LARRY BROOKS 访谈:KEN ROCZEN 团队经理的生活
LARRY BROOKS 访谈:KEN ROCZEN 的团队经理
从自己的赛车生涯中摘下头盔后, 拉里·布鲁克斯(Larry Brooks) 将继续与 Jeremy McGrath、James Stewart 和 Chad Reed 等摩托车越野赛中的一些知名人士合作。 然后,在离开赛道和体育场一段时间后,布鲁克斯将在 BarX Suzuki 250 业余/职业车队担任车队经理一职。 拉里表示,他喜欢重返赛车场并帮助年轻的车手从业余爱好者过渡到职业车手。 当 HEP Suzuki 来电并要求他管理他们的 450 Team 时,这一切都改变了。 然后,当球队在阿纳海姆 1 赛季前一个多月聘请肯·罗岑时,一切又发生了变化。现在,在 2023 赛季,布鲁克斯回到了他开始的地方,管理着最高级别的职业车手之一。 我们最近找到了 Larry Brooks,以了解成为 Ken Roczen 的团队经理是什么感觉。 要详细了解 Larry Brook 的独特职业(包括 MXA 测试和为许多不同团队工作),请查看他的采访 请点击这里.
吉姆·金伯
首先,让我们听听您的 TEAM MANAGER MOVE。 您去年从 BAR-X SUZUKI 250 团队转到 2023 年的 HEP SUZUKI。 它只是在淡季发展起来的。 他们想改善他们的团队,我喜欢 450 级。 所以,结果很好,我采取了行动。 我们没想到会得到 Ken Roczen。 那是一个惊喜,但这一切都是事后发生的。 我计划只是进来并以不同的方式构建团队的基础设施,并试图让它能够接受顶级车手。 然后这一切都同时发生了,所以有点压力。 我觉得我们还没有为此做好准备,但能够得到像 Ken Roczen 这样的车手,我认为这是我们不能放弃的事情。
拉里·布鲁克斯 (Larry Brooks) 检查奥克兰的赛道。
当你第一次与团队谈判时,KEN ROCZEN 不在画面中,但你必须利用这个机会。 一点都不。 我做了我的交易并加入了团队。 然后 Roczen 事件可能在那之后两周发生,所以它不在计划中。 但是,正如您所说,您必须再次利用这种能力来获得这样的顶级人才。
肯·罗岑 (Ken Roczen) 和埃利·托马克 (Eli Tomac) 在阿纳海姆 2 并驾齐驱。
倒带一点。 您在比赛中休息了一段时间,然后与 BAR-X SUZUKI 团队一起回来,这是一支拥有 ROOKIE 250 PRO RIDER 的业余团队。 现在您又回到了最高级别。 这是一个压力很大的位置,尤其是像肯这样的顶级车手。 我真的不打算再这样做。 我回到 Bar-X 参加比赛,我们做了五年的业余比赛,我真的很享受。 压力很小,我必须与年轻的车手一起工作,这很有趣,并转会到 450 人的团队,那里的车手水平很高,但可能不像 James Stewart 或 Ken Roczen。 这不在我的计划之内,但是射击,你必须尽可能利用。
肯·罗岑 (Ken Roczen) 和 HEP Suzuki 的一些工作人员在休斯敦进行田径步行。
当你有像 KEN ROCZEN 这样的人时,我想这会产生额外的压力。 像肯这样的人渴望获胜,所以你必须为那种级别的比赛做好准备,这是比赛的一部分。 当那些家伙来的时候,他们期待着获胜。 他们希望自己能赢,所以我们必须建立一支能够应对这种压力的球队。 所有零件和摩托车级别必须拿出一切。 我不想说这压力太大了,但我有点自作自受,因为我不想让他们失望。 我们的车手来这里不是为了输,所以我们必须做好准备才能达到他们的水平。
肯·罗岑(Ken Roczen)阻止了库珀·韦伯(Cooper Webb)的猛烈进攻。
我一直认为您是一个非常亲力亲为的人,与他的骑手密切合作,您与 KEN 的关系如何? 这很好。 肯是个好人,但同样,他注定要赢。 您必须了解他们的水平,甚至可能尝试从那里提高水平。 我喜欢赛车并且表现出色,所以无论付出什么代价,我都全力以赴。如果我必须跳过篮球,我就会跳过篮球。
我必须相信 KEN 在你的团队中的存在对团队的未来有好处,只要有人拥有这个顶级水平。 好吧,他的曝光率很高,他吸引的粉丝群和一切都处于不同的水平。 可能只有少数人需要那种程度的关注,而你只需要给他们。 这不是你说的“哦,我们只是要这样运行它。” 您必须将其运行到骑手的水平。 有时它有点困难,但总的来说,它很有趣。
HEP Suzuki 车队在技术上是 2023 年的两支车队。他们拥有 450 秒的 Shane McElrath 和 Kyle Chisholm 的 Twisted Tea Suzuki 车队,以及 450 秒的 Ken Roczen 和 250 秒的 Dilan Schwartz 和 Marshall Weltin 的 Progressive Ecstar Suzuki 车队。 这样,Ken 就可以参加 HEP 比赛并保留他的 Red Bull 合同(与 Twisted Tea 有冲突)。
您觉得第一轮比赛结束了吗? 我认为肯骑得很好,他的起步也很好。 成绩很好,尤其是阿纳海姆 2,他在领奖台上完成了比赛,并且非常接近赢得总冠军。 在我的脑海里,我的目标是在第一场比赛中进入前十名,然后健康安全地离开那里,而他超越了这个目标(肯在 A5 中获得第 1 名)。 我的其他车手生病了,一个人出了车祸,发生了一些事情,但我们在圣地亚哥做得更好。 但这几乎就像当你有一个 Ken Roczen 时,他们在团队中是一个独立的人。 你知道,所以我认为肯的夜晚很顺利。 我们学到了很多。 我们学到了很多需要改进的东西,所以我们现在正走在这条路上。 我们有点落后于八球,因为我们起步太晚了,现在我们正在随着赛季的进行进行一些测试。 这真的不是一个好位置,但你做了你必须做的,我看到他能赢,所以我认为是时候不惜一切代价给他装备来赢了。 我们在休斯敦遇到了一些设置问题,但我们会解决的。 像许多顶级车手一样,您有糟糕的日子和美好的日子。 我一直为肯感到骄傲,在坦帕,他表现出了一些额外的斗志。
继续他的完成,对于在全新团队中比赛的人来说,他们是相当可信的。 哦,当然。 他显然有获胜的潜力。 他骑上了我们的自行车,他表现出了很大的希望,所以我认为我们需要稍微改进一下自行车,让它对他更友好。 就像我说的,这只是一个不同的水平,你必须让车队达到那个车手的水平。
更高级别的 KEN 必须影响您的其他骑手,对吗? 是的,老实说,他对其他骑手很友好,并帮助他们骑马。 有这样的车手是一种很好的团队氛围。 我认为其他车手会利用他的知识以及他的身份和知识。 这对球队来说是一场全面的胜利。
肯·罗岑 (Ken Roczen) 在阿纳海姆 450 的比赛中获得第三名,让 HEP 铃木车队首次登上 2 领奖台。
有趣的是,去年你看到像 ELI TOMAC 和 Jason Anderson 这样的人转换团队,他们有他们最好的赛季。 我们可以和 KEN 一起看到吗? 是肯定的。 这也是其他团队的事情之一。 他们得到了像托马克这样的明星车手,他是一位出色的车手,他们会努力提高他们需要做的一切,我认为这已经不是什么秘密了。 每个人都想赢,所以你越努力越好。
肯也和这个团队一起在户外吗,还是团队在做世界超级越野赛? 当我们离户外越来越近时,他将做出这个决定。 该团队也在做 World Supercross,所以这只是他想做什么的问题。 我认为在他的合同中,他有能力选择他想去的方向。 随着它越来越近,我们将做出那个决定,但现在,它仍处于观望状态。
拉里·布鲁克斯(Larry Brooks)去年与卡森·芒福德(Carson Mumford)一起在代托纳超级越野赛上走赛道。 拉里现在是 HEP 铃木车队的车队经理,卡森·芒福德 (Carson Mumford) 与川崎 Pro Circuit 车队进行了接力赛,我们希望看到他在西雅图超级越野赛上排队。
关于您的新角色 KEN 和剩余赛季的任何最终想法? 我很兴奋并准备迎接挑战。 我已经离开这个水平有一段时间了,我忘记了你必须多么努力地工作和激励团队,并把它带到肯的水平。 我对这个赛季感到很兴奋,也很兴奋能努力变得更好并努力工作,这对我来说总是很有趣。
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