MXA TEAM Sinubukan: R-TECH VINTAGE EDITION KTM PLASTIC KIT

ANO ANG IT? Ang V-Edition body kit ng R-Tech ay magagamit para sa huli-modelo 2017-2018 KTM motocross bikes. Pinapayagan nito ang isang modernong KTM na bumalik sa mga magagandang lumang araw nang dumating ang mga KTM na may mga tanke ng pula o asul na tangke ng gas (at mga dilaw na numero ng plaka para sa 500 na klase at berdeng numero na plato para sa 250 na klase).

ANO ANG GUSTO NG ITO? $ 241.95 (front fender, rear fender, shrouds, airbox cover, side panel, fork guard at front number plate).

KONSEPTO? www.rtehmx.us or www.btosports.com, o makipag-ugnay sa iyong lokal na negosyante.

ANO ANG BATAYAN? Narito ang isang listahan ng mga bagay na nauukol sa bagong R-Tech Vintage Edition 2017 – '18 KTM body kit.

(1) Ang hitsura. Ang plastik na R-Tech ay hindi masyadong kilala bilang Cycra, Polisport, Decal Works o Acerbis, ngunit ang kumpanya ay may isang malakas na pagkakaroon sa Grand Prix circuit sa Europa at sa koponan ng Pro Circuit Kawasaki sa Amerika. Ang MXA Napansin ng mga wrecking crew ang isang napaka natatanging hanay ng plastik na R-Tech KTM sa isang palabas sa motorsiklo at agad na nakuha ang aming mga kamay sa isang asul / puting Vintage Edition KTM kit. Kung sa palagay mo kakaiba ang mga kumbinasyon ng kulay, tama ka; ngunit, pinarangalan nito ang mga asul na tanke na KTM noong 1970s. Mayroon ding isang puti / pula na bersyon mula sa parehong panahon. Bilang karagdagan sa puting harap at likuran fender at pula o asul na mga radiator na mga shroud, ang plastik na R-Tech ay may alinman sa solidong dilaw o solidong berdeng gilid na plate. Ang aming pangunahing problema ay ang pagdidisenyo ng mga graphic upang makadagdag sa natatanging KTM na kulay asul. Sa kabutihang palad, MXA sumakay ang test rider na si Johnny Jelderda at nakuha ang Trinity GFX upang matulungan kami.

(2) Pag-install. Ang R-Tech Vintage Edition KTM plastic kit ay naka-mount nang madali, ngunit kung hindi ka pa nagbago ng KTM plastic bago, siguraduhing subaybayan ang mga bolts at turnilyo, dahil ang KTM ay gumagamit ng iba't ibang laki-laki na mga bolts at turnilyo sa nito bodywork. Walang mga pangunahing isyu, dahil ang bawat bahagi ay nakalinya nang maayos.

(3) Hitsura. Kapag nagdagdag ka ng plastic sa isang 2018 KTM na nakakakuha ng mga cosmetic cues nito mula sa isang 1975 KTM, pupunta ka sa teritoryo ng disenyo na hindi maipakita. Karamihan sa mga modernong mangangabayo ay hindi ipinanganak nang ang mga KTM ay may pula at asul na tangke ng gas, pabayaan lamang kapag ang motor na motocross ay tumakbo berde (250 klase) at dilaw (500 klase) na mga plato. Ang MXA Ang mga wrecking crew ay napagod sa pagpapaliwanag kung bakit ang mga kulay na ito ay makabuluhan.

(4) Mga Pagpipilian. Ang R-Tech KTM Vintage Edition kit ay magagamit para sa lahat ng 2017 at 2018 na mga modelo ng motocross KTM, ngunit kung hindi mo gusto ang mga kulay ng Vintage Edition kit, ang R-Tech ay gumagawa ng mga fender sa puti, orange o itim; radiator shrouds sa dalawang-tono, puti, orange, asul at itim; harap na mga plato sa puti, berde, itim, dilaw at orange; mga side panel sa puti, berde, itim, dilaw at orange; at takip ng airbox sa dilaw, puti, itim at orange. Kaya, maaari kang bumuo ng iyong sariling paleta ng kulay.

ANO ANG SQUAWK? Sa ilalim ng hulihan ng fender ay may mga nabuo na mga attachment para sa mga kable at taillight wiring. Malinaw, ang fender na ito ay idinisenyo upang magamit sa motocross, offroad at dual-sport na bisikleta ng KTM.

MXA RATING: Gustung-gusto mo ang ideya ng paggawa ng iyong 2018 KTM channel na kulay ng gulong ng 1975 o hindi mo gusto. Ginagawa namin.

Maaaring gusto mo rin