一张照片和一个故事:找到更快的方法

_SOU6275_Edit_LR约翰·巴舍(John Basher)

许多人认为,快节奏就是敲击油门并保持宝贵的生命。 尽管还有很多,但很难不同意这种穴居人的思维方式。 但是,在一定程度上,摩托车越野赛变得更加严格。 任何具有死亡愿望和大脑粥的新手都可以打开节流阀,避免竞争。 该策略只能持续这么长时间。 诸如技术和前瞻性之类的事情开始变得重要起来。 最好的赛车手将赛道分为几部分。

任何骑过摩托车的人都知道,一条赛道会形成不同的线条。 这些行中的一些行很好,而大多数行则平庸或彻头彻尾。 任何赛车手的目标都是尽可能快地绕过赛道。 您可能在想,“每个人都知道,约翰。 您只是想通过说明常识来增加这个故事的字数。” 不幸的是,并非每个骑手都掌握在赛道上快速行驶的概念。 有些人只是绕圈而行,以击中跳跃。 其他人则打动他们的女友。 在这个时代,我敢肯定有些人会骑车去尝试捉宝可梦。 顺便说一句,昨天,我的妻子差点在杂货店里被一些面子黝黑的少年带走,他们被固定在手机上,试图将皮卡丘捉进面包过道。 孩子们有更好的事情要做吗? 在我那时,我正忙于建造树屋和用Super Soaker 50消磨陌生人。我没有足够的钱供所有人的母亲Super Soaker 200使用。但是我离题了。

“获得微不足道的优势可以使完成五分之一和兑现100,000万美元的奖金支票之间的差异,从而赢得450笔超级越野赛冠军。” 当要进行比赛时,每个对骑手有兴趣的人都可以在工作时间从团队经理到机械师,教练,朋友和家人。

信不信由你,摩托车越野赛是科学的。 职业赛车手为训练员花费数千美元(有些在50,000美元左右或更多)。 然后是营养师和骑马教练。 Pro雇用了这些人,这不仅是因为他们需要注销山姆大叔,而且因为在高层管理人员很难找到竞争优势。 即使是世界上最好的人,例如Ryan Dungey和Ken Roczen,也会付钱给人们帮助他们变得更好。 获得一点优势可以使获得第五名和赢得100,000个Supercross主赛获得$ 450奖金支票之间有所不同。 在赛车方面,每个对骑手有浓厚兴趣的人-从团队经理到技工,教练,男友和家人-都关注细分时间。   

确切地说,分段时间是多少? 它们是骑行应答器在赛道各个部分记录的时间列表。 例如,上周末的《华盛顿国家报》被分为四个部分:终点线和漏洞线; 第二回合后飞向飞跃的空洞线; 在内场三人组之后飞向大单人; 并单跳到终点线。 AMA会记录每位摩托车手的圈速和分段时间,然后将这些时间划分为最快的个人和分段时间。 有足够的数字可以使统计学家大吃一惊,但可以窥见一斑。

上周末练习后,我在Pro Circuit Kawasaki新秀Austin Forkner旁听一些问题时,Austin盯着一张纸。 我问他在分析什么。 事实证明这是最快的个人细分时间图表。 福克纳说:“我在第三节中失去了时间(通过下坡飞越和内场三人组的腾飞跳跃),所以我将在第一节比赛中改变这一节的路线。 然后,我看一下第一个moto之后的片段时间,看看是否有区别。” Forkner在第一个moto比赛中起步很糟糕,上升到了第10位。 他徘徊在前十名摩托车比赛总时间段的前十名之内。 然而,在库珀·韦伯/乔伊·萨瓦吉大败之后,他在第二场比赛中取得了一个不错的开局,并且在他面前的赛道清晰无误,奥斯汀·福克纳并没有比任何一个段中的第三段都要差,实际上在他所奋斗的同一段中是最快的在早上练习。

奥斯汀·福克纳(Austin Forkner)致力于赛车,不断训练,拥有冠军级的单车,出色的支撑系统,并在萨瓦吉(Savatgy),韦伯(Webb)和杰里米·马丁(Jeremy Martin)忙碌时得到了Lady Luck的帮助,赢得了职业生涯的第一场比赛。 但是,如果不是奥斯汀分析自己的个人赛段时间并做出选线调整,他很可能会被亚历克斯·马丁(Alex Martin)陷入第二局比赛的后期。 相反,Forkner退出并进入了记录簿。   

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