二冲程

麦格拉思，汤利，拉尼诺维奇，兰斯顿，休斯，博尼法斯，梅特卡夫和罗德里格斯
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超轻、易于喷射、精简、平均和清洁 — 您必须看看 MXA 的想法
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突然之间，Cooper Webb 获得了红牌照，Suzuki 登上了榜首，奥斯卡颁奖典礼颁给了我们从未听说过的电影！ 应该和电源线有关系
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雅马哈如果想和奥地利车打马力大战，只能追求KTM从怠速到中段更强的拉力，但全力以赴去匹配KTM 250SX就错了
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看看这个风扇的欣欣工厂的复制品1997 RM250
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新的 Powerdial 3.0 更便宜，颜色更多——但主要是它提供了奥地利动力阀的轻松调节
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我们从FMF，Pro Circuit，本田工厂，Planet Honda获得了内部机密，并进行了自己的研发以使1999 CR250达到最佳状态
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为避免混淆，应该注意的是，虽然杰里米·麦格拉思 (Jeremy McGrath) 为 Chaparral 车队效力，但他的自行车来自雅马哈车队。 无论凯文·温德姆、约翰·多德和道格·亨利拥有什么，杰里米都得到了。
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17岁的特拉维斯（Travis）与大人物比赛
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欢迎来到二冲程梦想之地
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如果铃木从未停止过两次击球
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如何使一辆坏自行车看起来更好并更好地处理
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妈妈咪呀，那是辣的MXer！
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没有音乐，没有旁白，只有全新的 250 冲程二冲程极限的声音
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RC，DeCoster和Goose讲述了有关这辆自行车的一切，2005年曾经是所有人的每个人都记得
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雅马哈 YZ250X 越野车型不如其 YZ250 兄弟强大，但具有易于使用的功率带，更不用说 18 英寸后轮胎和支架
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“The Rock”和他 19 年的职业生涯。 其中 18 人处于二冲程状态
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即使您以前看过电影，也必须快看一下，因为它在其7年的运行中期就更改了名称
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这些是使2000 CR250成为最好的自行车的必修技巧
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2004 年川崎刚刚推出了全新的 KX250F。 球队向詹姆斯提供了四冲程，他在季前赛中尝试过。 他决定继续使用 KX125 二冲程
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GasGas 不想为其久经考验的 125cc 机器增加重量、复杂性、成本或缺乏可调性。 我们为他们倾听二冲程车手想要和不想要的东西而鼓掌……您也应该这样做。
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在2000年，KX工程师为传动系统增加了更多的惯性，以帮助KX125扩大功率范围。 不幸的是，它没有像他们希望的那样运作良好
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从青蛙到王子
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您没有看错发动机尺寸！ 2001 年，KTM 尝试使用更轻的自行车和更小的发动机在更狭窄的赛道上与大型自行车竞争
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这些人有一些特殊之处，他们可以应付500cc两冲程的爆发力
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AMA 500 国民赛从 1971 年持续到 1993 年。AMA 在没有制造 500cc 二冲程品牌的压力下放弃了 500 级，但如果您考虑一下，450 级只是四冲程的替代品是最…
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