INTERVIEW NG LINGGO: BOBBY HEWITT

Bobby HewittAng industriya ng motocross ay maliit, at mayroong isang hangganan na pangkat ng mga pangunahing manlalaro na responsable sa paghila ng mga string ng papet. Si Bobby Hewitt ay nabibilang sa pinapahalagahan na kolektibo. Ang Texan ay may isang napaka-kagiliw-giliw na kuwento tungkol sa kung paano siya naging katanyagan sa mga racing lupon, na gumawa ng isang matagumpay na paglipat mula sa amateur racing hanggang sa kalaunan ay naging pagsisikap ng pabrika ng Husqvarna. Kilalanin si Bobby Hewitt, pakinggan kung bakit siya natigil kay Jason Anderson sa pamamagitan ng makapal at payat, at alamin kung aling mga rider ng koponan ang kanyang tinawag na "Sally."

Ni Jim Kimball

MXA: Bobby, mayaman kang kasaysayan sa motocross. Ano ang mga dahilan sa pagsisimula ng iyong sariling koponan? Bobby: Bumalik noong 2003 ang aking anak na si Hunter ay nakikipag-karera sa Team Green. Maraming mga magulang na naglalakbay sa mga karera, kaya nagsimula kaming mag-isip tungkol sa pagsasama at dalhin ang mga bisikleta sa mga karera bilang magkasamang pagsisikap. Sa ganoong paraan ang mga magulang at ang kanilang mga anak ay maaaring lumipad sa mga karera, at wala kaming ganito kalaking sirkus na naglalakbay mula sa bawat lahi. Para sa anumang kadahilanan, nagpasya ang mga magulang na ako ay magiging mahusay na magkasya sa lahat. Nararamdaman nila ang aking pag-uugali at ang paraan ng paghawak ko sa aking sarili ay isang akma para sa pagiging tagapamahala. Hindi ako naging isa sa mga "Mini Dad" na lumipad sa hawakan o gumawa ng isang malaking eksena. Nagpasya akong magpatuloy dito. Wala naman akong karanasan sa manager ng koponan ng motocross. Nagmamay-ari ako ng maraming mga kumpanya sa Texas at nagkaroon ng maraming tagumpay, kaya't nagkaroon ako ng mga pangunahing kaalaman. Nakilala ko si Dave Gowland sa Kawasaki, at ganyan nagsimula ang Team Green Extreme. Ang unang taon na mayroon kaming mga lalaki tulad nina Austin Stroupe, Ryan at Tyler Villopoto, ang aking anak na si Hunter, at Kyle Cunningham. Mayroong ilang mga malalaking pangalan.

Ang iyong koponan ay lumipat sa mga ranggo ng Pro, kung saan ikaw ay sinusuportahan pa rin ng Kawasaki. Gayunpaman, noong 2010 lumipat ka sa Suzuki. Bakit? Lumapit sa akin si Kawasaki noong 2009 at sinabing sinusubukan nilang lagdaan ang Chad Reed. Sinabi nila sa akin na kung nilagdaan nila si Chad Reed ay kukunin nila ang mga mapagkukunan para sa aking koponan. Maging si Mitch [Payton] at ang kanyang programa [Pro Circuit Kawasaki] ay maiiwasan nang kaunti upang gawin ang deal. Tulad ng alam nating lahat, si Chad ay pumirma kay Kawasaki. Ang magandang balita ay nabuo ko ang isang magandang magandang relasyon sa Roger DeCoster sa Suzuki. Ako ay tapat sa Kawasaki sa pamamagitan ng sa pamamagitan ng, ngunit ito ay isang kamangha-manghang pagkakataon para sa amin dahil palagi kaming naging isang pribadong koponan. Wala kaming buong suporta sa pabrika, at ginawa namin ang aming mga bisikleta sa pamamagitan ng Pro Circuit. Nang lumipat kami sa Suzuki noong 2010 ito ang unang beses na mayroon kaming buong suporta sa pabrika. Mayroon kaming mga Rider tulad nina Ryan Morais, Jake Moss, Blake Baggett at Tommy Hahn. Nakilala ko sa Rockstar salamat sa Roger [DeCoster]. Tuwang tuwa ako sa pagkakataong makatrabaho ko si Roger at lahat ng mga lalaki sa Suzuki. Pagkatapos ay umalis si Roger kay Suzuki at nagtungo sa KTM. Nang umalis si Roger noong 2010 ay nagmula ako sa pagkakaroon ng buong pabrika ng suporta ng Suzuki na walang suporta sa pabrika para sa 2011. Dapat mong alalahanin na noong 2009, ang mga OEM ay talagang napabagsak ng ekonomiya. Sa kabutihang palad, ang aking pakikitungo ay nilagdaan na at inilagay sa lugar para sa 2010. Pinarangalan ni Suzuki ang pangako, ngunit hinila nila noong 2011. Sa isang napakaikling panahon ay umalis ako mula sa isang pribadong pagsisikap, sa buong pabrika, upang buong pribadong pribado nang walang suporta ng anumang mabait Nagkaroon kami ng Rockstar bilang aming pamagat ng sponsor at sinimulan namin ang pagbuo ng isang relasyon sa kanila. Ang kanilang programa sa kabuuan ay lumalaki at naging higit pa sa isang presensya sa mga pro pits. Hindi na kami ang koponan na kailangang iparada sa likuran ng mga hukay. Nagsisimula kami upang makakuha ng ilang mas mataas na kalidad ng mga Rider at makakuha ng higit pang pagkilala.

_BAS2451"Gusto kong isipin na naniniwala si Jason na kung may kasama siyang ibang programa noong nagsisimula pa lang siya ay marahil ay baka masunog siya at ang kanyang karera ay tapos na bago pa ito magsimula."

Mayroon kang ibang iba't ibang pilosopiya iba pang mga pagsusumikap sa pabrika na talagang binigyan mo ang iyong mga tagasakay ng kalayaan na pumili at pumili ng gusto nila. Totoong naniniwala ako na walang dalawang mangangabayo ang magkapareho. Tingnan sina Jason Anderson at Christophe Pourcel. Wala silang parehas na istilo sa pagsakay. Lahat ng tungkol sa kanila ay iba. Nais kong bumuo ng isang bisikleta sa paligid ng mangangabayo upang mabigyan sila ng kumpiyansa na kailangan nila – isang uri ng bisikleta na parang bahagi ito sa iyo upang magagawa mo ito. Wala akong pakialam kung ang aking mga sumasakay ay nais na magpatakbo ng stock triple clamp o kung ano pa man. Palagi kong ginagamit si Jason at Christophe bilang isang halimbawa. Si Jason ang mod [ification] king Nais niya ang kanyang makina na magkaroon ng lahat ng horsepower na magagamit. Si Christophe ang kabaligtaran. Sinabi ko sa kanya na ang tanging paraan upang mapabagal ko ang kanyang bisikleta at gawin itong mas katulad ng stock kung bumaba kami sa dealer at bumili ng isa. Ibang-iba sila. Kapwa sila sumakay nang napakahusay, at pareho ay napaka mapagkumpitensya. Iba't ibang mga istilo lamang ng pagsakay at ibang pakiramdam na nais nila. Sa palagay ko ito ang dahilan kung bakit nagkaroon kami ng labis na tagumpay kasama si Davi [Millsaps] nang pinangunahan namin ang kampeonato para sa halos lahat ng 2013 Supercross season at natapos ang pangalawang sa mga puntos. Itinayo ko ang bisikleta sa paligid niya, at lubos niyang minahal ito. Wala akong pakialam kung anong mga sangkap o handlebar ang nasa bisikleta. Hindi ko man alintana kung anong uri ng kapangyarihan ang gusto niya. Ginawa namin ang anumang nagpapasaya sa kanya.

Naniniwala ka kay Jason Anderson mula sa simula at natigil sa kanya kahit na hindi siya nanalo. Ang iyong pakikipag-ugnay kay Jason ay ibang-iba kaysa sa pangkaraniwang senaryo ng tagasakay / tagapamahala ng koponan. Heck, benched mo siya sa isang oras! Bakit ka nakipag-stick sa kanya? Gusto kong isipin na naniniwala si Jason na kung nakasama niya ang anumang iba pang programa noong nagsisimula pa lang siya ay marahil ay nakuha na niyang magpaputok at ang kanyang karera ay tapos na bago pa man ito magsimula. Ano ang hindi alam ng maraming tao na si Jason ay sobrang likas na talento. Lahat sa pamamagitan ng kanyang amateur career sa tanging oras na sumakay siya ng mga motorsiklo ay para sa kasiyahan. Hindi siya isa sa mga batang ito na sumakay sa kanyang bisikleta sa buong araw para sa pagsasanay at pagkatapos ay nagpunta sa track track at tinalo ang mga motos. Siya ay sumakay sa disyerto para sa kasiyahan at sa isang lokal na lahi dito at doon, ngunit siya ay literal na magpapakita lamang sa Amateur Nationals at mahusay na gawin. Siya ay may likas na kakayahan at maaaring mabilis. Marami kang maaaring gawin si Jason sa motorsiklo na dapat sanayin ng karamihan sa bawat araw upang magawa. Kinuha nito sa akin si Jason upang mai-bench siya at ihatid siya sa bahay upang talagang isipin ang tungkol sa kung ano ang nais niyang gawin sa kanyang karera.

Nais mo bang ipakita sa kanya na ang buhay ng isang propesyonal na magkakarera ay higit pa sa pagiging nasa pansin? Eksakto. Kailangang magkaroon ng pangako na iyon upang maging matagumpay sa antas ng Pro, at hindi ito pangako para sa isang araw dito o isang araw doon. Ito ay isang pamumuhay na kailangang mabuhay araw-araw kung gusto mo talagang maging isang kampeon. Walang paraan ng pagdaraya sa system. Sasabihin ko na kapag binibigyan ko ng pahinga si Jason sinabi ko sa kanya na naiintindihan kong nais niyang pakawalan at maging isang bata. Ayaw ko lang marinig tungkol dito. Pinapayagan siyang magsaya at mag-enjoy ng mga bagay na hindi niya magagawa kapag sumakay siya at nagsasanay para sa mga 50 iba pang mga linggo ng taon. Sa palagay ko ay kapag ito ay talagang nag-click para kay Jason. Nang siya ay bumalik ay nais niyang maging isang kampeon, at kaya ipinako niya ang kanyang sarili dito. Benched ko siya sa 2012. Ang 2013 season ay mas mahusay, at nanalo siya sa 250 West Supercross pamagat sa 2014.

Ano ang iyong mga saloobin sa iba't ibang mga sakay na iyong inupahan sa mga nakaraang taon? Nakakatawa talaga nang kunin ko si Davi, dahil sinabi sa akin ng lahat na ako ay isang idiot para sa pag-sign kay Davi. Sinabi nilang lahat na hindi siya magsasanay o gumawa ng dapat niyang gawin. Ang mga tao ay nagsabi ng parehong bagay tungkol kay Jason, at kailangan kong tanggalin siya. Nararamdaman kong mayroon akong istilo ng pamamahala at ang uri ng pakikipag-ugnay sa sumasakay kung saan makakakuha ako ng pinakamahusay sa kanila. Hindi ako naging limang beses na World Champion tulad ni Roger DeCoster, ngunit namamahala ako sa mga tao sa buong buhay ko. Naiintindihan ko kung paano kumonekta at makipag-usap sa mga tao. Nang sinabi kong gusto kong umarkila kay Christophe Pourcel, sinabi ng lahat, "Alam mo ba kung gaano siya kasakit sa ulo? Iyon ang pinakamasamang bagay sa mundo na magagawa mo ”. Sa totoo lang, walang sinumang hindi ako nakakasama.

_BAS3638"Si Christophe ay napaka detalyado. Kung pipilitin mo siya kaagad siya ay mag-flush. Nais niyang maproseso ang mga bagay. Sa paglipas ng panahon ay nagmamahal na akong magkaroon ng Christophe dito. "

Buweno, si Pourcel ay walang pinakamahusay na record ng track. Hindi siya ang pinakamadaling sumakay sa paddock. Narito ang bagay. Kung hindi ka makakasama sa akin wala kang makakasama kahit kanino. Nagkaroon ako ng tagumpay at nagkaroon ako ng mga pagkabigo, ngunit ang sinumang nakakakilala sa akin ay nakakaalam na wala akong pakialam kung ikaw ang pangulo o ikaw ang taong nagwawalis ng mga sahig sa bodega. Bibigyan kita ng parehong paggalang sa anumang antas, dahil lahat kami ay naglagay ng pantalon sa parehong paraan. Sinabi ko kay Christophe na ang pangunahing bagay na talagang mahalaga sa akin ay ang komunikasyon. Ganun kami nagsimula sa aming relasyon. Nakita ko kung saan hindi siya naintindihan ng iba pang mga programa at mga tao, o kung paano siya maaaring isipin bilang mahirap. Isa sa mga bagay na napansin ko sa unang araw na kami ay nasa labas ng pagsakay at pagsubok sa kanya ay dahil siya ay Pranses, at kahit na mahusay siyang magsalita ng Ingles, napaka-pamamaraan niya. Nais niyang sanayin kung ano ito na nais niyang sabihin sa kanyang isip bago siya talaga magsalita. Kapag nagsasalita siya minsan medyo nasisira ito dahil sa hadlang sa wika. Napaka-tumpak niya sa kung ano ang nakikipag-usap, maging ang bisikleta o gamit o kung ano ang nararamdaman niya tungkol sa anumang bagay. Ang nalaman ko, at lahat tayo ay nagkakasala dito, ay kapag ang sumakay ay humila sa mga hukay pagkatapos ng isang karera doon namin siya binobomba ng mga katanungan. Napag-alaman kong totoong mabilis na kung bibigyan mo si Christophe ng sampung minuto at hayaan mong ipunin niya ang kanyang mga saloobin at isipin ito sa kanyang isip tungkol sa kung ano ang nais niyang makipag-usap, sasabihin niya sa iyo ang lahat ng nais mong malaman at ang ilan sa kanila. Si Christophe ay napaka detalyado. Kung pipindutin mo siya kaagad pagkatapos ay mabulilyaso siya. Nais niyang makapag-proseso ng mga bagay. Sa paglipas ng panahon ay mas gusto kong magkaroon ng Christophe dito. Nakakasama ko siya at si Samantha, na pinakasalan niya kamakailan.

Ano ang hitsura ng hinaharap ng koponan ng lahi ng Rockstar Energy Husqvarna? Nag-sign kami ng isang extension kasama si Jason hanggang sa 2018, at mayroon kaming Christophe hanggang sa 2017. Mas marami kaming naging kasangkot dito sa Husqvarna. Sa totoo lang, tinanong ako ni Husqvarna na maging Direktor ng Motorsports sa Hilagang Amerika at pangasiwaan ang lahat ng mga programa. Hindi lang yan Supercross at motocross. Sinabi ko sa kanila, "Guys, ipinapangako ko sa inyo na hindi ako aalis basta nakikipagkarera pa rin kayo." Si Jason ay uri ng isang balahibo sa aking takip. Nagsimula siya sa akin. Hindi siya sinasakyan para sa iba pa, at nag-aalinlangan akong gagawin niya ito. Lahat ng mga sumasakay ko ay napakalapit sa akin, ngunit si Jason ay tulad ng isa pang anak na lalaki. Napalapit na rin ako kay Christophe. Sinabi ko sa kanya ang isa sa aking mga layunin sa taong ito ay upang ipakita sa publiko ang totoong Christophe. Isa siya sa pinakanakakatawa, pinaka-taos-puso at palabas na mga lalaki na alam ko. Kailangang makita ng publiko ang panig na iyon sa kanya. Ipinagmamalaki ko ang katotohanang nanatili sa akin si Jason, kahit na inaalok ng higit na mas maraming pera upang sumama sa iba pang mga programa. Ipinagmamalaki ko ang katotohanang nagawa ni Davi na magkaroon ng tagumpay sa akin. Sa palagay ko siya ang mauunang magsasabi sa iyo na kung pipiliin niyang bumalik sa anumang koponan na maaaring gusto niyang narito.

_BAS1626"Si Jason Anderson ay" El Hombre; " Si Martin Davalos ay "Juan Pablo;" Si Zach Osborne (sa itaas) ay "Sally;" at si Christophe Pourcel ay "Magic Man," na nagmula sa pelikula Talladega Gabi.

Ang koponan ng camaraderie ay tila napakataas sa Rockstar Energy Husqvarna. Ganap. Ang bawat tao rito ay may isang palayaw. Hindi ko tinawag ang sinumang tao sa aking koponan sa pamamagitan ng kanilang tunay na pangalan. Si Jason Anderson ay "El Hombre;" Si Martin Davalos ay "Juan Pablo;" Si Zach Osborne ay "Sally;" at si Christophe Pourcel ay "Magic Man," na nagmula sa pelikula Talladega Gabi. Naghihintay siya hanggang sa huling segundo ng huling pagsasanay upang mailagay ang pinakamabilis na kandungan. Sobrang saya. Nasa iyo si Jason, sino ang jersey na na-untuck at lumilipad sa likuran, at nasa buong bisikleta siya. Pagkatapos ay mayroon kang Christophe, na sumakay tulad ng isang ballet dancer. Napakat tumpak niya sa kanyang mga landing, at sa paraan ng paggawa niya ng kanyang mga sulok at pinapanatili lamang ang bilis niya. Napakasarap talagang panoorin ang pareho sa kanila at makita kung ano ang magagawa nila sa isang ganap na magkakaibang istilo. Pakiramdam ko ay masuwerte akong pareho sa aking koponan.

Natapos mo na ba ang lahat ng iyong nais? Talagang hindi. Ipinagmamalaki ko ang paraan ng pamamahala at pagpapakita ko sa aking sarili. Palagi kong sinasabi sa mga lalaki na maging mapagpakumbaba. Sinabi ko pa nga noong nagkaroon kami ng Davi [Millsaps] at nangunguna kami sa kampeonato. Mahalaga na maging tulad ng mapagpakumbabang pag-akyat ng hagdan, dahil ang pagbabalik ay sampung beses na mas mahirap kaysa sa pagtaas nito. Kailangan nating manatiling mapagpakumbaba sa ating sarili at maunawaan na hindi lahat ay mananatili sa tuktok. Hindi mo nais na tratuhin ang sinumang naiiba sa iyong panalo o kapag natalo ka. Ang industriya na ito ay napakaliit. Nagkaroon ako ng tagumpay, at nararamdaman ko na ako pa rin ang parehong tao kung gumagawa kami ng mahusay bilang isang koponan o hindi. Ako ay isang batang lalaki lamang mula sa Texas na may pagkahilig sa isport na ito. Talagang nais kong mapasama ito ng mahabang panahon at mag-ambag. Nagawa ko ito sa loob ng 13 taon, at lubos kong mahal ang ginagawa ko. Sa palagay ko hindi napakaraming mga tao sa pangkalahatan ang umabot sa puntong talagang mahal nila ang ginagawa nila at hindi makapaghintay na makasakay sa kotse at magtrabaho.

Maaaring gusto mo rin