凯旋摩托车推出全新越野摩托车和越野越野车

Ricky Carmichael 于 26 年 2020 月 XNUMX 日宣布，他将与铃木摩托车分道扬镳。 在 他的告别信，他使用的措辞，以及他最近的街头自行车冒险，让我们相信他可能会加入像 Triumph 这样的品牌担任品牌大使，但我们不知道这意味着 Triumph 正在开发一辆越野车。 瑞奇在信中说： “随着时代的变迁，我一直在寻找摩托车行业的其他机会，并探索可以最好地应用我的经验来帮助发展我们这项伟大运动的选择……随着我作为赛车手的多年经验继续积累，我我现在正在过渡到享受摩托车社区的其他方面。” 卡迈克尔继续说道：“我对自行车的热爱不仅限于越野骑行，我期待着在未来更多地探索这些机会。”

现在已经宣布，目前生产街头自行车、冒险自行车、现代经典和加扰器的英国公司 Triumph Motorcycles 正处于开发一系列越野摩托车和越野越野车的开发阶段，他们打算采用它们也参加最高级别的比赛。 在此处阅读完整的新闻稿：

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新闻稿： Triumph Motorcycles 很高兴地宣布，全面的全新竞赛摩托车越野赛和 Enduro 摩托车的开发工作正在进行中。 加入我们一流且全球知名的摩托车系列，这款全新的竞赛 MX 和 Enduro（双运动）系列将把 Triumph 的所有工程专业知识带给全球的骑手和赛车手。

这将伴随着 Triumph 以及 MX 和 Enduro 赛车世界的一个具有里程碑意义的时刻，其中包括全新的 Triumph 工厂赛车计划以及对摩托车越野赛和 Enduro 系列顶级锦标赛赛车的承诺。

与对比赛和在这项运动的最高水平上获胜的承诺携手并进，凯旋自豪地宣布，全球越野摩托车传奇人物瑞奇·卡迈克尔和五届耐力赛世界冠军伊万·塞万提斯已加入凯旋大家庭，成为凯旋家族的积极合作伙伴。自行车测试和比赛准备。

未来几个月将公布推出和展示摩托车的时间表，以及赛车计划以及新 Triumph MX 和 Enduro 提供的产品优势的完整故事。

Nick Bloor：凯旋摩托车有限公司首席执行官：
“今天的公告标志着凯旋品牌新篇章的开始，凯旋的每个人都非常兴奋能成为其中的一员。 我们 100% 致力于在这个竞争激烈且要求苛刻的世界中产生持久的影响，一心一意地为全新一代的 Triumph 车手提供成功的摩托车阵容”

瑞奇·卡迈克尔（Ricky Carmichael）：
“我很高兴地宣布我将加入 Triumph 家族，并且更加兴奋地成为他们进军越野产品类别的新努力的一部分。 这对我来说是一个难得的机会加入这个历史悠久的品牌，我很荣幸也很谦虚地参与到他们的越野摩托车的开发和发布中。 在我职业生涯的这个阶段，从头开始构建一些东西对我来说真的很有趣。 令我印象深刻的是 Triumph 的奉献精神和开发一流产品的热情。 我参与这个项目的每个人，来自工程师、设计团队、研发部门等，都对他们正在做的事情表现出极大的热情，这是成功的秘诀，也是我喜欢参与的事情。 我们都拥有同样的热情，那就是成为最好的。

如果你熟悉凯旋这个品牌，你就已经知道它的工艺品质是一流的，越野车型也会效仿他们的过去！  这些不仅对我来说是激动人心的时刻，而且对于越野行业来说，这是一个激动人心的时刻，可以将另一个品牌添加到所有越野消费者面前的组合和机会中。 我迫不及待地想看看当这些模型出现在经销商的展厅地板上时的反应。=

伊万·塞万提斯：
“我从小就喜欢 Triumph 摩托车，在电影和电视上看到它们。 因此，从这个项目一开始就与 Triumph 合作对我来说是一个难得的机会，不仅因为它正在与世界上最伟大的摩托车品牌之一合作，而且还因为它是从零开始构建事物的一部分。 这对任何赛车手来说都是梦想成真！ 像我一样，与我在 Triumph 共事的每个人都专注于使自行车成为最好的。 我迫不及待地想看到自行车在世界水平上的竞争，但我也期待着什么时候能站在凯旋经销商那里，知道我是这个非常特殊项目的一部分。=

瑞奇·卡迈克尔——山羊

对许多人来说，这位摩托车名人堂入选者无需介绍。 Ricky Carmichael 是有史以来最伟大的越野摩托车赛车手，又名“山羊”。 作为一名业余 RC，在 67 岁成为职业选手之前，他赢得了 17 次全国冠军。在他的职业生涯中，他赢得了创纪录的 15 次摩托车越野赛冠军，其中两个完美的赛季，以及另外 150 次超级越野赛冠军。 在摩托车越野赛和超级越野赛中，RC 赢得了无与伦比的 XNUMX 场比赛。 在围场和粉丝中一直很受欢迎的 RC 在他的职业生涯中五次被评为年度 AMA 骑手。

自从作为运动员从专业级别的越野摩托车比赛中退役后，RC 仍然积极参与他热爱的运动，从拥有一支冠军车队、为代托纳超级越野赛设计赛道、经营瑞奇卡迈克尔大学、评论 Monster Energy AMA 超级越野赛，并与 Triumph 合作，这是他几十年来最激动人心的运动发展的一部分。

伊万塞万提斯 – 埃尔托里托

五届世界冠军伊万塞万提斯的赛车生涯始于越野摩托车，西班牙人赢得了五次全国冠军，然后在 2002 年转战耐力赛。 23 岁的伊万成为 EnduroGP E1 类别的第一位西班牙冠军，创造了历史。 在此之后，他又在 EnduroGP 中获得了三个世界冠军头衔和一个 FIM 室内耐力赛世界杯冠军头衔。 2008 年，伊万在第 83 届国际六日耐力赛中成为西班牙第一位也是唯一一位总冠军。 在他的 Enduro 职业生涯之后，伊万转向达喀尔参加他的下一个挑战，在那里他参加了三场比赛，并两次完成了可以说是世界上最艰难的摩托车比赛。

从专业级别的赛车比赛中退休后，伊万开始在西班牙皇家联邦摩托车锦标赛工作，担任西班牙 Enduro 的运动经理。 在此职位上，伊万是西班牙青少年耐力赛队的经理，也是西班牙全国耐力赛锦标赛的赛道检查员。 伊万专注于回馈这项给他带来这么多好处的运动，看到伊万加入凯旋，这是一生一次的机会，致力于一个全新的越野项目。