MWR | AYAW KA NA MAGING MAKAISIP SA ISANG GAWAIN? DUNLOP MX33 INTRO at KARAGDAGANG

#WHIPITWEDNESDAY

Josh Hanson 2010

sakay: Josh Hanson
Bisikleta: 2010 Pro Circuit KX250F
Lokasyon: track ng Kawasaki Supercross
Lens: 300mm f / 2.8
Focal length: 300mm
Paglalahad: 1 / 1250sec
F-stop: f / 6.3
ISO: 250

51fifty

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: RICK EMERSON'S 1996 HONDA CR250 & 2016 AF CR500

Mcgrath-21996 Kopya ng Honda CR250 na Jeremy McGrath.

"Kumusta, mahal na basahin ang iyong 1996 Kwento ng CR250 ng dalawang-stroke noong Martes. Kasama ko ang ilan sa aking mga rippers upang ipakita sa iyo ang mga lalaki. " -Rick Emerson.

af cr500Rick's AF Honda CR500. 

Ang mga editor Tandaan: Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

Si TRAVIS PASTRANA AY MAAARING MAGPAPAKITA 3 NG EVEL KNIEVEL JUMPS SA ISANG INDIAN 

Travis Pastrana Indian Si Travis at ang kanyang Indian Scout. 

Travis Pastrana: "Napakahalaga na gumamit ng motorsiklo na katulad ng mga tumalon Evel. Ang Indian Scout FTR 750 lang iyon, isang modernong-araw na ebolusyon ng mga flat track na motorsiklo ng nakaraan, "sabi ni Pastrana. "Ito ay may kapangyarihang kailangan ko at hawakan nang maayos, ngunit kakailanganin ko lamang ng ilang araw upang maging komportable dito, hindi sa hindi ko kailanman lumundag ng V-kambal dati. Natapos ko na ang aking trabaho, ngunit nasanay kami nang malaki sa Nitro Circus, kaya gagawin namin ito. "

Ang Indian Scout FTR750 ay ibang-iba sa magaan na motocross bikes na karaniwang makikita mong tumatalon si Travis Pastrana. Nagtatampok ang makina ng FTR750 ng isang malakas na 750cc 53-degree V-Twin at gumagamit ng 43mm na maginoo sa harap ng suspensyon na may isang naaayos na mono-shock ni Ohlin sa likuran. Ipinakilala sa American Flat Track racing series noong 2017, ang Indian Scout FTR750 ay nakakuha ng 14 na tagumpay kasama ang kampeonato ng gumawa at rider sa unang taon ng kompetisyon.

Travis Pastrana Indian Ito ang Indian Scout bike na gagawin ni Travis.

"Hindi namin maaaring maging mas nasasabik para sa Travis na maging piloto sa Scout FTR750 habang tinitingnan niyang gumawa ng kasaysayan sa pamamagitan ng pag-urong ng tatlo sa pinakasikat na jumps ni Evel Knievel sa isang solong gabi," sabi ni Reid Wilson, Senior Director, Marketing at Product Development para sa Indian Motorsiklo. "Ang Evel Knievel ay tunay na isang pandaigdigang icon, at ipinagmamalaki namin na maging isang bahagi ng hindi kapani-paniwalang kaganapan na nagbibigay ng paggalang sa kanyang pamana sa gayong kamangha-manghang pamamaraan."

Matagumpay bang makumpleto ni Travis Pastrana ang lahat ng tatlong mga jumps sa Indian Scout FTR 750? Tune-in sa Kasaysayan sa Linggo, Hulyo 8 sa 8PM ET / 5PM PT upang malaman.

TAG METALS TO SUPPORT 2018 AMA NATIONAL PROS PARA SA 250 & 450 SA Labas

Tag

Ang Tag Metals ay na-relound muli maaga sa buwang ito ng Group 6 USA at nasisiyahan kaming ipahayag ang isang Espesyal na AMA Professional Rider Sponsorship Program para sa 2018 250 at 450 Outdoor National rider.

Alam namin kung gaano kamahal ang propesyonal na karera, kaya, nakabuo kami ng isang LIBRENG Mga Tag Metal na Mga Handlebars at Grips Pro Package kasama ang napaka-espesyal na pagpepresyo ng Pro sa Sprockets at Chains para sa Pambansang panahon ng panlabas.

email: Ang iyong pangalan, bayan, listahan ng mga sponsor, at maikling talata sa iyong sarili, listahan ng mga panlabas na Pambansang kaganapan na sasakay ka sa taong ito at maglakip ng isang larawan ng iyong lisensya sa Pro, mag-email sa: [protektado ng email]

Limitado ang espasyo kaya mag-apply ngayon! Mayroon kaming isang paunang preset na badyet at kapag nawala ito nawala na! Para sa karagdagang impormasyon sa Mga Tag ng Metal mangyaring makipag-ugnay sa amin sa mailto:[protektado ng email] o telepono (661) 253 1592. Bisitahin kami sa: www.tagmetalsracing.com

51fifty

DITO AY RIDER NA ANG MGA TITLES NA WALANG NAKAKITA NG MGA PINAKA RAKO

JasoN AndersonJason Anderson.

Sa pamamagitan ng Ben Bridges

taon

Kampeon

Nanalo para sa Champ

Karamihan sa Wins

Panalo sa

Pangwakas na Nakatayo

Pagkakaiba sa Wins

76

Weinert

1

Ellis

2

3

1

82

Hansen

4

Barnett

4

2

Itali

83

Pader ng kastilyo

3

Hannah

5

5

2

85

Purok

1

Lechien

3

3

2

87

Purok

5

Johnson

7

2

2

89

Stanton

5

Johnson

5

9

Itali

90

Stanton

4

Bayle

5

2

1

92

Stanton

3

Bradshaw

9

2

6

06

Carmichael

6

Stewart

8

2

2

10

Dungey

6

Villopoto

7

4

1

17

Dungey

3

Tomac

9

2

6

18

Anderson

4

Tomac

8

3

4

 

  • 12 beses na ang Supercross Champion ay hindi nanalo ng pinakamaraming karera o nakatali sa isang tao sa kategoryang iyon. Ang 2018 ay nagmarka ng pangalawang taong in-a-hilera, ngunit sina Donnie Hansen at Mark Barnett ay nagtali sa mga panalo.


Donnie Hansen. 

  • Sa parehong mga kampeonato ni Jeff Ward hindi siya ang rider na may pinakamaraming panalo. Ginawa ito ni Ryan Dungey sa dalawa sa kanyang apat na titulo at ganoon din ang ginawa ni Jeff Stanton.


Jeff Ward.

  • Eli Tomac ay ang unang sakay na nawala ang mga pamagat sa back-to-back na mga panahon kung saan siya ang may pinakamaraming panalo. Siya rin ang unang rider na gawin ito nang maraming beses.

MOTO | TRIVIA

Pangalanan ang mangangabayo at taon. Sagot sa ilalim ng pahina.

51fifty

MOTOKROSS ACTION READER SURVEY: HINDI KITA MAHAL KUNG SINO ANG INYO

2018 surveySiguraduhing kunin ang aming detalyado MXA Survey ng Reader kaya maaari naming mapaunlakan ng mas mahusay. 

DUNLOP MX33 LAUNCH SA ZACA STATION

Dunlop MX33 introAng Dunlop MX33 gulong intro ay nasa magandang Zaca Station. 

Kuwento at mga larawan ni Spencer Owens

Noong Martes ng Mayo 8 sa Buellton, CA, pinakawalan ng aming mga kaibigan sa Dunlop Tires ang kanilang bagong brand na gulong sa lineup ng MX, ang Geomax MX33. Ang gulong na ito sa partikular ay may isang bahagyang naiibang hitsura kaysa sa hinalinhan nito ang MX3S, at may ilang mga mas kawili-wiling mga tampok sa loob ng goma. Nasaksihan namin ang pandaigdigang pag-unve ng gulong na ito, pati na rin ang pagsubok ito sa aming sarili sa bagong lugar ng California, Zaca Station. Bibigyan ka namin ng rundown.

Dunlop MX33 introBinabago ni Spencer Clark ang mga gulong kay Spencer Owens RM-Z250. 

Una, nag-check in kami sa suite na ibinigay ng Dunlop sa "Santa Ynez Valley Marriott" sa Buellton, California. Mula doon, malugod kaming tinanggap ng napaka-kaibigang Koponan sa Dunlop Marketing – habang ipinaliwanag nila ang kanilang pinakabagong produkto sa pamamagitan ng isang maikling pagtatanghal at Q&A (nakatanggap din kami ng isang kahanga-hangang bag ng regalo na puno ng mga Goodies sa pagpapanatili ng gulong mula sa mga tao sa Motion Pro at Mekaniko Wear) . Mula doon ay inalok kami ng isang walang katapusang buffet ng sariwang handa na pagkain ng BBQ, at mga libreng inumin. Matapos naming gugulin ang mga oras sa balkonahe sa pagbabahagi ng mga lumang kwento at bench racing sa 2018 panlabas na Pambansang panahon sa aming mga kasamahan sa industriya at kaibigan, oras na upang makapagpahinga para sa mahabang araw ng pagsakay nang maaga.

Dunlop MX33 introIpinakilala ni Dunlop ni Mike Manning ang media sa mga gulong ng Dunlop MX33. 

Noong Miyerkules, ika-9 ng Mayo bandang 6:15 ng umaga, pinuno ng Chief MXA test rider na si Dennis Stapleton at ako ay nagising upang simulan ang araw. Matapos kaming malubog sa libreng breakfast buffet at walang katapusang supply ng kape, oras na upang magmaneho ng kalahating oras papunta sa Zaca Station. Tulad ng pagmamaneho namin sa lihim na daanan at pinasaanan namin ang pangunahing pintuang-bayan, kagaya namin palagi - dahil ang landas ay may halaman para sa malayo hangga't nakikita ng mata, sariwang makapal na malinis na dumi, at hindi babanggitin ang magandang cool na kondisyon ng panahon . Nag-setup kami ng kampo at isinulong ang aming mga bisikleta sa Dunlop rig upang makatanggap ng isang sariwang hanay ng bagong harap na goma ng Geomax MX33 upang subukan ang unang kamay. Pinalitan ng koponan ng Dunlop ang mga gulong sa ilalim ng limang minuto at mula doon ay oras na upang sumakay.

DUNLOP mx33Ang likuran ng Dunlop MX33 ay malapit at personal. 

Bago namin sabihin sa iyo ang aming unang impression, hayaan ang ipaliwanag ang gulong nang kaunti. Ang gulong na ito ay binuo sa tulong ng nangungunang pros ng motocross. Ang all-new MX33 ay ang bagong pamantayan sa industriya para sa malambot na to-intermediate terrain. Ang mga makabagong teknolohiya ng Dunlop ay nag-aalok ng higit na mahigpit na pagkakahawak, slide control, pagsipsip ng bump at pinahusay na tibay. Bagaman mahirap itong makita, ang MX33 ay mayroong lahat ng mga bagong maliit na detalye sa loob ng mga knobs upang makatulong na mapabuti ang pagkilos ng cornering at karagdagang control ng slide. Upang lamang pangalanan ang ilang, ang harap na gulong ay nagtatampok ng teknolohiya ng Block-In-A-Block upang makatulong sa pagsubaybay sa linear at pinahusay na pagpipiloto, habang ang lahat ng mga bagong likuran ay nagtatampok ng binagong bersyon ng isang hugis-Block-In-A-Block upang madagdagan ang ibabaw lugar ng hulihan ng bloke, habang ang mga karagdagang anggulo ng pagtapak ay nagpapabuti sa pagkakahawak, katatagan at kontrol ng slide. Bagaman ang mga pangunahing tampok na ito ay idinagdag sa goma ng Geomax MX33, hindi ito aalis sa makinis na hitsura at reputasyon ng tatak ng Dunlop.

Husky FC270Ito ay isang Husky FC270. Ito ang bike na itatampok sa hinaharap na isyu ng MXA, bagaman hindi ito bihis sa Dunlop graphics. 

Sinabi ni Dennis Stapleton: "Ang gulong ay isang pagpapabuti mula sa nakaraan na gulong." Tulad ng para sa akin napansin din ang isang pagkakaiba-agad. Sumakay ako ng ilang mga laps sa Dunlop Geomax 3S 'bago sumakay sa MX33, at ang gusto ko talaga ay kung gaano kalas ang nadarama ng likurang gulong sa mga rutts o malambot na sulok. Ito ay halos tulad ng isang pakiramdam ng seguridad. Hanggang sa tibay, sinabihan kami ng gulong ay inilaan na humawak ng mas malakas kaysa sa MX3S at mga nakaraang gulong ng Geomax. Ngunit ito ay isang bagay na kakailanganin nating subukan upang higit pa.

Dennis Stapleton MXADennis's Stapleton shredding sa Zaca Station terrain. 

Kami ay napalad na maging hiwalay sa pandaigdigang paglabas ng Geomax MX33 nitong nakaraang linggo, at nasasabik kaming gumastos ng mas maraming oras sa mga gulong ito at gagamitin ito. Maghanap para sa isang buong pagsubok ng Geomax MX33 gulong sa isang isyu sa hinaharap ng MXA.

David O'connerSumakay nang kaunti si K O''s David O'Connor. 

Ang rider ng Freestyle na si Jarryd McNeil ay naglabas ng ilang mga laps sa bagong gulong.

Ang mga tripulante ng Dunlop ay walang tigil na nagtatrabaho ng lahat ng mga bagong tread. 

51fifty

ANUMANG RODRIGUEZ LINES UP PARA SA GERMANY MXGP

ANTHONY RODRIGUEZAnthony Rodriguez.

Natuwa ang Yamaha Motor Europe na inihayag na si Anthony Rodriguez ay naka-draft upang pansamantalang palitan ang nasugatan na si Vsevolod Brylyakov sa Kemea Yamaha Official MX2 Team hanggang sa handa na si Brylyakov na bumalik.

Anthony Rodriguez: "Hindi ko masasabi sa iyo kung gaano ako nasasabik na magkaroon ng pagkakataong lumaban sa MX2 World Championship kasama ang koponan ng Kemea Yamaha. Sa tuwing nakasakay ako ay nagbibigay ako ng 100% upang ang aking layunin ay upang mapanatili ang paggawa nito at patuloy na gumaling araw-araw na sumakay ako. Sinubukan ko ang bike ngayon, at dapat kong sabihin na gusto ko ito ng maraming. Napag-alaman ko na ang Yamaha ay maraming metalikang kuwintas at talagang nababagay sa aking istilo. "

Matapos lumipad sa Amsterdam, The Netherlands, noong Linggo 13 Mayo, ang 22-taong-gulang - na nagmula sa Venuzuela ngunit nakabase sa Estados Unidos ng Amerika mula noong 2009 - ay magpapatakbo sa MX2 Grand Prix ng Alemanya, ikot ng walong ang FIM Motocross World Championship, ngayong katapusan ng linggo, Mayo 20.

Sariwang off ng East Coast Supercross season, kung saan natapos niya ang ika-siyam na pangkalahatang sa klase ng 250cc kasama ang kanyang pinakamahusay na pagtatapos ng karera bilang isang ikalimang lugar sa Minneapolis, MXGP ng Alemanya ang kauna-unahan na linya ng Rodriguez para sa isang panlabas na karera ng motocross sa taong ito.

Noong nakaraang taon, ginawa niya ang kanyang debut ng MX2 nang makipagtalo siya ng dalawang pag-ikot ng 2017 FIM MX2 World Championship - ang MXGP ng Lombardia, Italy at ang MXGP ng Portugal - kung saan ang kanyang pinakamahusay na resulta ay isang matatagong ikawalong natapos na lugar sa Portuguese Grand Prix sa Agueda.

SUMALI NG SNAP CHAT CHAT NA NAG-AARI

snap chatKung ikaw ay isang gumagamit ng Snap Chat pagkatapos ay idagdag kami sa iyong mga kwento. Kumuha ng sneak peaks ng lahat ng moto. Ang aming pangalan ng Snap Chat ay motocrossaction. O kumuha lamang ng isang Snap ng larawan sa itaas at awtomatiko itong magdagdag ng MXA sa iyong feed.

2018 NANGANGGAP NG NATIONAL TRACK MAP

Glen Helen map-2

K-TECH SUSPENSION USA LAUNCHES-Dibisyon ng Orient Express Racing

Press Release: K-Tech Suspension USA, isang dibisyon ng Orient Express Racing na buong kapurihan ang paglulunsad KTechSuspensionUSA.com. Ang site lamang ang suspensyon ay isang mahusay na patutunguhan para sa mga bahagi ng premium at Off Road premium na suspensyon, kapalit na mga bahagi ng suspensyon at mga tool sa suspensyon. Ang intuitive Year / Make / Model pull down ay gumagawa ng paghahanap para sa mga angkop na bike, mga OEM-grade seals / bushings / spring at buong suspensyon na pag-upgrade ng mabilis at madali. Kasama sa site ang isang maginhawang dealer at sertipikadong tagahanap ng sentro ng serbisyo.

Ang mga solusyon sa pagsuspinde sa daanan para sa lahat ng mga badyet ay matatagpuan sa branded line ng K-Tech Suspension ng Razor, Bullit at DDS series back shocks pati na rin ang Tracker, IDS, RDS at DDS series cartridges at re-valve kit para sa mga pag-upgrade ng tinidor.

Ang mga gumagamit ay makakahanap ng isang mahusay na pagpipilian ng mga aplikasyon ng Off Road din. Bilang karagdagan sa mga sangkap ng pagpapanatili ng premium, mayroong isang malawak na hanay ng mga rate ng tagsibol at ang K-Tech Suspension na ORSS air fork spring na mga pagbabagong-loob, mga pagbabagong pagkabigla ng pantog at ang mga bahagi ng HPTP na mataas na pagganap ng mga tuning.

Hinihikayat ang mga gumagamit na lumikha ng isang account upang sumali sa listahan ng eBlast at samantalahin ang mga espesyal na alok sa pambungad. Tinatanggap ng K-Tech Suspension USA ang mga katanungan sa Dealer. Ang mga katanungan sa teknikal at impormasyon ng produkto ay tinanggap din.

Ang K-Tech Suspension USA ay may pahina ng FaceBook pati na rin ang mga Twitter at Instagram account. Doon mahahanap ng mga gumagamit ang mga bagong paglabas ng produkto at balita. Ang K-Tech Suspension USA ay nagpapadala araw-araw ng 4 PM Silanganan para sa mga in-stock na item. Magagamit ang pang-ekonomiyang dalawang araw na paghahatid sa baybayin-sa-baybayin. Tignan mo www.ktechsuspension.com.

KLASIKONG LARAWAN

Mike Larocco 1999Alalahanin si Mike LaRocco's Jack sa Box graphics pabalik noong 1999 nang siya ay sakay ng isang 1999 na Honda CR250.

Sagot ni Moto Trivia: Sebastien Tortelli 1999 sa isang Pabrika na Honda CR250.

51fifty

 

Maaaring gusto mo rin