REPORT NG MID-LINGGO NG LOKO NG MOTOKROSS: (11/16/11)

Ni John Minert

MXA INTERVIEW: ERIK KEHOE
Ang Factory Honda Team ay may bagong sponsor ng pamagat, isang bagong pagsakay, isang rider na nakabawi mula sa isang sirang binti at isang bagong pangkat ng satellite sa tatak ng Honda. Nakipag-usap kami sa tagapamahala ng koponan na si Erik Kehoe upang makakuha ng isang ulat ng katayuan sa koponan ng 2012 at malaman ang tungkulin ng koponan ng Pabrika sa paglitaw ng higit pang mga satellite team sa huling dalawang taon.


Maaari itong maging off-season, ngunit si Erik Kehoe ay mahirap sa trabaho na naghahanda para sa 2012 na pag-atake ng Team Honda Muscle Milk.

MXA: Sabihin sa amin ang tungkol sa 2012 na koponan.

Erik: Magkasama sina Brayton at Canard sa Muscle Milk Honda Team at talagang nasasabik kami. Kamakailan lamang bumalik si Trey sa bisikleta, ngunit hindi siya nawalan ng maraming fitness. Pinapanatili niya ang kanyang pagsasanay at ang kanyang cardio na pupunta sa mga natatanging paraan dahil hindi siya nakasakay o maglagay ng timbang sa kanyang paa sa isang habang panahon. Kamakailan lamang siya ay pinakawalan upang sumakay muli. Isa-isang hakbang niya ito, inaabangan ko ang kanyang buong paggaling.

Ano ang ilan sa mga natatanging pamamaraan ng pagsasanay?

Tumagal siya sa paglangoy at marami pa siyang ginagawa. Tungkol sa kanyang natatanging paraan, hindi ko alam na nais niyang ibahin ang lahat sa kanila. Siya ay isang napaka-determinadong atleta. Sa palagay ko ang isa sa mga kadahilanan na si Proud ay ipinagmamalaki na siya ay kumakatawan sa tatak. Siya ay isang tunay na ambasador at isang kampeon. Sa kanyang mga hangarin, marami siyang mga paraan ng pagtutuon ng kanyang pagsisikap upang maging isang kampeon. Inaasahan na talaga niya sa susunod na taon.


Malikhaing si Trey sa kanyang fitness, pagsasanay sa isang sirang binti. Malikhain din siya sa bisikleta na may matamis na fender-slappers.

Si Trey ay napakahusay, ano ang kagaya ng pagtatrabaho niya?
Iyon ang isa sa mga bagay, at pareho ito sa darating na Justin Brayton. Parehong mga lalaki ay masipag, determinado, magalang na lalaki. Lubhang ipinagmamalaki namin na sila ay kumakatawan sa Team Honda Muscle Milk, ang bagong sponsor ng pamagat. Sa palagay ko mayroon kaming ilang mga mahusay na lalaki na maaaring tumingin sa mga bata. Ito ay magiging isang magandang panahon, at magiging masaya.

Ano ang natutunan mo tungkol sa Brayton hanggang ngayon?

Sanay na ako sa kanya nang kaunti sa mga mountain bikes. Nakita ko siya sa pagkilos nang sumakay siya sa Monster Energy Cup sa Vegas. Wala siyang oras sa bike, ngunit ipinakita niya kung gaano siya katukoy. Desidido siyang talagang dalhin ang kanyang programa sa susunod na antas at nagsusumikap siya rito. Sa kanyang programa, na sinamahan ng ilang mga bagay sa aming programa na maaari nating tulungan, maaari itong dalhin sa susunod na antas.

Magkakaroon ba ng anumang mga pagbabago sa imprastraktura ng koponan o pagpapabuti para sa 2012?

Kami ay palaging nagsusumikap upang mapagbuti ang mga bagay nang kaunti. Mayroon kaming isang mahusay na kawani na nagtatrabaho sa amin sa taong ito. Ang imprastraktura ay halos kapareho. Ang pinakamalaking pagbabago ay ang mga karagdagang koponan na gumagamit ng aming kagamitan. Tinutulungan namin si Chad Reed, siyempre. Babalik siya sa Hondas kasama ang TwoTwo Motosports. Si Andrew Short ay babalik din sa board ng Hondas kasama ang bagong nabuo na koponan na pinangunahan ng McGrath / Brooks. At si Kevin Windham kasama ang koponan ng Geico Powersports. Nakatuon siya sa pagiging beterano at gumawa ng ilang mga pagpapabuti sa kanyang programa din. Kaya ito ay magiging isang kagiliw-giliw na taon. Mayroon kaming isang mahusay na dynamic ng mga guys at isang iba't ibang mga iba't ibang at ito ay magiging masaya.


Panatilihin niya ang mga Musals Milk decals, ngunit si Justin Brayton ay magiging sa isang Pabrika ng Honda para sa 2012.

Ano ang pabago-bago ng pagkakaroon ng lahat ng mga satellite team ngayon at ano ang iyong papel?
Ang bawat isa sa mga pangkat na ito ay pinagsama ang isang mahusay na programa. Ipinakita ni Chad sa taong ito na pinagsama niya ang isang malakas, nakatuon na koponan na may mahusay na mga technician at mahusay na kawani. Sina Jeremy [McGrath] at Larry [Brooks] ay parehong may karanasan [mga koponan sa pagbuo] sa nakaraan. Nagtitipon sila ng isang koponan sa paligid ng Andrew Short. Ang aming papel sa ito ay pagpunta sa bahagi ng kagamitan. Nakuha namin ang aming mga kawani ng koponan kasama sina Dan Bently at Shane Drew na nagtatrabaho sa aming pag-unlad ng engine at pag-unlad ng tsasis. Ito ay magiging isang kawili-wiling oras. Magkakaroon kami ng mas maraming mangangabayo upang makakuha ng mas maraming puna at makakatulong na mapaunlad ang aming kagamitan. Magkakaroon kami ng dalawang beses sa maraming puna na papasok upang gawing mas mahusay ang mga bagay para sa hinaharap. Ang aming tungkulin ay makikipag-usap at tutulong sa kanila sa kanilang kagamitan, tinitiyak na ito ay sa abot ng makakaya. Pagdating sa paggawa ng linya, maaaring ang manalo ng pinakamahusay na tao, sapagkat lahat ng mga lalakeng iyon ay magiging mahusay na kagamitan. Inaasahan na maaari kaming manalo ng ilang karera at manalo ng isang kampeonato sa susunod na taon.

Gusto naming tumakbo sa iyo sa mga lokal na track. Ang pro off-season ba ang iyong pagsakay?

Oo. Ang off-season na ito ay hindi ako masyadong gumagawa ng pagsakay, mayroon akong medyo abalang iskedyul kaya walang Araw sa Dumi o anumang bagay para sa akin. Karaniwan akong nakikipag-away sa isang taon sa Oktubre, Nobyembre, Disyembre. Kailangan kong laktawan ang ilan sa mga karera sa taong ito at bumalik at gawin Day sa Dirt sa susunod na taon.

MONORMORMO MEMORIAL SERVICE NG MONTE McCOY NA ITO SA SATURDAY SA ST. PEDRO

Monte McCoy.

Ang mga serbisyong pang-alaala para sa Monte McCoy ay gaganapin Sabado, Nobyembre 19, 2011 mula 1:00 ng hapon hanggang 3:00 ng hapon sa:
   Pasadena Baptist Church.
   635 64th St. S.,
   St. Petersburg, Florida 33707
   (727) 345 6042-
Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.montemccoy.net

MOTOKROSS ACTION BALITA WIRE: MISMONG BAGONG STUFF

Ben Townley: Australia www.fullnoise.com iniuulat na ang Ben Townley ay malamang na mag-sign sa koponan ng Carlton Dry Honda upang maisakay ang 2012 Australian National Motocross Championships ... at pagkatapos ay lahi ang AMA Nationals para sa koponan ng Troy Lee Designs.

Golf course sa motocross: Sa Bermuda, sinubukan ng ground keeper sa Paget golf course na pigilan ang dalawang lalaki mula sa pagsakay sa mga dumi ng dumi sa gulay. Nang mapahinto niya ang isa sa mga nakasakay ay sinalakay siya ng rider. Nakatanggap siya ng menor de edad na pinsala at hinahanap ng pulisya ang isang anim na talampakan ng dalawang pulgada, 200 libra, itim na lalaki sa isang T-shirt at itim na pantalon.

Davi Millsaps: Bagaman na-tweet ni Davi ang balita sa loob ng isang linggo na ang nakalilipas, ipinadala ni Joe Gibbs ang opisyal na anunsyo na muling nilagdaan nila si Davi Millsaps para sa kanilang 2012 na koponan. Ang Millsaps ay sasali kay James Stewart sa Yamaha YZ450F's.

Genova Supercross: Si Chad Reed at Justin Barcia ay ang nag-iisang naka-sign up sa AMA para sa Genova Supercross (at si Reed ay dapat magdagdag ng "A" sa kanyang numero 22? Marahil sa duct tape dahil 22 sa Europa ay si Dylan Ferrandis).

Babae ng Motocross: Ipinaliwanag ni Livia Lancelot kung bakit hindi niya sasakay ang FIM Women na Motocross Championship, "Hindi maganda ang bagong iskedyul para sa mga batang babae. Noong nakaraan ang mga kababaihan ay nakikipagsapalaran sa serye ng MX1 at MX2, kaya para sa isang koponan ay hindi masyadong mahirap ipasok ang isang babae sa kanilang programa. Sa taong ito ang karamihan sa mga karera ay kasama ang serye ng MX3; naglalakbay ka sa maraming mga bansa, kailangan mo ng isa pang van, wala kang masyadong pindutin na sumasakop sa serye at iyon ang isang mamahaling programa. Sa aking mga kasosyo ay nagpasya kaming pumunta sa X Games sa halip na mga GP. " Malinaw na, hindi alam ni Livia kung gaano kadalas ang X Games ay naghuhulog ng mga kaganapan sa sandaling ito.

Brian Deegan: Si Brian Deegan ay sasali kay Travis Pastrana sa Dusselldorf Race of Champions auto race sa Disyembre 3-4. Ang Lahi Ng Mga kampeon ay isang taunang kumpetisyon sa pagtatapos ng panahon na nagtitipon sa mga pinakadakilang driver sa mundo mula sa F1, rally ng mundo, mga kotse sa paglibot at Le Mans. Ang mga driver ay nakikipaglaban sa ulo-sa-ulo sa magkaparehong makinarya sa isang espesyal na itinayo na kahanay na track. Tila kakatwa na ang dalawang tao na koponan ng Amerikano ay binubuo ng mga racoc motocross. Hindi ba mayroon kaming mga Indy, NASCAR o mga driver ng kotse ng Sprint na nais sumakay. Kaya, malayo sa 14 na mga driver ang nakatuon sa karera, kasama sina Sebastien Vettel, Michael Schumacher, Mattias Ekstrom, Jenson Button, Timo Glock, Vitaly Petrov at Tom Kristensen. Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.raceofchflix.com.

Suzuki MotoGP koponan: Hinila si Suzuki? Walang salita mula sa Suzuki, ngunit hindi nakuha ni Suzuki ang isang mahalagang deadline upang ipahayag ang pagpasok nito sa serye ng MotoGP sa 2012. Bilang karagdagan, ang koponan ng Rizla Suzuki na si Paul Denning ay nagpadala ng isang email sa mga miyembro ng koponan na nagsasabing si Suzuki "ay humila sa MotoGP" racing racing. Sa wakas, ang 2011 ruz Suzuki MotoGP na si Alvaro Bautista ay pumirma ng isang kontrata sa lahi para kay Gresini Honda sa susunod na taon. Kung umaalis si Suzuki sa karera ng kalsada sa mundo, nag-iiwan lamang sa Honda, Ducati at Yamaha sa grid sa 2012.

AMA Motorsiklo Hall of Fame: Ang AMA Hall of fame Induction Ceremony ay ngayong katapusan ng linggo sa Red Rock Casino sa Las Vegas. Ang departamento ng pagmemerkado ng AMA ay nagpunta sa labis na paggalaw bilang isang listahan ng mga sponsor ng korporasyon sa AMA press release na ito ay patunayan; "Ang AMA Visa Card Motorcycle Hall of Fame Induction Ceremony, na ipinakita ng KTM, ay bahagi ng 2011 AMA Visa Card Legends & Champions weekend. Bilang karagdagan sa seremonya ng induction ng Hall of Fame noong Nobyembre 18, ang Hall of Fame ng Motorsiklo na si Dave Mungenast Memorial Concours d'Elegance ay nagaganap sa Nobyembre 19. Nagtatampok ang palabas sa bisikleta ng ilang pinaka-kahanga-hangang orihinal at naibalik na klasikong motorsiklo sa bansa. Ang pagsasara sa katapusan ng linggo ay ang AMA Visa Card ng Capital One Racing Championship Banquet sa Nobyembre 20, kung saan ang mga baguhan na kampeon ng AMA Racing ng lahat ng edad ay makikilala para sa kanilang nagawa noong 2011. "

SHERCO EVOLT ELECTRIC ENDURO BIKE: WATER-COOLING, CLUTCH & GEARBOX

Sa pamamagitan ng pagsasama ng clutch, paghahatid at gearbox mula sa isang panloob na engine ng pagkasunog sa isang de-koryenteng motor, pinahusay ni Sherco ang mga kakayahan ng isang all-electric bike.
 
Ang maliit na kumpanya ng European Sherco, ang pangalan ay nagmula sa Sherpa at Bultaco na pinagsama, nakakuha ng isang paa sa matapang na bagong mundo ng mga electric bikes ng dumi. Ang Sherco Evolt ay ipinakita sa unang pagkakataon sa Milan Motorsiklo Ipakita at nagtampok ng isang de-koryenteng motor na pinalamig ng tubig, na konektado sa isang klats at may dalawang bilis na gearbox (upang ma-maximize ang lakas at saklaw). Sinabi ni Sherco na sa pamamagitan ng paglamig ng tubig ang kanilang mga de-koryenteng motor ay maaaring tumaas ang saklaw ng baterya ng 30 minuto.


Ang klats ay para sa paglilipat sa pagitan ng paghahatid ng dalawang-gear.

Bilang karagdagan, ang two-speed gearbox ay nagbibigay-daan hindi lamang para sa isang normal na lakas, kundi pati na rin ang mas matiwasay na gearing para sa mga seksyon ng trail at trabaho na may mababang bilis. Ang Evolt ay inilalagay sa karaniwang chromoly Sherco 250SE chassis.


Si Sherco ay nagtatrabaho sa isang Moto3, 250cc, isang solong silindro na kalsada. Ang Sherco MR3 GP11 ay binuo ng dating technician ng Abrilia na si Franco Moro (ang ibig sabihin ng MR ay may Moro Racing). Ang bike ay raced sa 2011 ni Alessio Cappella.

Ang hiniling na Evolt horsepower ay 35 lakas-kabayo na may 220-pounds dry weight (nang walang kinakailangang gas). Ang mga tinidor ay 48mm Sachs O mga tinidor, habang ang pagkabigla ay isang WP.


Ginagawa rin ni Sherco ang apat na magkakaibang pag-aalis ng apat na stroke para sa paggamit sa offroad. Ito ang 290cc Sherco SE 300i. Ito ay fuel injected (ni Magnetti Marelli). Ginagawa din ni Sherco ang 250, 450 at 510cc na bersyon.

Kahit na ang pangalan ni Sherco ay nagmula sa isang kumbinasyon ng mga pangalan ng mga bike sa Espanya na pagsubok, ang Sherco ay may mga pabrika sa Pransya at Espanya.

BIMOTO BBX300: NA WALA KANG KTM O GAS GAS ENGINE, KAYA ANO ANG ITO?


Ang high-end na road bike boutique builder na si Bimoto ay nagpakita ng 300cc two-stroke na dumi ng bike sa 2011 Milan Show noong nakaraang linggo? Ang BBX300. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bahagi ng chromoly-naka-frame na Bimoto BBX300 ay ang dalawang-stroke engine. Ano ito? Nabuo ba ito ni Bimoto? Ito ba ay isang Gas Gas engine? Isang KTM?


Ang power valve ay electronic, ang electric starter ay nasa harap at sa ilalim ng pihitan at panloob ang bomba ng tubig.

Ang engine ay isang disenyo ng Jotagas (JTG), na itinayo ng bagong nabuo na kumpanya na nakabase sa Aragon, Spain. Nais ng JTG na magtayo ng kanilang sariling mga pagsubok at mga offroad bikes, sa tulong ng pitong beses na World Trials Champion na si Jordi Tarres at enduro racer na si Miki Arpa. Dahil hindi pa handa ang JTG sa linya ng mga bisikleta, ipinapalagay na pumayag silang ibenta ang kanilang engine sa Bimoto para sa kanilang prototype 300cc BBX.


Ang JTG two-stroke engine.

Ang makina ay may isang 72mm x 72mm bore at stroke at tinatapon ng isang 38mm Keihin PWK carb (na may TPS). Ang makina ay may isang elektronikong balbula ng kuryente kasama ang isang electric starter na maayos na naka-tuck sa ilalim ng harap ng mga kaso ng engine. Ang bomba ng tubig ay panloob din, na nangangahulugang maaari kang magtrabaho sa klats o iba pang mga bahagi ng kaso na hindi pinatuyo ang coolant. Ang paghahatid ay isang anim na bilis.

GUSTO MO BA NG ISANG FANTIC CABALLERO 125 DALAWANG-STROKE? TOUTH LUCK

Ang Fantic Caballero Cross 125 ay kasama ang mga preno ng Nissin, gulong ng Michelin Starcross, mga rims ng Excel, Moto Tassinari reed block at isang 38mm Keihin PWK.

Ang Fantic ay gumawa ng isang malaking pag-splash sa Milan Show kasama ang Caballero Cross 125. Nilagyan ng isang likidong naka-cool na 124cc two-stroke engine, na ang Fantic Caballero ay pinutol at nakawiwiling swath kasama ang chromoly na girder-style frame nito. Ang suspensyon sa harap ay Marzocchi, habang ang hulihan ng pagkabigla ay isang Ohlins. Ang galit na galit ay gumagawa ng 50cc, 125cc, 200cc, 250cc at 300cc two-stroke offroad bikes.

Kahit na ang isang maginoo na naghahanap ng 125 sa layout, ang dual-tube, chromoly, girder frame ay nagbibigay sa Fantic ng isang touch ng kakaibang.

Ang Fantic Motor ay isang tagagawa ng Italyano na nagsimulang gumawa ng mga bisikleta noong 1968. Natutuwa ang Fantic sa pinakadakilang tagumpay sa mga sinusunod na mga pagsubok na may ilang mga pamagat sa mundo. Walang Fantic import para sa USA.

2012 AMA 250/450 NATIONAL NA MAGKITA SA VERSUS: VERSUS NA MAGPAPATAY

Ang MX Sports Pro Racing at Alli Sports, isang dibisyon ng NBC Sports Group, ay inihayag ngayong araw na ang NBC Sports at NBC Sports Network (pinalitan mula sa VERSUS sa Enero 2) ang magiging bagong broadcast home para sa 2012 Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship. Ang broadcast partnership ay magtatampok ng tatlong live na oras sa NBC Sports at 21 na oras ng pag-programming ng lahi sa NBC Sports Network, na may 11 na oras na live.

Inaasahan ng panahon ng 2012 na magpatuloy sa paitaas na kalakaran na naranasan ng serye mula noong MX Sports Pro Racing at Alli Sports ay naging mga kasosyo noong 2009. Mula nang oras na iyon, ang motocross ay nasiyahan sa hindi pa naganap na paglaki ng mga tagahanga, at nakita ang mga tagapakinig sa telebisyon nito na halos quadruple sa loob lamang ng tatlong taon. . Ang bagong pakikipagsosyo na ito ay dumating sa takong ng isang napaka-matagumpay na panahon ng 2011 na naabot ang pinakamalaking pangkalahatang madla sa motocross sa pamamagitan ng telebisyon, digital at on-site na manonood sa kasaysayan ng 40-taong isport. Noong 2011 ang serye ay nakakita ng isang 36 porsyento na pagtaas ng taon-sa-taon sa panonood ng telebisyon sa domestic, kasama ang isang pagtaas ng 50 porsyento sa pangkalahatang trapiko sa website.

"Ang NBC Sports at ang NBC Sports Network ay ang perpektong kasosyo sa pag-broadcast para sa Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship," sabi ng Pangulo ng MX Sports Pro Racing na si Davey Coombs. "Inaasahan naming makisali ang malakas at mapagmahal na fan-base ng motocross 'sa pamamagitan ng iba't ibang mga broadcast at digital platform na magagamit sa pamamagitan ng aming relasyon sa Alli Sports. Ang aming pakikipagtulungan sa nakaraang tatlong taon ay nakagawa ng isang napakalaking halaga upang mapalago ang isport at nasasabik kaming bumuo dito kasama ang pinalawak na pakikipagsosyo sa telebisyon sa NBC Sports Group. "

Sa paglipat sa NBC Sports Group, ang Alli Sports ay magkakaroon ng higit na kakayahang umangkop upang mag-alok ng kumpletong pakete sa mga sponsor na kasama ang mga assets ng media, mga pagkakataon sa sponsorship ng serye, pati na rin ang mas maraming oras ng live, mas mahusay na mga windows windows at kakayahang i-cross-promote ang serye sa buong iba't ibang mga network at platform.

"Ang bagong pakete ng telebisyon ay hindi lamang nagbibigay ng mga bagong pagkakataon para sa aming mga tagahanga, ngunit nagbibigay-daan sa amin upang mas mahusay na suportahan ang pareho sa aming kasalukuyan at hinaharap na mga kasosyo sa negosyo na may mas matatag at nababaluktot na mga pakete ng sponsor," sabi ni Pangulong Alli Sports President Wade Martin. "Ang Serye ay nakakita ng kamangha-manghang pag-unlad sa lahat ng mga antas at ang bagong pakete ng telebisyon ay isa pang malaking hakbang."

"Ang Lucas Oil AMA Pro Motocross Championships ay isang napakahusay na pag-aari ng programming para sa NBC Sports Group, lalo na dahil sa pagiging popular nito sa mga batang lalaki na demograpiko," sabi ni Rob Simmelkjaer, Senior Vice President sa NBC Sports. "Ito ay magsisilbing isang mahalagang bahagi ng aming diskarte sa isport na isulong."

Ang TCX'S JOSH WHITAKER ay nagsusumite ng BAGONG 1.1 BOOT

Ang TCX ay dumaan sa ilang mga pagbabago at naghahanap upang makabalik sa motocross boot game sa isang malaking paraan noong 2012. Nakaupo kami kasama ang ilan sa mga TCX na tao at tingnan ang kanilang mga bagong bota ng moto. Narito ang sinabi sa amin ni Josh Whitaker ni TCX.

Ang bagong Pro 1.1 ay may memory foam sa bukung-bukong upang umayon sa paligid ng paa.

MXA: Maaari mo bang sabihin sa amin ang tungkol sa kasaysayan ng kumpanya?
Ang Oxtar ay ang orihinal na tatak. Mayroong ilang mga ligal na labanan tungkol sa pangalan at nagpasya silang baguhin ang pangalan sa TCX. Ang opisyal na pagbabago ng pangalan ay naganap noong 2007. Nagkaroon sila ng isang kasosyo sa pamamahagi na sila ay nagtatrabaho sa Estados Unidos. Lumayo sila mula sa kasosyo na iyon upang magbenta ng diretso at nagbebenta sila nang direkta sa dealer-base mula pa noon. Nag-supply sila ng dealer ng isang mataas na margin, de-kalidad na produkto mula pa noon. Nagsimula ang TCX sa isang high-tech na produkto sa isang abot-kayang presyo. Sa $ 449 presyo point para sa Pro 2.1 nakakakuha ka ng isang listahan ng mga tampok na mayroon ang iyong $ 500 at $ 600 na bota.

Sabihin sa amin ang tungkol sa bagong boot.

Ipinakilala lamang namin ang Pro 1.1. Ito ay isang mid-level na boot sa $ 279. Mayaman ang tampok na ito para sa $ 279 dolyar na presyo. Ito ay katulad ng malaking kapatid, ang Pro 2.1. Nakakuha ito ng maraming teknolohiya at engineering sa likod nito upang gawin ang pinakaligtas, pinaka komportable at pinakamahusay na presyo ng boot na maaari mong gawin. Magagamit ang 2.1 sa Pebrero. Kumuha lang kami ng aming mga sample ngayon, at medyo nasasabik kami sa puntong ito.

Ano ang iyong inaalok bago ang 1.1?

Mayroon kaming isang boot na tinatawag na Dune. Ang Dune ay isang $ 129 na boot sa antas ng entry. Sa halip na itago ang boot na iyon, nagdagdag kami ng higit pang mga tampok, nagdala ng ilang higit pang mga teknikal na kalamangan at pinulot ang punto ng presyo sa marka ng $ 279. Ito ay isang hindi bootie boot, at isang mahusay na boot sa isa pang punto ng presyo na may iba't ibang mga tampok. Ang isa sa mga magagandang bagay tungkol sa Pro 1.1 ay ang memory foam. Sa paligid ng bukung-bukong lugar ay isang memory foam, uri ng mga kutson. Nakukuha nito ang boot upang talagang magkasya sa paligid ng iyong paa at nagpapanatili ng ginhawa. Marami kaming pagsubok sa base ng bula na ito at binibigyan ka talaga ng nararapat na boot pakiramdam. Ang bukung-bukong ng bawat isa ay medyo magkakaiba, at talagang pinapasukan ka para sa iyo. Ginamit na namin ang teknolohiya na nasa linya ng lahi ng kalsada, at naging matagumpay ito.

Ano ang mga update sa 2.1?
Para sa 2012 ang tanging pag-update ay isang pakete ng buckle na may pinahabang mga buckles at iba't ibang kulay. Ang pangunahing pundasyon ng boot ay mananatiling pareho. Nakatuon kami sa 1.1, na kung saan ay isang lahat ng mga bagong boot, na nilikha mula sa simula.

Ginagawa ba ang mga boot na ito sa Italya?

Ang bawat boot sa linya ng TCX ay orihinal na dinisenyo sa Italya. Ang ilan ay ginawa sa Italya at ang ilan ay itinayo sa labas ng Europa. Ang ilang pagmamanupaktura ay ginagawa sa Romania, ngunit hindi ako sigurado kung aling mga linya ang nagmula doon, Italya o ang Asyano.

Alin ang may suot na boot?

Si Taddy Blazusiak ay isang mahusay na tao na matagal nang nakasuot ng TCX. Matagal na rin sa NickX si Nick Wey. Cyril Despres at Marc Coma mula sa panig ng Europa. Noong nakaraang taon ay mayroon kaming Malcolm Stewart. Mas nakatuon kami sa mga "A" Rider sa lokal at antas ng amateur.

JIM McNEIL MEMORIAL SERVICE NGAYON AT 4:00

James Ryan McNeil: 1979-2011.

Ang Glendale, Arizona, freestyle motocross rider na Jim McNeil ay isasagawa sa Miyerkules, Nobyembre 16 mula 4:00 ng hapon hanggang 6:00 ng hapon sa CCV-Christ Church of the Valley. Ang address ay 7007 W. Happy Valley Rd. Peoria, AZ 85382 at gaganapin mula alas-4 ng hapon hanggang 6 ng hapon Ang lahat ng mga kaibigan at pamilya ay maligayang pagdating at hinihikayat na dumalo.

PANATILIHING MALINIS! PUMASOK, PLASTIK, TIRES, HANDS AT IYONG COMPLETE BIKE



Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.1pt7.com

DALAWA AIR SA TURKEY ARAW NG MINI O


Ang mga produkto ng Twin Air ay magagamit sa mga racers na nakikipagkumpitensya sa 2011 Winter National Olympics sa Gainesville, FL. Ang Twin Air ay kakatawan ng Revolve Racing sa loob ng linggo ng National Olympics. Tulad ng natapos ng mga Rider ang kanilang 2011 amateur pambansang panahon, natanto ng kambal na kung gaano kahalaga ang karera na ito sa lahat ng kasangkot at nais na magbigay ng pinakamahusay na mga produkto ng pagsasala sa merkado. Ang Twin Air ay nasa kamay upang matustusan ang nangungunang filter ng industriya, pre-oiled para sa iyong kaginhawaan.

Inaanyayahan ang lahat ng mga Rider na bisitahin ang booth ng Revolve Racing upang suriin ang pinakabagong mula sa Twin Air. Mula sa mga filter ng hangin hanggang sa takip ng air box hanggang sa fFilters ng langis, ang Twin Air ay mayroong lahat ng mga produktong pagsasala na kailangan mo upang makamit ang maximum na pagganap at proteksyon. Para sa karagdagang impormasyon sa promo event na ito, mangyaring makipag-ugnay sa Twin Air USA sa [protektado ng email] o (800) 749-2890 o Revolve Racing sa www.revolveracing.com o (877) 897-1966.

26TH ANNUAL DEATH VALLEY GOLF CLASSIC - DISYEMBRE 2, 2011

Kailangan mo ng pitong bakal upang mai-pitch ang iyong bola hanggang sa antas ng dagat sa Death Valley.

Ipinagmamalaki ni Glen Helen Raceway na suportahan ang ika-26 Taunang Death Valley Golf Classic na naka-iskedyul na maganap sa Biyernes, Disyembre 2, 2011 sa sikat na Death Valley Ranch Golf Course (284 talampakan sa ibaba ng antas ng dagat? Ang pinakamababang golf course sa buong mundo). Ang paligsahan na ito ay isang fundraiser na nagbibigay ng mga scholarship sa pamamagitan ng 128CM Scholarship Fund (www.128CM.org). Ang pondong ito ay nilikha bilang parangal sa mga buhay na sadyang nabawasan sa isang aksidente sa eroplano noong Marso 22, 2009 sa Butte, Montana. Salamat sa mapagbigay na suporta sa kaganapan noong nakaraang taon, nakapagbigay kami ng higit sa $ 35,000 sa Loma Linda University School of Medicine at Lodi SDA Elementary School. Si Glen Helen ay naglalagay ng Brand New 2012 KTM 450SXF para sa isang Hole-in-One Challenge. Para sa karagdagang impormasyon pumunta sa www.128CM.org.

TROY LEE GETS A NOTRE DAME LETTERMAN'S JACKET


Ipinagdiwang ng University of Notre Dame ang Shamrock Series matchup ng football nitong nakaraang Sabado laban sa University of Maryland, sa pamamagitan ng pagsusuot ng mga helmet na espesyal na idinisenyo at pininturahan ng Troy Lee Designs.

Ang Shamrock Series ay ang bagong term na ipinagkaloob sa off-site na laro na nilalaro ng koponan ng football ng Notre Dame bawat taon. Para sa laro ng taong ito sa bawat panahon ng football, ang Irish ay lumihis mula sa pamantayan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng kanilang mga helmet na ipininta ng sikat na motocross designer. Ang mga helmet ay natatakpan sa 24-karat na dahon ng ginto.

ANG COLOSSUS NG RAMPS: ANG MALAKING BOY III


Ang Motocross ay dapat na "matinding isport" ng motorsiklo, ngunit binibigyan nito ang term ng isang bagong bagong kahulugan. Ito ay hindi isang produktong tinukoy sa motocross, ngunit kinailangan naming i-post ang pindutin na ito ng paglabas ng larawan nang nakita namin ang taong ito na nagmamaneho ng kanyang tatlong-wheeler sa trak. Ang Discount Ramp ay nakasalalay at tinutukoy na mag-alok ng isang rampa upang matugunan ang bawat posibleng pangangailangan. Kaso sa punto, ang Big Boy III ay magagamit sa isang walong talampakan na bersyon para sa $ 599.99, siyam na paa na bersyon para sa $ 659.99, bersyon ng sampung talampakan para sa $ 739.99, at 12-paa na bersyon para sa $ 899.99.

Maliban kung ikaw at ikaw ay mga kaibigan na nais na sumakay ng tatlong mga bisikleta sa likod ng iyong trak nang sabay, marahil ay hindi mo kailangan ng isang Big Boy III, ngunit naniniwala sa amin, ang Discount Ramp ay may perpektong rampa upang umangkop sa iyong mga pangangailangan sa kanilang website, kasama ang maraming higit pang mga contraptions upang mag-browse sa pamamagitan ng. Pagbisita www.DiscountRamps.com o tumawag sa (888) 651-3431 para sa karagdagang impormasyon.

Paghahatid ng mga GEARS SA MGA DUNES SA GLAMIS SA HANSEN, HILL, EMIG AT RICHMOND

Ang mga buhangin, tulad ng mga nasa Glamis, ay maaaring nasa ibang planeta dahil ito ay ibang mundo sa isang dumi ng bisikleta. Para sa isang motocross track-rat hindi lamang mahusay na kasanayan na malaman na sumakay sa malalim na buhangin, ngunit maaari rin itong maging isang talagang kasiya-siyang pagbabago ng tulin sa isang off-weekend o off-season. Sina Josh Hansen, Josh Hill, Myles Richmond at Jeff Emig ay hinahangad sa amin na magtungo at maglaro din sa buhangin sa video ng SHIFT gear promo na ito.

BAGONG PRODUKSYON: PATRIOT EXHAUST SYSTEMS

Narito ang kailangang malaman na mga puntos ng bala tungkol sa bagong tatak na ito na maubos.

-Ang kumpanya ay naging mga pribadong tubo na may label para sa iba pang mga kumpanya sa loob ng maraming taon. Ngayon ay nagdadala sila ng kanilang sariling tatak sa merkado. Nag-aalok sila ng isang kumpletong hanay ng mga slip-on at buong sistema para sa lahat ng mga pangunahing mga brand ng dumi ng dumi, pati na rin ang ilang mga ATV, Utility at Side by Side vehicles. Ang lahat ng mga sistema ay ganap na hindi kinakalawang na asero, walang mga rivets at ang bawat system ay may isang dagdag na packing kit.

Ang sistema ay napakababa ng presyo. Nag-iiba sila depende sa modelo, ngunit para sa isang halimbawa, ang isang KTM 350 slip-on na nagkakahalaga ng $ 249.95, habang ang isang buong sistema ay nagkakahalaga ng $ 399.95. Para sa karagdagang impormasyon o mag-order, bisitahin ang www.patroitracingexhaust.com o (714) 777-3278.

MADISON, WISCONSIN, ARULACROSS RESULTA


Ang Team Babbitt's Monster Energy Kawasaki ay nagmamay-ari ng podium Tyler Bowers Chad Johnson at Josh Demuth din ang mangyayari sa mga Rrix Concepts Riders.

Arenacross 450 Mga Resulta sa Klase
1. Mga Tyler Bowers, Danville, Ky., Kawasaki 
2. Chad Johnson, Rhinelander, Wis., Kawasaki 
3. Josh Demuth, North Richland Hills, Texas, Kawasaki 
4. Kelly Smith, Ludington, Mich., KTM 
5. Jeff Gibson, Blacklick, Ohio, Honda 
6. Travis Sewell, Westville, Ind., KTM 
7. Zach Ames, Prospect, Ohio, Kawasaki 
8. Willy Browning, Pleasantville, Ohio, KTM  
9. Tyler Maliwanag, Hamer, SC, KTM 
10. Nathan Skaggs, Chillicothe, Ohio, Honda 

Arenacross 250 Mga Resulta sa Klase
1. Willy Browning, Pleasantville, Ohio, KTM 
2. Michael Willard, Newark, Ohio, KTM 
3. Steven Mages, Sardinia, Ohio, Kawasaki 
4. Travis Sewell, Westville, Ind., KTM 
5. TJ Phillips, New Castle, Pa., Kawasaki 
6. Chad Cook, Lungsod ng Oklahoma, Okla., Kawasaki  
7. Dave Ginolfi, Lake Hopatlong, NJ, KTM 
8. Aaron Gulley, Jonesburg, Mo., Kawasaki 
9. Patrick Massie, Washington Court House, Ohio, Honda 
10. Sean Lipanovich, Tallahassee, Fla., Suzuki 

Arenacross 450 Mga puntos (Pagkatapos ng Lahi 5 ng 19)
1. Jeff Gibson, Blacklick, Ohio, Honda? 104 
2. Josh Demuth, North Richland Hills, Texas, Kawasaki? 98  
3. Mga Tyler Bowers, Danville, Ky., Kawasaki? 97 
4. Chad Johnson, Rhinelander, Wis., Kawasaki? 84 
5. Kelly Smith, Ludington, Mich., KTM? 77 
6. Nathan Skaggs, Chillicothe, Ohio, Honda? 72  
7. Tyler Maliwanag, Hamer, SC, KTM? 56  
8. Zach Ames, Prospect, Ohio, Kawasaki? 55 
9. Willy Browning, Pleasantville, Ohio, KTM? 50  
10. Kurt McCabe, Marion, Iowa, Honda? 46 

Eastern Regional Arenacross 250 Mga puntos sa Klase (Pagkatapos ng Lahi 4 ng 10)
1. Michael McDade, Indiana, Pa., Kawasaki? 70  
2. Michael Willard, Newark, Ohio, KTM? 69 
3. Dave Ginolfi, Lake Hopatlong, NJ, KTM? 64 
4. Travis Sewell, Westfield, Ind., KTM? 59 
5. Steven Mages, Sardinia, Ohio, Kawasaki? 54 
6. TJ Phillips, New Castle, Pa., Kawasaki? 44 
7. Sean Lipanovich, Tallahassee, Fla., Suzuki? 34  
8. Kevin Johnson, Spring, Texas, KTM? 34  
9. Maxx Malatia, Itasca, Ill., Honda? 34 
10. Cody Robbins, Huntersville, NC, Kawasaki? 33  

Maaaring gusto mo rin