UNANG PANGITAAN: 2018 HONDA CRF450 ELECTRIC Start

2018 na Honda CRF450R
Ang 2018 na Honda CRF450 ngayon ay karaniwang standard na may electric start. 

Inihayag ngayon ng Honda na ang CRF450R ay nakakakuha ng mas mahusay para sa taon ng modelo ng 2018, na may kuryente na nagsisimula ngayon na pamantayan. Ang dinisenyo kasunod ng isang "Ganap na Holeshot" pilosopiya na nagresulta sa isang layout ng intndraft-intake na nakamit ang pinakamabuting kalagayan ng lakas at sentralisadong masa. Ang electric starter na dati nang inaalok bilang isang accessory ay standard na ngayon, tulad ng isang magaan na baterya ng lithium-ion, at ang CRF450 ay nakakakuha din ng mga na-update na setting ng suspensyon na naglalayong mapabuti ang pakiramdam ng tsasis at pangkalahatang pagkilos.

"Nakapagtataka na makita ang tagumpay ng CRF450 sa taong ito, at lalo kaming nasasabik tungkol sa modelong ito sa mga pagpapabuti na ginawa namin para sa 2018," sabi ni Lee Edmunds, Tagapamahala ng Motorsiklo sa Marketing ng Motorsiklo ng American. "Bilang karagdagan sa malinaw na kaginhawaan, ang pagsisimula ng electric ay maaaring makatipid ng mahalagang segundo kasunod ng isang pagkakamali ng mid-moto, at sa paggamit ng baterya ng lithium-ion, maaari pa rin nating makamit ang sobrang magaan na timbang. Ang mga pagbabagong ito ay ginagawang mas mapagkumpitensya ang CRF450R, at siyempre ang mga customer ay maaaring magpatuloy na umaasa sa tibay, kalidad, at pagiging maaasahan ng Honda. "

2018 HONDA CRF450
Ang CRF450's downndraft air-intake at fuel-injection layout ay nakakamit ng isang malakas, malawak na pagkalat ng metalikang kuwintas, ngunit pinapayagan din nito na mas mabibigat ang mga bahagi na matatagpuan bilang sentro at mababa hangga't maaari upang ang lahat ng kapangyarihang iyon ay mabisang magamit. Bilang karagdagan, ang packaging ng sasakyan ay nagreresulta sa nimble cornering, habang na-update ang mga setting ng suspensyon sa Showa® shock at 49mm coil-spring fork na mapabuti ang paghawak. Kaugnay ng pagdaragdag ng isang electric starter (pinalakas ng isang magaan na baterya ng lithium-ion), ang kick-start lever ay tinanggal upang mag-ahit ng mahalagang timbang. Ang isang update na setting ng ECU ay nangangahulugang ang paghahatid ng kuryente ay mas magagamit kaysa dati, at ang malaking CRF ay mayroon pa ring magagandang mga tampok tulad ng isang tanke ng titan na gasolina, pindutan ng mode na engine-mode, at preno ng pattern 260mm harap preno. Idagdag ang lahat ng ito nang magkasama at mayroon kang isang bike na naghahatid ng mas mahusay sa pangako nito ng "Ganap na Holeshot."

  • Kulay: Pula
  • Presyo: $ 9,149
  • Availability: Hulyo 2017
  • Impormasyon
Maaaring gusto mo rin