MXA INTERVIEW: LABI NG GRANTENG LANGSTON, LONG JOURNEY

Ni Jim Kimball

GRANTE, PAANO MO NAKAKITA ANG MGA INOK SA MGA MOTOKROSS? Ang kaibigan ng aking ama ay may utang sa kanya ng pera, at ang aking ama ay kumuha ng isang bike bilang kapalit ng pera - iyon ay kung paano ito nagsimula. Mabilis na naging buhay ko ang Motocross. Sa 6 na taong gulang ako ay nasa video na nagsasabing, "Pupunta ako sa ibang bansa, at mangunguna ako at maging isang World Champion." Maaari mong marinig ang mga tao na kumakantot sa background, ngunit iyon ang naramdaman ko mula sa isang maagang edad.

NAG-IBIG KA SA EUROPE UPANG MAKABABALIK ANG MGA GP. NA DAPAT AY NAKAKITA NG MALAKING HAKBANG? Nagpunta ako sa Europa noong 1998, at ito ang aking unang taon ng paggawa ng mga GP. Talagang hindi ako kwalipikado para sa unang lahi. Ito ay nabigo sa paghabol sa iyong pangarap at pagkatapos ay dapat panoorin ang karera mula sa mga hangganan. Ito ay tulad ng pagtatapos ng mundo para sa akin. Narito kami sa isang dayuhan na county at sinabi ng aking ama sa lahat kung paano sumakay ang kanyang anak, at hindi rin ako kwalipikado. Ako ay 15 at ang bunsong sakay doon. Ngunit, hindi nagtagal ay sumulong ako upang maging kwalipikado, pagkatapos upang maging kwalipikado sa tuktok na 20, at pagkatapos ay sa pagtatapos sa tuktok na 10. Noong 1999 Pinulot ako ng KTM. Walang suweldo, ngunit nagbigay sila ng isang motorhome, bikes, pabahay, gastos sa paglalakbay at lahat ng kailangan namin.

ANO BA ANG CULTURA SHOCK BETWEEN SOUTH AFRIKA AT EUROPE? Oo. Nang lumipat kami at ang aking ama noong 1998, sumakay ako para sa Harry Everts, at nakatira kami sa isang silid na isang silid sa Belgium. Pupunta ako sa anumang lokal na lahi upang kumita ng pera kahit kailan walang GP. Ang paglipat sa Europa ay isang malaking pagsasaayos. Nakikipag-usap ako sa pagiging mapang-awa. Hindi kami nagsasalita ng wika. Wala kaming pera, at wala akong kakilala. Dagdag pa, ito ay mas malamig kaysa sa South Africa.

Grant Langston 2004 ktm 250sx-8637

KAILAN MO NANGANGUNAWAAN NA GUSTO NINYONG GINAWA SA GRAND PRIX RACING? Noong 1999 nagsimula itong pakiramdam na ako ay naging isang tunay na kontender. Nagkaroon ako ng ilang mga nangungunang 10s at pagkatapos ng ilang mga nangungunang fives, pagkatapos ay sinira ko ang aking pulso at napalampas ako ng ilang mga GP. Ngunit, bilang bata at mahirap magsanay, mabilis akong bumalik. Sa pagtatapos ng panahon, ilang beses akong nasa podium at pagkatapos ay pinangungunahan ang Aleman Grand Prix. Pagpunta sa 2000, natapos ko ang muling pag-sign sa koponan para sa isa pang isang taong deal. Nakuha ko ang una kong suweldo. Nagisip ako noong 2000, "Mayroon akong bilis upang manalo sa Championship na ito," ngunit hindi marami sa iba ang naniwala sa akin. Si Kurt Nicoll, ang tagapamahala ng koponan ng KTM, ay nagsasabi, "Mabilis ang bata, ngunit marami siyang natututunan. Maaaring manalo siya ng isang lahi o dalawa, ngunit siya ay medyo hindi mali. "

ANO ANG GUSTO NG PAGSUSULIT? Natapos lang ako noong 17 noong 2000. Magandang taon ito. Kung hindi ako nanalo, karaniwang pangalawa o pangatlo ako, kaya maaga kong nakuha ang mga puntos nang maaga. Nanatili lang ako dito at walang ginawa na baliw o bobo. Nanalo ako ng pitong GP sa taong iyon sa labas ng 15. Pagkatapos noong Hunyo, kahit na wala pang kalahati sa panahon, nakakuha ako ng isang tawag sa telepono mula sa asul mula kay Mitch Payton, nagtanong kung nais kong makipagsapalaran para sa kanya noong 2001. Siyempre sinabi ko, "Oo."

SABI NILA, “HINDI KA PUPUNTA SAAN. PWEDE MO GAWIN ANUMAN,
BASTA SA KTM IT. ”

ANO ANG SINABI NG IYONG DAD? Matapos akong mag-tambay, sinabi ng aking ama, "Well, sinabi mo na ang pangarap mo ay maging World Champion. Paano kung hindi ka manalo ngayong taon? " Ako ay isang maliit na sabong at mapagmataas at sinabi lamang, "Oh hindi, ako ay mananalo at pagkatapos ay umalis; simple lang yan. Nakuha ko na ito. Pupunta kami upang manalo ang titulong ito. "

GUSTO BA KITA SA AMERIKA IYONG BIG DREAM? Oo. Nais kong sundin ang mga yapak ni Greg Albertyn. Nais kong nasa America. Sinabi ko kay KTM na nakipag-usap ako sa Pro Circuit Kawasaki at nagpaplano na pumunta sa Amerika. Sinabi nila, "Hindi ka pupunta saanman. Maaari mong gawin ang anuman, hangga't nasa KTM na ito. " Kaya, inalok nila sa akin ang pagpili ng karera sa 125 GP, 250 GP, 125 AMA Nationals o 250 Nationals sa Estado. Napakagandang alok nito, ngunit sinabi ko, "Nag-isip ako. Gusto kong pumunta sa US ”

KAYA KAYO TURNED MITCH PAYTON DOWN? Nagkasundo ako sandali sa KTM, at maging si Mitch. Pagkatapos ay kailangan kong gawin ang mahirap na tawag na iyon kay Mitch at sabihin, "Salamat, ngunit walang salamat." Sinabi ko sa kanya ang aking mga dahilan upang manatili sa KTM ngunit sinabi, "Hindi mo alam. Siguro isang araw magtutulungan kami at magiging cool, ”na kalaunan ay natapos na. Sa KTM, naramdaman ko lang na ito ang pinakamahusay na pagpapasya sa oras, na dumidikit sa iyong nalalaman at kanino mo alam. Malinaw na, pagdating ko rito, ang mga bagay ay hindi magkapareho, dahil sa pamamahala ng produksiyon, ang gawaing gawa sa bisikleta ng pabrika na sinakyan ko sa mga GP ay walang silbi dito. Ito ay kakaiba upang bumalik sa isang produksyon ng bisikleta, dahil naramdaman kong bumalik ang dalawang hakbang.

IKAW AY HINDI DESIRE NA MAWALA SA IYONG 125 MUNDO CHAMPIONSHIP? Hindi. Nakamit ko ang hangarin na iyon, at kapag nakamit ko ito, nais kong magpatuloy. Hinahangaan ko ang mga kalalakihan tulad ni Tony Cairoli na maaaring ma-motivation na makipagsapalaran sa parehong klase, ang parehong mga track at ang parehong mga tao taon-taon. Pinili kong lumakad palayo upang maghanap ng bago.

PAANO ANG RED BULONG KTM 125 KAPANGYARIHAN NG TEAM NG US SA KAISAWA? Sa mga GP, ang mga Kawasaki KX125 ay nagsisigarilyo. Ang aking Pabrika KTM ay madaling maipasa ang mga ito sa mga pilay. Naniniwala ako na ang KTM ay isang mas mahusay na bike at may higit na kapangyarihan kaysa sa Kawasaki. Ngunit, ang panuntunan ng produksiyon ng AMA ay nag-level out sa larangan ng paglalaro. Sa USA, ang Kawasakis ni Mitch ay ang mga bisikleta na mayroon.

Grant Langston 2004 ktm 250sx-8637

ANO ANG PINAKAKAKITAANG PROBLEMA SA KTM 125 SA USA? Mayroon pa kaming mabilis na mga bisikleta. Ang pinakamalaking isyu ay ang pagkabigla ng PDS ay hindi gumana sa Supercross.

NGUNIT SA IYONG LARO NA MAG-ISIP SA WINNING THE 125 NATIONAL CHAMPIONSHIP NA UNANG TAONG TAONG; ANONG NANGYARI? Ito ay tungkol sa 30 minuto sa pangalawang moto ng panghuling lahi ng taon. Kung tatawid ko na ang linya ng pagtatapos, ako ay nanalo sa Championship laban kay Mike Brown. Sa pangalawang moto na iyon alam kong gumuho ang likidong gulong. Sinubukan ko ang lahat upang maiwasan ang pagbagsak sa likuran ng gulong. Tumigil na rin ako sa paggawa ng malaking doble. Mas masahol pa, bumaba si Mike Brown sa unang lap, at ito ang aking Championship na mawala. Ito ay isang mabagal na bangungot na nagbabadya. Ako ay isang 18 taong gulang na bata, at iniisip ko na ako ang magiging unang tao na manalo ng isang World Championship na sinusundan pabalik sa pamamagitan ng isang US Championship.

Grant Langston 2004 ktm 250sx-8637

PAGKATAPOS SA ISANG INJURY-PLAGUED 2002, NAG-ISIP KA SA PREMIER SUPERCROSS CLASS SA 2003. Nangako si KTM kay Jeremy McGrath at sa akin ng isang bagong 250 two-stroke para sa 2003, ngunit hindi ito dumating. Umalis si Jeremy, ngunit nilagdaan ko na lang ang aking kontrata. Si Supercross ay isang bangungot. Ang nag-iisang pilak na lining ay dahil napagtanto ng KTM kung gaano ako nabigo, binigyan nila ako ng pagpipilian upang sumakay sa 125 Nationals. Tumalon ako dito para lang bumaba sa 250.

ANG GUSTO NIYA AY GUSTO MULA SA AMA AT GUSTO NA MABUTI AKO. NAGSASABI AKO, "KUNG IKAW AY NAGSISIGURO AY NAGSISISI SA AKIN, HINDI NIYA NAKAKITA."

AT IKAW AY ANG 2003 AMA 125 NATIONAL ChAMPIONSHIP, NGUNIT ITO AY KONTROVERSIAL. Sa taong iyon ay tila hindi ako maaaring manalo ng isang karera ngunit palaging sa mga puntos. Ang pagpunta sa huling karera sa Ohio, naisip ko, "Maaari ko pang manalo sa Championship na ito." Ngunit, ang lahi ay napaulan. Hindi ko alam kung ano ang gagawin ng AMA. Ipinapalagay ko na maiayos ito. Nanatili ako sa bahay ni Brock Sellard sa Ohio nang tumunog ang telepono. Ang asawa ni Brock ay sumagot sa telepono ng bahay at sinabing, "Hoy, Grant, kanselado ang huling lahi. Ikaw ay isang champ. ”

Kaya, nakakuha ako sa telepono at ako ay medyo sigurado na ito ay isang kalokohan na tawag. Ang tao sa kabilang dulo ay nagsabing siya ay mula sa AMA at nais na batiin ako. Sinabi ko, "Kung nakikipag-usap ka sa akin, hindi ito nakakatawa. Ikaw ay nakikipag-ugnay sa aking damdamin ngayon. "

PAANO GINAWA NIYA NA GUSTO NG BABAE NG CHAMPIONSHIP OVER THE PHONE? Hindi iyon kung paano mo naiisip ang pagpanalo ng isang kampeonato. Inisip mo ang pagpunta sa linya gamit ang iyong mga kamay sa hangin. Kakaiba talaga ito.

IKAW AY BAWAT NG LITRATO AT ANG IYONG TEAMMATE RYAN HUGHES NAWALA SA LABAN NG LITRATO. ANO ANG IYONG KAUGNAYAN SA RYAN KUMITA? Si Ryno ay mayroong uri ng pagkatao kung saan nais niyang mapoot sa kanyang kumpetisyon. Ang kanyang paraan ng napopoot sa kanyang kumpetisyon ay ang pagpapatakbo ng kanyang bibig. Maraming pag-igting sa trak ng KTM, at ginawang hindi komportable ang lahat sa koponan. Patungo sa pagtatapos ng Championship ay lumipat ako sa 250 trak kasama si Joaquim Rodriguez, habang si Hughes at ang iba pang 125 guys ay nanatili sa kanilang trak. Sa isang punto, nagreklamo si Ryno na binibigyan ako ng tagabuo ng engine ng pinakamahusay na mga makina, kaya binigyan kami ni KTM ng magkahiwalay na makina at mga suspensyon.

Noong 2004 IKAW AY NAKA-MEDIOCRE YEAR AT SAT OUT THE NATIONALS; AY HINDI KA NANGYARI SA SWITCH? Noong 2004 ang mga bagay ay hindi maganda. Wala ako sa isang masayang lugar. Nag-alok sa akin ang KTM na sumakay sa 250 para 2005 at 2006. Sinabi ko lang, "Hindi, tapos na ito. Lumipat ako. " Nais kong sumakay para kay Mitch Payton dahil nais kong manalo. Alam kong hindi ako gagawa ng maraming pera gaya ng inaalok ng KTM, ngunit nag-usap kami ni Mitch, at nilagdaan ko ang kontrata. Kailangan kong muling likhain ang aking sarili.

SA MITCH PAYTON, NAGSIMULA KA MANALO 250 EAST / WEST SUPERCROSS CHAMPIONSHIPS. Iyon ang kauna-unahang pagkakataon na naging komportable ako sa Supercross. Nanalo ako sa 125 na pamagat ng East Supercross noong 2005 at ang 125 West noong 2006. Naaalala ko ang 2006 ang pinakamahusay. Ito ay ang pinaka-kasiyahan na mayroon ako sa Supercross. Gustung-gusto ko ang bisikleta, mahal ko ang koponan at gusto kong nasa West Coast. Kapag nanalo ka sa pangalawang Championship, ginagawa itong lahat na mas mahusay. Mula sa opening round noong 2006, ako ang taong tatalo. At, nagsimula akong makakuha ng ilang mga 450 alok.

SINO ANG 450 Nag-aalok mula sa? Malinaw, maaari akong manatili sa berde at sumakay sa Monster Kawasaki — at naging pangalawa kay James Stewart. O kaya, makakapunta ako sa Yamaha at maging "ang tao." Sa Kawasaki, ipinaalam nila sa akin na ako ang magiging number-two guy. Iyon ay hindi umupo nang maayos sa akin. Tawagan itong ego, ngunit naramdaman kong ang pinakamahusay na hakbang ay para sa akin na pumunta sa Yamaha.

grant langston

IKAW ANG AMA 450 NATIONAL CHAMPIONSHIP PARA SA YAMAHA Noong 2007. Nagkaroon ako ng isyu sa gearbox sa Supercross test track at sinira ang aking collarbone. Natapos ko ang nawawala tungkol sa pito o walong pag-ikot ng Supercross. Papasok sa AMA 450 Nationals, ang tanging taong nag-aalala sa akin ay si James Stewart. Parang naramdaman kong nasaklaw ko ang mga taong ito. Si James ay nagkaroon ng isang disenteng puntos na puwang sa akin, ngunit sa araw na nasaktan si James, sinisikap niyang mahuli ako. Itinulak niya ito dahil hindi siya sanay sa sinumang tumatakbo palayo sa kanya. Niyakap niya ang kanyang tuhod, at sa biglaang ito ay ang Championship ng sinuman. Nakarating ako sa isang magandang roll sa dulo pagkatapos naming lumipat mula sa 2007 na tsasis hanggang sa 2008. Nahirapan ako sa pag-on sa YZ450F. Ito ay ang aking pinakamalaking gripe. Ang pinakamasama kong resulta sa susunod na limang pag-ikot pagkatapos ng pagbabago ng tsasis ay isang segundo. Nanalo ako sa huling tatlong Nationals ng panahon upang manalo sa pamagat.

ANO ANG IYONG PINAKAKAKITAANG MOMENTE? Maaaring sabihin ng mga taga-Europa na ang GP Championship ay ang pinakamahalaga, ngunit marami sa kanilang mga World Champions ang pumupunta rito, kasama na ako, kaya personal kong iniisip ang pinakamalaking feather sa cap ng sinuman ay ang 450 National Championship. Ako ay tiwala na pagpunta sa 2008, at pagkatapos ay nawala ang mga gulong.

NA KUNG SAAN MO NAKITA ANG IYONG EYE PROBLEMA, KARAPATAN? Nasuri ako na may isang melanoma tumor sa mata. Kapag ikaw ay nasa mabuting anyo at naririnig mo ang salitang "cancer," nakakatakot ito. Nakaramdam ako ng galit sa mundo, ngunit sa kalaunan ay dapat mong ilagay ang iyong pantalon na bigat na lalaki at hawakan ang susunod na bagay sa buhay. Sinakay ko lang ang unang apat na Supercrosses noong 2008 at kinuha ang natitirang bahagi ng taon upang maisaayos ang aking problema. Kinuha ang lahat ng 2008 at kalahati ng 2009 upang ayusin ito. Pinlano kong gawin ang 2009 Nationals with Factory Yamaha, ngunit nag-crash ako kay Glen Helen bago pa magsimula ang labas at kailangan kong muling maitayo ang aking tuhod.

BUMALIK AKO SA ISANG PRIVATEER, NGUNIT HINDI AKO ANG PAREHO.
Ang "PRETTY GOOD VISION" AY HINDI MABUTI.

NGUNIT MO BALIK NG BALIK SA 2010 Bumalik ako bilang isang pribado, ngunit hindi ako pareho. "Medyo magandang pananaw" ay hindi sapat. Mayroon akong isang magandang mata, ngunit patuloy lang akong nag-crash at nag-crash. Marami sa mga tao ang naaalala ang malaking pag-crash na mayroon ako sa Daytona Supercross. Ito ay pagkatapos noon, pagkatapos kong magising sa ospital, nang magsimula akong umiyak at sinabi, "Tapos na ako. Hindi ko na ito magagawa. "

ANONG FINAL NA MGA BABAE SA IYONG MOTOKROSS CAREER? Natutuwa ako na nakararanas ako ng lahat ng mahihirap na oras, sapagkat pinasasalamatan ko ang lahat. May isang punto sa Europa nang hindi ako kwalipikado para sa isang pares ng mga GP. Malamig na. Nasira kami. Umuulan, at wala kaming mga kaibigan. Naaalala ko ang sinabi sa aking ama, “Gusto ko lang umuwi. Sa palagay ko tapos na ako. "

Hindi ko malilimutan ang sinabi niya: “Wala kang bahay. Ibinenta ko ito upang makarating ka rito, at pipigilan namin ito. " Ito ay marahil ang pinakamahusay na bagay na sinabi niya, dahil marahil ay sumuko na ako at iyon ang magiging pinakamalaking pagkakamali kailanman.

 

Maaaring gusto mo rin