod na ritmo. Kung may pagkakataon na may pumasa sa akin, parang kinukuha nila ito nang walang pagsasaalang-alang sa susunod na seksyon o kung ano ang isasama niyan, at kaya ganoon ako, na nagmula sa 250s, kung minsan ay nag-aalala ka. tungkol sa paggawa ng mga ritmo. 

Ito ay halos ganoon sa aking ulo tulad ng pagkatapos lamang ng huling dalawang karera ay parang walang pakialam kung ano ang susunod na seksyon. Kung may papasok lang at isara ang buong ritmo para lang maabutan ka, at doon ako parang, halos hindi na talaga makatwiran 'pag sinisikap kong makipagkarera, pero parang isang laro ng pusa at daga, lalo na sa maaga kapag ang lahat ay magkasama. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9528Si Shane kasama ang kanyang bagong mekaniko na si Dalton Keeven sa track walk sa Anaheim. 

NAKAKAAPEKTO BA ANG EXTRA POWER NG A 450 SA MGA LABAN MO? Oo, sa 450, napakadaling sumakay ng normal. Ito ay nangangailangan ng walang pagsisikap upang gawin ang alinman sa mga pagtalon o gawin ang alinman sa mga ritmo at doon mahirap dahil sinusubukan mong maging matindi tungkol dito, ngunit pagkatapos ay malayo ka na, nalampasan mo ang pagtalon ng mga bagay-bagay at ang iyong timing ay lahat off.

Nasasanay na ako sa pagiging agresibo, at ngayon ay nakikipagkarera kayo sa mga lalaki na sinusubukang i-manage ang bike, sinusubukang tiyakin na ang iyong timing ay nasa at iyon ay tulad noong nakaraang katapusan ng linggo sa Anaheim 1, pinalakas ko ang quad na iyon bago matapos, at ako hindi ko alam kung bakit. Naramdaman ko na lang na natamaan ko ito ng parehong oras, tulad ng ginawa ko ang lap bago sa mga lap pagkatapos, at nagtagal ako. Hindi ko pa lubos na naisip. It catches me off guard kasi feeling ko hindi na ako magtatagal hanggang sa bumaba ka na at parang “Naku medyo matagal na ako” at wala ka talagang oras para mag-set up para dito. alinman. Marami akong natutunan sa offseason ngunit ngayon ay nakikipagkarera sa huling dalawang katapusan ng linggo, parang, “Sige, ihagis mo lang sa akin” dahil sinusubukan ko lang ibabad ang lahat. 

PAANO KAYA ANG 250 NA RIDERS NA MAGHUBAD NG MGA ORAS NG LAP NA KUKUMBARA AT MINSAN MAS MABILIS KAYSA SA 450s? Palagi akong nagtataka kung bakit naging ganoon, at may mga pagkakataon na mas mabilis akong nagkwalipika kaysa sa 450s, at ngayon ay nasa labas na ako ng 450, sa totoo lang, ito ay isang bagay sa track dahil walang oras na lumabas kami sa track kung saan ang track ay nasa disenteng hugis. Palagi kaming nasa hulihan. Sa Anaheim, ako ay nasa unang karera ng Heat at nitong katapusan ng linggo ako ay nasa pangalawang karera ng Heat at kahit na ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang iyon ay parang malaking bagay. Samantalang tulad ng kapag ikaw ang unang Heat ng 250 na klase, maaari kang pumunta saanman mo gusto, ang track ay napakasaya dahil iyon ang perpektong Supercross track at ngayon ay mayroon ka ng lahat ng mga ritmong ito upang matutunan sa lahat ng mga rut na ito na medyo medyo naiiba, at sa gayon ito ay isang kabuuan ng isa pang hakbang ng pagbabago na hindi ko pa talaga nakatagpo. Kaya iyon ang sasabihin ko na marahil ang pinakamalaking bagay. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9165
Pinahusay ni Shane ang kanyang ika-18 sa Round 1 hanggang 14 sa Oakland. Inaasahan namin na patuloy siyang mag-improve habang nagiging komportable siya sa 450 class.

HOW COME WALANG MAAARING MAGPUTOL SA PAGTUTOL AT MANATILI MABABA TULAD NG COOPER WEBB? Ibig kong sabihin, para sa akin ay hindi talaga namin ito ginagawa. Bilang mga racer ay nagsasanay kami ng momentum at bilis at pag-akyat sa berm at paghinto at pagbabawas, iyon ay hindi isang kategorya na dapat pagtrabahuhan, kaya sa totoo lang ito ay higit pa sa isang sitwasyon ng senaryo ng karera at kaya iyon ay uri ng isa pang bagong bagay na natutunan ko. Kapag nasa labas ako at medyo nakikipagsabayan ako sa iba pang mga lalaki, ginagawa ko ang mga katulad na oras ng lap kung minsan ay kumukuha ako ng mga linyang ito kung saan halos huminto ako sa sulok para lang sa ilang tamaan ng malinis na mukha o isang bagay kaya medyo nanlilinlang dahil pagdating namin sa Pangunahing Kaganapan, kahit sinong Forrest Butler, ang aking team manager nitong katapusan ng linggo ay parang “Kahit anong gawin mo, paghiwalayin ang Main Event ngayong gabi, sa unang 10 minuto ang track ay magiging sa isang paraan, ang susunod na 10 minuto ay magiging isang ganap na kakaibang lahi." 

Shane McElrath_2021 Orlando Supercross 1-0300 Si Shane McElrath ay sumakay lamang ng dalawang 450SX Main Events noong 2021 para sa MotoConcepts team. Sa unang karera sa Orlando, nakuha niya ang holeshot sa kanyang karera sa Heat at pinigilan si Eli Tomac sa halos lahat ng karera. Sa kasamaang palad, ang kanyang pinsala sa likod ay nagpaikli sa kanyang season. 

PAGKATAPOS NG IYONG MGA PINSALA NANG nakaraang taon, KAMUSTA ANG IYONG KATAWAN NGAYON? HEALTHY BA KAYONG LAHAT? Ang aking katawan ay talagang mahusay na gumagana, iyon ay kung ano ang uri ng mabuti tungkol sa nakaraang taon. I got a full offseason in, making it to A1 healthy, ready to race was goal number one at nagkasakit ako kaagad pagkatapos ng Pasko, kaya talagang hindi ako masyadong nakasakay pagkatapos ng Pasko hanggang A1. Sa pisikal, maayos naman ako, sa pag-iisip ay nahihirapan ako sa hindi gaanong oras sa pagsakay at hindi karera sa loob ng isang taon. Naiintindihan ko na kulang ako sa karanasan at OK lang ako doon at mas naging OK dito. Going back to my start, I just had to tell myself, I have a lot of learning to do and para matuto, I have to give myself a shot to learn. Kaya ako ay tulad ng, wala akong pakialam kung ano ang mangyayari pagkatapos ng simula, ngunit sinisigurado kong gagawin ko ang isang magandang simula upang ilagay ang aking sarili sa isang posisyon upang subukan at iyon ang aking numero unong layunin.  

Patuloy kaming natututo gamit ang bisikleta, ngunit alam kong makakapagsimula ako ng mabuti at sinasabi ko lang sa aking sarili, "huwag kang matakot na magsimula ng magandang" at kaya ganoon talaga ang napuntahan ko back to just because marami akong kulang at marami akong ginagawa. Sinisikap kong matutunan ang bawat karera, bigyan ang aking sarili ng pagkakataon na kumuha ng higit pa, kumuha ng higit pa, kumuha ng higit pa at iyon ay, para sa akin, iyon ay isang panalo sa sarili. 

ANO ANG TULAD NG RACING A1 PAGKATAPOS NA MALIWANAG NG BUONG TAON NG RACING? Sa isip ay wala ako doon sa unang kalahati ng araw sa A1. Parehas lang ako pare, andito na ako, hindi ko na alam kung ano pa ang gagawin ko. Kaya't nalampasan ko ang karerang iyon at pagkatapos ng pangunahing naisip ko, "tapos na iyon sa isang magandang simula ay naging tama para sa ilang laps, ngunit mayroon kaming kailangang gawin, gawin natin ito." This weekend was a good step, but again, parang after the race, alam mong maraming positive, pero balik tayo sa trabaho. Handa akong magpatuloy sa pag-unlad.  

Shane McElrath Chase Sexton 2020-Salt-Lake-City-Supercross-Round-16-20Noong 2020, nakipag-away si Shane kay Chase Sexton (1) para sa titulong 250 East Coast.

1 MARAMING BESES KA NA NANALO SA ANAHEIM SA 250 CLASS, YUN BA ANG NASA ISIPAN MO LAST WEEKEND? Normally I guess in years past for the 250 class, my mindset has been that you have to start the first round good because you only have five or six races and then a break and eight or nine races total. This time, after leaving A1 parang, I have 16 rounds left and I'm ready and so that it was exciting and encouraging, because it is my rookie year technically and I have high expectations of myself, but I also have. ilang napakaraming layunin na patuloy nating gagawin at iyon lang talaga ang gusto kong gawin. 

Shane McElrath 2022 Anaheim 1 Supercross-9165

NAGPRESSURE BA ANG TEAM SA IYO? Ibig kong sabihin, sinabi sa akin ni Forrest nitong katapusan ng linggo, pagkatapos ng karera, siya ay tulad ng, "Dude, kailangan mo lang maniwala sa iyong sarili. Maniwala ka na isa ka sa mga lalaking iyon dahil ikaw iyon. Hindi ka nagsisimula doon nang tuluy-tuloy at hindi isa sa mga taong iyon. Sinabi niya sa akin ng ilang beses na "Nasa team ka na ito dahil nakita ko kung ano ang magagawa mo, naniniwala ako sa iyo, gusto kita sa team na ito at iyon ang dahilan kung bakit ka narito." Between Forrest and Seth Rarick who's our trainer and Dillon, who is kind of our team manager, they're all workhorses. Anuman ang kailangan naming gawin upang malaman ang mga bagay-bagay, gagawin namin ito. 

2022 SAN DIEGO SUPERCROSS | BUONG COVERAGE

Maaaring gusto mo rin