NAGBABAGANG BALITA! MARTIN DAVALOS FINALLY POINTS

Mag-click sa mga imahe upang palakihin

Ang 12-taong pagsisikap ni Martin Davalos ay opisyal na sa buong araw pagkatapos ng 2017 Las Vegas Supercross.

Nawawala sa lahat ng mga balita tungkol sa dumating-mula-likurang panalo ni Eli Tomac at Justin Hill na pagsasanay sa 250 West Championship sa Salt Lake City, ay ang balitang ito ay opisyal na itinuro ni Martin Davalos mula sa 250 East / West Supercross series. Sa ilalim ng kasalukuyang mga patakaran ng AMA, ang isang rider ay maaaring manatili sa 250 East / West series hangga't hindi siya kumita 135 puntos o higit pa para sa anumang tatlong taon ng kanyang karera (dating noong 2007). Tingnan ang panuntunan ng 2017 sa ibaba. Mayroong isang iminungkahing pagbabago sa panuntunan para sa 2018 na mangangailangan ng isang rider upang kumita ng 135 puntos para sa apat na taon sa halip na tatlo. Tingnan ang panuntunan sa 2018 sa ilalim ng panuntunan ng 2017. Ngunit, nai-save ba si Davalos ng pagbabago sa panuntunan sa hinaharap o hindi?

ANG CURRENT 2017 250 SX ELIGIBILITY RULE

ANG PANUKALA 2018 250 SX ELIGIBILITY RULE

Ang pagbabago sa panuntunan sa 2018 ay mangangailangan ng isang rider na kumita ng 135 o higit pang mga puntos para sa anumang apat na taon (sa halip na tatlo), ngunit tandaan na sa heading ng mga patakaran na sinasabi nito, "Ito ay magagawa ang pagiging karapat-dapat sa klase ng 250SX na nagsisimula sa panahon ng 2018. Ang anumang kasalukuyang o nakaraan na mga nakasakay na nauna sa naunang mga patnubay ay mananatiling advanced. "

Bagaman kakaunti lamang sa 250 East / West rider ang nagtuturo sa klase ng suporta ng Supercross sa anumang naibigay na taon, si Martin Davalos ay nakikipagsapalaran sa klase na ito sa loob ng 12 taon at laging dodged ang bullet. Kapag kumita ang isang rider ng mahika 135 puntos (sa loob ng anumang tatlong taon) siya ay hindi na karapat-dapat na lumaban sa 250 East / West klase at dapat lumipat sa 450 na klase. Dapat pansinin na ang mga AMA Nationals ay walang panuntunan na pinipilit ang mga nag-aabang sa labas ng AMA 250 National Motocross Championships - kaya, kahit na si Martin Davalos, maliban kung nai-save sa pamamagitan ng malikhaing interpretasyon ng pagbabago sa panuntunan sa 2018, ay hindi papayagan na ipagsapalaran ang lahi 250 Supercross klase sa 2018, walang huminto sa kanya sa karera ng 250 Nationals hangga't gusto niya.

Sa loob ng 12 taon niya sa 250 East / West series na si Martin ay nanalo ng apat na pangunahing kaganapan — dalawa para sa koponan ng Pro Circuit Kawasaki noong 2014 (Atlanta at St. Louis) at dalawa para sa koponan ng Husqvarna noong 2016 (Atlanta at Foxborough). Wala siyang panalo sa 2017, ngunit naging napaka-pare-pareho sa mga marka ng 3-4-5-5-2-7-4-4 sa unang walong karera sa 2017 season (kasama ang Las Vegas lamang sa dalawang linggo). Kasalukuyang mayroon si Martin 142 puntos noong 2017. Ang iba pang dalawang taon na nakakuha siya ng higit sa 135 puntos ay 141 puntos sa 2016 at 149 puntos sa 2014.

Dahil sa kanyang kahabaan ng buhay, si Davalos ay naging paksa ng maraming pag-aalinlangan ng tagahanga, na naniniwala na dapat lumipat ng hanggang sa 450 na klase maraming taon na ang nakalilipas. Ngunit, si Martin Davalos ay hindi nasira ang anumang mga patakaran, at walang anumang patunay na siya ay kumuha ng isang dive upang mapanatili ang kanyang mga puntos sa ibaba ng 135 point threshold (kahit na nakakuha lamang siya ng 133 puntos noong 2013). Sa ilalim ng umiiral na mga panuntunan sa 2017, kailangang lumipat si Martin sa 450 klase sa 2018 para sa Supercross. Yamang mayroon siyang pabrika na Husqvarna na pabrika para sa 2017, nagkaroon siya ng pagkakataon na makakuha ng suporta sa pabrika para sa 2018, ngunit sa 30 taong gulang wala ng maraming 450 mga koponan na nais na makakuha ng isang pagkakataon sa isang tao na nakikipagsapalaran sa seryeng Supercross mula noong 2006 — maliban kung si Husky ang nag-alok sa kanya.

Ang 12-taong span ni Martin ay gagawa sa kanya ng isang walang kabuluhan na tanong sa hinaharap, ngunit kapag sa wakas ay itinuro niya sa 250 serye / West serye, isang pahina ay i-on sa mga libro ng motocross record. Maliban kung patuloy na binabago ng Ama ang mga patakaran.

Mga larawan: Husqvarna