TESTED NG TEAM NG MXA: KREFT MOTO PLUSH TANK

ANO ANG IT? Naaalala mo ba ang subtank pagkahumaling ng 2003-2008? Ang mga subtanks ay mga silid ng hangin, na karaniwang gawa sa mga tubong carbon fiber at nakatago sa likod ng plate ng pangunahin. Ang mga walang laman na silid na ito na nakakabit sa mga butas na dumadaloy ng hangin ng tinidor, at sa mababang bilis ng tinidor, ang hangin ay madaling makagalaw sa naaayos na dial at papunta sa mga tanke ng carbon fiber, na iniisip ng mga tinidor na mas mababa ang taas ng langis. Ang mas mababang taas ng langis ay nagpapagaan ng pakiramdam ng mga tinidor. Sa kabaligtaran, kapag ang bilis ng tinidor ay mas mataas, ang hangin ay maaaring mapigilan mula sa malayang paggalaw sa pamamagitan ng balbula, na nagreresulta sa pakiramdam ng mga tinidor na mayroon silang mas mataas na taas ng langis (mas matigas). Bilang karagdagan, maaari mong isara ang balbula upang bumalik sa dami ng hangin ng tinidor nang hindi nakakabit ang mga tangke.

Para sa lahat ng pagkakatulad nito sa mga subtanks ng Enzo, ang Kreft Moto Plush Tank ay hindi tulad ng isang subtank. Ang Plush Tank ay walang kinalaman sa taas ng langis ng tinidor o niloloko ang tinidor sa pag-iisip na ang taas ng langis ay mababa o mataas. Sa halip, ang Plush Tank ay nakakabit sa air leg ng isang fork ng hangin sa WP. Ang tanging langis sa WP air leg ay isang maliit na halaga para sa pagpapadulas ng mga panloob na bahagi, sa gayon ang Plush Tank ay hindi binabago ang pamamasa ng tinidor sa pamamagitan ng panloloko sa taas ng langis ng tinidor. Sa halip, pinapayagan nito ang sumakay na baguhin ang dami ng pangunahing silid ng hangin.

ANO ANG GUSTO NG ITO? $ 295.00.

KONSEPTO? (541) 797-0700 o www.kreftmoto.com.

ANO ANG BATAYAN? Narito ang isang listahan ng mga bagay na namumukod sa Kreft Moto Plush Tank.

(1) Mga katangian ng tagsibol. Ang isang coil steel spring ay may linear ratio ng compression. Ito ay nagiging mas mahigpit sa isang pare-pareho na rate ng pagbabago. Hindi kaya sa isang spring ng hangin. Bilang isang compress ng air fork, ang rate ng spring ay tumataas nang mabilis. Ito ay tinatawag na isang hyper-progresibong curve ng tagsibol. Ginagawa nitong huling pares na pulgada ng paglalakbay na lumikha ng isang napakalaking pagtaas sa rate ng spring ng hangin. Iyon ay gumagawa ng isang fork ng hangin na napakahigpit sa pagtatapos ng stroke nito.

(2) Batas ni Boyle. Sinasamantala ng Kreft Plush Tank ang batas ni Boyle, na nagsasaad na mayroong isang kabaligtaran na ugnayan sa pagitan ng presyon at dami. Sa aksyon, nangangahulugan ito na ang presyon ng isang gas (hangin) ay bumababa habang dumarami ang dami ng lalagyan. Iyon ang batayan ng Kreft Plush Tank. Gamit ang batas ni Boyle, nagawang manipulahin ni Kreft ang presyon ng hangin sa loob ng fork ng hangin sa WP sa pamamagitan ng pag-flip ng switch sa gilid ng Plush Tank. Kapag ang switch ay nasa posisyon ng Firm, ang Plush Tank ay nakasara mula sa pagdaragdag ng dami sa binti ng tinidor ng WP; gayunpaman, kapag na-flip mo ang switch sa Plush, binubuksan mo ang daanan ng hangin sa pagitan ng fork leg at ng Plush Tank, na nagdaragdag ng dami ng pangunahing silid ng air-spring. At, ayon kay Boyle, habang tumataas ang dami ng lalagyan, bumababa ang presyon ng hangin.

(3) Sa pagkilos. Ang setting ng Plush ay nagdaragdag ng dami ng pangunahing silid ng spring ng hangin, na nagbibigay sa iyong mga fork ng hangin sa WP ng isang mas linear na curve ng spring. Ang tinidor ay pakiramdam malambot, maglakas-loob sabihin namin plusher, agad. Madarama mo ang pinabuting pagsunod at mas malambot na mga setting sa mga teknikal na daanan. Pindutin ang isang paboritong loop o trail o sumakay ng back-to-back laps sa bawat setting at madarama mo ang pagkakaiba. Ang pag-flip ng switch pabalik sa posisyon ng Firm ay ibabalik ang dami ng tinidor sa kanyang orihinal na setting ng stock, na kung saan ay mas matigas at mas mahusay na makakapaghawak ng malalaking hit.

(4) Pagganap. Malinaw na, ang pinakamahusay na posibleng paggamit para sa Plush Tank ay para sa isang rider na sumasakay sa mga track ng isang araw at kakahuyan sa susunod. Ito ay tulad ng pagkakaroon ng dalawang tinidor sa isa; gayunpaman, ang isang motocross-only rider ay magiging mas mahusay sa pagkakaroon ng kanyang mga tinidor na balbula na partikular para sa mcrcross at umaasa lamang sa pamamasa at mga pagsasaayos ng presyon ng hangin para sa off-road.    

ANO ANG SQUAWK? Mayroong isang tunay na pag-aalala tungkol sa mga paglabas ng hangin na may maraming mga kagamitan sa mataas na presyon.

MXA RATING: Gumagana ang Kreft Plush Tank sa pamamagitan ng pagmamanipula ng dami sa iyong mga fork ng hangin. Maaari nitong gawing mas madagdagan ang iyong mga tinidor sa isang flick ng isang switch o gawing mas mahigpit ang iyong mga tinidor sa pamamagitan ng pag-reverse ng proseso, ngunit kahit na sabihin sa iyo ng Kreft na kailangan mong balbula muli ang iyong mga tinidor upang pinakamahusay na gumana sa isang setting o sa iba pa.

Maaaring gusto mo rin