CASELLI RIDE DAY & KARAGDAGANG SA LAHAT NG LINGGO NG LINGGONG ITO

IKALAWANG STROKE SPOTLIGHT: MORTEN LARSEN'S HONDA SMOKERS (FULL STORY)

"Nagmartsa ako ng maraming mga bisikleta, nagtatayo ng marami, at nasubok sa paligid ng lahat ng ginawa mula pa noong 80's. Ngunit ang ilang mga bisikleta ay nakatayo, at sa paglipas ng mga taon mayroon kang isang pagkahilig na gawin silang mga mas kamangha-manghang o masamang kaysa sa dati. Isang bike ang tumayo nang higit pa kaysa sa iba pang bike; Aking 2001 CR250. Nakuha ko ito sa pagtatapos ng 2001, at pinatuloy ang karera nito hanggang sa katapusan ng 2007, nang sa wakas ako ay "kumbinsido" tulad ng lahat na ang malaking apat na stroke ay ang pasulong.

"Pinilit ko pa ring magkaroon ng isang Two-stroke ang Honda, kaya't nakakuha ako ng isang bagong tatak ng 2007 na Honda CR125, kaya't hindi ko malilimutan kung paano dapat maging tunay na mga motocross bikes. Sumakay ako ng 250F sa loob ng ilang oras, may iba't ibang 450 ngunit hindi talaga nagustuhan ang malaking apat na stroke. Oo, masaya sila, madaling makasakay, ngunit mabigat, mapurol, at mayamot.

"Ang ilan sa kasiyahan ay nawala. Ito ay hindi hanggang sa sinubukan ko ang KTM 450SXF 2016 modelo, na sinimulan kong makita na ang 450 ay maaaring maging masaya na mga bisikleta.

"Sinubukan ko ang pinakabago 250 dalawang dalawang stroke, ngunit hindi talaga gusto ang alinman sa mga ito. Ang YZ ay hindi bago, ang TM ay maayos. Ang SX at ang Husky, walang tuktok na dulo, at sa lahat ng oras mayroon pa rin akong 2001 CR250 engine sa likod ng aking isip.

"Gayunpaman, ang problema kapag tumanda ka ay naniniwala ka talaga na ang lahat ay mas mahusay noong mga araw, kaya mayroon lamang isang bagay na dapat gawin: Kumuha ng isang Bagong CR250 at alamin kung ako ay isang dating idiot, o para sa ilang kadahilanan alamin kung ano ang sinasabi ko. "

sOLUSYON: "Nagpasya kami ng aking kaibigan na si Benny. Nagmaneho kami sa paligid ng karamihan sa Scandinavia sa espesyal na pangangaso ng Honda. Natagpuan ni Benny a CR125 06, mayroon itong 20 oras sa likod nito. Natagpuan ko ang hilaga sa Sweden ng isang 2001 CR 250, na hindi kailanman na-raced sa mga track, at may 50 oras sa orasan.

"Ang bike ng Benny ay napakabuti, ngunit nang makuha ko ang aking tahanan sa 2001 sa workshop, mukhang isang maliit na paaralan sa maraming mga puntos. Sige! Ang unang ideya ay ang pagbuo ng isang CRF AF bike, ngunit nagawa iyon ng marami, at alam kong mayroong isang malaking pagkakaiba sa pagbuo ng isang magandang pasadyang bisikleta, at paglikha ng isang epektibong racing bike.

"Hindi ko gusto ang isang glimmer bike, gusto ko ng isang bagay na matalo ko ang crap out, na may isang malaking ngiti sa aking mukha habang ginagawa ko ito.

"Kaya't bumalik ako sa Sweden at bumili ng isang 2004 CR250. Ang pagpapasya sa 250 ay ang gumamit ng '04 frame, kasama ang '01 engine, at dahil gusto ko ng isang BAGONG bisikleta nagpunta ako ng isang maliit na miyembro ng mga detalye. Ang Bagong Crank, nikasil, clutch, bearings, piston, membrane, exhaust system, ay gumawa ng maraming blueprinting, at pag-optimize, sa mga port at mga kaso. Hindi ko nais na baguhin ang mga tim tim, ngunit nais kong gawin kung ano ang hindi nais ng pabrika na gumamit ng oras upang matapos.

"Ang pinakamagandang preno sa buong mundo ay umiiral sa isang bisikleta sa TM. Brembo caliber, at isang Honda master, kaya't kumuha ako ng isang 450SXF tinidor, triple clamp at lahat, binago ang lahat, at pinasadya sa aking Honda.

"Ang Benny's 125 ay nakakuha ng parehong trabaho sa makina kahit na ang kanyang bisikleta ay may 20 oras na oras na pagsakay. Iginiit naming gumawa ng "bagong" na mga bisikleta, ngunit mas mahusay, kaya't nakakuha din siya ng isang bagong pihitan, ceramic bearings, nakuha rin namin ang bagong crank na balanse, upang matiyak na mabubulok ang mga makina. Alam ko na ang stock CR engine ay walang malaking tuktok, at kung sisimulan mo itong magtrabaho, mawawala ka sa ilalim, ngunit ang desisyon ay natapos na: kalagitnaan at tuktok na dulo hanggang ang mga baka umuwi, at sinigurado namin na may buhay pagkatapos ng patay.

"Ang 125 ay nakakuha ng 2016 CRF450 front fork, at isang 270mm Moto Master preno kit. Itinapon namin ang mga panloob na hangin sa parehong mga tinidor at na-install ang bagong MX-Tech Lucky spring kit.

"Ito ay perpekto na tiyempo na kami ay nasa MX-Tech US na nagtatrabaho kay Jeremy sa bagong pagkabigong MX-Tech National, sa oras na malapit nang matapos ang aming mga bisikleta, kaya't nilikha namin ang dalawang shocks na magkasya sa Hondas."

PAGSULAT: "Ang pangunahing ideya ay gumawa ng dalawang CR na magiging bago, ngunit mas mabuti, at hindi maging biro laban sa mga bisikleta mula 2019. Pagkatapos ay syempre nalaman ko rin kung nawala lang ako sa mga pangarap ng kahapon, o patunayan na ang apat -stroke kilusan ay hindi bilang kamangha-manghang tulad ng ito subukan upang magmukhang. "

PAGSUSULIT:
CR 125: "Gustung-gusto mo ang bike na ito! Pakiramdam nito ay magaan, perpekto ang preno, ang engine ay sumisigaw sa buwan, at ang suspensyon ay kumakain ng lahat.

CR 250: "Sorpresa! Totoo na ang bagong KTM 250SX ay tumama nang husto mula sa ilalim, mas mabuti na kahit sino pa, ngunit ang CR250 engine ay iba pa; dahil sa gawaing makina, ang makina na iyon ay hindi mahirap paghagupit. Nope! Ito ay sobrang presko at mabilis mula sa simula, hindi ito dumating sa isang putok, nakakakuha lamang ng mas malakas at mas malakas sa lahat ng oras, at pinakamaganda sa lahat, ay mga pagbabago tulad ng isang 125.

"Ang makina na iyon ay mabaho lamang, dalisay at simple! Mahal ako! Ang suspensyon ay nai-dial sa at ang Huck valve system ay humahawak sa lahat ng aking mga pagkakamali sa track. Ang aking KTM 450SXF ay nakuha ang parehong suspensyon, at ang bike ay kahanga-hanga, ngunit paumanhin na sabihin, ang CR na ito ay malapit sa pagiging pinakamahusay na bike na mayroon ako. "

ANO ANG GUSTO NAMIN SA MGA LEFTOVERS MULA SA 250 BUOT? "Gumawa kami ng 2001 CR250 na may '04 engine, na-upgrade ang lahat, at ibinigay ito sa isang promising 15-taong-gulang na 125 B-class rider, upang mapalago niya ang ilang mga kalamnan na A-class. Nagkaroon kami ng problema ngayon; gustung-gusto niya ang bisikleta na iyon na ang kanyang bagong 125 ay nakatayo sa garahe na nagkokolekta ng alikabok.

"Sinubukan namin ang bata sa lahat ng mga uri ng mga bisikleta na maaari niyang i-swing ang isang stick, at pagkatapos ay tinanong siya; 'Kung makakakuha ka ng anumang bike na gusto mo para sa susunod na panahon, anong bike ang gusto mo? 'Gusto ko lang ng isang CR250, iyon ang pinaka-masaya, pinaka-cool na bike na sinubukan ko.' " –Morten Larsen ng Skandinavia.

EDITOR TANDAAN: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke o Four-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike, sumasang-ayon ka upang palabasin ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Ipinagdiriwang ko na ang buong kolektibong T-Swizzle, at magkakaroon ng "masamang dugo" kung magpadala ka sa akin ng junk mail. Tingnan kung ano ang ginawa ko doon? Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

#WHIPITWEDNESDAY

Ricky Carmichael 2001Rider: Ricky Carmichael
Taon: 2001
Photographer: MXA arkibos

6TH ANNUAL KURT CASELLI RIDE DAY AY ISANG HIT

2018 Kurt Caselli ride dayDoon tinitiyak ni Kurt na maayos ang lahat. 

Ang ika-6 na taunang araw ng pagsakay sa Kurt Caselli sa Fox Raceway sa Pala ay isang nakaimpake na bahay. Ang mga racers, tagahanga at vendor ay nagmula sa malayo at malawak upang suportahan ang kaganapan. Nakapagtataka na makita ang epekto na kinukuha pa rin ni Kurt sa buhay ng mga tao mula sa itaas, higit sa limang taon pagkatapos ng kanyang pagdaan.

2018 Kurt Caselli ride dayAng Caselli Foundation ay nagbigay ng tatlong mga scholarship, isang bagong KTM 300XC-W, Pros tulad nina Jeremy McGrath at Jeff Emig na magkasama kasama ang average na sumali para sa isang lahi ng koponan at marami pang iba pa ang nagpatuloy.

2018 Kurt Caselli ride dayNariyan si KTM upang magpakita ng suporta. 

2018 Kurt Caselli ride day805 ay lumabas upang magbigay ng mga inuming may sapat na gulang. 

Nancy CaselliNancy Caselli, ang puso at kaluluwa ng bukal ay lahat ngumiti. 

2018 Kurt Caselli ride dayIto ay kahanga-hangang makita. Mayroong natagpuan ang KX80 na dating KXXNUMX mula noong araw. 

Jeremy McGrathSi Jeremy McGrath ay humihinga bago ang lahi ng koponan. 

Dennis StapletonAng Dennis Stapleton ng MXA ay isa sa Pro's na nakipagtulungan sa isang average na joe. Nanalo ang kanilang koponan hanggang sa huling lap. 

Donnie Emler jr.Ang kaganapang ito ay hindi magiging kung ano ito ngayon nang walang tulong mula sa Little "D" ng FMF.

2018 Kurt Caselli ride dayAng pagkakaroon ng KC Ride day sa Pala ay isang mahusay na pagbabago dahil maraming mga track upang sumakay para sa iba't ibang mga antas ng kasanayan. 

2018 Kurt Caselli ride daySa ngayon higit sa isang milyong dolyar ang naibigay!

Carolyn caselliIto ang kapatid ni Kurt na si Carolyn, at asawa na si Kale.

Sarah WhiteAng dating kasintahan ni Kurt, si Sarah at ang kanyang ina ang siyang nagtatrabaho sa 805 beer counter. 

Davis KamoAng dating kaibigan ni Kurt na si David Kamo ay bahagi na ng pundasyon.

dave brosiusSi Dave Brosius ang tagapagbalita para sa araw na ito. 

Ito ang dating trak ni Kurt. 

Bob WeberAng Bob Weber ni 6D ay nasa labas ng pagsakay. 

Jeff EMigSi Jeff Emig ay nasa labas upang suportahan ang dahilan.

Jon OrtnerNakita ni Jon Ortner na gumagala sa mga hukay. 

2018 Kurt Caselli ride dayDunlop ay pag-setup para sa araw. 

Taylor robertSi Taylor Robert's ay isang koponan ng Kurt sa buong karera ng ISDE sa ibayong dagat. 

Ang mga electric bikes ng Stacyc ay magagamit para sa tahimik na auction. 

2018 Kurt Caselli ride dayAng mga Rider ng freestyle ay naglalagay ng isang palabas para sa karamihan. 

2018 Kurt Caselli ride dayMalalakas na bisikleta ay nagbibigay ng libreng mga rides ng demo. 

2018 Kurt Caselli ride dayRobbie Maddison at pamilya. 

FMF racing 2018 Kurt Caselli ride dayAng FMF ay isang malaking bahagi ng kaganapan. 

2018 Kurt Caselli ride dayKami ay nasasabik na makita kung ano ang dadalhin sa susunod na taon. 

RAW | CARSON BROWN RIPPING 125 SMOKER SA SUPERCROSS TRACK

SUBSCRIBE TO MXA & GET A $ 25 KAPARRAL GIFT CARD — GUMAGAWA KA NG KITA SA PAGBASA NG MXA

Kung nag-subscribe ka sa Aksyon ng Motocross, ang isyu ng Disyembre 2018 na MXA ay nasa iyong mailbox, computer o iPhone sa loob ng ilang oras. Ito ang isyu sa 2019 MXA 450 Shootout. Ito ay jam-puno ng mga katotohanan at data na magpapahintulot sa iyo na pumili kung aling bike ang pinakamahusay para sa iyo - at kung ang iyong nalilito, sasabihin namin sa iyo kung aling bike ang pinakamahusay para sa amin. Dagdag pa, sinubukan namin ang 2019 Kawasaki KX250, 2019 KTM 250SX two-stroke at lumipad sa Japan upang sumakay sa 2019 Suzuki RM-Z250. Dagdag pa, marami pa.

Nag-subscribe ka ba sa MXA? Dapat mo. Alam namin na iniisip mo na ang mga naka-print na magazine ay patay at ang internet ay punan ang walang bisa, ngunit ang karamihan sa mga bagay sa kasalukuyang isyu ng MXA ay hindi lilitaw sa web nang maraming buwan, kung sabagay. Sa kabutihang palad, makukuha mo ang lahat ng MXA sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google Play o sa isang digital na bersyon. Kahit na mas mahusay, sa ngayon, isang subscription sa Motocross Action Magazine ay ibinebenta sa halagang $ 16.99 sa oras lamang para sa mga piyesta opisyal. Sa subscription na iyon makakatanggap ka ng isang $ 25 Chaparral Gift Card upang gastusin sa anumang bahagi ng motorsiklo o mga produkto na kailangan mo. Ito ay isang kasunduan na kikita ka. Ito ang pinakamababang presyo para sa 12 mga isyu ng MXA. Huwag palampasin ito

Maaari kang makakuha ng MXA sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa tindahan ng mansanas, Birago or Google Play o sa isang digital na bersyon. O kaya, maaari kang tumawag sa (800) 767-0345 o pumunta sa www.hi-torque.com/product/motocross-action-holiday o mag-click sa kahon sa ilalim ng pahinang ito upang mag-subscribe.

Suriin ANG 2019 LEATT DIGITAL CATALOG 

51fifty

MXA | MOTO | TRIVIA

Chad Pederson 1997Sino ang sumakay nito?

FLACIDA MOTOCROSS VACATIONS

Press Release: Tis ang Season na darating at sumakay sa amin sa Mga Bakasyon sa Florida Motocross kung saan mainit at maaraw. Ituturing ka namin tulad ng isang pabrika ng rider ng pabrika na nagbibigay sa iyo ng lahat ng kailangan mo para sa isang kamangha-manghang bakasyon sa pagsakay o ilang malubhang pagsasanay sa taglamig. Bibigyan ka namin ng isang bagong 2018 motocross bike, kumpletong pit set up at suporta sa rider, dadalhin ka sa mahusay na mga track sa Florida.

Para sa karanasan ng isang oras ng buhay, bisitahin ang pabrika ng mga pro elite na pagsasanay sa mga track at pasilidad kung saan marami sa mga nangungunang motocross at supercross pros ride at tren. Maaari ka naming dalhin sa isang paglilibot ng Baker's Factory - Aldon Baker, The Stewart Compound at RJ Hampshire Geico Honda na pasilidad para sa isang kamangha-manghang karanasan.

Ibahagi ang Karanasan ng Pag-asa sa Pangarap
Tumawag sa amin ngayon upang i-book ang iyong reserbasyon sa 813-610-6553
Bisitahin ang aming website sa www.FloridaMotocrossVacations.com

NAWALA NG PERO HINDI PAKIKITA | 1992 YAMAHA YZ125
1992 Yamaha YZ125

TALK MOTO SA MOTO MINDED PEOPLE. SUMALI NG FACEBOOK GROUP CHAT NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

51fifty

SUMALI NG SNAP CHAT CHAT NA NAG-AARI

snap chatKung ikaw ay isang gumagamit ng Snap Chat pagkatapos ay idagdag kami sa iyong mga kwento. Kumuha ng sneak peaks ng lahat ng moto. Ang aming pangalan ng Snap Chat ay motocrossaction. O kumuha lamang ng isang Snap ng larawan sa itaas at awtomatiko itong magdagdag ng MXA sa iyong feed.

MXA’S HOLIDAY SUBSCRIPTION DEAL: LAMANG $ 16.95 (AT GINAWA NINYO KITA ng isang $ 25 CHRISTMAS GIFT)

mxa ChristmasSa taong ito hayaan ang Santa wheelie sa iyong bahay na may isang subscription sa nangungunang magazine sa motocross sa buong mundo.

Sa ngayon, isang subscription sa Motocross Action Magazine ay ibinebenta sa halagang $ 16.99 sa oras lamang para sa mga piyesta opisyal. Sa subscription na iyon makakatanggap ka ng isang $ 25 Chaparral Gift Card upang gastusin sa anumang bahagi ng motorsiklo o mga produkto na kailangan mo. Ito ay isang kasunduan na kikita ka. Ito ang pinakamababang presyo para sa 12 mga isyu ng MXA. Huwag palampasin ito

Maaari kang makakuha ng MXA sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa tindahan ng mansanas, Birago or Google Play o sa isang digital na bersyon. O kaya, maaari kang tumawag sa (800) 767-0345 o pumunta sa www.hi-torque.com/product/motocross-action-holiday o mag-click sa kahon sa ilalim ng pahinang ito upang mag-subscribe.

CLASSIC PHOTO

1999 US Open SUpercross startAng pagsisimula ng US Open of Supercross bumalik noong 1999. Nanalo si Damon Huffman sa unang taon noong 1998 na kung saan siya ang tumatakbo bilang numero uno.

MXA TANONG NG LINGGO NG LINGGO

Buddy Antunez 1990Sino itong sumakay sa Suzuki? Ang sagot ay si Buddy Antunez at ang nagwagi sa FXR swag ay si Adrian Spiker.

51fifty


Sagot ni Moto Trivia: Brian Deegan.

Maaaring gusto mo rin