INTERVIEW NG LINGGO: JUSTIN BOGLE

Justin Bogle_Indy_2016_ConverseLarawan: Brian Converse

Ang Justin Bogle ng Oklahoma ay naging Pro sa 2011 bilang bahagi ng Geico Honda-isa sa mga unang premyong 250 sa paddock. Sa nagdaang limang taon ang Bogle ay nanalo ng isang 250 East Supercross na pamagat, ang natapos na runner-up sa kanyang pagtatanggol sa pamagat, ay nagpakita ng hindi kapani-paniwalang bilis at pagbagal, ngunit napinsala din sa mga pinsala. Matapos tumalon hanggang sa 450 na klase noong 2016, tiniis ni Justin ang mas maraming pinsala at hindi nakuha ang tatlong pag-ikot ng Supercross. Sa kabila ng lahat, natapos niya ang isang punto sa paglapag sa loob ng pinakamataas na sampung pangkalahatang.

Ang aming sariling Jim Kimball ay sinubaybayan ang Bogle kamakailan para sa isang introspective chat tungkol sa pagpanalo, pakikipaglaban sa mga luha at pagdaan sa madilim na panahon.

Ni Jim Kimball

Justin Bogle_Anaheim 1_2016Justin, ano ang kagaya ng paglaki sa Oklahoma?
Malinaw na katulad ng karamihan sa mga tao, ang aking ama ay sumakay at pinasok ako sa motocross. Bilang isang bata, nais kong maging katulad ng aking ama. Pagkatapos kapag sinimulan kong makakuha ng higit pa, tulad noong 1998, ang aking malaking bayani ay si Jeremy McGrath. Sa isang lokal na antas ito ay tulad nina Guy Cooper at Robbie Reynard na hinangaan ko. Si Trey Canard ay medyo mas matanda pa kaysa sa akin, kaya wala talaga siya sa antas na iyon (pagtawa). Ginawa ko ang pagsunod kay Trey sa pamamagitan ng mga ranggo ng mga amateur, at ang aming mga landas ay magkapareho. Marami akong magagandang halimbawa tungkol sa kung sino ang hahanapin. Ang track ng "Cooperland" ni Guy Cooper ay malapit sa aking bahay, at gumugol ako ng maraming oras sa kanyang track. Napakagandang makita ang mga guys tulad nina Guy Cooper, Robbie Reynard at Johnny Marley na nakikipagbaka sa hard back noon. Pinalad akong mapanood sila. Ito ay medyo cool na sa kalaunan sa aking karera ay kinuha ni Robbie si Colt Nichols at ako sa ilalim ng kanyang pakpak, at tinutulungan kami sa aming mga karera. Medyo swerte ako na maging bahagi ng mayaman na kasaysayan ng motocross na Oklahoma. Ang pagkakaroon ng Robbie sa paligid ko ay napakalaki, dahil ito ay isang make-or-break na oras para sa aking karera nang papalapit na ako sa pagtatapos ng aking amateur racing. Nakatira ako kasama si Robbie ng ilang taon. Hindi lamang niya ako hinubog bilang isang magkakarera, kundi pati na rin bilang isang tao. Siya ay isang hindi kapani-paniwalang tao na gumawa ng anuman para sa sinuman.

Hindi ka eksakto ang nangungunang aso sa iyong klase ng amateur, ikaw?
Oo, hindi ako kailanman ang nangungunang amateur phenom na darating. Lokal na maaaring ako ay nanalo tungkol sa lahat, kasama ang Colt Nichols. Kami ni Colt ay nakikipag-away tuwing iisang linggo bilang mga amateurs. Talagang hindi ako nagsimulang manalo nang palagi hanggang sa ako ay mga 17 taong gulang. Sumilip ako sa tamang oras, at naglibot sa buong kabuuan ng burnout. Hindi ako kailanman nag-aral sa bahay. Sa pagtatapos ko ay nakatuon ako sa pagsakay at pagsasanay, at iyon ay tungkol sa oras na lumipat ako kasama si Robbie.  Mabilis ako sa pag-alis ko sa mga ranggo ng mga amateur, ngunit wala pa rin tulad ni Robbie Reynard o Adam Cianciarulo.

Ang iyong unang buong Pro season ay noong 2012 kasama ang Geico Honda, at suportado ng koponan ang mga Rider tulad nina Eli Tomac, Justin Barcia at Trey Canard. Malaki ba ang pakiramdam mo?
Malinaw kung ikaw ay nasa isang sitwasyon na may isang koponan kung saan marami silang nangungunang mga podium guys, na umaabot sa isang antas ng tagumpay kung saan mo nais na makaramdam ka ng ilang presyon. Gayunpaman, inilalagay ko ang lahat ng panggigipit na iyon sa aking sarili. Ang koponan ay hindi naglagay ng anumang presyon sa akin. Ang Geico Honda ay isang koponan ng kampeonato na nagbibigay sa iyo ng pinakamahusay na kagamitan, at may pinakamahusay na kapaligiran. Sinusulat nila ang iyong suweldo, kaya nais mong manalo at makakuha ng mga resulta. Naintindihan ko iyon, ngunit marami akong magagandang lalaki na matutunan mula sa. Si Wil Hahn ay isang napakagandang kaibigan ko at siya ay nasa koponan pabalik noong nagsimula ako. Marami akong natutunan mula sa kanya, at tinulungan niya ako ng maraming upang makakuha ng mas mahusay. Parehong kami ni Wil ay gumagalaw sa mga ranggo, kaya medyo cool. Dagdag pa, ito ay cool na nakakakita ng Tomac at Barcia parehong nagwagi ng mga kampeonato. Nanalo ako ng ilang mga pag-init at kumuha ng ilang mga podium noong taon, ngunit hindi ko nadama na naabot ko ang aking potensyal. Nakipag-away ako sa ilang mga pinsala, at talagang na-miss ko ang karamihan sa mga Nationals. Gustung-gusto kong talunin ang isang patay na kabayo, ngunit ito ay pag-aaral at pag-aaral lamang, na natumba, at bumangon!

Nagkaroon ka ng ilang mga mahihirap na panahon na napuno ng mga pinsala, hindi ba?
Gusto kong subukan at manatiling medyo positibo, at naniniwala ako na ang isip ay ang pinakamalakas na bagay na mayroon. Kung maaari mong tingnan ang mga bagay, at talagang subukan na malaman mula sa parehong mabuti at masama, at subukang huwag masyadong mataas sa mga mataas at masyadong mababa sa mga lows, sa palagay ko makakatulong ito. Iyon ay isang mahirap na bagay na matutunan, ngunit kailangan mong subukan. Pakiramdam ko ay talagang mayroon akong ilang magagandang bagay na nangyayari. Marami akong momentum sa aking karera hanggang sa ilang mga pinsala talaga ang tumaas sa kanila. Maya-maya ay naramdaman kong parang hindi ako nabubuhay sa aking potensyal sa naisip ko at sa iniisip ng iba. Kaya't nagpupumiglas ako sa isang sandali, at pagkatapos ay nagsimulang magtrabaho sa aking tagapagsanay, si Ryan Fedora. Marami kaming nagtrabaho sa kaisipan sa pag-iisip at nakakakuha lamang ng malusog. Kapag nakuha ko ang aking malaking pag-setback sa 2014 Supercross ay nakakarelaks ako at pinatuloy ang aking ulo. Kailangan mong maging isang isla at maniwala sa iyong sarili. Maraming beses na ang mga tao kahit na napakalapit sa iyo ay hindi ka maniniwala sa iyo. Upang tunay na naniniwala na maaari kang manalo kailangan mong maging napakalakas sa pag-iisip. Mahirap iyon kapag madalas kang nasaktan.

Nanalo ka pa rin sa 250 East Supercross na pamagat noong 2014. Iyon ay dapat maging isang kamangha-manghang pakiramdam.
Ang isang iyon ay napaka, matamis. Nakarating ako sa Supercross season na naramdaman - marahil ang pinakamahusay na mayroon ako. Pagkatapos ay nagkaroon ako ng isang malaking pinsala na may maraming mga bali sa aking likod. Sa kabutihang palad, lumabas ang aking ama at nanatili ako sa loob ng ilang sandali. Tinulungan niya ako ng maraming habang nakahiga ako sa sopa. Ito ay matigas, at hindi ko talaga iniisip na ang sinuman sa aking paligid ay naisip na gagawin ko ang pagsisimula ng panahon, ngunit masidhing determinado kong gawin ito sa opener. Naalala ko ang isang oras pabalik noon nang ang aking tagapagsanay, si Ryan, at ako ay nagbibisikleta sa bundok. Sinigawan niya ako, at nakaupo ako doon na may luha na dumadaloy sa aking mukha na iniisip na hindi ko gagawin ang Supercross na mangyari. Mula sa puntong iyon ay tulad ng isang ilaw na lumipat. Inilalagay ko ang aking puso at kaluluwa upang maghanda. Kaya ang pagtagumpay sa kampeonato ay kamangha-manghang, lalo na mula sa kung nasaan ako. Hindi ko inisip na maaaring mangyari ito!

Noong nakaraang taon ay medyo matigas din, hindi ba?
Napakahirap nito. Nagkaroon ako ng operasyon sa balikat ng ilang linggo bago ang Supercross, at pagkatapos ay pinaghiwalay ang aking balikat sa isang pag-crash sa New Jersey. Nilaktawan ko ang Las Vegas Supercross upang makatulong na pagalingin para sa panlabas na serye, at pagkatapos ay nag-crash sa isa pang rider. Inalis ako sa halos lahat ng tag-araw. Ito ay talagang matigas. Mayroon akong tatlong medyo matatag na pinsala sa isang taon at iniisip ko lang sa aking sarili, 'Ano ang ginagawa ko rito?' Ako ay nasa isang medyo kakatwang mababang madilim na lugar para sa isang sandali nitong nakaraang tag-araw, ngunit sa kabutihang palad mayroon akong ilang mga mabuting tao sa paligid upang hilahin ako pabalik dito. Ang isang bagay na nakatulong sa akin nang kaunti sa aking therapy sa mga pinsala ay ang musika. Mayroon akong ilang mga kaibigan na napaka talino sa musically, at nais naming gumawa ng ilang musika at tangkilikin ito. Masaya ang maging malikhain at masiyahan sa buhay. Masarap magkaroon ng isang bagay na gawin kapag hindi mo magagawa ang iyong tunay na trabaho ng karera.

Bogle_2016_East Rutherford_Converse
Larawan: Brian Converse

Mahirap bang pumasok sa panahon ng 2016 na alam na kailangan mong lumipat sa 450 klase at darating sa mga pangunahing pinsala?
Ang paglipat ay nasa likuran ng aking isipan, kaya nag-ambag sa kung saan ako naging emosyonal nitong nakaraang taon. Ang masaktan sa lahat ng mga oras na iyon at pagkatapos ay hindi magkaroon ng ligtas na pagsakay ay naging mahirap. Mahirap lamang malaman kung ano ang may kakayahan ka at hindi nakikita ito ng iba. Sa mga oras na parang naramdaman kong ako lang ang naniniwala sa sarili ko. Kailangan mong magpakita ng mga resulta. Walang nakakaalam kung nasaktan ka, o nagmamalasakit sa anuman. Hindi mahalaga kung bakit ka nahihirapan, mahalaga lamang na naglalagay ka ng mga resulta. Mayroon akong ilang magagandang karera, at nasa podium, ngunit hindi mahalaga dahil hindi ako nanalo. Si Marvin [Musquin] ay mas mahusay na tao noong nakaraang taon. Kalaunan ay nakabawi ako sa aking mga pinsala at handa akong pumunta para sa mga Nationals. Pagkatapos isang lahi sa serye na nasaktan ako para sa tag-araw. Nang bumalik ako ay nakuha ko ang pagkakataon mula sa Honda upang isakay ang 450 para sa huling tatlong Nationals. Hindi ako handa sa lahat, at hindi mahalaga kung ako ay gumawa ng mabuti o masama. Naniniwala ako na magagawa kong mabuti. Hindi ko talaga nakuha ang mga resulta, ngunit sa palagay ko nagpakita ako ng bilis at pagpapasiya. Tulad ng napag-usapan natin, hindi kailanman magandang panahon na masaktan, ngunit lalo na masama kapag naghahanap ka ng pagsakay. Sa kabutihang-palad para sa akin, ang mga lalaki sa Geico at Honda ay talagang gumawa ako ng isang solid at tinulungan ako sa 450 na pagsakay. Ang mga taong ito ay kasama ko ang aking buong karera. Nakatayo sila sa likuran ng mga lalaki na sumakay para sa kanila.

Maaaring nagsimula ka na sa likod, ngunit binayaran mo ang koponan na may isang mahusay na 450 Supercross rides.
Ngayon lang ako naniniwala mula sa simula na ako ay maaaring makarating doon tuwing katapusan ng linggo, at pakiramdam ko na parang hindi ko pa rin ipinakita ang aking tunay na potensyal sa isang 450. Hindi ako nakakuha sa podium sa Supercross, ngunit mayroon akong tuktok limang tapusin. Nagsimula akong lumapit at lumakas tuwing katapusan ng linggo, parehong nasa isip at pisikal, dahil ako ay nasa 450. Mula sa napakaraming bagay noong nakaraang panahon ay napunta ako sa 2016 season sa likod ng curve. Nagpapabuti ako, at maaari pa ring mapabuti ang higit pa. Ito ay isang bit ng isang mabagal na giling, ngunit talagang naramdaman kong may ipinakitang potensyal ako.

Ano ang naisip ng koponan ng iyong mga pagtatanghal sa 450 klase?
Ang koponan ay medyo masaya na sa huling bahagi ng aking serye ng Supercross kaysa sila ay sa simula ng serye. Hindi sa palagay ko ay nasisiyahan ang sinuman nang umalis kami sa unang mag-asawa na karera ng Supercross sa taong ito. Sa simula ng panahon ay nahihirapan lang akong makapasok sa tuktok na 15! Itinuloy lang namin ang aming ulo at sinubukan na mapabuti ang bawat linggo, na ginawa namin. Ang pag-unlad ang nag-iisang pinakamahalagang bagay para sa akin. Nais kong maging isang tunay na contender sa susunod na taon. Mayroon lamang akong higit na potensyal sa 450 klase. Pakiramdam ko ay maaari kong gawin ang bagay na ito, at na ito ay magiging lamang makakuha ng mas mahusay mula dito hanggang sa labas. Pakiramdam ko ay marami pa akong nasa tanke.

Maaari mo bang ibahagi sa amin kung anong koponan ang maaari mong kasama sa 2017?
Sa puntong ito ay hindi ako sigurado sa kung ano ang lahat ng aking mga pagpipilian. Masasabi kong marami akong pagmamahal sa lahat sa Geico Honda. Ang mga taong ito ay nasa likuran ko mula noong ako ay isang baguhan. Marami akong oras na naka-log sa mga taong ito, at marami silang oras at pera na namuhunan sa akin. Kung ito ay isang pagpipilian na maging narito sa paligid, magiging mahusay iyon! Tulad ng sinabi ko, hindi ako sigurado kung ano ang lahat ng aking mga pagpipilian, at mapalad akong magkaroon ng Jimmy Button sa aking sulok para sa lahat ng iyon! Naniniwala ako sa ginagawa niya, at hinahanap niya ang aking pinakamahusay na interes. Magaling siya sa ginagawa niya.

Salamat, Justin.
Salamat, Jim.

Maaaring gusto mo rin