PRO TAPER PRESENTS MX -'SEKONG LINGGO NG LABAN NG MXA # 36 NI JOHN BASHER

Pro Taper Hour Meter_Mid-Week Report_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

Guillod_WhipRider: Valentin Guillod
Lokasyon: Charlotte Motor Speedway
Petsa: Setyembre 3, 2016
Photographer: John Basher
Camera: Canon 5D Mark III
Lens: 70-200mm f / 2.8
Focal length: 200mm
Paglalahad: 1/1600 sec.
F-itigil: 5.0
ISO: 250

MXA VIDEO: 2017 HUSQVARNA TC125

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: DANNY GONZALEZ '1974 HONDA CR250 ELSINORE

Elsinore_4Ang tampok na bike ng linggong ito ay walang utak. Kredito kay Mark Alcorn para sa pagbuo ng magandang 1974 CR250 Elsinore para kay Danny Gonzalez. Sa mga salita ni Danny:

"Akala ko gusto mong itampok ang aking Elsinore. Ang bike ay itinayo ng master ng manggagawa na si Mark Alcorn mula sa Hilagang California. Karera ko ang bike na ito nang regular sa CALVMX at ito ay hindi kapani-paniwala mabilis at hawakan ang kahanga-hangang. Nagsimula ang bike bilang isang 1974 na Honda Elsinore CR250, at ang tanging bagay na stock dito ay ang gas tank. Ang mga sumusunod na mods ay tapos na:

Elsinore_2
"Fork: Ang mga tubo ng Husqvarna ay isinama sa mga Maico rod at Race Tech Emulator, ang mga ibabang binti ay pinapatay at pinahiran.

"Rear: Karl Landus pasadyang gawa ng swingarm (isang kopya ng isang pabrika ng Honda coke bote swingarm). Lahi na mga shocks ng lahi sa tech.

"Engine: Mga Kaso sa Side ay pasadyang disenyo ng dalawang piraso. Long rod motor na may isang pasadyang silindro spacer plate at pasadyang modernong V-force reed setup. Isang 1978 na Honda CR250 silindro ang ginamit at ported upang sumama sa reed setup. Ito ay pinuno ng isang repurposed Husqvarna ulo na ginawa upang magmukhang isang panahon ng porcupine head pasadyang kampanilya pabahay at pasadyang mabilis na paglabas ng mataas na daloy ng hangin na mas malinis. Mayroong isang malaking karot ng Mikuni. Hindi ko alam ang paggawa ng tubo, ngunit pinataas ko ito sa sticker ng Bassani.

Elsinore_1"Mayroon ding isang pinakintab na tangke ng stock, ang hitsura ng pabrika ng translucent na plastik na naka-top off sa isang pasadyang gripper na upuan na naka-mount sa isang bolt sa ilalim ng upuan. Sinakay ko ang bike na ito noong Hunyo sa Mammoth Motocross at nakakuha ng ikapitong karera laban sa ilang mga medyo mabilis na lalaki. Isang sigaw ang napupunta kay Mark Alcorn, na nagtatayo ng mga walang-gastos na spared na mga masterpieces na walang gastos. "

Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email]. Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng bagay. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukan ang pagbebenta sa akin ng beachfront property sa Arizona. Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo!

VIDEO: LEATT INTRDUCES 2017 GEAR

MXGP NG AMERIKASO: ANO ANG NANGYAYARI

_SOU7066Ni John Basher

Ako ay marahil ay nasasabik kaysa sa karamihan na marinig na ang seryeng Grand Prix ay darating sa Charlotte Motor Speedway para sa pag-ikot 17 ng serye ng MXGP. Napalipat ng sampung minuto ang layo mula sa karerahan kamakailan, ang MXGP ng Americas ay literal na nasa aking likuran. Maikling pagbili ng isang dobleng lapad at pag-set up ito sa mga kahoy na lampas sa linya ng bakod ng Speedway, ito ang pinakamalapit na makukuha ko sa isang track. Ang nakakapang-iron ay kung paano ang MXA at ​​Youthstream (karamihan ay Giuseppe Luongo) ay walang tigil na ulo sa loob ng maraming taon. Noong nakaraang taon lamang ako ay tinawag na isang pribadong pagpupulong kay G. Luongo sa Valkenswaard GP. Iniwan ko ang engkwentro na iyon sa pakiramdam na hindi kami magkikita-kita. At pagkatapos ay nabuo ang Charlotte USGP.

Ngayon na ang MXGP ng Amerika ay natapos na, marahil ay maaari kaming sumang-ayon sa ilang mga bagay. Hindi ko sinasabing uminom ako ng Giuseppe juice, ngunit mahirap patumbahin ang isang lahi na umaakit (pilitin o kusang-loob, depende sa kung sino ang kakausapin mo) mga nangungunang antas ng Rider sa US at sa ibang bansa. Si Charlotte ay nag-set up bilang isang paunang pasiya sa darating na Motocross des Nations, kung sinasadya o paunang pinlano ng mga kapangyarihan sa Monster Energy at Giuseppe Luongo.

Gusto ko ang mga tao ng Charlotte Motor Speedway. Ang mga ito ay propesyonal sa pamamagitan ng at sa pamamagitan ng. Hindi nila alam ang katotohanan na hindi pa nila gaganapin ang isang lahi ng motocross. Sa kadahilanang iyon, inanyayahan nila ako at ipinakita sa akin ang kanilang panloob na kabanalan. Sa halip na kumilos tulad ng mga alam na alam, tinanong ni Lenny Batycki at ng kanyang pangkat ang mga katanungan tungkol sa lahat mula sa media ay kailangang mag-transport shuttle patungo sa pagtutustos. Masarap marinig.

Sa kabila ng fanfare at mahusay na paggamot ng media, hindi ako bulag sa katotohanan na ang MXGP ng Amerika ay walang problema. Maraming mga isyu, talaga. Ang mga presyo ng tiket ay masyadong mahal. Ang artipisyal na pag-iilaw ay hindi gaanong maliwanag sa panahon ng pangalawang motos. Para sa ilang kadahilanan na hindi alam sa akin, naniniwala ang Youthstream na gumamit ng apat na talampakan (o marahil sila ay limang talampakan ang taas?) Mga billboard sa paligid ng ilan sa mga sulok, mahalagang harangin ang mga linya ng paningin sa mga bahagi ng track. Masyado nang mahigpit ang paddock. Ang apat na bagay na iyon ay lumabas sa akin.

Sa kabaligtaran, maraming magagaling na bagay tungkol sa Charlotte USGP. Para sa mga nagsisimula, ang Dirt Track ay mayroong imprastraktura upang hawakan ang isang karamihan ng mga tagahanga. Salamat sa pagpapatakbo ng tubig, mga banyo na umusbong, isang napakalaking estante at isang bilang ng mga pagpipilian sa pagkain, ang kaganapan ay nadama ang Sam Boyd Stadium sa Las Vegas (mga minus na batang babae na may dalawang tono na buhok at lasing na mga tao na natisod). Maraming pagpipilian ang pagtingin sa pagtingin. Medyo ilang mga manonood ang pumili upang gumala sa kahabaan ng linya ng bakod na nakapaligid sa track ng dumi upang makakuha ng isang mas malapit na pagtingin sa mga bituin na kumikilos. Tulad ng para sa track, ang Brit Justin Barclay ay dumating sa isang kapana-panabik na disenyo. Oo, makitid ang track sa mga lugar. Oo, ang dumi ay hindi palaging maganda. Hindi, hindi ito isang likas na track. Gayunpaman, napakahusay para sa kung ano ito.

Kung wala ka sa Charlotte Motor Speedway noong Sabado o napanood ito sa telebisyon, malamang na puno ka ng mga katanungan tungkol sa kaganapan. Siguro masasagot ko ang ilan sa mga tanong na iyon para sa iyo.

PAANO ANG TRACK?

_SOU8108Ito ay mas mahusay kaysa sa Lake Elsinore at Miller Motorsports Park, at marahil ang Qatar at Thailand din. Ang lupa, na kung saan ay isang base ng luad, ay marahil ay mahirap bilang isang talahanayan ng pool kung hindi ito para sa Inang Kalikasan na nakagapos sa Charlotte kasama ang labas ng Hurricane Hermine noong Biyernes. Ang isang mahusay na pambabad ay kung ano ang kinakailangan ng siksik na luad. Kung hindi ito para sa lahat ng kahalumigmigan, tiyak na mahirap para kay Justin Barclay at sa kanyang track crew na panatilihing natubig ang circuit nang hindi ito nagiging isang rink ng skating. Kailangan kong bigyan ang credit ng track crew para sa paglalakad ng kurso ng hindi bababa sa apat na beses upang i-pick up ang maraming mga bato hangga't maaari. Iyon ang pangako sa isang dahilan.

Tulad ng para sa layout, ito ay masyadong makitid sa mga spot. Maraming mga nagrereklamo ang mahirap na ipasa. Hindi mo na kailangang tumingin pa kaysa sa pangalawang 450 moto, kung saan ang isang kargamento ng tren ng mga Rider ay naglaro sundin ang pinuno. Walang sinuman ang maaaring gumawa ng isang paglipat nang hindi bumaba sa pangunahing linya at nakatutukso na kapalaran sa mga gilid ng labas ng gilid. Gayunpaman, hindi iyon dapat gaanong mahalaga sa mga tagahanga. At pagsasalita tungkol sa mga tagahanga ng motocross at kanilang mga opinyon, kinailangan kong tumawa nang narinig ko na ang mga tao ay nagrereklamo sa track ay hindi sapat na magaspang. Ang anumang track ay mukhang maayos kapag hindi ka nakatayo sa kurso. Tiwala sa akin kapag sinabi kong ang track ay kahit ano ngunit makinis.

NALALIMAD BA NG CHARLOTTE USGP TRACK ANG IDEA NG TRADITIONAL MOTOCROSS?

_SOU8190Nakasalalay iyon sa iyong kahulugan ng "tradisyonal." Kung sa palagay mo ang isang tradisyonal na track ng motocross ay may mga jumps, berms, off-camber at mapaghamong lupain, kung gayon ang track ng Charlotte USGP ay siyam na ikasampung tradisyonal. Kung sa palagay mo ang isang tradisyonal na track ng motocross ay dapat na nakaukit sa isang burol o lambak, na may likas na lupain na nabuo mula sa paglilipat ng mga plate ng tektonik, kung gayon ang track ng Charlotte ay anupaman sa tradisyonal.

Mayroong dalawang pangunahing paraan ng pag-iisip pagdating sa mga track ng motocross. Ang progresibong karamihan ay hindi nag-iisip ng mga track na gawa ng tao, hangga't ang mga ito ay matatagpuan sa mga lugar na nag-aalok ng mga amenities (mga aspaltadong butas, tubig na tumatakbo, banyo na flush at iba pang mga nilalang na kaginhawaan). Ang parehong mga tao ay sa halip umupo at manood ng mga karera kaysa sa lakad sa paligid ng milya na sinusubukan na mag-set up ng kampo sa pinakamalaking jump o pinaka-malayong sulok ng track. Tulad ng para sa tradisyunal na karamihan, naniniwala sila na ang motocross ay isang isport sa kalikasan. Ang mga taong ito ay pumipilit laban sa mga bakod at humagulgol sa kaguluhan kapag napasukan. Pinapaboran nila ang makasaysayang mga circuit tulad ng Unadilla at Washougal - mga track na sinasakyan ng mga nakaraang bayani at ngayon ay naikalat ng isang bagong ani ng talento.

Ano ang pinaniniwalaan ko? Bago sumama ang Charlotte USGP ay mahigpit ako laban sa mga gawa ng tao. Ako ay nasa mangkok ng alikabok ng Miller Motorsports Park noong 2013. Ang kahanga-hangang nakatakda sa kalahati sa loob ng 100-degree-plus day sa Lake Elsinore noong 2012. Nangako akong hindi na bumalik sa mga gawaing gawa ng tao. Ang panonood sa mga Qatar, Thailand at Mexico MXGP ay nagparamdam sa akin na masuwerte na hindi ko kailangang takpan ang mga kalupitan na tinukoy ng Youthstream na mga track ng motocross. Sa madaling salita, nakita ko ang lahat ng masama sa mga gawa ng tao. Pagkatapos ay sumama ang Charlotte Motor Speedway at binago ang aking pang-unawa.

Sinisingil bilang isang "SuperCourse" - isang term sa pagmemerkado kung pinuntahan ko ang isa - ang milya na haba ng track ay laced sa karaniwang pamasahe ng motocross, ngunit natatangi din. Ang panimula ay nagtampok ng isang bahagyang pagbagsak ng ilang mga paa sa labas ng gate, patungo sa 90 yarda nang diretso sa Dirt Track grandstands. Pagkatapos ito ay gumawa ng isang matalim na kaliwa, na sinusundan ng isang mahabang bangko na normal na nakalaan para sa mga Speedway na bisikleta at mga kawan. Ang Charlotte's SuperCourse ay isang halo ng Supercross, motocross at dumi ng track. Ito ay isang nagniningas na maikling short ng pag-aari sa sirko. Ang mga Rider ay tila nais ang track para sa karamihan, at ang mga manonood ay nasa loob nito. Ang paghahambing ng isang ideya tulad ng track ng SuperCourse sa mga banal na lugar ng, sabihin, ang Red Bud ay tulad ng paghahambing ng mga mansanas at rutabagas. Mayroon bang lugar sa motocross para sa pareho? Oo, naniniwala ako. 

Pro Taper Hour Meter_Mid-Week Report_300x250  

ANO ANG TUNGKOL SA PAGKAKITA?

_SOU8948Iyon ang aking malaking pag-aalala matapos makita ang iskedyul ng karera, na ibinigay kung paano ang pangalawang motos ay hindi pagpunta sa sipa hanggang 8 ng gabi. Pagkatapos ay naisip ko ang tungkol sa kung paano ang Charlotte Motor Speedway ay humahawak ng daan-daang mga kaganapan bawat taon, medyo ilan sa kanila sa gabi. Mayroon silang Ph.D sa pag-iilaw ng kurso ... ngunit hindi sa pag-iilaw ng isang track ng motocross. Ang katotohanan ay sinabihan, ang track ay hindi naiilawan nang sapat. Nagkaroon ito ng ningning ng Daytona Supercross sa malayong mga sulok. Ang mga ilaw sa ibabaw ay medyo mabuti, ngunit ang on-track na ilaw ay sa halip ay naiinis. Hindi ako sigurado kung paano nakakapunta si Eli Tomac at mga kaibigan nang mabilis (lalo na sa pamamagitan ng mga whoops at sa rutted pit bago ang nag-iisa). Siguro ang kanilang mga mata ay mas mahusay kaysa sa akin. Ang alam ko lang ay kailangan ng Charlotte Motor Speedway at Youthstream na maiahon ang kanilang artipisyal na output sa pag-iilaw kung ang kaganapan ay bumalik at gaganapin sa gabi.

SAAN KASAMA NG PRODUKSYON NG BETTER RACING?

_SOU8567Ang 250 na klase, malayo at malayo, ay ang mas nakapupukaw na grupo. Ang Cooper Webb, Jeffrey Herlings at Austin Forkner ay nagsusuot ng isang palabas na karapat-dapat sa telebisyon sa pang-oras. Maaari mong hayaan ang mga tatlong maluwag sa track at nakalimutan ang tungkol sa lahat, dahil sila ay nasa ibang mundo. Nahuli ni Jeffrey Herlings at pinasa ang Cooper Webb sa unang moto, na tila sumisira sa karamihan ng mga Amerikano. Sa pakikipag-usap sa isang litratista sa Pransya sa pagitan ng mga motos, sinabi niya ang isang epekto sa, "Ngayon na si Jeffrey Herlings ay may 250 pamagat na nakabalot, hindi siya sasakay sa konserbatibo." Naisip ko sa sarili ko, Oh boy. Susugurin nito ang pangarap ni Cooper Webb na manalo ng kanyang pinakahuling 250 lahi sa harap ng karamihan sa kanyang tahanan. At pagkatapos? Ang Cooper Webb ay lumabas sa pag-indayog tulad ng isang premyo na boksingero bago ang singsing ng kampanilya. Inihubo niya ang bukid. Kapag pinasa ng Webb si Herlings na may mga anim na lap upang puntahan, naisip ko na ang mga apong babae ay pupunta mula sa isang napakaraming tao na tumatalon sa kagalakan sa potensyal para sa tagumpay.

Hindi pa ako nagtrabaho para sa isang pahayagan at hindi ako sanay na makabuo ng mga nakakatawang mga ulo ng balita, ngunit nakamit ko ang isang bagay na epektibong nagbubuod sa nangyari noong Sabado ng gabi. "Ang Herlings ay Nahuli Sa Webb ng Charlotte." Iyon ay napakahusay na maaaring ang pinakamahusay na headline na kailanman ako ay may.

GANITO NA BA ANG KOMUNIDAD NG RACING COMMUNITY KUNG KUMITA NG US RIDERS AY HINDI GUSTO ANG CHARLOTTE USGP?

_SOU8951Hindi, hindi man. Si Jeffrey Herlings ay mabait sa tagumpay, pati na rin ang pagkatalo. Tila nauunawaan ng mga tagahanga ng Amerikano na hindi ito magiging isang kabuuang pagkawala kung nanalo si Herlings sa pangkalahatang Charlotte. Ang bata ay lahat ngumiti sa podium at sapat na mabait upang magkalog ang mga kamay ng Cooper Webb at Austin Forkner. Si Jeffrey ay jovial sa post-race press conference. Sinabi niya na ang mga Rider ng Europa ay nagbibiro sa panimulang linya at nakikipag-usap sa isa't isa bago ang mga motos, habang ang mga Rider ng Amerika ay mukhang gusto nilang patayin ang bawat isa. Pinuri niya pagkatapos sina Cooper at Austin sa pagtulak sa kanya na sumakay nang mas mahirap kaysa sa nagawa niya sa buong panahon.

Kumusta si Eli Tomac? Ang pinakamahusay na paraan upang mailarawan ang Tomac noong Sabado ay iyon ng isang malaking halaga sa pangangaso. Doon siya upang gumawa ng trabaho - gusto niya ito o hindi - at kumita ng kanyang suweldo ang kanyang suweldo. Ginawa niya lang iyon, ang paninigarilyo ng 450 na patlang sa kanyang paglalakad upang kumita ng mga karapatan ng pagmamataas at isang bonus mula sa Monster Kawasaki. Gaano kalaki ang bonus? Mahirap sabihin, ngunit alam ito tungkol sa "Bounty Hunter." Ibinahagi niya ang kanyang mga samsam. Hindi maraming mga Rider ng Pro ang nagbibigay ng porsyento ng kanilang mga panalo ng bonus sa kanilang mga mekanika, ngunit naiiba si Eli. Tinutulungan niya ang mga tumutulong sa kanya, na ang dahilan kung bakit ang kanyang wrench na si Brian Kranz, ay medyo mas maliit na chipper kaysa sa normal pagkatapos na ma-wax ang checkered flag.

ANG CHARLOTTE MOTO CRISIS: YOUTHSTREAM VS. MX SPORTS ... SINO ANG NAKAKITA NG UNANG?

_SOU8442Ang MX Sports ay nagmamay-ari ng mga karapatang tumakbo sa serye ng AMA National dito sa US, habang kinokontrol ng Youthstream ang serye ng FIM MXGP sa Europa at sa ibang bansa. Ito ay walang lihim na walang pag-ibig na nawala sa pagitan ng dalawang nagpapawalang-bisa na mga katawan, lalo na matapos sinubukan ni Giuseppe Luongo na bumili ng mga karapatan sa mga AMA Nationals ilang taon na ang nakalilipas. Sa pamamagitan ng Youthstream na naghahawak ng dalawang Grand Prix na ikot sa US - isa halos sa bakuran ng MX Sports 'at isa pa sa Glen Helen, kung saan hawak ng MX Sports ang mga Nationals, ngunit may relasyon sa pag-ibig / poot sa track - maaaring maipahiwatig na sinusubukan ni Luongo na kumuha ng isang piraso ng pie. Nang hindi masyadong napakalalim nito, sapat na upang sabihin na ang ugnayan sa pagitan ng MX Sports at Youthstream ay tungkol sa isang mahusay sa pagitan ng Kayne West at Taylor Swift (o Paul McCartney at Yoko Ono para sa iyo mas matandang mambabasa).

Ang isang bagay na alam namin ay hindi pinapayagan ang MX Sports na humawak ng AMA Nationals sa mga track na mayroong mga numero ng panunuluyan ng Supercross (ayon sa kasunduan sa isa't isa). Alin ang magbubukas ng pinto para sa Luongo na makapunta sa iba pang mga istadyum ng Amerika at hawakan ang mga karera ng "SuperCourse" tulad ng Charlotte o sa Monster Cup kung naghahanap ka para sa isang maihahambing na lahi. Dapat pansinin na ang pag-upo ng Charlotte Dirt Track ay hindi nakamit ang threshold ng mga manonood na itinakda ng mga tagapagtaguyod ng Supercross Supercross.

Sa promosyon ng kaganapan, ang tagumpay ay karaniwang sinusukat sa bilang ng mga tiket na naibenta. Kung walang mga katawan sa pamamagitan ng mga turnstyles, ang isang track ng motocross ay maaari ding maging isang maraming dumi. Naging matagumpay ba ang "USGP ng America"? Nakasalalay kana kung naniniwala ka sa mga paglabas ng pindutin Ipinagmamalaki ng Youthstream ang pagdalo sa karamihan ng katapusan ng linggo ng 15,500, na gagawing mas malaki kaysa sa lahat ngunit marahil ang Red Bud at Millville National sa taong ito. Iyon ay isang malaking bilang para sa isang first-time na kaganapan. Tama ba ang bilang ng manonood? Mahirap sabihin nang hindi nakaupo at tumingin sa isang pinalawak na larawan na kinunan ng lugar sa paligid ng Dirt Track at nagbibilang ng mga ulo. Kahit na, sa tingin namin na ang bilang ay bahagyang napalaki.

Maaga pa upang sabihin kung ano ang mga ramifications, kung mayroon man, ay darating sa Youthstream na pumapasok sa tinubuang-bayan ng MX Sports at humahawak sa Charlotte MXGP. Bilang karagdagan, ang totoong bakuran ng tagumpay ay hindi pa matutukoy - kung si Luongo ay tatalikod sa pamamagitan ng pagbabalik sa Charlotte noong 2017. Ang alam ko ay ang malamig na digmaan sa pagitan ng MX Sports at Youthstream ay hindi mawawala sa anumang oras sa lalong madaling panahon. Hindi ba tayo magkakasundo?

NAKATAYO BA ANG MONSTER ENERGY PARA SA LAHAT NG KANILANG MGA SPONSORED RIDERS INTO KOMPETADO SA CHARLOTTE?

_SOU8112

Oo. Tama ba? Ang sagot na iyon ay nakasalalay. Sa isang banda, nilagdaan ng mga nag-rider ang kanilang mga kontrata at isinubo ang mga tseke. Nabasa ba nila ang mga kontrata? Kinuha ba nila ang pera sa ideya na maaari lamang nilang laktawan sa katapusan ng panahon, tulad ng ginawa ni Chad Reed sa huling minuto, nang walang kahihinatnan? Ang mga Rider ay hindi mga inosenteng biktima. Mayroon silang mga ahente at abogado. Kung kinuha nila ang pera ni Monster, kung gayon ano ang kanilang nagrereklamo? Sigurado ka isang negosyante, o mayroon kang pakikiramay sa mga propesyonal na magkakarera?

Sa kabilang banda, ang malakas na sandata na si Eli Tomac at Pro Circuit Kawasaki sa karera ng Charlotte USGP ay isang stroke ng henyo ni Monster. Kung wala ang karera ng Tomac at Austin Forkner, ang kaganapan ay hindi magiging halos kapana-panabik. Nais ng mga tagapanood ng Amerika na makita ang mga Amerikanong racers na nakaharap laban sa mga Europeo. Tawagin itong etnocentrism, ngunit ang karamihan sa mga tagahanga ng US ay naniniwala na ang mga batang lalaki ni Uncle Sam ay mas mabilis at mas malakas kaysa sa mga bituin ng MXGP. Babayaran nila ang presyo ng pagpasok upang panoorin ang pagbuga ni Eli Tomac ng mga pintuan ng Tim Gajser at kumpanya. Kung hindi ito para sa isang malakas na contingent ng mga Rider ng US, ang kaganapan ay kulang sa pizzazz. Ang reputasyon ng Monster Energy ay nag-hit para sa goading na si Eli Tomac sa karera ng USGP, ngunit nakalimutan na ito mula pa noong Tomac at ang malaking berde na 'M' logo sa kanyang jersey na nagliliyab sa paligid ng Charlotte Motor Speedway.

Sa ikatlong kamay, ang mga tagahanga ng motocross ng US ay hindi dapat labis na nasisiyahan na ang Tomac ay hindi karera sa Motocross des Nations dahil ang kanyang plato ay puno na. Ang pagsalungat sa dalawang mga kaganapan na hindi puntos sa isang serye na wala siyang panangga pagkatapos ng karera ng 17 Supercrosses at 12 Nationals malinaw na hindi umupo nang maayos kasama si Eli Tomac. Kailangang iguhit niya ang isang linya sa buhangin - ang kanyang mga salita, hindi sa akin - kung siya ang napili upang i-clip ang MXDN (o tiningnan ba ng Team Kawasaki ang kanilang badyet at nix na nagbabayad ng malaking badyet upang maipadala si Eli sa Maggiora?) Ang tanong ay nananatiling tungkol sa kung napakaraming karera sa isang mas madugong iskedyul. Naniniwala si Roger DeCoster na mayroong. Ang isang tagataguyod ng kaganapan ay magtaltalan kung hindi man.

GINAWA NA BA NG KAMI SA USGP NG AMERIKA?

Charlotte_Track_WaterloggedGanito ang hitsura ng track noong Biyernes habang sinabog ng Hermine ang Charlotte area.

Medyo kabaligtaran. Ang labas ng Hurricane Hermine ay sumabog sa Huwebes ng gabi bago ang mga sesyon ng kasanayan sa Biyernes at kwalipikadong karera, kumonsumo ng espasyo ng hangin sa Charlotte para sa mas mahusay na bahagi ng isang araw. Matalino na kinansela ng Youthstream ang mga kaganapan sa Biyernes, na binigyan ng maraming mga Rider ang paglalakbay sa buong lawa kasama ang isang lahi ng bike na kinakailangan upang tumagal ng dalawang pag-ikot. Ang karera sa ilalim ng masamang kondisyon ay makasisira ng kagamitan. Sa halip, tinedyer ng Youthstream ang iskedyul sa isang araw sa pamamagitan ng pagputol ng mga karapat-dapat na karera at paggamit ng mga napapanahong kasanayan para sa pagpili ng gate.

Gumagamit ang MX Sports ng isang araw na format ng pambansang lahi mula noong 2009. Ginustong ng karamihan ng mga mangangabayo, ang nag-iisang araw na ideya ay naging isang tagumpay sa AMA Nationals. Hindi pa ito nakayakap sa MXGP. Baka magbago iyon pagkatapos ng baha sa Biyernes. Isang ilaw ang nagpunta sa mga kolektibong kaisipan ng tangke ng pag-iisip ng GP. Bakit gumugol ng labis na karera ng mga mapanganib na kwalipikadong kwalipikado at pagkakaroon ng mga sakay na gumugol ng hindi kinakailangang oras sa isang track na maaaring malaman ng lahat sa ilang laps? Dapat na patakbuhin ng Youthstream ang mga klase ng EMX sa araw bago ang mga klase ng GP kapag naaangkop, at magkaroon ng isang araw na mga kaganapan sa GP sa mga flyaway na karera.

AYAW PAANO NG PAGSASABI NG YOUTHSTREAM SA CHARLOTTE MOTOR SPEEDWAY?

Eric Peronnard_Charlotte 2016Salamat sa masipag na mga ginoo tulad ni Eric Peronnard (sa itaas), mayroong isang pagkakataon na ang serye ng MXGP ay babalik sa Charlotte Motor Speedway.

Sasabihin ng oras, ngunit ang paghusga sa pagdalo ng mga manonood at sa pangkalahatan ay kanais-nais na mga impression ng mga Rider, hindi ito pinag-uusapan. Mula sa aking pananaw, lahat ng kasangkot ay gumawa ng kanilang makakaya upang gawin ang USGP ng Amerika na isang matagumpay na kaganapan. Ang Charlotte Motor Speedway at Youthstream ay nagkaroon ng karamihan sa kanilang mga base. Ang MXA ay ginagamot nang maayos, na hindi palaging nangyayari. Bilang isang photojournalist, alam kong maganda ang isang kaganapan kapag ibinaba ko ang aking camera at pinapanood ang karera tulad ng anumang tagahanga ng diehard motocross. Iyon mismo ang ginawa ko sa panghuling 250 moto. Panalo ka sa pag-ikot na ito, Giuseppe Luongo!

Pro Taper Hour Meter_Mid-Week Report_300x600

TANONG NG LINGGO: AUSTIN FORKNER

_SOU7230_LR"Wala akong narinig tungkol sa pagiging nasa koponan [US MXDN team]. Naisip ko na hindi ako pipiliin, dahil ako ang bagong bata. Ang bawat tao'y nag-iisip na ang mga rookies ay magiging hindi pantay-pantay. Sa totoo lang, naging isa ako sa mga mas pare-pareho na mga lalaki ngayong taon. Natapos ko ang pitong puntos sa pangatlo sa 250 National Championship. Ang paggawa ng koponan ay hindi talaga tumawid sa aking isip. Lahat ng aking mga kaibigan, pagkatapos nilang makita ang mga pick, sinabi nila sa akin na dapat ako sa taong MXDN. Hindi ko alam kung ano ang sasabihin ko. "

I-click ang dito upang mabasa ang pakikipanayam mula sa pinahayag na rookie.

Video: RIDE ENGINEERING YAMAHA YZ85

Pro Taper Hour Meter_Mid-Week Report_728x90

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.