Pinakamahusay sa BOX ni JODY: ANG PAGPANGITA SA TABA AY HANGANG MAGANDA DITO

Ni Jody Weisel

Kinakahukay ko ang aking gear bag noong huling linggo nang ang isang batang karerahan na kilala ko ay lumapit at umupo sa tabi ko sa tailgate ng Jodymobile. Siya ay halos 15 taong gulang, ngunit sa kabila ng pagkakaiba-iba ng edad madali kaming nag-usap tungkol sa isport. Nasa moto 13 ako kaya't nagkaroon ako ng maraming oras upang sayangin bago dumating ang aking "apat na laps at isang ulap ng alikabok" sa agenda. Sa palagay ko ang bata ay marahil nais na magtanong sa akin ng isang bagay, ngunit higit pa siya sa handang makipag-chit-chat bago sumabog ang tanong. Bilang bahagi ng kanyang maliit na pagsasalita, tinanong niya, "Paano ka nagsimula bilang isang racer?"

"Ang aking unang alaala ng mga motorsiklo ay nakaupo sa aking ama na Sunbeam S-7 noong ako ay maliit pa. Nabighani ako sa steering damper at gugugol ng oras sa pagliko nito pakaliwa at pakanan. Ang aking pinakamalaking kagalakan ay kapag itulak ako ng aking ama sa gas tank ng British kambal at rocket sa paligid ng kapitbahayan. Nag-hang ako sa steering damper knob at tuwing makarating kami sa isang turn ay crank ko ito sa tamang direksyon. Tila wala sa isip ang aking ama. "

"Hindi," sabi ng bata, "Hindi lamang mga motorsiklo, ang ibig kong sabihin ay mga bisikleta sa dumi. Kailan ka pa nagsimulang sumakay ng mga bisikleta sa dumi? "

"Oh," sabi ko. "Nasa high school ako at binili ako ng aking ama ng isang naka-stamp na frame na Puch 125. Tandang-tanda ko ang bisikleta na iyon; ang paghahatid ay mukhang isang pakwan at ang silindro na pinalamig ng hangin ay hugis tulad ng isang pine cone. Si Gary Jones ay may isang katulad nito at, kahit ngayon, nagsasaya kami sa pagsasabi ng mga kwento tungkol sa mga popping wheelies na napakataas na ang bakal sa likuran ay makakaladkad sa lupa at magpapalabas ng mga spark. Mahal ko yun. Medyo naguluhan ang aking ama nang magsimulang mawala ang likuran ng fender ng Puch. "

"Ano ang Pook?" tanong ng bata. "Iyon ba ang iyong unang motocross bike?"

"Sa kauna-unahang pagkakataon na nakita ko ang isang motocross bike nakaupo ako sa aking surfboard na naghihintay para sa isang alon ng anumang uri na lumiligid sa abot-tanaw. Pagkatapos ay narinig ko ang isang dagundong. Akala ko ito ay isang malaking alon, ngunit nagmumula ito sa beach. Ito ay parang isang runaway chain saw. Sumabog ito mula sa mga buhangin ng buhangin at nag-donut ng isang pares sa mababang tabing dagat. Nagtampisaw ako at umibig sa may pakay nitong hitsura. Bumili ako ng gamit na Sachs 125 sa isang linggo. ”

"Anong taon iyon?" tanong ng bata.

"Hindi ko sasabihin sa iyo ang taon, ngunit ang Graham Hill ay ang Formula 1 Champion, si Barney Fife ay isang TV star, ang Rosemary's Baby ay isang hit movie at nagwagi si Paul Friedrichs ng 500cc World Championship sa isang CZ. Napakagandang taon niyan. "

"NANG MAGSIMULA AKO NG PAG-RACING, ISANG GALLON NG GASOLINE COST na $ 0.21, ANG HAMBURGER NG MCDONALD AY 15 CENTS AT MAAARI KAYONG MABILI
Isang HODAKA SUPER RAT NG $ 425. PINAINI KO ANG UNANG TATAKANG BATAS-DATSUN PICKUP SA $ 2100. ”

"Nanalo ka ba sa unang karera na pinasok mo?" tanong ng bata.

"Langit hindi," sabi ko. "Ang aking kamangmangan tungkol sa motocross ay katulad ng lahat ng saklaw. Sa aking unang karera pumila ako sa tabi ng isang lalaki sa isang Parilla. Ang kanyang likurang gulong ay naging asul mula sa pagtakbo sa matigas na dumi. Tinitigan ko ito ng ilang segundo at pagkatapos ay sumandal at tinanong siya kung saan ako makakabili ng isang kulay asul na gulong tulad niya. Inabot niya at pinindot ang kill button ko. "

"Dapat ay naging cool ako upang maging isang racer pabalik sa ginintuang oldie araw," sinabi ng bata.

"Ang mga karera ng motorsiklo noon ay hindi katulad ngayon," sabi ko. “Ang mga bisikleta ay hindi maintenance-free noon. Kailangan mong maging mekaniko upang makapasa sa pagsasanay. Ang mga lumang CZ at Bultacos ay makakakuha lamang ng halos sampung milya bawat spark plug. Ang aming mga shock absorber ay basura. Kailangan naming malaman kung paano mag-drill ng mga butas sa aming mga Girling shock body upang mapalitan namin ang langis. Noong 1973 binaliktad ko ang aking mga pagkabigla sa Boge upang tularan ang mga nasa bisikleta na gumagana ng Honda. Sa kauna-unahang pagkakataon na natamaan ko ang isang paga ang lahat ng langis na naglupasay. Wala akong pakialam. Akala ko mukhang trick ang mga ito nang baligtad, kaya itinayo ko sila muli bawat linggo. Ang aking bisikleta ay may solidong mga hawakan ng aluminyo na pumutok tulad ng isang maliit na sanga sa isang naninigas na simoy at ang aking mga hawakan ay ginawa mula sa kirurhiko goma na sumabog sa usok. Malaki ang surgical rubber noon, ginamit namin ito bilang panimulang gate din. Hindi ka pa nabuhay hanggang sa mabugbog ka ng 50 talampakan ng snaping rubber tubing. "

"Mahal ba ang karera noon?" tanong ng bata.

"Nang magsimula ako sa karera, ang isang galon ng gasolina ay nagkakahalaga ng $ 0.21. Maaari kang bumili ng hamburger ng McDonald sa halagang $ 0.15. Ang pinakamahal na racing bike ay nagkakahalaga ng $ 1100 at maaari kang bumili ng isang Hodaka Super Rat sa halagang $ 425. Ang mga bayarin sa pagpasok ay $ 3. Binili ko ang aking kauna-unahang Datsun pickup na $ 2100. ”

"Ano ang Datsun?" Tanong niya.

"Iyon ang tinawag nilang Nissan noong araw."

Ang bata ay naging isang apt na nakikinig. Bihirang makakita ka ng isang 125 Junior na may pasensya na makinig sa anumang bagay nang walang feedback sa gitara. Pagkatapos lamang ng ilang mga kaibigan ng bata ay dumarating at siya ay bumangon upang sumali sa kanila. Habang papalayo sila narinig ko ang isa sa mga kabataan na nagtanong, "Pinahiram ka ba niya ng isang tubo?"

"Hindi, ngunit marahil ay nag-tap siya ng isang goma at itinayo sa akin," sagot ng bata.