MXA TEAM Sinubukan: Mga Gawaing Koneksyon KTM ELITE AXLE BLOCK KIT

ANO ANG IT? Ang kanang bloke ng axle ng KTM ay nakasulid sa hulihan ng ehe. Ang mga bikes na binuo ng Hapon ay may flange sa isang dulo ng ehe at isang may sinulid na mukha ng nut sa kabilang dulo. Ginagawa ng system ng KTM ang thread na may axle block na nagsisilbing pareho ng isang axle block at isang axle nut. Ito ay maaaring tila isang magandang ideya sa pabrika, ngunit mayroon itong ilang mga limitasyon. Hindi inakala ng koponan ng pabrika ng KTM na isang magandang ideya na itali ang block ng ehe sa likidong ehe. Ang matatag na naka-link na axle / axle block combo ay hindi pinapayagan ang axle na malayang gumalaw sa ilalim ng isang pag-load, at ikinulong nito ang axle at swingarm nang magkasama sa isang sobrang mahigpit na solong yunit. Sa gayon, ang mga bisikleta sa pabrika ng KTM ay gumagamit ng isang Japanese-style hulihan ehe at espesyal na machined aluminyo axle block. Ang Gumagawa ng Koneksyon ay gumawa ng isang kit na nagbibigay-daan sa mga lokal na racers na gawin ang parehong bagay habang ginagamit ang stock axle.

ANO ANG GUSTO NG ITO? $ 89.95.

KONSEPTO? www.worksconnection.com o (530) 642-9488.

ANO ANG BATAYAN? Narito ang isang listahan ng mga bagay na nauunawaan ang kit ng Mga Pag-uugnay sa KTM Axle Block kit.

(1) Pag-install. Kakailanganin mo ang ehe mula sa iyong bike, isang 32mm open-end wrench at, sa isang kurot, isang propane torch. Upang matanggal ang may sinulid na kanang-block na axle block mula sa ehe, ang Kasamang Koneksyon ay nagsama ng isang espesyal na 32mm locking nut na ang mga thread sa normal na may sinulid na bahagi ng ehe at pagkatapos ay na-jam sa lugar sa pamamagitan ng paghigpit ng stock axle nut down laban dito. Pinapayagan ka nitong i-on ang kumpletong ehe na may 32mm wrench. Ilagay ang thread-on axle block sa mga panga ng iyong vise gamit ang axle na nakadidiretso. Maglagay ng 32mm wrench sa espesyal na lock nut at i-unscrew ang axle mula sa axle plate. Kapag nakuha mo ang ehe na libre mula sa axle plate, i-unlock ang lock nut at axle nut. Ang pangwakas na hakbang ay ilagay ang bagong Works Connection right-side axle nut sa ehe na tinanggal mo lang ang axle block. Ito ang pinakamahirap na hakbang. Ginagamit namin ang pulang Loc-tite upang ma-secure ito. Iyon ay lumiliko ang iyong KTM axle sa isang Japanese-style na ehe, na gagana sa mga ibinigay na mga bloke ng ehe.

(2) Flex. Dahil ang swingarm ng isang motocross bike ay nababaluktot sa parehong torsionally at patayo, kapag isinama ng KTM ang kanang-side axle block na may ehe, ginawa nito ang hulihan ng ehe at swingarm sa isang solidong piraso. Sa madaling salita, kapag ang swingarm ay lumipat, ang ehe ay hindi libre upang makahanap ng sariling sentro sa likuran ng gulong, ngunit sa halip ay inilipat kasama ang swingarm. Dahil ang hulihan ng ehe ay napapailalim sa napakaraming mga naglo-load, ang pagkakaroon ng likod na ehe at swingarm ay naka-lock sa isang solidong piraso, ay nangangahulugang  ang ehe ay napilitang kumuha ng mas maraming naglo-load kaysa kung ito ay isang libreng-lumulutang na bahagi na gaganapin ang gulong.

(3) Bumabagsak. Ang kit ng Mga Pakikipag-ugnay na Axle Block kit ay nag-aalis ng one-piece axle / axle block sa KTM. Sa halip, pinapayagan nitong lumutang ang ehe sa loob ng block block - at hindi ibigay ang anumang pag-drag, stiction o metalikang kuwintas sa suspensyon. Gumagana ito, napatunayan ng katotohanan na ang koponan ng pabrika ng KTM ay ginamit ang disenyo mula noong 2014. Nararamdaman mo ito? Kinakailangan nito ang isang napaka-sensitibong test rider upang mapansin ang pagkakaiba-iba sa pagpapalihis at ang mas malayang pakiramdam ng suspensyon sa likuran sa paggalaw, ngunit nandoon pa rin sila. Siyempre, ang mas mabilis at rougher ang kurso, mas kapansin-pansin ang pagkakaiba-iba.

ANO ANG SQUAWK? Walang mga reklamo. Ngunit, hindi namin iniisip na ang pakiramdam ng average na Novice o Vet.

MXA RATING: Para sa Roger DeCoster, ang lahat ng maliit na pagpapabuti ay nagdaragdag ng isang malaking pagpapabuti. Ang anumang nagnanais na Pambansang Pro ay gagawa ng mod na ito upang mapanatili ang koponan ng pabrika. Para sa iba sa amin, ito ay isang cool na ideya na maaaring maaari o hindi namin pinahahalagahan.

 

 

Maaaring gusto mo rin