MXA INTERVIEW: TONY ALESSI Nagbibigay sa KANYANG OPINYON SA 2020 SUPERCROSS & MOTOCROSS

Tony Alessi 2019 Anaheim 1 Supercross track walk-4123

Pakikipanayam ng MXA: KONSEPTO NG MOTO SI HONDA TEAM MANAGER TONY ALESSI NAGBIGAY NG KANYANG OPINYON SA 2020 SUPERCROSS & MOTOCROSS

Ang koponan ng SmartTop Moto Concepts Bull Frog Spas Honda ay gumawa ng kasaysayan kung kailan Justin Brayton kinuha ang kanyang sarili at ang koponan sa kanilang unang Supercross na panalo sa Daytona noong 2018. Nasa Florida na pinatatag ng manager ng koponan na si Tony Alessi at mga tauhan ang kanilang lugar sa isport habang si Justin Brayton ay naging record holder para sa pinakalumang mangangabayo na nanalo ng isang 450 Main Event. Gayunpaman, iyon lamang ang unang hakbang sa paglalagay ng kanilang lugar bilang isang nangungunang koponan ng Supercross. Sa 2020 koponan na binubuo ng Malcolm Stewart, Justin Hill at Vince Friese, mayroon silang dalawang nangungunang sampung Rider, at isang pangatlong katok sa pintuan. Maraming kredito ang tagumpay na ito sa hindi matatag na suporta ng team manager na si Tony Alessi. Sa mga pag-uusap ng Supercross na muling nagbabalik, nahuli namin ang tony habang nasa bahay sa California upang makuha ang lahat.

NI JIM KIMBALL

TONY, LETS TALK TUNGKOL SA MGA SUPERCROSS BAGONG COVID-19, PAANO NAKAKITA MO ANG MGA RESULTA NG TEAM? Ang mga resulta sa Supercross season na ito ay nasa oras. Ito ay ang aming layunin mula sa simula ng panahon na ito na magkaroon ng dalawang lalaki sa nangungunang sampung sa bawat lahi, at para sa karamihan ng bahagi nakamit namin iyon. Mayroon kaming dalawang lalaki na matatag sa tuktok na sampung sa mga serye ng serye, na may pang-anim, at ikapitong. At si Vince, sa oras na umalis kami sa Daytona, ay pumapasok sa tuktok na sampung. Malinaw, nagbago ang break na medyo kaunti. Gayunpaman, para sa karamihan, sasabihin ko na nasa punto kami.

NAKITA MO BA ANG MALCOLM STEWART AT HINDI LANG NAKAKITA NG ISANG PODIUM KUNG SA MGA SUPERCROSS RESUMES? Sasabihin ko na pareho silang may kakayahan, may potensyal silang maging top five at maging sa podium at baka manalo ng isang lahi. Gusto kong sabihin na ito ay ganap na posible. Ngayon, tandaan na ang panganib ay mas mataas kapag ikaw ay karera para sa mga podium at mananalo. At para sa amin, talagang nasisiyahan kami sa pagkakaroon ng mga lalaki sa top ten at nagkakaroon ng mga ito doon bawat linggo. Hindi mo nais ang mga lalaki na bumaril para sa mga bituin, ang mga ito ay isa o dalawang lahi na kababalaghan, at pagkatapos ay wala na sila para sa natitirang panahon. Ito ay mas mahalaga para sa amin bilang isang koponan ng karera na magkaroon ng mga lalaki na naroroon tuwing karera ng katapusan ng linggo, iyon ang aming layunin.

2020 Atlanta Supercorss_Malcolm Stewart-3073Si Malcolm Stewart ang nangungunang rider ng koponan, siya ay kasalukuyang nakaupo sa ika-6 sa 2020 na mga punto sa serye ng Supercross na serye kasama ang kasamahan ni Justin Hill na 11-puntos lamang sa likuran.

Iyon ay isang nakagaganyak na PERSPEKTIBO. Gusto naming laging kumita ng mga nangungunang puntos, at kung ang potensyal o pagkakataon ay nagpapakita ng sarili upang makakuha ng isang podium o isang panalo. Tiyak na pupunta tayo para dito, ngunit kung wala ito, hindi namin pinipilit ito. Hindi namin kailangang pilitin ito at maaari lamang makuha ang mga resulta na inaasahan namin, bilang isang pangkat ng karera.

"Sa palagay ko kasama ang Supercross, ang pagkakaroon ng pitong karera sa isang nakatakdang lokasyon ay mas malamang na mangyari kaysa sa karera sa Motocross. Kung ako ay isang may-ari ng track, walang posibilidad na anuman ang ipagsapalaran ko sa pamumuhunan ng seguro, track building, at lahat ng napupunta sa paghahanda para sa isang panlabas na pambansang walang kasiguruhan anuman ang mga manonood na nagpapakita hanggang sa lahi. "

KATOTOHANAN HONDA AT ANG MCR TEAM BEGAN WORKING CLOSER TOGETHER AFTER JUSTIN BRAYTON CAME ONBOARD, HINDI NA NAG-AARAL ANG RELATIONSHIP? Noong 2020, sasabihin ko na mayroon kaming isang malapit na pakikipagtulungan sa Honda, ang aking sarili at ang kanilang tagapamahala ng koponan na si Erik Kehoe. Nagtutulungan kami nang madalas sa mga araw ng track, diskarte, at lahat ng iyon. Ito ay isang kasiya-siyang karanasan para sigurado. Kung saan magiging 2021, pagkatapos ng COVID-19, ay magiging kawili-wili. Sino ang nakakaalam kung ano ang magiging hitsura ng bagong paradigma? Ngunit sa ngayon, 2020, hanggang sa isang magandang taon si Daytona at magkakasama kaming nagtatrabaho nang maayos. Kami ay nakakakuha ng ilang mga magagandang resulta, at lahat ito ay nagtutulungan.

Justin BraytonAng relasyon ni Justin Brayton sa Factory Honda ay napakahabang pabalik. Nang sumali si Brayton sa koponan ng Smart Top MotoConcepts, nagdala siya ng suporta sa Honda. Ngayon, si Justin ang pabrika ng HRC Honda team para sa 2020 Supercross season. Si Chase Sexton ay sinasabing tumatalon sa HRC bike sa 450 klase para sa mga Nationals.

Ang COVID-19 AY NAPATANGGAP BAWAT NG LARO NG TEKOL SA LOOB. AY GUSTO NITO TINGNAN TINGNAN KUNG PAANO ANG BOTONG SUPERCROSS, AT MABUTI ANG MGA MOTOKROSS. Malinaw, karera namin ang Supercross, ang aming koponan ay hindi nakakakita ng halaga sa AMA Nationals. Sa mga tuntunin ng Supercross, sa palagay ko wala talagang nakakaalam kung kailan tayo magsisimulang muli sa karera. Oo, maraming mga inaasahan, maraming pag-asa, at maraming pagtulak para dito, ngunit sa pagtatapos ng araw ang mga munisipyo ay magpapasya kung kailan tayo nakikipagsapalaran at kung hindi tayo. At syempre, hindi pa nila napagpasyahan. Sa pag-iisip nito, ang maaari nating gawin ay pag-asa para sa pinakamahusay. Walang itinakda sa bato, at mahirap para sa mga koponan ng lahi na maghanda para sa walang target na petsa.

KAYA, ANG GUSTO NITONG TUNGKOL AT MAKITA ANG TANAN? Sa personal, sa palagay ko ang mga panlabas na nasyonalidad ay magkakaroon ng mas maraming regulasyon at paghihigpit laban sa Supercross. Kailangan mong tandaan na sa Supercross lahat tayo ay marahil ay pupunta sa isang lokasyon. Tayo na marahil ay dapat na magmaneho roon, manatili roon, at magpunta sa loob ng pitong karera. Sa labas, kailangan mong maglakbay sa isang eroplano, at dumaan sa mga paliparan. Pupunta ka sa mga lokasyon kung saan maaari o hindi nila papayagan ang mga tao na magtipon. Ito ay napaka pabagu-bago ng isip. Sa tingin ko kasama ang Supercross, ang pagkakaroon ng pitong karera sa isang nakatakdang lokasyon ay mas malamang na mangyari kaysa sa karera ng Motocross. Kung ako ay isang may-ari ng track, walang posibilidad na anuman ang ipagsapalaran ko ang pamumuhunan sa seguro, track building, at lahat ng napupunta sa paghahanda para sa isang panlabas na pambansang walang kasiguruhan anuman ang mga manonood na nagpapakita hanggang sa lahi. Mayroon bang anumang pagkakataon upang kahit na malayo lumapit sa pagsira kahit na? Masindak ako kung ako ay isang may-ari ng track ngayon at kinakailangang harapin ang posibilidad na magpatakbo ng isang karera kung saan walang dumating upang panoorin ito.

Track Shot 2019 Glendale stadiumUmaasa si Tony Alessi na ang Supercross ay maaaring tumakbo nang walang mga manonood sa lalong madaling panahon. Ngunit hindi siya kumpiyansa tungkol sa kung paano tatakbo ang Labas ngayong panahon.

KARAGDAGANG, GUSTO MO BA ANG BETTER NA ITO SA RACE SUPERCROSS RIGHT AWAY, RATHER THAN RESTART THE SERIES SA FALL? Sa palagay ko kung may isang pagkakataon na sumakay sa Supercross, dapat nating kunin ito. Kung susubukan nating gawin ito sa susunod na panahon kasama ang lahat ng iba't ibang mga sports na ginagawa ang kanilang mga kaganapan, masasabi kong higit sa malamang na ang lahat ng mga istadyum ay mapapasobra. May posibilidad na walang lugar para sa amin. Kaya, kung mayroong isang venue o isang pagkakataon na magagamit na ngayon, ganap na dapat nating gawin ito at hayaan itong tumakbo. Ito ay ang maaari nating gawin.

ANO ANG GUSTO PARA SA IYO, AS ISANG TEAM MANAGER LOOKING TOWARDS RE-SIGNING RIDERS PARA SA 2021? Hindi ako lahat na nag-aalala sa anuman. Sa palagay ko ay okay tayo, ngunit sa palagay ko ang dapat alalahanin ay ang mga rookies na pupunta mula 250 hanggang 450. Hindi sila magkakaroon ng sapat na oras upang maghanda upang maayos na dumating sa isang panahon. Gusto kong sabihin na mayroong ilang mga pag-aalala doon para sa lahat ng mga Rider na pupunta sa paglipat o sa isang bagong koponan.

ISANG HINDI PANGWALING TANONG, IKAW AT ANG IYONG PAMILYA NA NAGBABALIK SA BAYAN? Ako ay nasa California ngunit hindi ako nangangahulugang bumagsak. Mayroon kaming lahi shop kung saan kami nakatira. Kaya naglalakad kami sa labas ng bahay namin at nasa race shop kami. Kami ay nagtatrabaho araw-araw, kung ito ay para sa pagbebenta ng mga bisikleta, naghahanda ng mga bisikleta para sa pagsasanay, o paggawa ng mga gamit para kay Mike Alessi. Marami kaming abala.

 

Maaaring gusto mo rin