SA MGA KAPANGYARIHAN TUNGKOL SA MGA MOTOKROSS SEATS: SOFT, TALL, WINGED, GRIPPER, LOW & MORE

(1) Kahalagahan. Ang mga upuan ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagganap ng isang dumi ng bike. Ang tamang upuan ay maaaring matulungan o masaktan ang diskarte at kakayahan ng isang sakay sa kanyang makina. Maraming mga takip ng upuan ng motocross upuan ay madulas at dapat na swak out para sa isa na nakakatugon sa iyong mga tiyak na pangangailangan. Ang mga puwesto sa motocross ay napapasadyang upang umangkop sa iyong laki, istilo ng pagsakay at kagustuhan. 

(2) Mga tsinelas. Ang mga upuan ng gripper ay idinisenyo upang hawakan ka sa posisyon, lalo na kung pabilis. Kung ang iyong upuan ay madulas, maaari kang mag-slide paatras sa sandaling ma-hit mo ang throttle. Naglilipat ito ng presyon sa iyong mga braso habang tinatangka nilang hawakan ka sa lugar. Kung paulit-ulit na nangyayari ito, maaari itong humantong sa pump ng bisig. Sa isang upuan ng gripper, ang mga Rider ay maaaring i-twist ang throttle nang higit pa at mahigpit na mahigpit ang pagkakahawak sa kanilang mga binti. Mag-ingat sa kung magkano ang mahigpit na pagkakahawak ng isang upuan. Maraming mga upuan ng gripper ang kilala upang hilahin ang pantalon ng rider habang nahuli siya sa gripper material o pleats. 

(3) Mga mababang upuan. Ang mga maiikling rider ay gumagamit ng mas mababang mga upuan dahil hindi nila mahawakan ang lupa kapag nakaupo sa bisikleta, habang ang ilang matataas na rider ay pipiliang gumamit ng mas mababang mga upuan upang ibagsak ang kanilang sentro ng grabidad. Ang isang mas mababang sentro ng grabidad ay tumutulong sa mga mangangabayo na mapanatili ang kanilang mga bikes na nakatanim sa mga sulok. Dagdag pa, mayroong maraming silid upang lumipat sa bisikleta na may mas mababang upuan. Maaari kang bumili ng low seat foam o isang ganap na naipon na mababang upuan mula sa isang malawak na iba't ibang mga tatak ng aftermarket. 

(4) Matataas na upuan. Ang mga matataas na upuan ay karaniwang mayroon lamang isang customer — matangkad na tao. May mga pagbubukod. Ang stock na 2020-21 YZ450F na upuan ay may foam na mabilis na nasisira, na ginagawang pangunahing kandidato ang YZ450F para sa isang mas mataas na puwesto; gayunpaman, kung ikaw ay hindi kakaiba matangkad, kung gayon ang pagsakay na may mas mataas na upuan ay magiging awkward sa iyong mga braso. Kung ikaw ay matangkad, ang pakinabang ng isang mas matangkad na upuan ay ang tumatagal ng mas kaunting enerhiya upang tumayo at umupo, ngunit maaaring kailanganin mo ng mas matangkad na mga bar upang sumabay dito. 

Zach Osborne Hump seat 2020 Anaheim 1 Supercross -2212

(5) Mga hakbang at umbok. Ang mga upuan na may mga hakbang o humps sa kanila ay nagsimulang magpakita sa mga bisikleta nang mapalaki ng malakas na apat na-stroke ang kanilang pangit na ulo sa eksena ng moto. Nagtatrabaho sila kasama ang materyal ng gripper upang mas mahusay na hawakan ang mga rider sa posisyon. Ang mga upuan ng upuan, na kung saan ay idinagdag na mga piraso ng bula na nakaposisyon sa ilalim ng takip, ay ginagamit upang i-orient nang eksakto kung saan nais ng mangangabayo na matatagpuan ang kanyang puwit. Ang dobleng tungkulin ay gumagawa ng dobleng tungkulin sa pamamagitan ng pagtigil sa isang rider mula sa pag-slide paatras habang pinapanatili ang isang rider pasulong. Si Ryan Villopoto ay isang malaking tagapagtaguyod ng mga seat humps. Gumagawa ang Blackbird Racing ng mga takip sa upuan, seat foam at accessory hump kit. Gumamit si Justin Barcia ng isang upuan sa hakbang nang siya ay nasa Yamaha para sa parehong dahilan. Ang mga upuan sa hakbang ay gumagana tulad ng mga upuan ng upuan, sa halip lamang na magdagdag ng isang umbok sa tuktok ng bula, pinutol nila ang orihinal na bula sa harap ng upuan at bumuo ng isang paitaas na slant sa gitna upang hawakan ang sakay sa posisyon. 

(6) Malambot na bula. Nag-aalok ang soft seat foam ng dagdag na ginhawa at mahigpit na pagkakahawak. Para sa mas mahaba ang motos, ang mga mas malambot na upuan ay mas madali sa iyong katawan. Isang caveat: kung ang bula ay masyadong malambot, maaari itong madurog kapag ang landing mula sa mga jumps at payagan ang rider na matumbok ang subframe. Ang YZ450F at 2016–2017 Husqvarnas ay mga klasikong halimbawa ng mga bisikleta na may mga upuan na masyadong malambot. Ang isang pangkat na nakikinabang mula sa malambot na bula sa upuan ay ang mga tagasakay na nakaranas ng pinsala sa tailbone; mas malambot na upuan foam cushions ang nasugatan na bahagi. 

(7) Magsuot at mapunit. Maraming mga pabalat ng upuan mula sa mga kumpanya tulad ng Factory Effex na nagtatampok ng karagdagang mga pagpapalakas upang maiwasan ang mga braces ng tuhod na magsuot sa tabi ng takip ng upuan. Gumagamit ang Function Effex ng isang nakatago, mabigat na tungkulin, DuraTech, ballistic nylon material sa ilalim ng mga pabalat nito upang mapahusay ang tibay. Ang mga Konsepto sa Seat ay magkatulad na gumagamit ng isang panel ng tuhod ng goma ng SuperGrip sa mga pabalat nito upang pigilan ang pagsusuot ng tuhod sa brace at dagdagan ang pagkakahawak. Ang labis na under-layer ay nagpapahaba rin sa buhay ng bula. Kung nais mo na ang iyong upuan ay magtagal kahit na mas mahaba, iwasan mo itong basa kapag hugasan ang iyong bike. Kung hindi, ang tubig ay masisipsip ng bula at maging sanhi ng pagbagsak nito.

(8) Magaang. Ang pagpapanatiling timbang ay palaging isang prayoridad, lalo na kung malayo ito sa gitna ng grabidad. Dahil ang seat foam ay matatagpuan mataas sa motorsiklo, ang pag-save ng mga onsa sa foam ng upuan ay mas kapaki-pakinabang kaysa sa pag-save ng mga ounces malapit sa makina. Ang Guts Racing ay gumagawa ng ultra-magaan na bula sa upuan, ngunit ang 1-pounds na timbang ng timbang ay dumating sa isang mabigat na presyo. Ang Guts Racing Phantom foam ay nagkakahalaga ng $ 199.99. 

(9) wing upuan ni RJ. Si Seven-time AMA National Champion na si Ricky Johnson ay nagbigay inspirasyon sa disenyo ng upuan ng pakpak ng Guts Racing na ginagamit ng pabrika ng Rockstar Husqvarna rider na si Dean Wilson. Ang takip na ito ay may 1-pulgadang makapal na mga piraso ng bula na dumikit sa bawat panig kung saan hinahawakan ng tuhod ang bisikleta. Mukhang nakakatawa, ngunit kasama nito ang mga rider ay maaaring i-lock sa kanilang mga binti para sa panghuli na lakas. 

Michael Mosiman guts seat cover_2019 Anaheim 1 Supercross

(10) Mga upuan sa ginhawa. Ang Mga Konsepto sa Seat ay may maraming iba't ibang mga upuan para sa mga karibal na motocross racers, ngunit pinamunuan din nila ang singil sa kagawaran ng ginhawa. Sa maraming mga pagpipilian, tulad ng karaniwang kaginhawaan, mababang kaginhawaan at matataas na upuan ng XL, ang mga mangangabayo ay maaaring makaranas ng dami ng luho na nais nila sa pagmamay-ari ng bula at isang malawak na hugis sa likuran upang maipamahagi ang timbang. Ang mga upuang ito ay hindi idinisenyo para sa hardcore racing, ngunit sulit ito para sa mahabang araw ng tugaygayan o pagsakay sa pakikipagsapalaran.

Maaaring gusto mo rin