MWR | 2018 CR125, A1 TALK, ARENACROSS RESULTA

51fifty

#WHIPITWEDNESDAY

Josh Grant

Rider: Josh Grant
Photographer: Daryl Ecklund
Petsa: Enero 6, 2018
Kaganapan: 2018 Anaheim 1 Supercross
Photographer: Daryl Ecklund
Lens: 300mm f / 2.8
Focal length: 300mm
Paglalahad: 1 / 2000sec
F-stop: f / 3.5
ISO: 1000

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: KALE ERICSON'S 2007 KAWASAKI KX300

KX250 2 stroke

"Nagtayo ako ng aking 2007 Kawasaki KX250 two-stroke para sa ngayon. Itinayo ko ito sa isang 300cc upang magdagdag ng ilang malubhang kapangyarihan. Ang listahan ng mga mods ay halos walang katapusang. Salamat at mahal mo ang iyong magazine! " -Kale Ericson.

Ang mga editor Tandaan: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

BAGONG-AGED HONDA CR125 DALAWANG-STROKE

2019 Honda CR125Nagkaroon kami ng isa sa mga tagahanga sa Denmark na magpadala ng larawan ng isang build na pinagtatrabahuhan niya. Ang isang CR125cc engine na pinalamanan sa isang 2018 na Honda CRF450 tsasis. Gusto naming sumakay sa bagay na ito!

2018 450 SHOOTOUT VIDEO | GUSTO NAMIN NINYO ANG RANKING 1ST PAGKATAPOS SA 6th


51FIFTY ENERGY DRINK YAMAHA RACE TEAM HUMANAP NG FULL-TIME MECHANIC

Kyle ChisholmSigurado ka isang mekaniko na naghahanap upang makapasok sa industriya? Narito ang iyong pagkakataon.

Puwesto: Mekaniko ng Koponan sa Lahi ng Entry, Buong Oras
rental: Murrieta, Ca - Nangangailangan ng ilang paglalakbay

Ang 51FIFTY Energy Drink Yamaha Race Team ay naghahanap ng isang full-time na mekaniko para sa kanilang lahi shop sa Murrieta, Ca. Ang posisyon na ito ay mangangailangan ng pagpupulong at pagpapanatili ng mga kasanayan sa mga kasanayan para sa mga Rider ng koponan na sina Kyle Chisholm at Hayden Mellross sa tagal ng 2018 Supercross season. Ang aplikante ay dapat maging komportable sa ilang paglalakbay dahil ang mga mekanika ay maglakbay papunta at mula sa mga kasanayan sa mga track sa pagsakay sa mga araw at dadalo sa piling West Coast Supercross na pag-ikot. Ang pangunahing kaalaman sa motorsiklo ay sapilitan sapagkat ito ay isang posisyon sa antas ng entry. Mangyaring makipag-ugnay [protektado ng email] mag-aplay.

SINABI NILA | ANAHEIM 1

A1 Ken RoczenKen Roczen- "Mas maaga, sinabi ko kung manalo ako, makakuha ng pangatlo, o pang-lima, hindi mahalaga at magiging masaya ako, ngunit kapag ako ay umalis sa landas, mahalaga ito sa akin. Gusto ko talagang manalo. Nabigo ako dahil sa kalahati, may bilis ako at nahuhuli ang mga taong iyon, ngunit nagkamali ako kung saan ako nag-scrub at kinaladkad ang aking boot sa lupa at halos na-crash. Sumakay ako ng isang maliit na mahigpit at sinubukan kong iling ito, ngunit sa dulo ay sinubukan kong panatilihing matalino ito. Hindi ko nais na gumawa ng anumang bagay na hangal dahil maraming karera ang naiwan. Ang mas iniisip ko tungkol dito, ang pang-apat na lugar ay hindi masyadong masama. Kami ay maaaring magkaroon ng isang paraan ng mas masahol na gabi, at sa tingin ko talaga nang walang pagkakamali na ako ay nasa podium. Mayroong ilang mga nerbiyos sa linya dahil lamang sa kakulangan ng karanasan na nagsisimula sa 20 rider. Ako ay uri ng gulo sa parehong oras at tinapon ko lang ang klats, kaya medyo bumalik ako sa pangunahing kaganapan, na kung saan ay medyo walang gulo. Sa palagay ko kung nagkaroon ako ng mas mahusay na pagsisimula, mas maganda ang aking gabi. Masaya akong naririto at nasasabik na magpatuloy sa karera. ”

A1 Cole SeelyCole Seely - "Ito ay isang tipikal na bagay na sasabihin pagkatapos ng Anaheim 1, ngunit mabuti na mawala ang una. Sa palagay ko nakuha ng nerbiyos ang makakaya ng ilan sa amin. Hindi ako tunay na nabato kung paano ako nakasakay. Naramdaman ng aking bisikleta ngunit medyo mahigpit ako. Pinapayuhan ko ang iba pang mga sakay na magdikta sa aking tulin, kaya't ako ay uri ng bummed. Dahil ito ang una, madadala ko ang lahat ng mga bagay na ito, matuto mula sa kanila, at magpatuloy sa susunod. "

Kyle ChisholmKyle Chisholm- "Ang isang nangungunang 10 ay isang mabuting paraan upang masimulan ang panahon para sa akin. Lahat kami ay nagtrabaho nang husto sa panahon ng off-season, at mag-log ng isang solidong tapusin tulad na siguradong isang hakbang sa tamang direksyon. Inaasahan kong magtatayo ng mga ito sa buong taon. "

A1 Adam CianciaruloAdam Cianciarulo - "Ngayong gabi ay bumaba kami sa isang mahusay na pagsisimula at masarap makakuha ng ilang magagandang puntos. Hindi ako maaaring masaksak sa pangatlo dahil alam kong may kakayahan pa ako, ngunit medyo nerbiyos ako na maging bahagi ng pinakaunang lahi ng panahon sa kauna-unahan at lahat ng nerbiyos na kasama nito. Sa palagay ko kami ay nasa isang magandang lugar para sa natitirang panahon. "

A1 Joey SavatgyJoey Savatgy - "Ang Anaheim ay isa sa mga karera na nararamdaman mo lalo na mabuti kapag nag-iiwan ka ng malusog at may matibay na resulta. Sa lahat ng maaaring magkamali sa isang pambungad na lahi tulad ng isang pinsala o masamang pagtatapos, naramdaman kong nais naming maglagay ng isang mahusay na pagsakay sa pangkalahatan at magkaroon ng mga bagay na magagamit namin upang mabuo para sa susunod na katapusan ng linggo. Uuwi na kami at ipasok ang trabaho upang bumalik kahit na mas malakas sa Houston. "

A1 Marvin MusquinMarvin Musquin– "Ang manalo ngayong gabi ay hindi inaasahan. Ito ay isang mahirap na araw, ngunit sinubukan kong manatiling kalmado, at sa palagay ko ginawa namin ito. "

Shane McelrathShane McElrath - "Ito ay isang malaking taon," sinabi ni McElrath sa kumperensya ng post-lahi. "Ang West Coast ay nakakuha ng maraming kumpetisyon mula sa maraming mga koponan. Hindi ko talaga naramdaman na maraming nerbiyos. "

Weston PeickWeston Peick- "Ang araw ay naging maayos. Malinaw, nagkaroon ako ng Anaheim 1 jitters, dahil ito ang unang lahi ng bagong taon. Maraming nangyayari sa lahat ng mga pagbabago sa koponan. Medyo komportable ako sa pagsasanay. Ang mga oras na kwalipikado ay hindi isang tunay na pagmuni-muni kung paano ko naramdaman ang landas, dahil ang lahat ay napakadali. Ako ang uri ng mangangabayo na mas mahusay na gumagawa ng mga sitwasyon sa lahi, pa rin. Nagkaroon ako ng isang disenteng pagsisimula sa aking init ng lahi at natapos ng ikalimang. Pinatay ko ito sa simula ng pangunahing kaganapan at dumating sa unang pagliko sa ika-apat. Nagpasa ako hanggang sa ikatlo at maganda ang pakiramdam, ngunit pagkatapos ay nakagawa ako ng ilang mga pagkakamali sa rookie at hayaan akong mag-asawa.

Justin HillJustin Hill -  "Ang pagiging pinakamabilis na kwalipikasyon ay isang mahusay na pagsisimula sa panahon. Sa kasamaang palad, masikip ako sa pangunahing kaganapan at sumakay tulad ng isang dummy. Hindi ka maaaring manalo ng mga karera kapag gripping ang bike tulad ng isang gorilya. Sinubukan kong itulak ang masyadong matigas sa track at gumawa ng mga hindi pagkakamali na pagkakamali. Sinusubukan kong gumawa ng oras sa mga lugar kung saan talagang hindi ka makagawa ng oras. Kailangan kong ginawin, at sa palagay ko ay bunga ito ng kalawang mula sa paglayo sa karera nang matagal. Natutuwa akong magtrabaho sa linggong ito at ayusin ang mga pagkakamaling iyon. "

51fifty

PRO CIRCUIT 2017 AT 2018 KX250F AIRBOOTS

Pro Circuit air bootMagagamit na ngayon habang tumatagal ang mga supply, mga airboot ng Pro Circuit na 2017 at 2018 na ginamit ng koponan ng lahi ng Pro Circuit at iba pa. Mapapabuti ng Pro Circuit airboot ang pagganap ng iyong KX250F. Dinisenyo upang i-optimize ang track ng pag-inom ng KXF, hinahangad ng Pro Circuit airboot na i-optimize ang "alon ng pag-inom" upang madagdagan ang daloy ng hangin sa motor at dahil dito ay nagdaragdag ng horsepower.

Ang Pro Circuit airboot ay naka-mount sa pareho sa OEM airboot, kasama ang pangalawang injector sa airboot. Ang Pro Circuit ay may isang bersyon upang magkasya sa 2017 KX250F at isa pa upang magkasya sa 2018 KX250F. Limitadong imbentaryo sa kamay.
Mangyaring bisitahin ang www.procircuit.com para sa karagdagang impormasyon tungkol dito at iba pang mga produkto ng Pro Circuit. Kung pupunta ka sa Adelanto GP para sa unang pag-ikot ng BIG 6 GP Series siguraduhing huminto ka at kumusta. Doon ang Pro Circuit.

MGA RESULTA NG ARENACROSS –GALIT 1 | DAYTON, OHIO

Gavin FaithKinuha ni Gavin Faith ang unang panalo ng panahon.

AMSOIL Arenacross 250AX Class Main Resulta ng Kaganapan

1. Gavin Faith, Duncombe, Iowa (1-1)
2. Travis Sewell, Westville, Ind. (4-2)
3. Jacob Hayes, Greensboro, NC (3-3)
4. Jace Owen, Mattoon, Sakit. (5-4)
5. Chris Blose, Phoenix, Ariz. (2-9)
6. Gared Steinke, Woodland, Calif. (6-5)
7. Daniel Herrlein, Bethesda, Ohio (7-6)
8. Cody Van Buskirk, Harvard, Sakit. (9-8)
9. Lane Staley, Chillicothe, Ohio (14-7)
10. Kyle Bitterman, West Pelzer, SC (8-14)

Garrett MarchbanksGarrett Marchbanks. 

AMSOIL Arenacross AX Lites East Class Pangunahing Mga Resulta ng Kaganapan
1. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah
2. Heath Harrison, Silverhill, Ala.
3. Isaac Teasdale, Robbinsville, NC
4. Jared Lesher, Ball Ground, Ga.
5. Kyle Bitterman, West Pelzer, SC
6. Richard Jackson, Holdenville, Okla.
7. Jordan Bailey, Orlando, Fla.
8. Josh Mosiman, Menifee, Calif.
9. Dylan Rouse, Florence, Ken.
10. Jeremy Kamay, Mantua, Ohio

MOOSE RACING 2018 SPRING Koleksyon

Moose Racing M1.3 bOOT
-Angassass ay itinayo gamit ang polyurethane coated synthetic leather na hadhad lumalaban at nababaluktot
-Pinahusay na TPU shin, ankle, at fot plate ay inhinyero upang mapabuti ang katatagan nang hindi nagsasakripisyo ng kadaliang kumilos
-Ang bigat na suede na katad na panloob na bantay ng guya ay nagpapabuti ng pagkagalit at paglaban sa init
-Matibay na bakal shank na pinatibay ang nag-iisang nag-aalis ng flex at nagbibigay ng suportang paa
-Polyurethane strap ng pagsasara ng plastik na may metal buckle ay maiakma at ligtas
-Ang malambot na malambot na EVA foam na pinalakas sa mga lugar ng epekto ay nagpapabuti sa ginhawa
-Multi-layer synthetic goma outsole ay matagal na at nagbibigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak
-Polyester panloob na lining wicks kahalumigmigan
Sinubukan at sertipikado ayon sa pamantayang European EN 13634: 2015

Moose Racing XCR GOGGLE
-Soft foam ng multi-density na may pag-back ng lana ay nagpapabuti ng ginhawa, nagbibigay ng mahusay na pamamahala ng kahalumigmigan at nagbubuklod ng dumi
-Optically purong polycarbonate lens na may scratch resistant at anti-fog coating
-Large ang port ng mata para sa maximum na pagtingin
-Injected polyurethane frame ay nababaluktot at matibay
-Ventilated na frame ay nag-aalis ng init at pawis
-Outrigger system na idinisenyo upang lumikha ng isang pare-pareho na selyo at balanseng fit
-Elastic strap na may tacky silicone print na nakakatipid ng goggle
-Nagpahiwatig ng bantay sa ilong para sa maximum na saklaw ng roost
-Nasubok at sertipikado ayon sa pamantayang European EN 1938: 2010

Moose Racing M1 JERSEY
-Semi na maaliwalas polyester
-Custom V-neck na disenyo ng kwelyo
-Quick ang pagpapatayo ng tela ay nagtatanggal ng kahalumigmigan sa balat upang mapanatili kang tuyo at komportable
-Non-restrictive matibay na kahabaan ng mini cuffs
-High-kalidad na sublimated na graphics
Magagamit sa mga laki ng SM - 3X

M1 Pant
-High denier polyester chassis na may doble at triple stitched seams
-High-kalidad na sublimated na graphics
-Overtized na lugar ng tuhod na may buong butil na tunay na katad na panloob na mga panel
-Nagtibay ng mataas na panel ng upuan ng polyester upuan
-Pre-baluktot na disenyo ng ergonomic pant
-3-point na sistema ng pag-aayos ng baywang ay nagbibigay-daan sa iyo upang maayos na magkasya ang tono
Magagamit sa mga laki 28 "- 42"

www.mooseracing.com

SUMALI NG SNAP CHAT CHAT NA NAG-AARI

snap chat
Kung ikaw ay isang gumagamit ng Snap Chat pagkatapos ay idagdag kami sa iyong mga kwento. Kumuha ng sneak peaks ng lahat ng moto. Ang aming pangalan ng Snap Chat ay motocrossaction. O kumuha lamang ng isang Snap ng larawan sa itaas at ito ay idagdag MXA awtomatiko sa iyong feed.

Inilunsad ng EVS ang Linya ng PRODUCT ng 2018 & BAGONG WEBSITE

Press Release: Ang EVS Sports, ang nangunguna sa mga produktong proteksyon ng premium para sa huli
30 taon, nasisiyahan na ipakilala ang aming 2018 katalogo at isang bago, madaling mag-navigate sa website.
Nagtatampok ang 2018 line-up ng aming mga makabagong disenyo ng brace ng tuhod at ang pinaka kumpletong ulo hanggang paa
nag-aalok ng proteksiyon na produkto sa industriya: mga bantay ng tuhod at siko, mga kwelyo ng lahi, mga deflector ng roost,
ballistic jerseys, TUG base layer, MX helmet, MX medyas, MX guwantes at isang buong linya ng kabataan ng MX.
Ang EVS ay may isang produkto para sa bawat sakay at bawat sitwasyon.

Ang kumpletong 2018 na nag-aalok ng produkto ay makikita sa aming bago, interactive na website. Nag-aalok kami ngayon
isang makabuluhang pinahusay na karanasan ng gumagamit na may pinahusay na mga pagtutukoy ng produkto at sumabog
mga pananaw sa detalye. Bilang karagdagan, napabuti namin ang proseso ng pag-checkout at mas maraming paghahanap
user friendly at mahusay.
Karanasan ang bagong website ng EVS para sa iyong sarili sa: www.evs-sports.com
I-download ang 2018 EVS Catalog dito

TALK MOTO SA MOTO MINDED PEOPLE. SUMALI NG FACEBOOK GROUP CHAT NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

CLASSIC PHOTO

Ricky Carmichael at James Stewart sa press conference noong 2005 Anaheim 1 bago ang malaking lahi ng putik.

51fifty

Maaaring gusto mo rin