最好的乔迪的盒子:一个热爱赛车的人,永远不会退出

Chuck“ Feets” Minert在1970年Trans-AMA系列上的工厂BSA上。

乔迪·韦塞尔

一般而言,我不建议您与您的英雄们近距离面对面交流。 尽管我们因他们在摩托车上的出色表现而赞美他们,但他们本人却常常感到失望。 骑摩托车越野赛并不是一个好人的必然结果。 当然,也有例外,其中有些例外。

Chuck“ Feets” Minert非常出色。 在我们大多数人出生之前,他就是摩托车超级巨星。 他曾是BSA的工厂车手,赢得了美国最大的比赛,包括1956年著名的卡塔琳娜大奖赛。Feets还在沙滩上举行的Daytona公路比赛中参加了比赛。 他是少数在同年获得大国家赛越野赛积分和AMA国家越野赛积分的车手之一。 当越野摩托车开始流行时,Feets前往欧洲学习绳索,并在1970年的Trans-AMA系列比赛中再次带领BSA团队。 Feets的Trans-AMA荣耀在布鲁斯·布朗(Bruce Brown)开创性的《任何星期天》(On Any Sunday)电影中被客串了。 并且,以至高无上的荣誉,BSA制作了他在卡塔琳娜州获奖的自行车的复制品,并将其出售给公众。

1970年代末期,我第一次在马鞍山公园遇见了Feets。 他现年46岁,当我朝着转弯处驶向摩托车的脚步较晚时,我才30岁。 我知道是他,因为他当时在BSA B50(甚至当时是老式)上,而且我想通过他-不仅是因为我抓到了他,还因为他是“ Feets Minert”。 我认为他是一场大比赛,戴上羽毛,并且有机会说我超过了美国最快的男人之一(而且我计划不考虑他比我大16岁的那一部分)。

当我们沿着山坡驶向圣地亚哥峡谷路的大弯路时,我在他的外侧上拉,但我无法将前轮置于他的面前。 他没有像轻轻地把我移开那样阻挡我。 最终,随着大型BSA的响起,我一直在偏离轨道。

我在维修站去找他抱怨他的骑行风格,但是他握住我的手在他巨大的爪子里,坚定地摇了摇,同时说:“太好了! 那里很好玩,不是吗? 那天我学到了两件事:永远不要在外面超越Feets Minert,而这个家伙将成为我一生的朋友-尽管可悲的是,这意味着他的一生。

乔迪和菲茨跨越了几十年。

我很自豪地说,我开始把Feets看作是父亲的身影,一个兄弟般的兄弟,一个导师,而且毫无疑问,我遇到过的最漂亮,最诚实和谦虚的人。 在接下来的39年中,Feets和我每个周末都在比赛中度过,我们所有的业余时间都一起乘坐特技飞行飞机。 在我撰写本文时,我们正接近他去世的四周年纪念日(24年2016月XNUMX日)。我发现将这个空间献给他非常合适。

Feets非常热爱摩托车赛车,以至于他从未停止过。 几十年前,当他所有的同时代人都垂头丧气时,Feets一直坚持赛车。 他参加了1947年的第一场比赛,之后的66年又参加了最后一场比赛。 保守的估计是他职业生涯中参加了2500场比赛。 对于MXA破坏小组来说,他只是帮派之一。 他机灵,对过失诚实,谦虚得令人难以置信。 Feets对他遇到的每个人都很客气,但是他从来不想让自己大惊小怪,多年来拒绝大批荣誉和奖项,因为,尽管他喜欢他在职业生涯中所取得的成就,但他并不认为那是很大。

当我接到他85岁去世的电话时,我的心沉了下去。 我已经失去了39年前追赶那次鞍背比赛的英雄和我最亲爱的朋友。 而且,这项运动在赛道上和赛场外都失去了比生活更重要的越野摩托车英雄。

每个摩托车越野赛车手都应该记住Feets Minert,不仅因为他是著名的工厂赛车手,而且照片都印在杂志的封面上,还因为他是一个热爱摩托车越野赛以至于无法退出的人。

 

 

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