TANUNGIN ANG MXPERTS: BUILDING A YZ270 Two-STROKE


Ang stock na silindro ng Yamaha YZ250 ay mayroong maraming potensyal sa pag-tune.

Mahal na MXperts,
Mayroon akong 2004 YZ250 at interesado akong buksan ito sa isang YZ270, ano ang ilan sa aking mga pagpipilian?

Mayroong mga YZ250 big-bore kit na magagamit mula sa LA Sleeve at Athena na nag-aalok ng isang buong hanay ng mga pagpipilian, ngunit imumungkahi namin ang pagpapadala ng iyong lumang stock silindro sa PowerSeal USA. Hindi lamang sila nagdadalubhasa sa pagbubutas at muling paglalagay ng mga silindro, maaari nilang ibigay ang laki ng laki ng piston na gusto mo. Ang mga ito ay eksperto sa Nickel Silicon Carbide plating. Sa pamamagitan ng kalupkop ng iyong malaking silindro na silindro sa halip na manggas ito, nakakakuha ka ng nakahuhusay na pagpapadulas, mas mahusay na paglipat ng init at higit na paglaban sa pagsusuot. Ang kasya at pagtatapos ng isang silindro ng PowerSeal USA ay nakahihigit sa mga silindro ng OEM, at ang muling pagpapatong ay mas mura kaysa sa pagbili ng isang bagong silindro (lalo na kung ang iyong dating silindro ay na-port na ayon sa gusto mo). Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa malaking pagpipilian ng YZ250 ng PowerSeal, tumawag sa (866) 845-1531 o pumunta sa www.powersealusa.com.

 

Maaaring gusto mo rin