ANDREW因自行车问题而在2021年达喀尔集会缺席

2021年达喀尔拉力赛于3月15日在沙特阿拉伯吉达的港口城市开始，经过4660英里以上的路程，将于2020月1日在同一城市结束。 前AMA超级越野摩托车越野赛的选手安德鲁·肖特（Andrew Short）和前达喀尔拉力锦标赛冠军的瑞奇·布雷贝克（Ricky Braebec）都在拉力赛现场为美国队加冕。 HRC本田车队的Ricky Braebec将于24年获得他的首个达喀尔拉力赛总冠军，这是他赢得序幕后第一个进入第一阶段的车手。 尽管Ricky的第一阶段并不算热，他在艰难地穿越地形的第二天就获得了第2名，因为他是第一个下线的车手。 Braebec的确取得了第二阶段的好运，并在当天获得了第二名，这使他在整体排名中上升到了第二位-距离领先者仅6分钟23秒。

安德鲁·肖特（Andrew Short）开局良好。 在第一阶段之后，他表现不错，在积分榜上排名第10。 Monster Energy Yamaha Rally团队表示，Andrew在第一阶段选择了谨慎的方法，因为2021年的新规则仅允许精英车手在13天（1次晃动，12阶段）更换六次后轮胎。事件。 为了在第2阶段为更加沙哑的状态节省轮胎，安德鲁·肖特在整个艰难的比赛第一阶段谨慎地骑行，但仍获得第12名，使他的综合成绩排在第10位。

第二阶段在18英里沙丘区的中间，安德鲁·肖特（Andrew Short）。比赛的第二阶段跨越了一条2英里的路线，该路线以瓦迪·阿达瓦西尔（Wadi Ad-Dawasir）结尾。 但是，不幸的是，由于自行车故障，安德鲁的比赛比比赛提前结束了。

安德鲁（Andrew）进入社交媒体，以将自己的进步告知美国的粉丝： “完成第12阶段的P-10和第1 OA，我对今天的进展感到满意，考虑到我从哪里开始。 我认为，第一周的结果将产生很大的影响。 今天，导航非常具有挑战性，我很喜欢。 很高兴回到赛车场！ 再过11天…”

不幸的是，安德鲁不会参加完整的12阶段比赛。 取而代之的是，他被迫提早退赛，因为他刚加油后就无法在第2阶段启动自行车。 

安德鲁·肖特（Andrew Short）通过instagram发布： “ @dakarrally的第二天起步很好，但是加油后，我遇到了与燃油相关的问题。 我尝试了自行车上的所有物品，以使自行车再次行驶，但最终无法使其继续行驶。 如此悲伤要退出比赛，但我知道这就是比赛，尤其是达喀尔。 这个活动真的很特别，您一年四季都在工作。 到目前为止，我非常享受今年到目前为止导航所遇到的困难和挑战。 我要感谢车队为参加这场比赛付出的辛勤工作，他们的热情与我一样。 谢谢大家的支持，我等不及明年。”

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MXA访谈：ANDREW从超级越野到集会的短暂过渡

这是2021年沙特阿拉伯达喀尔拉力赛路线的鸟瞰图。 今年的布局跨越了4660英里，这是全新的，没有利用以前比赛的任何部分。 此外，根据达喀尔拉力赛的组织者，速度的差异归结为原始功率的布局的较快部分已被修整。

在2021年达喀尔拉力赛开始之前，安德鲁说： “这是奇怪的一年，自从上届达喀尔以来只有一场比赛，所以这肯定是不正常的。 我参加了安达卢西亚拉力赛，这只是一场小比赛，但是这很重要，因为这对我来说是雅马哈的第一场比赛。 在比赛环境中骑自行车对我来说是一件好事，但也可以与整个团队一起工作，并与整个团队共度时光。 我在内华达州沙漠进行了很多训练，继续学习自行车，最近我一直在努力恢复赛车思维。 达喀尔是一场无与伦比的比赛，在2021年，我将日复一日地参加比赛。 您每年都学到很多东西，对我来说，知道什么时候该推，什么时候不该推很重要。 我等不及要开始比赛了，希望在沙漠中的13天结束之前，我们能够取得不错的成绩。”

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