HINDI MAG-ARAL NG "UN-RACE 4.0": PAGHAHANAP NG LUMANG GANG TOGETHER

Mag-click sa mga imahe upang palakihin

REM-D

Mga larawan ni Dan Alamangos

Ang tauhan ng pagsubok sa Yamaha ay ginugol sa huling dalawang linggo sa pagsakay sa "Un-Races" na pagsakay at pagsubok sa 2018 na Yamaha YZ450F, ngunit narito ang Travis Preston ay nagpapalabas ng isang YZ125 two-stroke.

Kapag ang lingguhang mga karera ng REM sa Glen Helen ay nagpapatahimik, ang mga MXA guys, kasama ang isang maliit na bilang ng mga hardcore na REM racers, commandeer na REM Track, na matatagpuan sa burol sa itaas ng Glen Helen AMA National track (sa lugar kung saan ang ang orihinal na track ng track ng Cyclunk Arroyo ay 45 taon na ang nakakaraan), at ginagarantiyahan na ang mga rac racist ay lalabas na sumakay dito. Hindi lamang iyon, ngunit sinabi nila na kung ang John Allen ni John Glen ay pumatak at naghahanda ng track, hahawakan nila ang lahat ng pagtutubig sa araw.

Ang AMA 250 West rider na si Kordel Caro, sa MXA's 2018 Yamaha YZ450F, hinabol si Kurt Nicoll sa seksyon ng istadyum ng REM track. Ang 2018 YZ450F's ay wala pa sa showrooms, ngunit malapit na.

Sa gayon, isang REM "Un-Race" ay ipinanganak. Sa totoo lang, ang orihinal na ideya ng Un-Race ay pinahayag dahil ang MXA wrecking crew ay maraming pagsubok na gagawin at kinumbinsi nila si Glen Helen na hayaan silang subukan sa mga araw kung kailan sarado ang track ng REM. Ang mga unang ilang taon ay napaka limitado dahil ang mga MXA guys lamang ang nakakaalam na ang track ng REM ay ihahanda-at muli, ang mga nag-aabang sa pagsubok ay humahawak sa lahat ng pagtutubig at pagpapanatili sa track sa araw. Sa sampung mga sakay na ito ay isang maliit na grupo, ngunit mas maraming Reta ng mga racers ang nakarinig na ang MXA ay pagpunta sa paghahanda ng track - kaya lumaki ang karamihan sa 15, pagkatapos 20. Hindi nagaganap ang Un-Races tuwing katapusan ng linggo mula sa karera, ngunit kapag may mga bisikleta upang subukan at ang pangangailangan ng bilis.

Si Mike Mongahan, nasa MXA's 2018 YZ450F din, ay gumagawa ng kanyang pinakamahusay na bilis na lumabo sa pag-akyat sa isang burol ng REM. Sa araw na ito ang MXA ay may mga Pros, Intermediates, Vets at Over-50 test rider na pinapatakbo sa pamamagitan ng programang YZ450F. Si Monaghan ay dating rider ng Pro Circuit Husqvarna mula 1980s.

Kahit na hindi isang karera, nagsimula ang Un-Races na gumuhit ng maraming mga rac racistang motocross, na karaniwang nakaupo sa bahay. Ito ay isang panalo-win para sa kanila. Nakakakuha sila ng isang araw ng pagsasanay, pagsubok at pag-hang out kasama ang kanilang mga kaibigan-sa track na karaniwang nilalakad nila. Siyempre, ang landas ng Glen Helen National, isang daang daang talampas sa burol, ay bukas para sa kasanayan din, ngunit ang pang-akit ng track ng REM ay mas masaya na sumakay, may mas ligtas na pagtalon, ay may pantay na mapaghamong mga burol at, napupunta ito nang walang sinasabi, may built-in na kliyente na pumili ng REM sa National track.

Si Kurt Nicoll ay hindi lamang ang kasalukuyang Over-50 World Champion, ngunit siya ay isang nakaraang Over-40 World Champion at isang apat na beses na runner-up sa FIM 500 World Championships.

At hulaan kung ano? Sa nagdaang dalawang linggong hiatus mula sa karera mula sa karera, ang hindi opisyal na REM Un-Races (3.0 at 4.0) ay bumagsak sa karamihan ng tao sa National track nang sampung beses. Pinapatunayan lamang nito na mayroong isang walang hangganan na merkado ng mga racers ng motorsiklo, Vets at mga Rider na hindi nakakakuha ng gusto nila mula sa mga track ng jump-strewn na namumuno sa orbit ng track ng SoCal (at walang kakulangan ng mga track ng SoCal na walang iba kundi shorts. mga galaw na konektado sa pamamagitan ng isang jump bawat 100 talampakan). Ang track ng REM ay natatangi at iyon ang dahilan kung kailan ang Un-Race, na may pangako na ang track ay maihanda nang maayos at aalagaan ng mga taong sumakay dito, ay isang tanyag na lugar na sasakay.

REM-E

Walang sinuman ang nagpapatakbo ng isang mas malaking programa ng pagsubok kaysa sa MXA na tauhan ng wrecking. Ang karera ng MXA ay sumusubok sa mga bisikleta bawat linggo at pinapatakbo ang mga ito sa kumpletong gamut ng mga antas ng kasanayan. Hindi namin alam kung paano pinamamahalaan ng 2017 Husqvarna FC450 na magkakasabay sa kasalukuyang pag-crop ng MXA ng 2018 bikes.

Ang katapusan ng Lahi ng Linggo ngayong linggo ay magiging huling Un-Race para sa ilang sandali, dahil ang REM Motocross ay bumalik sa pagkilos noong ika-4.0 ng Agosto at ika-12 ng Agosto. Kaya, ang linggong Un-Race sa linggong ito ang huling para sa ilang linggo (at ang ikaapat na Un-Race ng 19). Mas malaki ito kaysa sa nakaraang Lahi ng Un-Race 2017, na mas malaki kaysa sa Un-Race 3.0 at 2.0.

Si Joe Melton ay naghahanda para sa Vet MXDN sa Farleigh Castle sa susunod na buwan. Tandaan ang offroad racer na si Brad Goolsby na nakatayo sa tabi ng fire house upang mai-tubig ang seksyon ng track sa sandaling makalusot si Melton.

Kung nais mong i-lahi ang track ng REM, kumpara sa Un-Racing ito, pumunta sa www.remsatmx.com o magpakita sa susunod na Sabado ng umaga upang makita kung ano ang lahat tungkol sa ligtas, simple at masaya track ng lahi. Ang IM ay nagbibigay ng pansin sa mga batang pamilya, matandang Pros at ang pinakamalaking Over-40, Over-50 at Over-60s lingguhang pag-turnout sa buong mundo.

Ang kasinungalingan ni Josh Fout ay 2017 Husqvarna FC450 ng MXA at ​​hinila ang gatilyo. Oo, mayroon kaming isang 2018 FC450, ngunit ginagamit ang aming 2017 upang subukan ang mga bagong gulong ng Metzeler at iba't ibang mga triple clamp.

REM-E

Hindi ka masyadong bata upang malaman ang tamang pamamaraan sa selfie. Hawak ni Anna ang camera, habang sinusubukan ni Logan ang ilang mga bagong poses.

Ron Lawson ni Dirt Bike Magazine sa isang 2018 na Honda CRF450.

Nakita ni Steve Butler ni Yamaha ang kanyang susunod na biktima sa malayong dulo ng kanyon. Oo, oo, oo, makikita natin na ang dating mekaniko para kay Jeff Emig, manager ng koponan ng Yamaha at kasalukuyang pinuno ng pagsubok ng Yamaha ay hindi sa isang Yamaha, ngunit hindi namin sasabihin kung hindi mo.

Si Tim Olson ay lumabas sa "Un-Races" upang turuan ang kanyang pinakalumang anak na lalaki na si Aiden kung paano sumakay, habang umiikot ang mga pinakabagong 2018 na modelo. Sa linggong ito ay ang 2018 Kawasaki KX450F.

REM-A

Ang Pete Murray ni Dirt Bike ay isa pang YZ125 two-stroke aficianado.

Sinimulan na ni Kurt Nicoll ang Champion MX Vacations. Si Kurt ay mayroong isang pangkat ng mga dayuhang sakay sa "Un-Race" sa anim na mga bagong KTM. Maabot mo siya sa www.championmx.com para sa karagdagang impormasyon.

Ang dating 1970 ng 125 Pro Dave Eropkin ay mukhang radioactive sa orange.

Si Randel Fout, sa 2018 Yamaha YZ450F ng MXA, ay itinalaga upang mahanap ang pinakamahusay na mga mapa, mga setting ng suspensyon at gearing para sa mga Rider sa ilalim ng 140 pounds. Ginugol namin ang pagsubok sa Huwebes kasama ang rider mula 180 hanggang 200 pounds

REM-E-1

Ang magkakarera ng sports car at tagapagturo sa pagmamaneho ng AMG Mercedes na si Ernie Becker ay nakasandal sa 2018 KTM 350SXF ng MXA.

Si Rafael Rivera (129) ay lumutang sa buong kalangitan patungo sa susunod na seksyon.

Maaga ito sa umaga dahil nakikita pa rin natin ang mga hub ng Ron Shuler sa masikip na 180-degree na hairpin na ito.

REM-D

Inayos ni Jody Weisel ang presyon ng air booster sa lahat ng bago, coil-tagsibol, sinuspinde ng SFS ang triple clamp. Sa mga coil spring sa parehong bar mounts (at air pressure sa isang tabi), ang mga bagong clamp ay kalahati ng presyo ng kasalukuyang modelo ng kambal na kambal na SFS. Oo, iyon ang 2017 Husky FC450 ng MXA na ginamit nina Jody at Josh Fout para sa pagsubok.

Ito ang isa sa Kider Niceoll's Champion MX Rider. Galing siya sa Sweden at iyon lang ang alam natin. Oh oo, ang kanyang apelyido ay Holder.

Walang araw sa track ay kumpleto sa kinakailangang larawan ni Ken Reed na natutulog sa kanyang damuhan. Si Kent ang Rip Van Winkle ng SoCal motocross. Larawan: Ernie Becker

REM-D

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.