KALIMUTAN NA TEKSTO NG MOTOCROSS: ANG UNANG ROTATION IMPACT HELMET

  Ang kasaysayan ng Motocross ay puno ng mga halimbawa ng mga malikhaing ideya na nailahad bilang groundbreaking, ngunit, dahil sa mabilis na rate ng pagbabago sa pag-unlad, lumubog sa latian ng nakalimutang teknolohiya. Kahit na ang ilang mga ideya ay pinakamahusay na naiwan na inabandunang, ang iba ay tunay na makabago (kung hindi sa huli ay matagumpay). Gustong ibunyag ng MXA ang mga tech trivia ng motocross. Naaalala mo ba ang ideyang ito? Ang 2009 Lazer SuperSkin helmet.

Ang mga modernong motocross helmet ay nakatuon sa pagpapagaan ng mga epekto sa pag-ikot mula pa noong ipinakilala ng 6D Helmets ang kambal na liner, na gamit ng OR na ATR noong 2012. Ito ay isang pangunahing tagumpay sa pagbawas ng "angular acceleration," na nangyayari kapag ang helmet ay tumama sa lupa sa isang pahilig anggulo na taliwas sa diretso. Dahil ang 6D ATR ay ipinakilala, halos bawat helmet sa sahig ng showroom ay may sangkap na epekto ng pag-ikot. Maaaring narinig mo ang MIPS, Flex, MEDS, AIS o MoRE, ngunit bago ang anumang kumpanya ng helmet ng motorsiklo ay nakatuon sa angular na pagpabilis, mayroong Lazer SuperSkin helmet.

Ang ideya ng SuperSkin ay simple. Ito ay batay sa balat ng tao. Kapag ang iyong balat ay tumama sa lupa sa isang pahilig na anggulo, dumulas ito. Ginamit ng helmet ng SuperSkin ang parehong diskarte sa organikong ito. Ang helmet ay natakpan ng isang nababaluktot, na lubricated na lamad na tinawag na SuperSkin na nabawasan ang mga puwersang umiikot nang tumama ang helmet sa lupa. Pinayagan nitong mag-slide ang Lazer helmet kaysa mahuli at paikutin. Sinabi ni Lazer na ang makabagong SuperSkin na ito ay nagbawas ng paikot na epekto ng 60 porsyento sa mga kritikal na milliseconds kasunod sa paunang kontak.

Ang kumpanya ng Belgian ay hindi na ginawa ang helmet ng SuperSkin, at ang Lazer Helmets ay hindi kailanman naging tanyag sa USA.

Maaaring gusto mo rin