PRO TAPER PRESENTS MX -'SEKONG LINGGO NG LABAN NG MXA # 50 NI JOHN BASHER

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

whipitwednesday_axell-hodgesRider: Axell Hodges
Kinaroroonan: Sam Boyd Stadium, Las Vegas
Petsa: Oktubre 17, 2016
Photographer: John Basher
Camera: Canon 5D Mark III
Lens: 70-200mm f / 2.8
Focal length: 200mm
Paglalahad: 1/1000 sec.
F-itigil: 4.5
ISO: 250

SNEAK PEEK: SEAN COLLIER'S KAWASAKI KX500

sean-collier-kx500Ang mga totoong lalaki ay sumakay sa 500cc two-stroke. Hindi, ang apat na stroke ay ang paraan upang pumunta. Pinatay ng AMA ang dalawang-stroke. Hindi totoo; Maingat na pinili ng mga mamimili ng bike na bumili ng apat na stroke. At ang debate ay nagpapatuloy at nagpapatuloy, ad nauseam.

Ang alam ko lang ay ang pagsakay sa isang 500cc two-stroke ay may paraan ng hindi makukuha na sediment mula sa pinakamalalim na bituka ng aking katawan. Inaasahan ko ang aking taunang paglilinis sa susunod na linggo kapag naglalakbay ako sa Southern California para sa Pasko at nagtapon ng isang paa sa mabangis na Kawasaki KX500 ni Sean Collier. Ang karanasan ay masigla pa nakakatakot, euphoric ngunit pati na rin nightmarish. Hindi ako makapaghintay. Masisiyahan ako sa pagkaalam na ang bisikleta ni Collier ay nilagyan ng mga modernong tinidor, kaya dapat akong magkaroon ng isang pagkakataon na makipag-away kapag nakuha ko ang whisky throttle mula sa unang pagtalon, halikan ang mga bituin, at bumagsak sa lupa. Manatiling nakatutok.   

MXA VIDEO: 2017 250 MAHALAGA… SA MGA RESULTA!

DALAWANG STROKE SPOTLIGHT: DARYL ECKLUND'S HUSQVARNA TC250

_an24319

Kapag Jody Weisel, Daryl Ecklund, Dennis Stapleton at ako ay naupo sa talahanayan ng komperensya pabalik noong Marso ng nakaraang taon upang mag-isip ng mga ideya para sa isyu ng MXA ng Hulyo 2015, nagpasya kaming bumuo ng aming fleet ng two-stroke na mga bisikleta. Ang pasyang iyon ay batay sa aming sama-samang hangarin na lumakad sa MTA Two-Stroke World Championship. Habang inilalabas namin ang mga ideya - nais ni Dennis na magtayo ng isang YZ250, si Jody ay tungkol sa KTM 250SX at (walang pagkabigla dito) hiniling ko ang YZ125-Si Daryl ay naupo roon nang may naguguluhan na pagtingin sa kanyang paningin. Nakuha ng gang MXA ang holeshot sa mahirap na Daryl. Nais niyang makipagsapalaran sa isang 250 two-stroke, ngunit ang YZ250 at KTM 250SX ay sinasalita na. Nakuha ni Ecklund ang sungay at, pagkalipas ng limang minuto, ay nakakuha ng isang Husqvarna TC250. Hindi lamang iyon, ngunit kinausap niya si Andy Jefferson na Husqvarna na nagtatayo ng isang pabrika-spec 250 two-stroke na magkakumpitensya sa alinman sa pinakamahusay na 250 sa lupain.

Kaya't habang si Dennis, Jody at ako ay nagtrabaho sa aming mga bisikleta sa proyekto, si Daryl ay sumipa at naghintay. Ginawa ni Andy Jefferson ang lahat ng mga bahagi ng pag-order ng legwork, pag-secure ng mga espesyal na doodads ng carbon fiber, pag-install ng mga nasabing bahagi, at buli ang TC250 sa isang manipis na makikita mula sa labas ng kalawakan. Inihatid pa ni Jefferson ang husky office ng Husky sa MXA. Ang pagbuo ng bike ay hindi maaaring maging mas madali para sa Ecklund.

_an24337Ang nagsimula bilang isang 250 powerplant ay pumped hanggang sa isang 300, para lamang sa engine na isuko ang multo at sa sandaling maging isang 250. Iyon ang buhay sa mabilis na linya.

Marahil ay naaawa na itinakda sa, o nais ni Daryl na gawin ang kanyang bike na tumayo mula sa karamihan, ngunit nais niyang magising bago bukang-liwayway at kukunan ng mga larawan ng kanyang na-prise TC250. Sa mga araw na ito si Ecklund ay nagiging regular na sa likod ng isang lens ng camera, ngunit noong Marso ng 2015 mas siya ang mas rider ng larawan kaysa sa isang sakay na ganap na namuhunan sa litrato. Kinausap ako ni Daryl sa pagbaril ng kanyang puting kabalintunaan sa isang lokasyon na malayo sa roosting mula sa kung saan siya at si Kurt Caselli ay lumaki sa pagsakay. Nasa kalagitnaan kami ng lugar, nakatayo sa ilang bukid, na napapaligiran ng scrub brush, naghihintay para sa araw na umakyat sa itaas ng abot-tanaw.

Tulad ng buhangin sa pamamagitan ng hourglass, isang orange na kumikinang na masa ang nagsimulang umakyat sa kalangitan. Ang strobe ko ay kumikislap sa posisyon, nag-click ako palayo habang ang "Fields of Gold" ni Sting ay naglaro sa aking isipan. Ang tono na iyon ay natigil sa aking ulo, na bahagya dahil sa gintong brush na naipaliwanag ng araw, at dahil din sa "Fields of Gold" ay isang hinihimok ng matagal na memorya mula sa kolehiyo nang ang aking guro sa sining ay naglaro ng album ni Sting habang ang klase ay iginuhit. mga hubad na modelo. Iyon ay isa pang kwento para sa isa pang oras. Sigurado akong ang pagpapayo ay nasa aking hinaharap.

_an24342Sa oras ng pagtatayo ng bike ng Husqvarna TC250 FMF ay ipinakilala lamang ang kanilang Titanium 2 silencer. Siya ay isang tunay na kagandahan. Suriin ang carbon fiber subframe.

Ano ang nangyari sa pabrika ni Daryl Ecklund na Husqvarna TC250? Si Jody, si Dennis at ako ang huling tumawa. Pinutok ni Daryl ang bisikleta sa panahon ng kasanayan (sa oras na iyon ay pinutok ito sa isang 300), kaya't siya ay bumiyahe sa Husqvarna at pinatayo itong muli ni Jefferson sa isang 250. Ang 300 ay masyadong malakas, kaya't ang katotohanan na ang engine ng granada ay isang pagpapala sa magkaila. Gayunpaman, ang bisikleta ay isinusuot sa kanya sa panahon ng World Two-Stroke Championship hanggang sa punto na hinagis niya ang kanyang tanghalian pagkatapos ng unang moto. Sinabi niya na ito ay dahil sa trangkaso, ngunit nais kong magpanggap na ito ay dahil sa pakiramdam na may kasalanan siya sa pagkakaroon ng ibang tao na magtayo ng kanyang bisikleta habang siya ay nakaupo sa likod at scarfed down na tsokolate glazed donut hole.

Kung nais mong basahin ang buong kwento sa Husqvarna TC250 ni Daryl Ecklund, maghukay sa mga archive at kunin ang isyu sa Hulyo 2015. Sa magazine na iyon ay isang bevy ng two-stroke build. Ito ay marahil ang isa sa aking mga paboritong isyu ng MXA kailanman.

Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email] Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Ipinagdiriwang ko na ang buong kolektibong T-Swizzle, at magkakaroon ng "masamang dugo" kung magpadala ka sa akin ng junk mail. Tingnan kung ano ang ginawa ko doon? Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x250

PRODUKTO SA PRODUKTO: RIDE ENGINEERING KTM / HUSQVARNA 23MM OFFSET CLAMPS

ride-engineering-ktm-clamps
[Pindutin ang Paglabas]

Sakyan si Eng. Ang mga clamp ng KTM ay idinisenyo na may limang layunin sa pag-iisip: 1) Dampening: upang insulate ang mga handlebar mula sa panginginig ng boses na may Polyurethane Cones (kasama); 2) Flex: Hindi lamang ginawa ang mga ito mula sa 2024 Aluminium na magkatulad na haluang metal na ginagamit ng mga koponan ng pabrika ngunit ang buong lugar kung saan ang balot sa ilalim na balot sa paligid ng mga tinidor ay dinisenyo upang payagan ang mga tinidor na ibaluktot tulad ng stock para sa hindi kompromisadong pagkilos ng suspensyon; 3) Pagbutihin ang paghawak sa pamamagitan ng pag-aalok ng iba't ibang mga offset upang umangkop sa mga pangangailangan ng mangangabayo; 4) Ilagay ang mga bolts ng kurot sa harap upang payagan ang iba't ibang mga mountmark ng handguard na aftermarket. 5) Panatilihin ang mga pag-mount ng bar mula sa pag-ikot sa isang pag-crash sa pamamagitan ng pagdaragdag ng pag-mount ng span ng bar sa 100mm at paggamit ng isang piraso na disenyo ng pag-mount ng anti-twist ng Ride Eng. (ang mga bar mount ay hiwalay na ipinagbili at kinakailangan (KX-BBM00-CA)) . Inirerekumenda ang 23mm Offset para sa Enduro (EN); Motocross (MX); Grand National Cross Country (GNCC); World Off-road Championship Series (WORCS) at Desert Racing (DR). Ang offset na ito ay nagdaragdag ng katatagan sa magaspang na lupain, pinakamahusay na gamitin ang mga modelo ng 2016-17 SX & 2016-17 XC na may 4CS o AER forks (maliit na front axle) (stock offset ay 22mm sa mga modelong ito). Karaniwan na katugma sa mga aftermarket stabilizer, tawagan ang tagagawa upang kumpirmahin.

Kasama sa kit: Nangungunang salansan, Bottom clamp, Polyurethane Cones, Nuts, Washers, Pressed sa stem at Lower bear.
Presyo: $ 599.90
Paglalapat: 2013-2017 KTM SX / SX-F / XC-F / XC lahat (maliban sa 65/85/105); 2012.5 Factory Edition & 2014 - 2017 EXC-F / XC-W
PN: KT-BTB34-GE
Makipag-ugnayan sa: www.ride-engineering.com o (800) 805-1516

MINI-VIEW: WIL HAHN

hahn027

Ni Jim Kimball

Ipaliwanag ang iyong bagong papel sa Geico Honda.
Natututo ko pa rin ang aking tungkulin, ngunit nagiging mas cool at mas cool ito sa araw. Sinusubukan kong suriin iyon at pagiging pinakamahusay na makakaya ko. Ito ay talagang hindi naiiba kaysa sa karera. Tutulungan ko ang mga amateurs, at pagkatapos ay makakatulong sa Pros, pati na rin.

Ngayong nagretiro ka na, magpakawala ka na ba ng kaunti?
Nasanay pa rin ako. Nagising ako kaninang umaga ng 6:00 at sumakay sa isang mountain bike bago ako pumasok sa trabaho. Ipinagmamalaki ko pa rin iyon at nais kong magpatuloy upang manatili sa hugis, ngunit sa parehong oras, mayroon akong isang beer sa katapusan ng linggo. Hindi ko naramdaman ang pagkakasala na iyon na parang nakikipagsapalaran. Hindi ako lalabas at nalasing, ngunit nasisiyahan akong magkaroon ng isang beer at nakakarelaks sa katapusan ng linggo. Ito ay isang iba't ibang pagbabago, at malinaw naman na aabutin ng ilang oras upang masanay. Ipinagmamalaki ko pa rin ang aking sarili sa pagnanais na kumain ng tama at maging isang mabuting halimbawa sa mga amateurs at Pro team. Ayokong maging isang tao na hindi nila tinitingnan. Nais kong respetuhin nila ako, at para sa kanila ay iginagalang kailangan kong ipagmalaki ang aking sarili sa uri ng lahat ng aspeto ng aking buhay.

54_s_16_04_10488-copyAng karera ay isang mas mapanganib kaysa sa karera sa isang 450?
Malinaw na ang bisikleta ay may higit na kapangyarihan at maaaring mangyari ang mga bagay, ngunit ang mga pinsala ay maaaring mangyari sa anumang bike ng dumi. Medyo maliit ako sa 450, ngunit ganoon ang nangyayari. Nasaktan ako sa 250, at nasaktan ako sa 450. Siguro ang 450 ay medyo mas mapanganib dahil sa lakas, ngunit hindi sa punto ng sobrang lakas.

Sinimulan mo ang iyong karera sa Star Racing Yamaha, na kung saan ay isang iba't ibang mga programa pabalik pagkatapos na ito ay ngayon.
Sa oras na iyon ay hindi ito premiere race team. Hindi ito masama, ngunit hindi ito isang koponan ng karera ng premiere na sasakay. Ngayon sila ay isa sa mga pinakamahusay sa labas doon. Inilagay mo sila doon kasama ang Pro Circuit, Geico Honda at Troy Lee Disenyo KTM. Sa palagay ko ay napaka-mapagkumpitensya ni Star. Marami silang nanalo ng mga kampeonato noong nakaraang taon at taon bago. Gumagawa sila ng tama. Ang ebolusyon ng kanilang karera ay tiyak na mas malaki mula noong naroroon ako. Laging cool na makita ito. Ang koponan ay nagsimula hindi suportado ng pabrika at natapos na maging isang koponan na ngayon ay isa sa mga pinakamahusay.

LA COUNTY RACEWAY Iskedyul at BALITA

_an27194_adj[Pindutin ang Paglabas]

Sa katapusan ng linggo ito ang iyong huling pagkakataon upang makakuha ng mga card ng regalo, hoodies, t-shirt, at sumbrero ng LACR MX bago ang Pasko!

Sabado 12 / 17
Bukas ang mga pintuan sa 8:XNUMX
Buksan ang kasanayan
9am-2pm
Pangunahin, Vet, at Mini track
$ 30 bawat rider at $ 10 bawat 50cc rider 

Linggo 12 / 18
Bukas ang mga pintuan sa 8:XNUMX
Buksan ang Praktis
9am-2pm
Pangunahin, Vet, at Mini track
$ 30 bawat rider at $ 10 bawat 50cc rider 

Isasara kami para sa Practice mula Disyembre 24 hanggang ika-6 ng Enero, ngunit mayroon pa rin kaming mga pribadong petsa ng pag-upa kung nais mong mag-book ng upa.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x600

Ang mga suportadong GENEVA SUPERCROSS OUT-TAKES

Ang ika-31 pagpapatakbo ng Geneva Supercross ay dumating at nawala. Nanalo si Marvin Musquin ng kanyang ikatlong Hari ng Geneva, ang kanyang pangatlo sa nakaraang apat na taon. Si Justin Brayton lamang ang may higit na panalo, sa apat. Sumakay si Malcolm Stewart ng pitong naka-back CRF450 hanggang ikatlo sa pangkalahatan, habang si Justin Barcia ay nagpupumiglas upang mahanap ang daloy. Natapos siya sa ikaapat.

_gen2938_adj_lrBen Schiermeyer kasama ang Justin Barcia's JGR Suzuki RM-Z450. Pansinin ang mga gulong ng Dunlop (sa halip na Pirelli), suspensyon ng Showa (kumpara sa Kayaba) at isang tambutso na Yoshimura (sa lugar ng FMF).

_gen3078_adj_lrSi Malcolm Stewart ay humarap sa laro sa Geneva. Sa isang Pitong suportang Honda CRF450 na may suporta sa Geico Honda, si Stewart ay nagpunta ng 2-3 para sa ikatlong pangkalahatang. 

_gen3757_adj_lrSi Justin Brayton (10) ay lumulunsad sa 2017 na may isang mahusay na ulo ng singaw matapos na manalo sa titulong Supercross ng Australia at pagtatapos ng pangalawang pangkalahatang sa Geneva. 

_gen5058_adj_lrSi Justin Barcia ay nag-drag ng isang peg at ang swingarm sa pamamagitan ng isang malalim na rut sa ikalawang gabi ng karera.

_gen2931_adj_lrAng mekaniko ni Justin Brayton, Brent Duffe, at ang MotoConcepts na Honda CRF450. Ipinagpalit nina Brent at Justin sa 2016 na modelo para sa isang 2017 ng ilang araw matapos ang larawan na ito. 

_gen3711_adj_lrIpinakita ni Marvin Musquin (25) si Arnaud Tonus (4) na hot line sa pamamagitan ng mga whoops. Ang Tonus ay bahagi ng Wilvo Yamaha 450 GP program para sa 2017.

_gen3365_adj_lrAng bagong pag-setup ni Justin Barcia.

MOTO-MASTER AY NAKAKITA NG BAGONG WEBSITE

moto_master-website[Pindutin ang Paglabas]

Ikinalulugod naming ipahayag ang paglabas ng aming bagong website para sa 2017! Nagtatampok ang site ng isang bagong pagtatanghal ng produkto at mas madaling mag-navigate. Ang lahat ng impormasyon tungkol sa aming mga produktong nanalong kampeonato ay ilang pag-click lamang ang layo. Gayundin, suriin ang aming mga rider sa bagong pahina ng rider Instagram.

Para sa USA, pumunta sa www.moto-masterusa.com
Para sa Europa at sa buong mundo, pumunta sa www.moto-master.com 

MOTOCROSS SA PARADISE: HAWAII PARA SA CHRISTMAS

hawaii-motocrossNi Brian Medeiros

Bandang 6:00 ng umaga ay nawala ang alarma ko. Panahon na upang magtungo sa San Diego International Airport mula sa Knobby Shop Compound para sa aking flight pabalik sa Kauai, Hawaii; kilala rin bilang "Ang Hardin ng Isla."

Pagkatapos ng mahabang linya ng seguridad, pagkaantala sa landas, at sprinting upang gawin ang aking pagkonekta na flight ay sa wakas ay ginawa ko itong tahanan! Ipinanganak at lumaki sa Kauai, nakatira ako sa loob ng 18 taon bago binili ang aking sarili ng isang one-way na tiket sa California upang habulin ang pangarap na motocross.

Ang Kauai ay 552 square milya ang laki at mayroon lamang isang motocross track na bukas lamang sa katapusan ng linggo at ilang mga pista opisyal. Una nang binuksan ang landas ng motocross ng Wailua 65 taon na ang nakalilipas. Bawat taon sa pagtatapos ng Araw ng Paggawa ay nagho-host sila ng kanilang taunang karera ng Hawaii State Championship. Sa 2017 ang track ay ipagdiwang ang ika-63 na pagpapatakbo ng kaganapan. Sa buong taon ay nag-host din sila ng mga lokal na karera halos isang beses sa isang buwan. Sa kabutihang palad ay pinauwi ko ito sa oras upang palakihin ang huling lokal na lahi ng taon.

hawaii-motocross_2Matapos makahanap ng isang bisikleta upang sumakay, oras na upang matumbok ang track! Salamat sa mga tipikal na magdamag na shower at ang kamangha-manghang gawain na inilagay ng mga tauhan ng KMXA (Kauai Motocross Association), ang track ay nasa pangunahing kondisyon para sa isang araw ng karera. Nagawa kong pumunta ng 1-1 sa araw sa 450 A at ang pinaka masaya na nakasakay sa aking dumi sa bisikleta na matagal ko nang pinagdaanan. Matapos ang mahaba 3-1 / 2 linggo na paglalakbay hinabol ang mga puntos ng Pro-Am ay masarap sumakay ng walang pressure race at bumalik sa aking mga ugat dito sa Kauai. 

Ngayon na ang lahat ay sinabi at tapos na, oras na upang gumastos ng kalidad ng oras sa pamilya bago bumalik sa Southern California upang maghanda para sa 2017 season. Nais kong hilingin sa lahat ng mga mambabasa ng Aksyon ng Motocross Action na masaya at ligtas na kapaskuhan. Makikita kita sa 2017!

PAMAMARAAN NG PRODUKTO: REKLUSE KC66 CLUTCH COVER

kc_coveredit_2[Pindutin ang Paglabas]

Upang igalang ang buhay at pamana ni Kurt Caselli, nakipagtulungan ang Rekluse sa The Kurt Caselli Foundation upang mapalawak pa ang misyon nito na isulong ang kaligtasan ng mga off-road racers at Riders.

Nakakatawa, si Kurt, na isa sa mga pinakamahusay na mga motorista sa labas ng kalsada, ay nawala ang kanyang buhay sa isang aksidente sa karera noong 2013 Baja 1000. Si Kurt ay isang mahabang kaibigan, kasosyo at suportang sumuporta kay Rekluse at kami ay may pribilehiyo na tumulong makinabang ang pundasyon sa kanyang pangalan.

Nag-aalok si Rekluse ng isang limitadong edisyon ng billet machined clutch cover na nagtatampok ng "KC 66" logo ng pundasyon. Ang pakikipagtulungan ay magtataas ng kamalayan para sa pundasyon upang palakasin ang pokus ng kaligtasan ng mangangabayo at racer sa buong industriya ng off-road. Ang Rekluse ay pinarangalan na magbigay ng $ 125.00 para sa bawat takip na ipinagbibili.

Ang limitadong edisyon na "KC 66" ay sumasaklaw ay magagamit para sa karamihan ng mga modelo ng dumi sa KTM, Husqvarna at Husaberg dumi. Kung mayroon kang ibang modelo ng motorsiklo at nais mong bilhin ang takip, mangyaring SUBMIT Isang KINAKAILANGAN naglilista ng iyong make, modelo at taon. Depende sa pangangailangan, magdaragdag ang Rekluse ng mga karagdagang modelo ng cover ng clutch sa programa.

Mag-order dito https://rekluse.com/product/clutch-cover-kc/ o tawagan ang koponan ng serbisyo ng Sales at Customer sa (208) 426-0659. Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa The Kurt Caselli Foundation, i-click ang HERE.

TANONG NG LINGGO: Koleksyon ng Kulay

_bas4885_adj"Ako ay palaging ang tao sa mga anino, ngunit iyon ay mabuti sa akin. Hindi ko iniisip na nasa ilalim ng radar. Ginagawa ko lang ang sarili kong bagay. Sa palagay ko ay makakalimutan ako ng mga tao bago ako sa bawat panahon, ngunit pagkatapos ng oras na lumilipas ang panahon ay ipinapaalala ko sa kanila kung sino ako at bakit nasa pabrika ako ng pabrika. Hangga't alam ng mga mahahalagang tao, iyon ang mahalaga. "

I-click ang dito upang mabasa ang pinakabagong panayam sa Cole Seely ng HRC.

2017 RACE SCHEDULES: MAGING DITO O MAGING SQUARE

Ang California ang pinakamayamang estado ng lahi sa unyon, na may pitong pangunahing mga kaganapan sa 2017. Ang mga Folks sa Michigan ay dapat magalak, tulad ng Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) at ang Lucas Oil Nationals (Red Bud) na bumisita sa "The Great Lake State. " At ang mga naninirahan sa Pacific Northwest ay magiging masaya sa pag-host ng isang bevy ng mga kaganapan, mula sa Supercross hanggang sa AMA Nationals.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIES

anaheim-1-2016_race-scheduleEnero 7 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 14 ... Petco Park ... San Diego, CA (West)
Enero 21 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 28 ... Unibersidad ng Phoenix ... Glendale, AZ (West)
Pebrero 4… Alameda Coliseum… Oakland, CA (West)
Pebrero 11… AT & T Stadium… Arlington, TX (Kanluran)
Pebrero 18 ... US Bank Stadium ... Minneapolis, MN (Silangan)
Pebrero 25 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA (Silangan)
Marso 4… Rogers Center… Toronto, Canada (Silangan)
Marso 11 ... Daytona Speedway ... Daytona, FL (Silangan)
Marso 18 ... Lucas Oil Stadium ... Indianapolis, IN (Silangan)
Marso 25 ... Ford Field ... Detroit, MI (Silangan)
Abril 1 ... America's Center ... St. Louis, MO (Silangan)
Abril 8 ... CenturyLink Field ... Seattle, WA (West)
Abril 22 ... Rice-Eccles Stadium ... Lungsod ng Salt Lake, UT (West)
Abril 29 ... MetLife Stadium ... East Rutherford, NJ (Silangan)
Mayo 6 ... Sam Boyd Stadium ... Las Vegas, NV (Silangan / Kanluran)
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 SERIES NG AMSOIL ARENACROSS

arenacross-race-scheduleEnero 7-8 ... US Bank Arena ... Cincinnati, OH
Enero 13-15 ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
Enero 20-22 ... Royal Farms Arena ... Baltimore, MD
Enero 28-29 ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
Pebrero 4-5 ... Kalayaan Hall ... Louisville, KY
Pebrero 18-19 ... Sprint Center ... Kansas City, MO
Pebrero 24-26 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA
Marso 3-5 ... Landers Center ... Southaven, MS
Marso 11-12 ... Smoothie King Center ... New Orleans, LA
Marso 18-19 ... Moda Center ... Portland, O
Marso 24-26 ... Mga Kaganapan sa Livestock na Kaganapan ... Reno, NV
Abril 1-2 ... Golden I Center ... Sacramento, CA
Abril 22-23 ... Denver Coliseum ... Denver, CO
Mayo 5-7 ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 LUCAS OIL PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

washougal-2016_national-scheduleMayo 20 ... Hangtown ... Sacramento, CA
Mayo 27 ... Glen Helen ... San Bernardino, CA
Hunyo 3 ... Thunder Valley ... Lakewood, CO
Hunyo 17 ... High Point ... Mount Morris, PA
Hunyo 24 ... Muddy Creek ... Blountville, TN
Hulyo 1 ... Red Bud ... Buchanan, MI
Hulyo 8 ... Southwick ... Southwick, MA
Hulyo 22 ... Spring Creek ... Millville, MN
Hulyo 29 ... Washougal ... Washougal, WA
Agosto 12 ... Unadilla ... New Berlin, NY
Agosto 19 ... Budds Creek ... Mechanicsville, MD
Agosto 26 ... Ironman ... Crawfordsville, IN

2017 FIM MOTOCROSS MUNDO CHAMPIONSHIP

mxgpstart_mxgp_7_ger_2016Pebrero 25 ... Losail ... Qatar
Marso 5 ... Pangkal Pinang ... Indonesia
Marso 19 ... Neuquen ... Argentina
Abril 2 ... Leon ... Mexico
Abril 16 ... Trentino ... Italy
Abril 23 ... Valkenswaard ... Ang Netherlands
Mayo 7 ... Kegums ... Latvia
Mayo 21 ... Teutschenthal ... Alemanya
Mayo 28 ... Ernee ... France
Hunyo 11 ... Orlyonok ... Russia
Hunyo 25 ... Maggiora ... Italy
Hulyo 2 ... Agueda ... Portugal
Hulyo 23 ... Loket ... Czech Republic
Agosto 6 ... Lommel ... Belgium
Agosto 13 ... Frauenfeld ... Switzerland
Agosto 20 ... Uddevalla ... Sweden
Setyembre 3 ... Charlotte ... USA
Setyembre 10 ... Assen ... Ang Netherlands
Setyembre 17 ... Mga Villar sous Ecot ... France

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

Maaaring gusto mo rin