MXA INTERVIEW: HUNTER LAWRENCE SA OZ, ANG GP at AMERIKA

Si Hunter Lawrence sa podium sa 2017 Motocross of Nations.

Ang Australian Hunter Lawrence ay pangalawang pangkalahatang sa ikot apat ng AMA 250 National Championship sa Mt. Morris. Ang batang Australian ay lumipat sa ika-pitong pangkalahatang sa 250 na motocross standings. Ang batang mangangabayo ay gumugol ng dalawang taon na karera sa Europa bago nilagdaan ng Geico Honda upang sumakay sa USA. Sa kasamaang palad, nasaktan siya bago nagsimula ang 2019 AMA Supercross series, kaya ang Nationals ay kung saan nakuha niya ang kanyang unang pagkakataon upang maipakita ang kanyang buong potensyal.

Ni Jim Kimball

IKAW AY GUSTO NG PALITAN NG MGA SERBISYO NG SUPERCROSS, PERO PAANO NAKAKITA ANG IYONG UNANG GALING NA NAKAKITA SA HANGTOWN WENT? Hindi nito napunta kung paano ko pinlano. Ngunit ang umaga ay nagsimula nang mabuti. Ako ay 5th sa aking pangkat para sa kwalipikasyon na kung saan ay mabuti. Masaya ako doon, na may 30 minuto lamang sa press day upang masanay sa track. Kahit na noon, wala kaming buong track. Hindi tama, bumabagsak lang sa karera, at pinabagal ako ng aking pagsisimula. Nagtrabaho kami doon at pagkatapos ng Hangtown, nagsimula rin kami sa mga setting ng bike. Malaki ang nabago namin sa bisikleta, at napunta ako sa Pala na medyo masaya, at ipinakita nito na nasa maayos na posisyon din kami. Ang aking pagsakay ay talagang maganda sa Pala. Ito ay kapus-palad at kaunting isang bummer na nasira ang aking filter ng langis sa unang moto. Wala akong magagawa; napahiya lang ito. Ang Thunder Valley ay okay, at ang High Point ay mahusay, na may panalo ng isang moto, at kumukuha ng pangalawang pangkalahatang. Inaasahan, maaari kong magpatuloy sa pagtali ng dalawang magagandang motos nang magkasama, at magsimula ng dalawang mabuting pagsisimula. Iyon ang nilalayon kong gawin.

Hunter Lawrence_Fox Raceway Pro Practice 6-10-19_-2Ang AMA National rookie, si Hunter Lawrence ay umupo sa ika-7 sa 250 Championship point standings matapos ang ikot ng apat.

SA IYONG IKALAWANG MOTO SA PALA IKAW NANGYAYARI NA MAGING PINAKA FASTEST RIDER. Gusto kong mag-isip! Ang unang moto, super bummed ako. Inilagay ko ang aking sarili sa isang talagang mahusay na posisyon. Bumaba ako sa isang mahusay na pagsisimula salamat sa aking Honda. Ito ay talagang mabuti, ngunit pagkatapos ay nawala ang aking langis. Ako ay lamang stewing tungkol sa buong bagay, tungkol sa kung ano ang maaaring maging sa araw na iyon. Maaari itong maging isang podium o marahil kahit na isang panalo. Hindi mo alam, ngunit ito ay sa nakaraan. Nagtrabaho nang maayos ang High Point. Masayang-masaya ako, kahit na nais kong masimulan ko nang mabuti sa moto dalawa at kinuha ang pangkalahatang panalo. Ngunit, ang bawat katapusan ng linggo ay isang bagong katapusan ng linggo. Inaasahan ko lang ang susunod na linggo at ang hinaharap.

PAANO NIYA AY GUSTO NG PUMUNTA SA KAPANGYARIHAN SA IYONG UNANG TAON SA ISANG BAGONG BANSA? Ito ay mahirap. Hindi ako sinusubukan na makakuha ng mga ika-4 at ika-5. Hindi ako nasisiyahan doon. Gusto kong manalo, tulad ng lahat. Tulad ng ngayon, mayroon kaming isang DNF, at ilang medyo masamang karera. Ito ay tiyak na hindi madali. Medyo malayo ako sa mga puntos. Ngayon, ito ay katapusan ng linggo sa katapusan ng linggo.

Hunter Lawrence_2019 Hangtown Press Day-38Ang panalo ni Hunter sa unang moto sa High Point ay nagpapatunay na ang pamumuhunan ng koponan ng Geico Honda sa batang Australian ay hindi ginawa nang walang kabuluhan. 

KUNG SAAN MO NA NAKAKITA ANG 250 POINTONG KARAPATAN NGAYON, GANITO NIYO PUTANG UNNECESSARY PRESSURE SA IYO? Oo, sigurado. Ito ay nakasalalay kung sino ka bilang isang tao. Wala pa ako sa isang posisyon tulad ng dati, kaya, hindi ko alam kung ano ang pakiramdam. Hindi ko pa naranasan iyon, kaya hindi ko masabi kung ano ito.

ANO ANG PINAKAKAKAKITAANG pagkakaiba-iba SA PAGPAPATULONG SA EUROPE AT AMERIKA? Maraming mas maraming oras sa pagsubaybay sa GP. Noong Sabado, nagkaroon kami ng 20-minutong libreng pagsasanay at 20-minutong nag-time na kasanayan. Pagkatapos ng Linggo ng umaga mayroon kaming 15 minutong pag-init at pagkatapos ang dalawang motos. Ang mga track ay maraming naiiba sa kung paano sila handa. Ang mga track ng GP ay bumubuo ng mas maraming flowy, at mayroong maraming mga track na masyadong mahirap punitin. Yamang hindi sila makakakuha ng makinarya dito, tinubuan lamang nila ito at lumilikha ng iba't ibang uri ng mga paga. Hindi ako kailanman nakasakay sa isang track tulad ng mga track ng AMA Nationals noong ako ay nasa Europa, kaya't nakikipaglaban ako nang kaunti. Medyo lumilipad ako ng bulag sa ngayon, dahil hindi pa ako nakakarating sa karamihan ng mga track ng AMA National. Pinapanood ko hangga't maaari, at tiyak na may kakaibang aspeto dito. Sa Europa, halos hindi mo rin ginulo ang paglalakad sa track, dahil alam mong mayroon kang isang oras upang malaman ito. Kaya tiyak na naiiba ito.

Nanalo si Hunter Lawrence sa klase ng MX2 sa 2017 Motocross of Nations at natapos niya ang pangalawa sa klase ng MX2 sa 2018 Motocross of Nations. 

ANG GEICO HONDA TEAM RIDERS LAHAT GAWIN ANG KANILANG SARILI NA MGA PROGRAMA NG PAGSULAT. ANO ANG IYONG TRAINING PROGRAMA NA NAKITA? Iyon ay isang kahanga-hangang bagay. Hayaan kami ng koponan kung saan namin gusto. Kung sinabi kong gusto kong lumipat sa Illinois halimbawa, magiging maayos sila doon. Mabuti na lang na pinagkakatiwalaan nila ang kanilang mga sakay. Alam mo, ang isang masayang sakay ay makakakuha ng magagandang resulta. Mayroong dalawang mga batang Geico sa Florida, at ako ay nasa California, ngunit ang aking regimen sa pagsasanay ay tiyak na naiiba kumpara sa kung paano ito sa Europa. Kung ako ay matapat, iyon ay dahil sa lagay ng panahon sa Europa, halos naramdaman na ang iyong katawan ay maaaring kumuha ng mas maraming pagkarga sa trabaho dito, bilang mas maganda. Ito ay palaging sobrang lamig doon.

SA LINGKOD NA ITO SA IYONG AMERIKANONG CAREER, AYAW SA SOCAL, MAUTOS SA PAMAMAGITAN SA RACE, AY MABUTI ANG PINAKA BAGAY NA LUGAR NA MAAARI. Oo, sa palagay ko, kahit na ito ay arguable. Alinmang paraan, ang California ay walang mga magaspang at mabagsik na mga track na mayroon sila sa Florida. Ang California ay walang kahalumigmigan, at ang init ng Florida. Mayroon kang tuyo na init sa California, at sa Florida mayroong higit na kahalumigmigan. Sa Supercross, sa palagay ko pareho lang sila sa bawat isa. Malinaw, ang pagiging katabi ng workshop sa koponan ay napakadali. Mayroon silang isang kamangha-manghang gym, ngunit para sa labas, makakakuha ito ng mapaghamong.

Natapos ni Hunter ang ika-9 na pangkalahatang sa klase ng MX2 sa 2017 MXGP World Championship. Ang kanyang pinakamahusay na pagtatapos ng taon ay sa pangwakas na pag-ikot kapag siya ay nagpunta sa 4-1 para sa pangkalahatang ika-2. 

PAGBABALIK SA ANONG GUSTO? Sa lahat ng matapat, mapaghamong sinusubukan upang mahanap ang tamang set-up ng bike para sa isang track ng antas ng Pambansang may pambansang mga paga, ruts at linya. Mahirap makakuha ng isang set-up tulad na kapag ikaw ay nasa Southern California at mayroon kang 30 mga amateurs sa track nang parehong oras tulad mo. Nahihirapan ito, at hindi ka palaging mayroon, talagang magaspang na mga track tulad ng sa Nationals, dahil hindi lamang ito napapawi nang malalim. Kung ito ay tulad ng Baker's Factory, lahat ng mga sumasakay na compound, mayroon silang karamihan sa mga pabrika ng pabrika, propesyonal na mga mangangabayo, kaya ang track ay bumubuo lamang ng higit pang mga pagngangalit at magaspang. Iyon ang aking opinyon tungkol dito.

Mayroon ka bang isang MENTOR NA NAKAKITA MO SA KANYANG PAKITA NG MGA ROPES SA USA? Hindi. Sa Europa ay nakatrabaho ko si Heiko Klepka, ang tatay ni Kenny Roczen. Nanirahan ako sa kanya ng tulad ng 2-½ taon, ngunit mas nakatuon siya sa pisikal na bahagi nito, at malinaw naman kung paano ito nagawa ni Kenny. Galing ako mula sa Australia at pagkatapos ay nahulog sa malalim na pagtatapos ng racing pool sa serye ng GP. Talagang wala akong ideya, kaya ipinakita niya sa akin ng kaunting mga lubid sa paraang iyon, ngunit ang ibig kong sabihin ay kasing matalinong mentor, ito ay ako at ang aking ama. Ginagawa namin ang lahat sa subaybayan at lagi kaming nagba-bounce ng mga ideya sa isa't isa ngunit hindi, hindi ako sinuhol ng isang tagapagsanay, coach, tagapayo o anumang bagay na narito.

Hunter Lawrence_Glen Helen Thursday Practice 6-6-19-36Hunter Lawrence_Glen Helen Thursday Practice 6-6-19-36Ang istilo ng pagsakay ni Hunter ay halos perpekto ng larawan. Gusto niyang tumayo sa mga sulok at itabi ang kanyang mga paa sa mga peg. Ang kanyang estilo ay katulad sa Ken Roczen's na hindi nakakagulat dahil ginugol niya ang 2-1 / 2 taon na nakatira kasama ang tatay ni Ken Roczen sa Europa. 

AMERICAN MOTOCROSS FANS AY HINDI MAKAKITA ANG MXGP SERYOS na TATLONG PAGHAHANAP. KINIKITA MO ANG BUZZ SA ANG 2018 MOTOCROSS NG NATIONS. KAYA, DITO AY KARAPATAN NG IYONG TALENTE DITO. Mayroon ka bang maraming mga fan? Malinaw na wala ako ngayon, ngunit nagtatayo ako ng isang fan base. Ang isang bagay tungkol sa mga tagahanga ng Amerikano kumpara sa mga tagahanga ng Europa ay palaging may karibal na kung saan lagi silang namumutla. Sa palagay ko ang lahat ay mapagkumpitensya at lagi nilang nais na maging pinakamahusay, ngunit sa palagay ko ang USA laban sa Europa ay kailangang umalis. Ang mga Europeo ay gumagawa ng motocross sa lahat ng oras - iyon lang ang kanilang ginagawa. Ang Amerika ay higit na nakatuon sa Supercross. Sa palagay ko sa pagtatapos ng araw kung maaari kang magtayo ng bawat Championship sa buong mundo, mapapalago ang aming isport. Sa ganoong paraan mas maraming tagahanga ng Amerikano ang mag-tune sa mga GP at mas maraming mga tagahanga ng Europa ang mag-tune sa karera ng Amerika. Sa palagay ko magiging mabuti ito dahil naranasan ko ito sa magkabilang panig. Maraming karibal; ang Motocross of Nations ang natitirang bahagi ng mundo kumpara sa Amerika. Hinihiling mo sa sinuman sa Europa, at ito ay palaging "nais namin na may ibang manalo kundi ang Amerika." Hindi dapat ganito. Ito ay dapat na bawat solong bansa laban sa bawat bansa, hindi lamang isang all-out puwit head magkasundo.

SA LUMANG TAONG MGA MOTOKROSS NG MGA BUHAY NINYO NIMUTONG IKALAWANG IKALAWANG LABAN SA 250 CLASS, SINABI NAMIN SA USAWA NA. Ito ay isang kamangha-manghang kaganapan. Pangungunahan ko at sasabihin na pinapaboran nito ang mga Europeo, 100 porsyento, iyon ay sigurado. Hindi ka maaaring maghanda para doon kapag nagsasanay ka sa Amerika. Simpleng ganoon, hindi ka maaaring sanayin para sa mga buhangin sa Europa at kundisyon ng Europa kapag nagsasanay ka dahil sila ay dalawang magkakaibang mundo. Wala kahit saan dito na may buhangin tulad ng Europa. Hindi mo lang maipaliwanag ang buhangin sa Europa sa sinuman. Kailangan mong pumunta doon at maranasan ang unang kamay. Hindi ko alam kung saan ang pagsasanay ng Team USA, ngunit masuwerte ako upang pumunta sa Red Bud National noong nakaraang taon at ito ay isang ganap na kakaibang track mula sa isang mayroon sila para sa Motocross of Nations. Ngunit, ito ay karera at lagi kang nakakakuha ng mga sorpresa at mga gamit.

Hunter Lawrence_Fox Raceway Pro Practice 6-10-19_-2Napakaganda ng panoorin sina Hunter Lawrence at ang kanyang nakababatang kapatid na si Jett Lawrence na nagsasanay sa lokal na mga track ng Timog California. Manatili sila sa paglaon kaysa sa karamihan ng mga kalamangan at sumakay sila ng maraming pata.

MAAARI MO NA MAGKOMPORMO NG IYONG GEICO HONDA TEAM SA KATOTOHANAN SA SUZUKI TEAM NA RODE PARA SA GP'S? Ang Suzuki ay maihahambing nang pansamantala, ngunit pagkatapos ay nagsimula ang badyet na makabuluhang nakakaapekto sa amin. Sa Geico ay hindi ko akalain na mayroong isang badyet. Bumalik sa Suzuki, ang 450 ang pangunahing priyoridad at pagkatapos anuman ang naiwan mula sa mga 450 ay nakuha ng delegado sa 250 koponan. Si Stefan Everts ay umaasa sa isang masikip na badyet, kung ihahambing sa sinasabi ng KTM sa Europa. Si Suzuki ay isang koponan ng pabrika. Napakabuti nito, at ang lahat ay nagawa sa isang mataas na antas, hanggang sa tumigil ang mga Hapon ng maraming pag-unlad at mga bagay-bagay, at natapos ang koponan.

SA PANAHON NA NIYA AY GUSTO NIYO AY GUSTO ANG IYONG MIND UPANG MAKABASA SA AMERIKA? Oo, nagsimula ang aking pakikitungo sa Geico noong 2019 at ang aking kontrata sa Suzuki ay natapos sa pagtatapos ng 2018. Teorya, mayroon pa akong isang taon sa Suzuki matapos itong isara. Ito ay magiging 2017 at 2018 sa Suzuki at pagkatapos ay lumipat sa Amerika noong 2019. Nang itigil ni Suzuki ang kanilang pagsusumikap sa karera ay nag-sign up ako sa 114 na koponan ng Honda sa Europa at sumakay sa karamihan ng mga GP. Ito ay isang bagong koponan, kaya mayroon kaming ilang at mga isyu sa labas.

Hunter LAWRENCE-SAT-MOTOCROSS-GP-7-LV-2018Matapos lumabas ang koponan ng Suzuki ng pabrika ng MXGP's, lumipat ang Hunter Lawrence sa bagong koponan ng Honda 114 na may suporta mula sa koponan ng American Geico Honda upang makipagkumpetensya sa 2018 na serye ng MXGP. 

GUSTO NIYA NA KARAPATAN NA MAKITA ANG SUZUKI PAKATAWA NG MXGP DUE SA FINANCIAL ISSUES SA TEAM. Ito ay hindi mabuti para sa isport. Kapag humugot si Suzuki, mayroon kang Kawasaki, Yamaha, at Honda doon na nagsasabing "gee, hinila nila, kaya kailangan ba nating magpatuloy?" Hindi maganda ito sa industriya. Inaasahan kong panatilihin namin ang lahat ng mga tatak ng pagmamanupaktura hangga't maaari.

GAMITIN NINYO ANG IYONG MGA TUNGKOL SA AMA 250 SUPERCROSS POINTS SYSTEM O ANG AGE RULE SA MX2 GP'S? Hindi ako masyadong pamilyar sa panuntunan ng AMA dahil ito ang aking unang taon, ngunit hindi ito isang masamang bagay. Malinaw na, sa Europa at Amerika mahirap gawin ang pagpilit sa mga lalaki, lalo na kung walang maraming lugar na pupuntahan. Hindi naman ako masyadong phase ngayon. Masayang-masaya ako sa wakas na narito ako. Ang aking Geico Honda na kontrata ay napupunta sa loob ng tatlong taon.

ANO ANG ATMOSPHERE LIKE SA GEICO HONDA TEAM? KAIBIGAN? Ito ay normal lamang na nais nating talunin ang bawat isa. Ngunit hindi ito "Nais kong talunin ang taong iyon kahit na ano ang kinakailangan." Lahat tayo ay magkaibigan sa track, kaya ito ay mabuti.

Hunter Lawrence 2019 Hangtown 250 qualifying-10Nag-navigate si Hunter ng isang rutted wall jump sa Hangtown.

AYAW TINGNAN ANG LALO NG MGA AUSTRALIAN MOTOCROSS RIDERS na umaikot sa AMERIKA? Oo, makikita natin ito para sigurado. Nagpunta ako sa Europa at ngayon nasa Amerika na ako. Ang bawat tao'y nakikita ang landas at iniisip nila, "Magagawa ko rin iyon." Mayroon kaming Mitch Evans at Jed Beaton sa Europa sa ngayon. Mayroon kaming Dean Ferris, Todd Waters at Wilson Todd dito na gumagawa ng ilang mga pag-ikot, kaya mabuti para sa aming isport. Ang industriya ng Motocross ay hindi tunay malaki sa Australia, kaya't mabuti para sa ating up at darating na isport sa Australia. Nagbibigay ito sa mga bata ng isang bagay na inaasahan. Para sa Australia sa palagay ko mahalaga na mayroon kaming mga mangangabayo na nakikipagkumpitensya sa Amerika upang tumingin sa. Ito ay palaging mahusay na magkaroon ng paalala na ang motocross ay sa buong mundo. May mga guys bumalik sa Australia na ginagawa ang serye ng Australia at pinapatay ito, na kung saan ay maayos. Ang ilan sa mga tao ay nais na gawin iyon, ngunit madaling makakuha ng kasiyahan kapag ikaw ay nasa doon, sapagkat ito ay isang maliit na arena. Kaya, palaging magandang magkaroon ng mga modelo ng modelo na maaari mong subukang tularan. Iyon ay kung ano ang Chad Reed; Gusto kong matalo ang kanyang mga tala. Hindi ko alam kung makakapunta ako hangga't mayroon siya, ngunit binigyan ako nito ng apoy, at isang bagay na pakay.

HINDI KAYO SA AMA CHAMPIONSHIP POINTS BATTLE SA MOMENT, KAYA ANO ANG INYONG GUSTO SA AKIN? To be honest, gusto ko lang manalo ng karera. Nais kong makakuha ng karanasan, alamin ang mga track, at manalo. Iyon lang ang nais kong gawin.

Maaaring gusto mo rin