MXA测试骑士时间表:比尔·基夫

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比尔和他的美女们在摩托车越野运动球衣的广告中。

您如何成为MXA测试车手?

我认识乔迪是因为我在DG工作,当他来时他总是会花时间与我交谈。 然后,有一天我参加了金州系列赛的500 Pro比赛。 那是泥泞的一团糟。 太可怕了,我停在赛道旁停了下来。 我知道乔迪的下一件事就是站在我旁边,他说,'别放弃。 您是仅有的五个人之一。 继续前进-这就是越野摩托车的全部意义。下个周末,他让我骑自行车进行测试,并告诉他我的想法。 我就是这样开始的。 从那时起,我参加了MXA测试自行车比赛。”

您最难忘的MXA记忆是什么?

在萨德尔贝克的一个周末,我被分配去参加Can-Am 400比赛并测试Scott靴子。 我在自行车和靴子上挣扎。 我不想参加自行车比赛,也不想穿靴子。 我告诉乔迪,他说:“比尔,有人要买那辆自行车,有人要买那双靴子。 而且,有人必须对其进行测试,以告诉公众他们的面貌……而今天,那个人就是你。” 到那天结束时,我有点喜欢这双靴子,但是没人能喜欢那辆自行车。

谁在和MXA一起测试自行车?

我是在1980年代初期加入MXA的,所以我很想念Pete Maly,Paul Boudreau和Dick Miller时代,但是我和Ketchup Cox,David Gerig,Gary Jones和Clark Jones在一起。 当我不参加MXA比赛时,我曾为Ketchup Cox的《 MOTOcross》杂志做过测试。

比尔·基夫(Bill Keefe,61岁)在鞍背(Saddleback)上与Pro Circuit的迈克·莫纳汉(Mike Monaghan)(1981)赛车M​​XA的250本田CR102。

为什么您不再成为测试骑手?

我曾在DG,Wheelsmith和Pro Circuit(以及后来的Klemm Research)任职。 我想成为AMA Pro,尽管我喜欢成为MXA测试车手,但我仍认为达到顶峰的最佳方法是每个周末比赛同一辆自行车,而不是每周比赛另一辆自行车……有时摩托 我去了米奇·佩顿(Mitch Payton)上班,让Husqvarnas退出了Pro Circuit。 我没有骑一辆自行车做得更好。 今天,我是Troy Lee Designs的总经理。

 

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