PRO TAPER PRESENTS MX -'SEKONG LINGGO NG LABAN NG MXA # 51 NI JOHN BASHER

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

#WHIPITWEDNESDAY

whipitwednesday_cole-seely_2011
Rider: Cole Seely
Lokasyon: Unadilla-New Berlin, NY
Petsa: Agosto 18, 2011
Photographer: John Basher
Camera: Canon 1D Mark III
Lens: 70-200mm f / 2.8
Focal length: 70mm
Paglalahad: 1/1000 sec.
F-itigil: 5.0
ISO: 320

SNEAK PEAK: PRO CIRCUIT KX250F

0q7a3344Ang Pro Circuit ay muli, ang oras na ito ay nagtatayo ng MXA isang race-spec 2017 Kawasaki KX250F. Sa una ay magmumungkahi ang KX250F na iminumungkahi na ito talaga ang lahi ng karera ni Joey Savatgy. Hindi iyon totoo. Ang Pro Circuit ay gumawa ng isang pangunahing pag-overhaul sa kanilang proyekto ng bisikleta, ngunit hindi ito sa lupain ng kung ano ang ilalagay ni Savatgy para sa 250 pamagat ng Supercross. Daryl Ecklund ay gumugol sa nakaraang linggo pagsakay sa PC KX250F sa iba't ibang mga track sa paligid ng SoCal, kabilang ang ilang mga pribadong riding spot. Kinuha ni Daryl Ecklund ang mga larawang ito. Ang ex-Pro naka Managing Editor ay nagiging Pro sa likod ng camera. Nice work, D-Rail!

0q7a34861Ang isang buong pagkasira sa Pro Circuit 2017 Kawasaki KX250F ay lilitaw na lumilitaw sa isang magazine sa isang newsstand na malapit sa iyo.

IKAAPAT NA ANUMANG KURT CASELLI RIDE DAY

pro-taper-mid-week-sprockets_300x250

DALAWANG STROKE SPOTLIGHT: DAVE DRAKES 'BOYESEN RACING YAMAHA YZ250X

20161030_151708Katulad ng mag-asawa mula sa Poughkeepsie na nag-hit sa loterya o sa dalawang tao na upuan ang layo na nagwagi sa takip-lahat ng larong grand finale sa Bingo, may lumalakad palayo kasama ang premyo. Maswerte ka ba? Pagdating sa mga laro ng pagkakataon na ako ay talagang hindi. Gayunpaman, kilala ko na ngayon ang isang tao. Si Dave Drakes ang masuwerteng tatanggap sa paligsahan sa Boyesen Two-Stroke Revolution. Nakapuntos siya ng isang all-new Yamaha YZ250X na na-decked. Nag-email sa akin si Dave ng isang paglalarawan ng bike, kasama ang ilang mga larawan. Nainggit ako sa buong oras na na-edit ko ang kanyang verbiage. Sabihin mo, Dave, gusto mo bang bumili ng tiket ng Powerball para sa akin?   

"Ang pangalan ko ay Dave Drakes, at nais kong isumite ang aking Boyesen Racing Yamaha YZ250X para sa pagsasaalang-alang para sa iyong 'Two-Stroke Spotlight.' Ang bisikleta ay bago at may pagkakataon lamang akong sumakay nito minsan. Talagang nanalo ako ng bisikleta sa isang paligsahan – Paligsahan sa Dalawang Stroke Revolution ni Boyesen – ilang buwan na ang nakakalipas. Hindi na kailangang sabihin, ganap akong nabigla nang malaman na nanalo ako sa bisikleta.  

"Nagsimula ito bilang isang stock 2016 na Yamaha YZ250X sa punong tanggapan ng Boyesen, at ganap na na-disassembled upang makuha ang lahat ng mga bahagi ng aftermarket. Maraming mga kumpanya ang pumasok upang kunin ang bisikleta sa buong iba pang antas ng parehong biswal at matalino sa pagganap. Nagsimula ang build gamit ang isang bungkos ng mga bahagi sa karera ng Boyesen Racing, tulad ng isang takip na takip at takip ng pag-aapoy. Ang maliwanag na pulang hos ng CV4 ay inilagay upang matapos ang makina. Kasama rin nila ang isang pump ng tubig ng Boyesen Supercooler at ang sistema ng bloke ng rebo ng Rad Valve. 

20161030_151814"Susunod, ang mga lumang gulong ay natunaw at ang DID DirtStar gulong ay idinagdag, kumpleto sa mga pulang Fter USA hub. Matapos ilagay ang mga pagsingit ng Tubliss sa lugar ng mga tubo at ang mga gulong ng STI ay na-install, kumpleto ang set up ng gulong. Ang mga Sunshine sprockets at chain ay ginamit para sa dagdag na tibay. Ang paghihigpit na stock stock ay pinalitan ng isang pipe ng FFF Gnarly at isang TurbineCore 2 silencer. Natugunan ni Acerbic ang maliit na isyu ng tangke ng laki ng motocross na may labis na yunit. 

"Ang mga mas matandang levers, shifter, bar, at peg ay pinalitan ng mga produkto ng Torc1 Racing para sa idinagdag na flash at lakas. Ang mga produktong Enduro Engineering ay makikita sa buong bisikleta, mula sa mga pambalot na mga guwardiya ng kamay hanggang sa mga takip ng radiator, skid plate, at mga rotor guard. Isang matibay at matibay na kadena ng MSR ang ginamit upang palitan ang kagamitan sa stock. Ang isang light light bar ng Task ay naidagdag upang mapagaan ang dilim ng mga landas at magdagdag ng ilang mga bling sa build. Ang PJ1 at Evans Cooling ay ginamit upang mapanatiling malinis at cool ang YZ250X. Upang maibagsak ang build, isang SDG gripper seat at Dirt Digits graphics ay nasampal para sa pagtatapos ng mga touch.

"Ang bike ay hindi kapani-paniwala na sumakay. Kahit na sa lahat ng labis na timbang at mga add-on ang pakiramdam ng bike ay hindi mapaniniwalaan o kapani-paniwala na mahusay at hawakan nang maayos. Sa mas mahahabang mga daan na may mga ruts at ugat ang bike ay mananatiling tuwid bilang isang arrow. Nakakagulat, ang bisikleta na ito ay humihila nang maayos sa ilalim at naramdaman ang katulad ng isang 250 apat na stroke kaysa sa isang dalawang-stroke sa ibabang dulo ng powerband. "  

Mangyaring panatilihin ang mga pagsusumite na darating. Kung nais mong itampok ang iyong bike sa "Two-Stroke Spotlight," mangyaring mag-email sa akin sa [protektado ng email] Ang hinihiling ko lang ay bigyan ka ng isang pagkasira ng iyong bike at isang detalyadong paglalarawan ng build. Mangyaring magpadala din ng ilang mga larawan ng iyong istadyum. Sa pamamagitan ng pagsusumite ng iyong bike para sa "Two-Stroke Spotlight," sumasang-ayon ka na ilabas ang lahat ng mga karapatan sa pagmamay-ari sa mga imahe at kopyahin sa MXA. Mangyaring huwag mag-email sa akin ng spam o subukang ibenta sa akin ang mga tiket sa konsiyerto ng Taylor Swift o mag-email sa akin ng spam. Ipinagdiriwang ko na ang buong kolektibong T-Swizzle, at magkakaroon ng "masamang dugo" kung magpadala ka sa akin ng junk mail. Tingnan kung ano ang ginawa ko doon? Maligayang isumite ang iyong naninigarilyo.

PRODUKTO NG PRODUKTO: PRO CIRCUIT 2017 HONDA CRF450 RADIATOR HOSE KIT

pro-circuit-2017-crf450-radiator-hose-kit
[Pindutin ang Paglabas]

Ang mga premium grade silicone material ay ang gumagawa ng bagong Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit para sa 2017 na CRF450R na makatiis ng mas mataas na temperatura at presyon kaysa sa mga hose ng OEM. Ang Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit ay dumating sa isang hindi kumupas na maliwanag na asul na kulay na nagdaragdag ng isang trick na hitsura ng pabrika sa iyong bagong CRF450R. Ang Pro Circuit High-Performance Radiator Hose Kit ay dapat-magkaroon upang panatilihing cool ang iyong bisikleta at gumaganap ng pinakamahusay. Presyo sa tingi: $ 94.95. Bisitahin nyo po www.procircuit.com para sa karagdagang impormasyon tungkol dito at iba pang mga produkto ng Pro Circuit.

MINI-VIEW: ROMAIN FEBVRE

mxgp_4_arg_2016_mix_0422Ginugol ni Febvre ang oras sa kanyang iskedyul upang matingnan ang mga pasyalan sa Argentina round ng serye ng MXGP.

Ni Jim Kimball

Romain, inaasahan mong manalo ka ng 450 World Championship sa iyong rookie season ng 2015?
Huling taon ay kamangha-manghang para sa aking unang taon sa klase ng MXGP. Kinuha ko ang pamagat at nanalo ng maraming karera, kaya wala akong magagawa nang mas mahusay. Medyo nagulat ito para sa lahat. Sa palagay ko ay nagtatrabaho kami ng maayos — ang koponan at ang aking sarili - at nagkaroon kami ng mahusay na kooperasyon. Dahan-dahang nagsimula ako sa simula ng panahon, at pagkatapos ay patuloy lang akong nagpapabuti. Matapos ang ilang karera ay alam kong kaya kong manalo ng mga motos, at pagkatapos ay mga GP, at pagkatapos ay ang pamagat. Ito ay isang kamangha-manghang taon.

Ginawa mong madali ang panalo, na kung saan ay isang ganap na tagumpay.
Oo, ngunit hindi ito madali. Marahil ito ay mukhang madali, ngunit ito ay isang mahabang taon. Marami kaming karera, at ang mga layunin ay maging pare-pareho, hindi maraming mga pag-crash, at subukang huwag gumawa ng anumang mga pagkakamali. Ginawa ko ang mga bagay na iyon at nanalo sa pamagat. Hindi ito isang madaling taon.

Paano ang iyong off-season noong huling pagkahulog pagkatapos na manalo sa pamagat?
Napaka abala nito. Kailangan kong maglakbay nang labis dahil sa lahat ng aming iba't ibang mga sponsor, at marami ako sa paliparan. Nagpunta ako upang panoorin ang Monster Energy Cup. Pagkatapos nito napunta ako sa Japan, at ginawa namin ang huling lahi ng Hapon Championship. Abala talaga sa akin ang off-season. Wala akong masyadong oras upang magpahinga, ngunit wala akong napiling pagpipilian. Talagang abala ito sa pagitan ng pagsubok at paglipad kahit saan para sa mga sponsor.

_sou7403Inaasahan mo bang gawin ito ng maayos sa Tim Gajser sa taong ito? 
Oo. Alam ko ang huling dalawang taon, kahit na siya ay nakikipagsapalaran sa 250, na magsasanay siya nang medyo sa 450. Palagi siyang nagsasanay sa 450. Kapag nakita mo ang kanyang istilo at katawan, mas katulad siya ng isang 450 rider kaysa sa 250 rider. Nakita ko siya sa off-season noong nakaraang taon. Kami ay pagsubok sa Italya at siya ay nandiyan nang ilang araw. Nakasakay na siya ng maayos. Hindi ako nagulat na makita siya sa podium sa simula ng panahon, ngunit upang maging pare-pareho tulad ng taong ito, medyo nagulat ako. Bilang bilis at kung ano ang magagawa niya sa isang bisikleta, hindi ako nagulat sa lahat.

Ano ang mahirap: pagwagi sa iyong unang kampeonato, o sinusubukan upang ipagtanggol ang pamagat?
Kami ay nagkaroon ng isang mahusay na sesyon ng taglamig, at medyo malakas ako sa simula ng panahon. Palagi akong nasa podium, at pagkatapos ay nanalo ako ng ilang karera, kaya't mabuti at pinangunahan ko ang kampeonato. Ang lahat ay mabuti. Alam kong maraming tao ang nagsasabi na mas mahirap ipagtanggol ang pamagat, ngunit hindi ko iniisip ito. Ito ay tulad ng dati. Sinusubukan naming manalo ang lahat ng aming makakaya. Hindi ito mas mahirap; bawat taon ay pareho ito. Kailangan mong labanan para dito at kailangan mo ring magkaroon ng kaunting kapalaran. Kailangan mong manatili sa bike at isama ang lahat. Mahirap gawin ito taon-taon, ngunit ang mga bagay ay nagsimula nang maganda. Tulad ng sinabi ko, namumuno ako sa kampeonato, at pagkatapos nawala ang pulang plato ay pangalawa ako, ngunit talagang malapit kay Tim [Gajser]. Pagkatapos ay nagkaroon ako ng masamang pag-crash sa England, kaya napalampas ko ang isang karera ng ilang, at pagkatapos ay nawala ang kampeonato. Tumagal ako ng kaunting oras upang bumalik sa aking antas, ngunit sa pangkalahatan ito ay mabuti. Matapos ang aking pag-crash ay hindi ako nakikipaglaban para sa pamagat. Nagbaril ako para sa pangalawang lugar sa kampeonato, at ang karera ay hindi pareho. Medyo mahirap tanggapin iyon, ngunit susubukan ulit namin sa susunod na taon.

Sa palagay mo ba ang pagtaas ng tubig mula sa beterano na mga lalaking MXGP tulad nina Tony Cairoli at Max Nagl, sa mga bagong dating tulad ng iyong sarili at Tim Gajser?
Mahirap sabihin. Tatlong taon na ang nakararaan, si Tony [Cairoli] ay madali nang namumuno, at nagkaroon siya ng agwat sa mga kalalakihan tulad nina [Max] Nagl at [Gautier] Paulin. Ngayon maraming mga kalalakihan ng aking henerasyon ang lumipat sa MXGP, at mas mabilis kaming makalakad gamit ang bike. Bata pa tayo, at habang hindi pa sila katanda, sa palagay ko ay pisikal na tayo ay mas malusog, at marami sa mga bisikleta ay mas mahusay. Hindi ito tulad ng dati kung saan marahil ay mayroong isang mas mahusay na bike ang KTM. Ngayon, halos lahat ng mga pabrika ng pabrika ay pareho, at ang lahat ng mga koponan ng pabrika ay nasa parehong antas. Maraming mabubuting sakay at bisikleta, kaya mas maraming mangangabayo ang makakakuha ng karera at lumaban para sa kampeonato. Masarap makita ang ilang mga bagong lalaki, at sa susunod na taon ay magkakaroon pa ng mas mabilis na mga lalaki sa MXGP. Sa MX2 ang mga mangangabayo ay mabuti, ngunit ang antas ay hindi tulad ng dati. Noong nasa klase ako ng MX2 naalala ko halos lahat ng mga nakasakay ay nasa halo para sa mga panalo. Magiging maayos ito sa susunod na taon kasama si [Jeffrey] Herlings na gumagalaw. Makakakita tayo kung paano nangyayari iyon.

febvre_mxgp_3_eu_2016Sa palagay mo ba ay magiging isang lehitimong banta sa kampeonato si Jeffrey Herlings sa susunod na taon sa kanyang 450 rookie season?
Oo, sigurado. Napakaganda niya. May tatlong titulo siya. Magiging mabuti siya, ngunit hindi magkatugma. Mahirap sabihin. Magkakaroon siya ng magandang bilis, ngunit kailangan niyang sumakay ng matalino. Nasa MX2 siya ay maraming mga pinsala, kaya hindi ko alam kung paano siya papunta sa 450.

Ang dalawang pag-ikot ng US sa Charlotte at Glen Helen ay naiiba sa tradisyonal na European GP's? 
Sa tingin ko ang tanging pagkakaiba ay pareho silang mabilis. Kami ay hindi ginagamit sa mga uri ng mga track sa Europa, dahil ang mga ito ay karaniwang isang maliit na maliit at hindi mas mabilis. Hindi kami sanay na sumakay nang mabilis, kaya kailangan nating iakma ang bike. Para sa akin, iyon ang dahilan kung bakit gusto kong pumunta sa US Charlotte at Glen Helen ay mabuti, ngunit mas mabilis kaysa sa aming mga track sa Europa.

Maaari mo bang isaalang-alang ang paglipat sa Amerika at karera ng Supercross at ang Nationals?
Kung ako, sabihin, tatlo o apat na taong mas bata, kaysa sigurado na makakarating ako sa US Sa isang pagkakataon marahil ay pangarap kong darating, at habang hindi ako matanda, marahil ako ay masyadong matanda upang lumipat sa ang US at lahi. Malapit na akong maging 25, at mayroon akong magandang lugar sa Europa. Ang pinakamahirap na gawain para sa European rider ay tila dumating sa pagsakay sa Supercross. Ang Motocross ay pareho sa lahat ng dako sa buong mundo, kaya hindi ito isang malaking pakikitungo, ngunit ang Supercross ay lubos na naiiba. Hindi ko ito ginawa sa aking karera sa amateur, kaya upang malaman ang lahat ay magiging matigas.  Kailangan ng marahil ng dalawang taon upang maging mahusay sa mga Estado. Medyo may edad na ako na gawin iyon ngayon.

Ilang taon na ang nakalilipas ang koponan ng Europa na Suzuki na koponan ay sumakay ng ilang mga Nationals. Maaari mo bang isaalang-alang ang karera ng ilang US Nationals sa hinaharap?
Makikita natin kung paano gumagana ang mga bagay. Hanggang sa Monster Cup, ang huling beses na napunta ako upang makita ito ay sinabi ko sa aking sarili na dapat kong karera ito, dahil sa palagay ko makakaya ko nang maayos. Ang aking antas sa Supercross ay hindi kagaya ng nararapat ngayon, ngunit marahil sa susunod na taon makakaya ko ang karera ng Monster Cup.

Sino ang mas mabilis, mga racers ng US o Europeans?
Hindi natin maihahambing iyon. Ang pinakamagandang bagay ay ang kumuha ng pinakamahusay na rider sa US at gawin siyang isang buong kampeonato. Pagkatapos ay maaari naming makita. Hindi ka maaaring hatulan ng isa o dalawang karera. Tingnan mo si Ryan Villopoto. Noong nakaraang taon ay dumating siya sa MXGP at nanalo siya ng isang karera, ngunit nahirapan din siya nang kaunti. Lahat ng tao ay nag-uusap tungkol sa kung aling serye ng mga Rider ang mas mabilis, ngunit hindi namin maihambing. Ang pinakamagandang bagay ay ang paggawa ng isang kampeonato sa buong mundo na may pinakamahusay na karera ng US at Europa.

Mayroon bang silid para sa pagpapabuti sa serye ng karera ng MXGP?
Marami kaming klase. Ito ay higit sa dalawang araw, ngunit madalas kaming mayroong mga amateurs, kababaihan, at karera ng mga beterano. Ito ay sobrang karera para sa mga track. Naiintindihan ko na ito ay tungkol sa paggawa ng pera, ngunit ang mga manggagawa sa track ay hindi maaaring gumana sa track. Wala silang oras upang magtrabaho sa track mula 7:00 ng umaga hanggang 6:00 sa gabi. Nakasakay lang ito at sumakay. Nakakuha sila ng sampung minuto sa pagitan ng mga karera. Hindi ka maaaring maglagay ng tubig sa track, dahil ito lamang ang baha sa kurso. Wala kang magagawa. Sa tingin ko ito ay mas mahusay kung gagawin nila ito tulad ng sa US, kasama ang karera sa isang araw. Kaya sabihin natin sa Sabado maaari nilang gawin ang lahat ng mga klase ng amateur, at pagkatapos sa Linggo maaari nilang gawin ang MX2 at MXGP. Mas maganda ito, ngunit hindi ko ito pagkakataon na magbago.

pro-taper-mid-week-sprockets_300x600

BLING: FOX RACING STAR WARS C-3PO HELMET

fox-racing-star-wars-helmet
Ipinagpapatuloy ng Fox Racing ang pakikipagtulungan nito sa Star Wars sa pamamagitan ng pagbubukas ng C-3PO helmet. Ang takip ay may maliwanag na scheme ng kulay ng ginto, na may mga detalye na kahawig ng mga katangian ng C-3PO. Sa ilalim ng disenyo ay isang helmet ng Fox Racing V3, gamit ang MIPS, dual density foam, at isang EPS liner. Ito ay isang limitadong edisyon ng helmet, at dahil dito, nagretiro para sa isang cool na $ 1000. Ang helmet ay may espesyal na edisyon ng Star Wars hard box, ay may natatanging serial number at may kasamang sertipiko ng pagiging tunay. Tandaan na ang edisyon ng C-3PO ay magagamit lamang sa laki Malaki. Mag-click dito upang malaman ang karagdagang impormasyon.

ATTENTION SOUTHERN RIDERS: CLUBMX BAGONG PANAHON NG TAON

_hon0993_adjAng mga lalaki sa Pasilidad ng Pagsasanay sa ClubMX sa Chesterfield, South Carolina, ay may hawak na isang bihirang bukas na kasanayan sa kanilang pangunahing track Linggo, Enero 1st. Karaniwan ay bukas lamang sa publiko sa isang beses sa isang taon, ang Front track ay nakalaan para sa mga Rider ng Pasilidad ng Pagsasanay. Gayunpaman, hindi magiging ganito ang susunod na Linggo. Ito ang iyong oportunidad na sumakay sa isang saksakan ng isang masayang track, punan ng buhangin, luad, pagbabago ng elevation, at maraming mga jumps. Mapapatunayan ko ang kahanga-hanga ng track ng Front, na nakasakay ito isang buwan na ang nakalilipas. May ngiti ako sa aking mukha sa buong oras.

Ang mga tripulante ng ClubMX ay pinupuksa ang lahat ng hinto sa pamamagitan ng ganap na muling pagdisenyo ng Front track bago ang araw ng pagsakay. Hindi ako makapaghintay upang makita kung ano ang dumating sa Brandon Haas, Ben Graves at mga kawani. Ang pagsasanay ay mula 10 am-4pm. Ang gastos ay $ 30 / rider. Mag-sign in at iparada sa mga batayan ng Pasilidad ng Praktis. Sana makita kita doon.

PRODUKTO NG HINDI: KAWASAKI PREMIUM BACKPACK

kawi-backpack2
Maaaring huli na upang makakuha ng isang bagay na naihatid sa espesyal na isang tao sa iyong listahan ng Pasko, ngunit walang mali sa pagbibigay ng regalo sa post-Christmas. Ang backpack ng Kawasaki Premium ay may lahat ng mga mahahalagang kailangan upang gawin kang pinaka cool na bata sa klase. Tingnan sa ibaba:

  • Bigaty tungkulin 600D polyester brilyante rip-stop
  • sternum strap
  • Tatlong labas ng bulsa
  • Maliit na bulsa ng zipper sa strap ng balikat
  • Taglay ng inumin sa tabi
  • Dalawang maliit na bulsa
  • Ang laptop na naka-zipper ng bulsa na may access sa likuran ng backpack
  • 13 "W x 24" H x 7.5 "D

MSRP: $ 74.95
Bisitahin ang iyong friendly na lokal na dealer ng Kawasaki upang mag-order.

HOMEWORX: ANG MGA PAG-AARAL NG THOMAS AY PAKSA

TANONG NG LINGGO: AARON PLESSINGER

_bas7902"Sa totoo lang hindi ako tunay na magkomento tungkol sa [ang riff sa pagitan ng Cooper Webb, Jeremy Martin, at Star Racing Yamaha]. Gusto ko kung magagawa ko, ngunit wala akong alam tungkol sa lahat ng iyon. Ako uri ng manatili sa labas ng ito kapag ito ay nangyayari. Wala talaga akong nakuhang salita tungkol dito, kaya hindi ako tunay na interesado sa pakikitungo sa mga bagay na iyon. Ang lahat ng iyon ay tiyak na lampas sa akin at kung ano ang kailangan kong pagtuunan ng pansin, kaya hindi ko pinansin ang nangyayari. "

I-click ang dito upang mabasa ang pakikipanayam sa pinuno ng koponan ng Star Racing Yamaha.

2017 RACE SCHEDULES: MAGING DITO O MAGING SQUARE

Ang California ang pinakamayamang estado ng lahi sa unyon, na may pitong pangunahing mga kaganapan sa 2017. Ang mga Folks sa Michigan ay dapat magalak, tulad ng Supercross (Detroit), Arenacross (Grand Rapids) at ang Lucas Oil Nationals (Red Bud) na bumisita sa "The Great Lake State. " At ang mga naninirahan sa Pacific Northwest ay magiging masaya sa pag-host ng isang bevy ng mga kaganapan, mula sa Supercross hanggang sa AMA Nationals.

2017 MONSTER ENERGY SUPERCROSS SERIES

anaheim-1-2016_race-scheduleEnero 7 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 14 ... Petco Park ... San Diego, CA (West)
Enero 21 ... Angel Stadium ... Anaheim, CA (West)
Enero 28 ... Unibersidad ng Phoenix ... Glendale, AZ (West)
Pebrero 4… Alameda Coliseum… Oakland, CA (West)
Pebrero 11… AT & T Stadium… Arlington, TX (Kanluran)
Pebrero 18 ... US Bank Stadium ... Minneapolis, MN (Silangan)
Pebrero 25 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA (Silangan)
Marso 4… Rogers Center… Toronto, Canada (Silangan)
Marso 11 ... Daytona Speedway ... Daytona, FL (Silangan)
Marso 18 ... Lucas Oil Stadium ... Indianapolis, IN (Silangan)
Marso 25 ... Ford Field ... Detroit, MI (Silangan)
Abril 1 ... America's Center ... St. Louis, MO (Silangan)
Abril 8 ... CenturyLink Field ... Seattle, WA (West)
Abril 22 ... Rice-Eccles Stadium ... Lungsod ng Salt Lake, UT (West)
Abril 29 ... MetLife Stadium ... East Rutherford, NJ (Silangan)
Mayo 6 ... Sam Boyd Stadium ... Las Vegas, NV (Silangan / Kanluran)
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 SERIES NG AMSOIL ARENACROSS

arenacross-race-scheduleEnero 7-8 ... US Bank Arena ... Cincinnati, OH
Enero 13-15 ... Van Andel Arena ... Grand Rapids, MI
Enero 20-22 ... Royal Farms Arena ... Baltimore, MD
Enero 28-29 ... Bridgestone Arena ... Nashville, TN
Pebrero 4-5 ... Kalayaan Hall ... Louisville, KY
Pebrero 18-19 ... Sprint Center ... Kansas City, MO
Pebrero 24-26 ... Georgia Dome ... Atlanta, GA
Marso 3-5 ... Landers Center ... Southaven, MS
Marso 11-12 ... Smoothie King Center ... New Orleans, LA
Marso 18-19 ... Moda Center ... Portland, O
Marso 24-26 ... Mga Kaganapan sa Livestock na Kaganapan ... Reno, NV
Abril 1-2 ... Golden I Center ... Sacramento, CA
Abril 22-23 ... Denver Coliseum ... Denver, CO
Mayo 5-7 ... Orleans Arena ... Las Vegas, NV
* Bumisita http://www.supercrosslive.com/ upang bumili ng mga tiket

2017 LUCAS OIL PRO MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

washougal-2016_national-scheduleMayo 20 ... Hangtown ... Sacramento, CA
Mayo 27 ... Glen Helen ... San Bernardino, CA
Hunyo 3 ... Thunder Valley ... Lakewood, CO
Hunyo 17 ... High Point ... Mount Morris, PA
Hunyo 24 ... Muddy Creek ... Blountville, TN
Hulyo 1 ... Red Bud ... Buchanan, MI
Hulyo 8 ... Southwick ... Southwick, MA
Hulyo 22 ... Spring Creek ... Millville, MN
Hulyo 29 ... Washougal ... Washougal, WA
Agosto 12 ... Unadilla ... New Berlin, NY
Agosto 19 ... Budds Creek ... Mechanicsville, MD
Agosto 26 ... Ironman ... Crawfordsville, IN
* Bumisita http://www.promotocross.com/mx/tickets upang bumili ng mga tiket

2017 FIM MOTOCROSS MUNDO CHAMPIONSHIP

mxgpstart_mxgp_7_ger_2016Pebrero 25 ... Losail ... Qatar
Marso 5 ... Pangkal Pinang ... Indonesia
Marso 19 ... Neuquen ... Argentina
Abril 2 ... Leon ... Mexico
Abril 16 ... Trentino ... Italy
Abril 23 ... Valkenswaard ... Ang Netherlands
Mayo 7 ... Kegums ... Latvia
Mayo 21 ... Teutschenthal ... Alemanya
Mayo 28 ... Ernee ... France
Hunyo 11 ... Orlyonok ... Russia
Hunyo 25 ... Maggiora ... Italy
Hulyo 2 ... Agueda ... Portugal
Hulyo 23 ... Loket ... Czech Republic
Agosto 6 ... Lommel ... Belgium
Agosto 13 ... Frauenfeld ... Switzerland
Agosto 20 ... Uddevalla ... Sweden
Setyembre 3 ... Charlotte ... USA
Setyembre 10 ... Assen ... Ang Netherlands
Setyembre 17 ... Mga Villar sous Ecot ... France

pro-taper-mid-week-sprockets_728x90

Maaaring gusto mo rin