PRO TAPER PRESENTS MX -'SEKONG LINGGO NG LABAN NG MXA # 45 NI JOHN BASHER

protaper_midweek_contour-bars_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

whipitwednesday_luke-neese
Rider: Si Luke Neese
rental: Silver Valley MX Park; Lexington, NC
Petsa: Nobyembre 4, 2016
Photographer: John Basher
Camera: Canon 5D Mark III
Lens: 70-200mm f / 2.8
Focal length: 200mm
Paglalahad: 1/2500 sec.
F-itigil: 5.6
ISO: 400

IKAAPAT NA ANUMANG KURT CASELLI RIDE DAY ANNOUNCED

At namimiss ko pa rin siya tuwing araw araw

fb_banner_16_ride_day
[Pindutin ang Paglabas]

Sa ngalan ng Kurt Caselli Foundation kami ay nasasabik na ibalita ang 4th Taunang Kurt Caselli Ride Day sa pakikipagtulungan sa FMF Racing, KTM, Rocky Mountain ATV / MC, at Glen Helen Raceway. Ang kaganapang ito sa suporta ng mga tagahanga at industriya ni Kurt ay naging isang malaking bahagi ng tagumpay ng Foundation at ang mga inisyatibo sa kaligtasan na nagawa namin. Ang aming pahayag sa misyon na "Pagprotekta at Pagsuporta sa Mga Lives Ng Offroad Riders" ay napakahusay dahil sa suporta na natanggap namin mula sa inyong lahat. Inaasahan naming makita ang lahat.

Nasa ibaba ang isang listahan ng mga aktibidad at impormasyon sa araw. Ang pinakamalaking bagay na hindi ay mayroon kami ngayon ng isang pahina ng mga kaganapan na set up upang ang bisita ay maaaring bumili ng mga tiket nang maaga sa online sa online, makatipid ng $ 5 sa pamamagitan nito at magkaroon ng kanilang sariling espesyal na linya ng pagpasok sa harap ng pintuan. Maaari ka ring mag-sign up para sa hamon ng Koponan ng Caselli dito, pati na rin.

Kinaroroonan: Glen Helen
Petsa: Sabado, ika-10 ng Disyembre
Oras: Buksan ang mga pintuan sa 9:XNUMX
$ 25 Gate Fee "Araw ng kaganapan"
$ 20 Nabili na bago dito at magkaroon ng isang espesyal na linya ng VIP
- Raffle
- Live Auction
- Hamon ng Koponan ng Caselli. Entry $ 40, limitadong mga entry. Ang bawat entry ay nakakatanggap ng souvenir KC66 hamon bib
- Buksan ang MX Track kasama ang mga Flag
- Pagsasanay sa Espesyal na Bata
- Pagsubaybay sa Pee Wee
- Offroad Loop
- Enduro Espesyal na Pagsubok bilang paggalang sa TEAM USA ISDE Gold Medal
- nayon ng Vendor
- FMF / KTM Factory Offroad Semi tour
- Pinakabagong KC 66 FMF Kasuotan na magagamit para sa pagbili

Marami pang pagbisita sa impormasyon www.kurtcaselli.com

prebf_300x600

MOTO 8 ANG MOVIE SHOWING

moto-8-the-movie-premiere
Matapos ang labis na paghihintay, isang pelikula na hindi kasangkot ang mga nakakatawang kwento ng pag-ibig o mga superhero ay dumating sa sinehan. Ang ikawalong yugto ng "Moto The Movie" ay dumating sa Ayrsley Grand Cinema sa Charlotte, North Carolina. Sa halos isang oras sa kabuuang oras ng pagtakbo, ipinakita ng Moto 8 ang mga talento nina Dean Wilson, Axell Hodges, Tim Gajser, Toby Price, Cody Webb, Ivan Ramirez, Reagan Sieg, Jessy Nelson, Josh Hill, Tom Parsons, Kris Foster, the Deegans at iba pa. Naka-film sa iba't ibang mga lokasyon sa buong mundo, kabilang ang Australia, Mexico at Slovenia, nakuha ng malaking pelikula sa badyet ang pinaka masalimuot na mga bahagi ng pagsakay sa isang dumi na bike. Maging ito sa offroad, motocross, libreng pagsakay o kahit na pagbibisikleta sa niyebe, mabisang inilarawan ng Moto 8 ang lakas at kagandahan ng pagsakay. Siyempre, hindi nasaktan na ang ilan sa mga pinakamahusay sa buong mundo ay kinunan sa kamangha-manghang mga lokal.

Ang aking paboritong seksyon ay kailangang maging katawa-tawa na nasa labas ng pagsakay na sina Cody Webb at Kevin Rookstool na itinapon sa Idaho. Kahit na bilang isang matigas na motocross nut, kailangan kong respetuhin ang kanilang mga nagawa. Ang panghuling segment ng pelikula ay kinasasangkutan ni Jessy Nelson, na bittersweet. Anuman ang kinahinatnan ni Jessy ng kanyang pakikibaka na sinusubukan na lumakad muli, nakakapangit na makita si Nelson sa kanyang elemento nang isang beses pa.

Hindi ako kritiko ng pelikula, at hindi ako dapat magsimula ngayon, ngunit ilang mga eksena ang nag-iwan sa akin ng ulo. Sa isang mundo ng tila hindi mabagal na mga video ng mabagal na paggalaw sa social media, nagagawa ko nang walang labis na slo-mo. Nagtrabaho ito nang malaki sa karamihan ng mga frame, ngunit mayroong labis para sa aking panlasa. Ang alien cartoon shtick (makikita mo ang ibig kong sabihin kapag napanood mo ang pelikula) ay pinahahalagahan ang pangkalahatang propesyonalismo ng pelikula. Baka tumanda na ako?

Anuman, Moto 8 Ang Pelikula ay nagkakahalaga ng relo. Ito ay sapat na upang panoorin ang oras at muli. Ang espesyal na kinikilala ay napupunta sa mga tripulante para sa pag-ukit ng pera sa isang stellar soundtrack. Oh, at kung dadalo ka sa isa sa pangwakas na pitong palabas, tiyaking magdala ng isang wheelbarrow. Bakit? Salamat sa mga tapat na sponsor, binibigyan nila ang isang toneladang swag-mula sa isang helmet hanggang sa salaming pang-araw at higit pa. Tama iyon ay nagkakahalaga ng presyo ng pagpasok.

Ipakita ang mga petsa at lokasyon:
Nob. 10 ... Denver, CO
Nob. 11..Salt Lake City, UT
Nob. 13 ... Vancouver, BC
Nob. 15 ... Everett, WA
Nobyembre 16 ... Portland, O
Nobyembre 18 ... Bend, O
Nob. 19 ... Sacramento, CA

I-click ang dito upang bumili ng mga tiket.

2017 YAMAHA YZ250F BUILD UPDATE

_hon0776Ang 2017 Yamaha YZ250F proyekto build ay magkasama. Iyon ay sina Dennis Kiser (asul na shirt) at John "Bundy" Mitchell mula sa tingian ng JGRMX sa background shop shop.

Ang isa pang linggo ay lumipas sa pagtatayo ng aking 2017 Yamaha YZ250F project bike. Ang departamento ng tingian ng JGRMX, na kinasasangkutan nina John "Bundy" Mitchell, Dennis Kiser at Gino Aponte, ay abala sa pag-port, buli, pagbabago, at pag-tune ng makina. Noong Huwebes, sinaput ni Gino at pinintal ang ulo, at pagkatapos ay ginamit ni Bundy ang epoxy upang mabago ang hugis ng mga port ng intake. Tinanggal ni Dennis ang ilalim na dulo at pinauwi ang mga bahaging iyon upang maging rimmed.

_hon0771Ang Karera ng FMF, Works Connection, Twin Air at Pro-Pegs ay ilan lamang sa mga magagaling na kumpanya na nagbibigay ng produkto para sa pagtatayo.

Ang departamento ng tingian ng JGRMX ay mag-i-install ng isang mataas na compression ng JE piston, mas magaan at mas malakas na baras ng Carrillo, at titanium valves na nakaharap sa Del West para sa dagdag na compression. Idagdag sa isang pangalawang iniksyon, pag-aapoy ng GET, pati na rin aFMF Factory 4.1 RCT titanium exhaust, at mayroon kang iyong sarili na isang nakakainis na banshee na maaari pa ring magpatakbo sa high-octane pump gas. Gusto ko ang aking mga bisikleta sa proyekto na tumakbo sa pump gas sa maraming mga kadahilanan. (1) Ang gasolina ng lahi ay mahal. (2) Ang pag-alis ng mga gas ng gas ng lahi ng lahi ay nakakainis. (3) Hindi ko kailangan ang labis na dosis ng lakas-kabayo. (4) Ang pinakamahalaga, ang pagpapatakbo ng pump pump ay nagbibigay sa akin ng isang dahilan upang mag-pop sa aking lokal na Circle K at kunin ang isa sa mga matandang aso na umuupo sa ilalim ng isang lampara sa init.

_hon0795Ang JGRMX ay gumawa ng isang port at polish na trabaho sa ulo ng silindro. 

2017-yz250f-headAno ang hitsura ng horsepower? Tingnan sa itaas. 

Sa oras na ito sa susunod na linggo ang bike ay dapat na napakalapit sa pagkumpleto. Ang aking bagong matalik na kaibigan, ang UPS delivery gentleman, ay dapat na bumababa sa isang hanay ng mga makinis na DeCal Works graphics ngayon. Ang Teknikal na Touch ay nasa tuktok ng aking listahan ng Christmas card ngayong taon matapos ang pagpapadala ng isang pangalawang hanay ng suspensyon ng Kayaba A-Kit at Xtrig clamp sa akin. Hindi na kailangang sabihin, ang hubad na YZ250F ay malapit nang mabulok sa mga magagandang aftermarket goodies. At, kung nagtataka ka, ang aking 2017 Yamaha YZ250F build ay madaling malampasan ang $ 16,000 modification bar na itinakda ko sa aking 2005 na Yamaha YZ125.

Bumalik sa website bukas at mag-click sa aming lingguhang "Isang Larawan at Isang Kuwento," kung saan ako ay sumisiyasat sa nakatagong sining ng paghahanap ng horsepower.

PAGSUSULIT NG TRACK: SILVER VALLEY MX PARK

silver-valley-mx-park_2Ang mga openings ng track ay mabuti para sa isport. Ang mga bagong lugar ng pagsakay ay nagtataguyod ng paglago sa pamamagitan ng pakikilahok at kamalayan. Napakagandang makita ang mga bagong lugar na lumitaw, lalo na kung maginhawang matatagpuan ang isang bato na itinapon. Ang Silver Valley MX Park sa Lexington, North Carolina, ay isang 1-1 / 2 oras na biyahe sa hilaga ng bayan ng Charlotte. Matatagpuan sa "Triad," isang term na ginamit upang ilarawan ang lugar sa pagitan ng Greensboro, Winston-Salem at High Point, ang lumiligid na kanayunan ay ang perpektong lugar para sa isang track ng motocross.

_hon0869_adj_lrAng taga-disenyo at tagabuo ng tatak, si Glen Laivins, ay humuhusay sa isa sa maraming mga jumps sa Silver Valley.

Ang May-ari na si Thad Parrish ay isang malambot na nagsasalita na 43 taong gulang na, katulad ni Ray Kinsella sa fantasy-drama sports film, nagkaroon ng isang pangitain pagkatapos matisod sa isang bagong balangkas ng lupain maraming taon na ang nakalilipas. Nais niyang buksan ang isang pampublikong motocross track. Ang paglilinis ng lupain ay isang simoy para sa Parrish, na nagpapatakbo ng isang kumpanya ng pag-log at troso. Ang panaginip ay naging katotohanan sa unang Sabado sa Oktubre nang ibunyag ng Thad ang Silver Valley MX Park sa isang masigasig na karamihan. Sa mga linggo mula nang, ang Parrish at mga kawani ay gumawa ng mga pagbabago pagkatapos pakinggan ang puna mula sa lahat ng mga comers.

_hon0801_adj_lrSi Luke Neese ay lumabas upang sumakay para sa camera. Tingnan ang kanyang cherry na Yamaha YZ125.

Nagpunta ako sa Silver Valley MX Park nitong nakaraang Biyernes upang matugunan ang Thad Parrish, gumawa ng ilang bench racing na may Glen Laivins ng Cycra Racing, at kukunan ng larawan ng Amateur hot shot na si Luke Neese. Kung ang apelyido ni Luke ay tumunog ng isang kampanilya, iyon ay dahil ang kanyang ama ay ex-Pro at Arenacross stalwart, Jim Neese. Magbasa para sa isang pakikipanayam sa Thad Parrish. Siguraduhin na bisitahin http://www.svmxpark.com/ para sa buong scoop sa pinakabagong track ng Triad.    

protaper_midweek_contour-bars_300x250

MINI-VIEW: SILVER VALLEY MX PARK'S THAD PARRISH

silver-valley-mx-park_1Ang Silver Valley ay isang halo ng pulang luad at topsoil.

Thad, saan mo nakuha ang ideya para sa pagtatayo ng Silver Valley MX Park at, sa tuktok ng iyon, pagbubukas nito para sa pampublikong kasanayan?
Nakasakay ako sa halos lahat ng aking buhay. Ako ay 43 taong gulang na ngayon. Nagsimula ako sa pamamagitan ng pagbuo ng isang mas maliit na track sa harap ng kalahati ng ari-arian. Sa paligid ng 2000 naisip nito na kung maaari kong makarating dito, nais kong buksan ang isang track para makasakay ang publiko. Sa wakas, sa tagsibol ng taong ito, nagawa ko na ang lahat. Mayroon akong isang log at kumpanya ng troso, kaya ito ay uri ng isang natural na akma.

Bakit ka nag-settle sa Lexington, North Carolina?
Maraming mga track sa lugar, ngunit nais ko ang isang track na malapit sa isang panlabas na Pambansang hangga't maaari kong makuha ito. Ang layunin ay upang taasan ang antas ng track upang ang mga mabilis na rider sa lugar ay maaaring makakuha ng hanggang sa susunod na antas. Tingnan mo si Luke Neese. Kung nagpapatuloy siya sa lakad na ito, kakailanganin niya ang isang lugar kung saan maaari siyang sumakay sa lahat ng oras upang mapalawak ang kanyang karera sa amateur. Tiyak na makakatulong sa kanya ang Silver Valley MX Park, pati na rin ang iba pang mga guys sa North Carolina. Gusto ko sa wakas nais na simulan ang karera at hayaan itong gumana sa kung ano ang dapat itong maging.

Gaano katagal ang track, at ano ang isang oras ng mabilis na lap?
Ang haba ng track ay halos dalawang milya. Mayroong ilang mga mas malaking jumps, tulad ng mga step-up, step-overs, at isang step-down na triple. Ito ang uri ng track na maaaring gawin ng anumang antas ng mangangabayo at magsaya dito. Hindi ko sinasabing ang mga nagsisimula ay tatalon ang lahat, ngunit maaari silang ligtas na magtrabaho hanggang sa gusto nila. Mayroon akong mahusay na puna mula sa mga batang Rider. Tila gusto nila ang layout. Sumakay sila buong araw. Iyon ay isang magandang testamento sa track. Ang isang mabilis na oras ng lap ay tama sa paligid ng dalawang minuto.

_hon0835_adj_lrPinutol ng Luke Neese ang isang linya.

Mangyaring ilarawan ang komposisyon ng dumi.
Maraming luwad, ngunit pagkatapos kong mai-log ito at hinila ang mga tuod, hindi ko hinawakan ang dumi. Iyon ay nag-iwan ng maraming tuktok na lupa, tulad ng isang paa na malalim sa ilang mga lugar. Kinuha namin ang luwad sa labas ng isang lugar upang mabuo ang mga jumps. Kung binubuo mo ang mga mukha ng jump sa labas ng topsoil ay nakakakuha ka ng mga mukha ng mukha, at maaari talaga itong paghiwalayin ang mga nakasakay. Ginawa namin ang mga mukha sa labas ng luad, dahil pinapanatili nila ang kanilang hugis at hindi nakakakuha ng mga bastos na kicker. Sa palagay ko mas ligtas na gawin ito sa paraang iyon.

Anong mga araw ang iyong binuksan sa loob ng linggo?
Sa ngayon kami ay isang operasyon lamang sa Sabado. Ang aming malaking pagbubukas ay ang unang Sabado sa Oktubre. Mayroong $ 20 na pagiging kasapi, at $ 25 na sumakay. Kung hindi mo nais ang isang pagiging kasapi pagkatapos ito ay $ 35 na sumakay. Orihinal na nagsingil ako ng isang tuwid na $ 35, ngunit tila ang karamihan sa mga track ay may opsyon na makakuha ng isang pagiging kasapi at kunin ang gastos kung sumakay sila sa tiyak na subaybayan ng maraming.

Naririnig mo ba ang feedback ng rider sa iyong track?
Ginagawa ko, ngunit mayroong isang mahusay na linya. Nakikinig ako sa lahat, ngunit hindi nangangahulugang gagawa ako ng mga pagbabago para sa lahat. Ang ilang mga bahagi ng track ay naayos na mula noong itinayo namin ito, at naayos namin ang ilan sa mga mukha ng jump. Ang mga jumps ay hindi naka-off sa isang buong pulutong, kaya kailangan mong mag-ingat kapag sinubukan mo at ayusin ang mga problema. Sa pangkalahatan, ang lahat ay nagmamahal sa track.

DALAWANG-STROKE SPOTLIGHT: LAYUNIN NG BRIAN RUSSO-BUILD HONDA CR125

img_3361Napakagandang nakikita ang mga mambabasa ng Mid-Week Report na ipinapakita ang kanilang mga two-stroke na proyekto na itinatayo. Si Brian Russo ay isang madaling pagpipilian, dahil ang kanyang 2005 na Honda CR125 ay ginawa ng isang kumbinasyon ng stock, aftermarket, at kahit na mga bahagi sa iba pang mga bisikleta. Ang pagbabasa tungkol sa paglikha ni Brian ay gagawing nais mong ihagis ang isang paa sa ibabaw ng itinakdang CR125. Alam ko kung ano ang nararamdaman mo, dahil gusto kong kunin ang bike para sa isang pag-ikot. Alisin mo ito, Brian.

"Gusto kong isumite ang aking 2005 na Honda CR125 para sa Two-Stroke Spotlight. Ang henerasyong ito ng CR125 ay hindi kilala para sa makina nito, ngunit ang Honda ay palaging akma sa akin nang maayos at naramdaman kong ito ay isa sa mga matulis na bisikleta ng henerasyong iyon. Natagpuan ko ito sa Craigslist mga tatlong taon na ang nakalilipas. Ito ay marumi, napabayaan at bahagya na tumakbo, ngunit lumilitaw na medyo mababa ang oras sa tsasis.

img_3383
"Ang engine ay itinayo muli gamit ang mga bahagi ng OEM at gasket. Ang crank ay stroked 3.5mm at balanse ng Crankworks. Ang mga kaso ay naitugma, silindro ported, at ulo binago upang mapaunlakan ang stroker crank at tumakbo sa VP C-12 halo-halong 50/50 na may pump gas. Ang stock na Mikuni TMX carb, reed block, at filter ay ipinagpalit para sa isang 38mm Keihin PWM carb, Moto Tassinari V-Force, at isang filter na Twin Air. Ang klats ay napalitan ng mga plate na bakal, OEM fibers, at Pro Circuit spring. Ang isang pipe ng Pro Circuit Works at Shorty silencer ay bolted sa lahat ng ito.

"Ang stock na suspensyon ng Kayaba ay napalitan ng mga forks ng Showa 47mm Twin Chamber at isang Showa shock, na parehong nagmula sa isang 2005 na Honda CR250R. Ang mga bagong unit ng Showa ay na-revalved ng Motoworx / Race Tech gamit ang Race Tech Gold Valves, bukal, at karagdagang mga bahagi ng pagganap.

img_3473"Ang chassis ay na-upgrade na may mga gulong ng Michelin Starcross na naka-mount sa mga gulong ng Excel A60 na may mga OEM hub. Ang mga preno ay nakatanggap ng isang Ride Engineering 270mm kit, steel braided line, at Braking wave rotors gamit ang OEM pads. Ginamit din ang Ride Engineering para sa triple clamp, axle blocks, at likurang preno na pivot. Gumamit ako ng mga Renthal grip, Fat Bars, chain at sprockets na may stock gear na 13/52. Ang isang Works Connch clutch perch, glide plate, at IMS Pro Series footpegs ay na-bolt din. Ang matangkad na upuan ng foam at gripper ay nagmula sa Motoseat. Ang mga hitsura ay na-upgrade gamit ang plastic ng Acerbis, isang plate sa harap ng Cycra Stadium, at isang front fender mula sa isang 2010-2013 CRF250. Inilatag ng Gunn Designs ang graphics scheme at ang vinyl ay na-print ng Aggressive Graphix. "

Panatilihing darating ang mga pagsusumite! Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email] Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Ipinagdiriwang ko na ang buong kolektibong T-Swizzle, at magkakaroon ng "masamang dugo" kung magpadala ka sa akin ng junk mail. Tingnan kung ano ang ginawa ko doon? Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo!

CLUBMX Binuksan ang Pambahay: WHIP GAME

_hon1044_adj_lr

Nitong nakaraang katapusan ng linggo ay bumiyahe ako sa ClubMX sa Chesterfield, South Carolina upang dumalo sa ikaanim na taunang open house. Ang pagkabigo ay hindi nabigo. Ang ilan sa mga pinakamabilis na Amateur rider sa planeta ay nakapukaw ng malalaking latigo sa maraming mga jumps. Kung napalampas mo ang kwentong iyon sa website, mangyaring mag-click dito. Maaari mong suriin ang mga kasanayan sa Cameron McAdoo, Andy Daggett at Tanner Stack habang nakakuha sila ng untound sa pinaka perpektong tabletop sa panig na ito ng Mississippi.

NAKAKITA SA PAKSA: DUHA-STROKE VS. APAT NA-STROKE

twisted-3120Piliin ang iyong lason.

Ang isang mahusay na henyo sa liriko sabay quipped, "Hindi mo hahayaan na ang iyong nakaraan ay i-hostage ang iyong hinaharap." Ang sandaling iyon ng kalinawan ay ibinigay ng walang iba kundi ang LL Cool J. Ang hindi alam ng isa sa pinakadakilang rappers ng ika-20 siglo ay ang tinutukoy niya sa two-stroke laban sa giyera na apat na stroke na nagaganap pa rin. Hindi ako narito upang maliitin ang AMA para sa kanilang kabastusan sa pagputol ng dalawang-stroke sa tuhod. Kalimutan natin na ang Honda, Suzuki at Kawasaki ay nagtapon ng kanilang dalawang-stroke na mga lineup. Sa halip, ituon natin ang mga positibo. Ikaw, aking mga kapatid na moto, ay may karapatang pumili. Hindi kalayaan grand?

twisted-31712017 Yamaha YZ250F.

Marahil ay naka-hike ka sa four-stroke bandwagon at sumakay sa tidal wave kung nasaan ang isport ngayon. Marahil ay tinitingnan mo pa rin ang alon na iyon at sinasabi sa iyong sarili sa mga salita ni Jeff Spicoli, "Uy, bud, magsaya tayo!" O marahil, marahil, nais mong i-cut ang buong pahinga, sagwan sa tuyong lupain, at umatras pabalik sa isang dalawang-stroke. Iyon ay kung ano ang rad tungkol sa motocross.

twisted-31412017 Yamaha YZ250.

Ang MXA ay nagbabago sa pagtatalo ng edad; two-stroke o four-stroke? Salamat sa mga natitirang pagsisikap ni Jamie Ellis mula sa Twisted Development, naghahanda kami ng isang pino na nakatutok na Yamaha YZ250 two-stroke laban sa isang nabagong Yamaha YZ250F. Ito ay magiging isang panalo-take-all slugfest para sa supremacy. At habang ang 250 two-stroke ay hindi pa rin pinapayagan na mag-linya laban sa 250 apat na-stroke sa kumpetisyon ng AMA Pro, na hindi mo ito dapat ipagwalang-bahala sa paggawa ng isang pagpipilian. Sino ang nakakaalam, marahil ang eksperimento na ito ay magpapatibay sa iyong paniniwala na ang apat na stroke ay meow ng pusa. Hindi alintana, nasasabik akong makita kung paano lumindol ang shootout ng Twisted Development YZ250 kumpara sa YZ250F shootout. Manatiling nakatutok.

protaper_midweek_contour-bars_300x600

PAMAMARAAN NG PRODUKTO: NAKAKITA ang KTM POWERWEAR ENGINE

ktm-powerwear-engine-gloves
[Pindutin ang Paglabas]

Ang mga matatag na guwantes na gawa sa goma ay may mga tuldok na goma sa gulong sa loob ng palad para sa pinahusay na pagkapit. Itinayo gamit ang kahabaan ng tela para sa isang snug fit, ang Engine guwantes ay mayroong KTM logo sa madaling iakma na mga fastener ng TPR Velcro®. Ang pirma na READY TO RACE lettering ay nasa itaas na bahagi. Ang mga guwantes na ito ay maaari ring magamit gamit ang mga touchscreens.

Mga laki: Maliit sa pamamagitan ng XXL
Pagbebenta ng presyo: $ 42.00
Kung saan bibilhin: Ang iyong lokal na dealer ng KTM

TANONG NG LINGGO: MIKE ALESSI

_bas9775
"[Ang hindi pagkakaroon ng isang kontrata] ay isang matibay na posisyon na makakapasok. Nasa posisyon ako noong 2011 matapos na lumabas sa koponan ng pabrika ng Red Bull KTM. Ang telepono ay hindi nagri-ring. Naglalagay ito ng isang kahirapan sa aking sarili bilang ang magkakarera, at talagang bilang isang indibidwal. Nakasal na lang ako at wala akong trabaho. Sinusubukan kong makahanap ng isang koponan na handang dalhin ako, at naramdaman kong hindi ako karapat-dapat na sumakay. Sumusuka ito. Tiyak kong maiintindihan kung ano ang pinagdadaanan ng mga Rider. Kailangan mong mapanatili ang pagsasanay at pagtatrabaho. Sa huli, kailangan mong ilabas doon. Bumili ako ng aking sariling Suzuki, nagpunta sa Monster Energy Cup noong 2011, at kwalipikado ang pangalawa sa kasanayan sa likod ni Ryan Villopoto. Ang aking mga resulta nang gabing iyon ay hindi maganda, ngunit ipinakita ko na maaari kong maging unahan. Sa tatlong motos, sumakay ako ng mabuti sa una at ikatlong moto. Mabuti na lang na kinuha ako ng MotoConcepts, at iyon ang naging tahanan ko mula pa noon. Ang hindi nakaayos na mga guys ay dapat na patuloy na gumana at maging handa sa lahi. Kailangang sumakay sila sa bisikleta at gumawa ng mga lap, sumusunod sa isang normal na gawain. Kung ako ay nasa posisyon na muli ay hindi na ako maghintay para sa isang tawag, ngunit sa halip ay mailagay ko ang aking sarili doon at gilingin ang mga laps sa mga track ng kasanayan. Sa ganoong paraan, kung may mangyari, handa ka na. Ang mga pinsala ay hindi kapani-paniwala na bahagi ng aming isport, ngunit kailangan mong maging handa upang punan ang isang lugar kapag ang telepono ay nag-ring. "

I-click ang dito upang mabasa ang malalim na pakikipanayam kay Alessi.

2017 RACE SCHEDULES: MAGING DITO O MAGING SQUARE

Ang California ang pinakamayamang estado ng lahi sa unyon, na may pitong pangunahing mga kaganapan sa 2017. Ang mga Folks sa Michigan ay dapat magalak, tulad ng Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) at ang Lucas Oil Nationals (Red Bud) na bumisita sa "The Great Lake State. " At ang mga naninirahan sa Pacific Northwest ay magiging masaya sa pag-host ng isang bevy ng mga kaganapan, mula sa Supercross hanggang sa AMA Nationals.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIES

anaheim-1-2016_race-schedule
Enero 7 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 14 ... Petco Park ... San Diego, CA (West)
Enero 21 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 28 ... Unibersidad ng Phoenix ... Glendale, AZ (West)
Pebrero 4… Alameda Coliseum… Oakland, CA (West)
Pebrero 11… AT & T Stadium… Arlington, TX (Kanluran)
Pebrero 18 ... US Bank Stadium ... Minneapolis, MN (Silangan)
Pebrero 25 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA (Silangan)
Marso 4… Rogers Center… Toronto, Canada (Silangan)
Marso 11 ... Daytona Speedway ... Daytona, FL (Silangan)
Marso 18 ... Lucas Oil Stadium ... Indianapolis, IN (Silangan)
Marso 25 ... Ford Field ... Detroit, MI (Silangan)
Abril 1 ... America's Center ... St. Louis, MO (Silangan)
Abril 8 ... CenturyLink Field ... Seattle, WA (West)
Abril 22 ... Rice-Eccles Stadium ... Lungsod ng Salt Lake, UT (West)
Abril 29 ... MetLife Stadium ... East Rutherford, NJ (Silangan)
Mayo 6 ... Sam Boyd Stadium ... Las Vegas, NV (Silangan / Kanluran)
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 SERIES NG AMSOIL ARENACROSS

arenacross-race-schedule
Enero 7-8 ... US Bank Arena ... Cincinnati, OH
Enero 13-15 ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
Enero 20-22 ... Royal Farms Arena ... Baltimore, MD
Enero 28-29 ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
Pebrero 4-5 ... Kalayaan Hall ... Louisville, KY
Pebrero 18-19 ... Sprint Center ... Kansas City, MO
Pebrero 24-26 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA
Marso 3-5 ... Landers Center ... Southaven, MS
Marso 11-12 ... Smoothie King Center ... New Orleans, LA
Marso 18-19 ... Moda Center ... Portland, O
Marso 24-26 ... Mga Kaganapan sa Livestock na Kaganapan ... Reno, NV
Abril 1-2 ... Golden I Center ... Sacramento, CA
Abril 22-23 ... Denver Coliseum ... Denver, CO
Mayo 5-7 ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 LUCAS OIL PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

washougal-2016_national-scheduleMayo 20 ... Hangtown ... Sacramento, CA
Mayo 27 ... Glen Helen ... San Bernardino, CA
Hunyo 3 ... Thunder Valley ... Lakewood, CO
Hunyo 17 ... High Point ... Mount Morris, PA
Hunyo 24 ... Muddy Creek ... Blountville, TN
Hulyo 1 ... Red Bud ... Buchanan, MI
Hulyo 8 ... Southwick ... Southwick, MA
Hulyo 22 ... Spring Creek ... Millville, MN
Hulyo 29 ... Washougal ... Washougal, WA
Agosto 12 ... Unadilla ... New Berlin, NY
Agosto 19 ... Budds Creek ... Mechanicsville, MD
Agosto 26 ... Ironman ... Crawfordsville, IN

2017 FIM MOTOCROSS MUNDO CHAMPIONSHIP

mxgpstart_mxgp_7_ger_2016Pebrero 25 ... Losail ... Qatar
Marso 5 ... Pangkal Pinang ... Indonesia
Marso 19 ... Neuquen ... Argentina
Abril 2 ... Leon ... Mexico
Abril 16 ... Maggiora ... Italy
Abril 23 ... Valkenswaard ... Ang Netherlands
Mayo 7 ... Kegums ... Latvia
Mayo 21 ... Teutschenthal ... Alemanya
Mayo 28 ... Ernee ... France
Hunyo 11 ... Orlyonok ... Russia
Hunyo 25 ... Pietramurata ... Italy
Hulyo 2 ... Agueda ... Portugal
Hulyo 9 ... Baldasserona ... San Marino
Hulyo 23 ... Loket ... Czech Republic
Agosto 6 ... Lommel ... Belgium
Agosto 13 ... Frauenfeld ... Switzerland
Agosto 20 ... Uddevalla ... Sweden
Setyembre 3 ... Charlotte ... USA
Setyembre 10 ... Assen ... Ang Netherlands
Setyembre 17 ... Mga Villar sous Ecot ... France

protaper_midweek_contour-bars_728x90

Maaaring gusto mo rin