NAKITA MO NA BA ANG BAGONG MXA? ANG APRIL ISSUE AY LUMABAS NA! WAG KANG MAIWALA ITO

Nakita mo na ba ang isyu ng Abril 2021 ng MXA? ANUMAN KA AYAW MONG AYAWIN

Ano ang nasa pinakabagong isyu ng MXA? Kumusta ang kumpleto at masusing 2021 450 Shootout sa lahat ng pitong modernong 450 na apat na stroke. O isang kumpletong pagsubok ng Beta 300RX motocross bike. Paano ang tungkol sa pagsama sa amin nang sumakay siya sa kahanga-hangangYamaha YZ134 Cross-Country ni Mike Alessi, 2021 Yamaha YZ250 two-stroke, 2021 KTM 150SX two-stroke. Kinuha din namin ang aming KX450FX sa Lake Havasu upang ilagay ang 131 minuto sa Lake Havsu WORCS karera (at ipinapakita namin sa iyo ang lahat ng aming ginawa upang gawin itong karapat-dapat sa lahat ng bansa at bawat bagay na sinira namin sa panahon ng karera. Hindi sapat? Sinubukan din namin ang 2021 GasGas MC 250F at bumalik sa oras upang muling subukan ang 2004 KTM 250SX ng Grant Langtson At iyon lang ang mga bisikleta na sinubukan namin, marami pang iba sa loob ng Abril 2021 na isyu ng MXA.

Hindi ito ang tipikal na 2021 450 Shootout. Hindi lamang namin sinubukan ang lahat ng pitong 2021 450s, ngunit gumugol kami ng sapat na oras sa karera ng bawat isa upang makakuha ng iba't ibang pagtanggap sa kung paano sila gumanap. Ang shootout na ito ay may 20-pahina na haba - kaya alam mo na ito ay siksik sa mga detalye.

Sa pagkalat na ito maaari mong makita ang isang pahina ng dalawang pahina ng mga dyno chart ng MXA at ​​mga komento ng rider. Saklaw ng MXA 450 Shootout ang lahat ng iyong mga katanungan.

Ang 1965 Rickman Petite Metisse ay isang collab kay Bultaco upang payagan ang Rickman Brothers na magbenta ng kumpletong mga motorsiklo. Nakuha nila ang mga makina mula sa Bultaco, ngunit ang kasunduan ay naging maasim nang ang tatak ng Espanya ay gumawa ng isang hindi magandang kopya ng Rickman frame para sa 1966.

Gustung-gusto namin ang pagsakay sa 2021 Beta 300 RX two-stroke. Hindi ito technically ang kauna-unahang motocross bike ng Beta, ngunit ito ang unang nakita ng alinman sa Amerika. Ang 300RX ay nakatakda upang makakuha ng mas malawak na paglabas noong 2022, ngunit maaari naming sabihin sa iyo na ito ay isang napakahusay na naninigarilyo.

Naupo kami kasama ang "Dave O" upang isalaysay ang kanyang paglalakbay sa mundong motocross. Si Dave Osterman ay sumikat habang ang mekaniko ng pabrika ng huli na si Mike Bell, nagtatrabaho para sa Koponan ng Kawasaki noong 1985, lumipat sa Cagiva sa loob ng isang taon, bago simulan ang Wide Open Racing, na hindi nagtagal dahil lumipat siya sa Team KTM, mula sa doon siya nagpunta sa Pro Circuit Kawasaki, na sinundan ng isang stint sa Yamaha ng Troy. Pagkatapos ay nakatawag siya upang lumipat sa Wisconsin upang maging tagapayo sa teknikal sa ultra-lihim na proyekto ng Buell 450 Griffin-na hindi kailanman nakita ang ilaw (bagaman mayroon kaming larawan ng prototype sa isyung ito).

Ang GasGas ay gumawa ng isang kahanga-hangang pasinaya para sa isang bisikleta na itinayo sa pagbagsak ng isang Espanyol na off-road na tatak na mas mababa sa isang taon mas maaga. Sinubukan namin ang 2021 GasGas MC 250F. Maaari mo itong tawaging isang pulang KTM, ngunit ang GasGas ay hindi itinayo upang magnakaw ng mga benta mula sa KTM o Husky, ito ay dinisenyo at pinipresyohan upang nakawin ang mga benta mula sa Honda, Yamaha, Kawasaki at Suzuki.

Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng isang KTM, Husqvarna at GasGas? Pinaghiwalay ito ng MXA sa isang komprehensibong pagsusuri kung paano ang tatlong tatak ay nag-dial-sa kapangyarihan at suspensyon upang matugunan ang mga pangangailangan ng tatlong magkakaibang mga demograpikong pangkat. Dapat nitong sagutin ang lahat ng iyong mga katanungan.

Nais mong makita ang isang bagay cool? I-flip ang larawang ito ng MXA na si Josh Mosiman na tumatalon sa Lake Havasu Lagoon sa isang 2021 Kawasaki KX450X na baligtad at makikita mo na ang larawan ay mukhang pareho, ngunit ngayon ang mga salita ay baligtad.

Si Mike Alessi ay pinupunit ang two-stroke racing circuit sa huling taon. Gumagawa siya ng mahusay na pera para sa kasiyahan sa serye ng Pasha 125 Open, World Two-Stroke Championship at anumang lugar kung saan makakalaban niya ang kanyang Yamaha ESR-kagamitan na YZ325 o XPR-built na Yamaha YZ134. Sinubukan ng MXA ang parehong bisikleta ni Mike. Mahal namin sila. Ang isyung ito ay mayroong kanyang pagsubok na YZ134.

Nang lumipat si Grant Langtson mula sa 125 klase hanggang sa punong 250 na klase noong 2003, mayroon siyang higit pa sa kanyang patas na bahagi ng mga problema sa pagngingipin. Sa pagitan ng mga panahon ng 2003 at 2004, ang KTM ay kumuha ng isang full-time test rider (Casey Lytle) upang i-iron ang mga isyu. At, tulad ng pag-icing sa cake, sinubukan ng MXA ang 2004 KTM 250SX ng Langtson. Nagustuhan namin ito.

Gamit ang booming na dalawang-stroke, hindi mapapanatili ng mga tagagawa ng tubo ang mga sistema ng maubos sa bodega. At ganoon din sa lahat-ng-bagong gear ng DST Evolution ng Fly Racing. Marami kang maaaring sabihin tungkol sa bagong gamit ni Fly sa pamamagitan ng pag-alam na ang DST acronymn ay nangangahulugang "Durable Stretch Technology."

Gustung-gusto namin ang isang underdog. Gustung-gusto namin ang isang pagbabalik. Gustung-gusto namin ang isang rider na nagwagi sa unang karera na pinasok niya sa isang bagong tatak. Mahal namin si Justin Barcia.

PAANO MAGSUSULIT SA MXA KAYA AYAW NA HINDI MONG MISSANG ISANG ISYU, PLUS Kumuha ng isang $ 25 ROCKY MOUNTAIN GIFT CARD NA PUMUNTA SA IYONG COSTS

Kung nag-subscribe ka MXA maaari mong makuha ang mag sa iyong iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google Play o sa isang digital na bersyon. Kahit na mas mahusay na maaari kang mag-subscribe sa Motocross Action at makuha ang kahanga-hangang edisyon ng pag-print na naihatid sa iyong bahay ng isang unipormeng empleyado ng Pamahalaang US. Nabanggit ba namin ang $ 25 na card ng regalo para sa anumang bahagi na nais mo mula sa Rocky Mountain ATV / MX? Maaari kang tumawag sa (800) 767-0345 o Pindutin dito (o sa kahon sa ibaba ng pahinang ito) upang mag-subscribe.

Maaaring gusto mo rin